Leva del freno con registro elettronico, è l’ultima idea dell’azienda di Torino Accossato, con un brevetto esclusivo per permettere ai piloti professionisti , ma anche ai comuni centauri, l’allungamento della leva freno” quando l’impianto frenante è sottoposto ad uno stress elevato. In parole semplici con questo sistema non si staccano più le mani dal volante. E’ composta da una leva radiale con un sistema di regolazione elettrico integrato alla leva, un cablaggio con fusibile ed una pulsantiera. Il montaggio del kit avviene collegando alla batteria della moto o direttamente alla centralina. Il prezzo è di 279,23 euro.
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Accossato, semimanubri standard a partire da 228 Euro
L’azienda Accossato ha sviluppato nuovi semimanubri standard che consentono di cambiare la propria posizione di guida rispettivamente di “+10 mm” o “+20 mm” rispetto alla posizione originale, con il prezzo che varia dalle 228 per i primi e 233 euro per i secondi. Il materiale scelto per la Ducati, la Triumph e le quattro squadre giapponesi è l’Ergal 7075, lavorato con macchine CNC a cinque assi. Sono disponibili in argento e nero, ed hanno un diametro di 50 mm. Il “braccialetto” è a sgancio rapido così come la sostituzione del tubo semimanubrio.
Accossato, pinze AG-PZO3 in stile monoblocco al prezzo base di 692 euro +Iva
L’Azienda Accossato famosa per tutti coloro che frequentano le piste, è anche nota per l’allestimento di ètelai, manubri, leve regolabili, comandi etc… e… pinze freno, utilizzate dal Team Jir in Moto2 nel 2010. Sono due tipi di pinza, AG-PZ03 e AG-PZ02. La prima è dedicata a un utilizzo quotidiano, monoblocco, e sfrutta pistoncini in alluminio, ed è venduta al prezzo di 692 + Iva, la seconda monoblocco, con la novità dei pistoncini in titanio autoventilati viene 932 + Iva, dal colore nero anodizzato. Si possono montare sulla Honda (CBR 600 RR – CBR1000 RR Fireblade), Kawasaki (Ninja ZX-6R – Ninja ZX-10R – Z 1000), Suzuki (GSX-R 600/750, GSX-R 1000, GSX 1300R Hayabusa, B-King) e Triumph (Speed Triple 1050 e Daytona 675 R