“In mancanza del “Dottore” Valentino Rossi, per fortuna che c’è Andrea Iannone“. Sarà questo il pensiero di molti tifosi italiani appassionati motociclismo. L’abruzzese (Speed Up) ha infatti confermato la pole conquistata ieri e oggi in gara ad Assen ha spezzato il dominio dei piloti spagnoli a cui si é assistito nella gara delle 125 vinta da Marc Marquez. Davvero prepotente la prova con cui l’italiano ha vinto il GP d’Olanda della classe Moto2. Partito subito bene, ha preso la testa della corsa dopo poche curve e si è progressivamente allontanato dagli altri piloti. A metà gara infatti, aveva già 7 secondi di vantaggio sui rivali più vicini, mentre sul traguardo ha chiuso con 4 secondi su Toni Elias, che ha bruciato sul traguardo Thomas Luthi. Quarto e quinto posto per Wilaitot e Tomizawa. Lontani invece tutti gli altri italiani: Corsi ha chiuso 12°, Pasini 14°, Baldolini 16°, Corti 17°.
In 125 dominio spagnolo – Nella classe 125 è stata invece, come già accennato, la giornata di Marc Marquez (Derbi). L’iberico ha avuto la meglio su Nico Terol (Aprilia) in quello che sta diventando un duello classico della stagione. Sul podio anche Pol Espargaro (Derbi) per un dominio tutto spagnolo come ormai d’abitudine. Quarto e quinto posto per Bradley Smith (Aprilia) e Sandro Cortese (Derbi). La gara è stata sin dalle prime battute un duello a due tra Marquez e Terol fin dalle prime battute. Davveroo superiore il passo tenuto dai due iberici, sicuramente i più in forma dell’intero fine settimana. Alla fine non c’è stata nemmeno la classica volata, visto che Marquez ha dato nel finale l’accelerazione decisiva vincendo sul rivale con un comodo margine di due secondi. Italiani invece ancora in grossa difficoltà: il nono posto di Simone Grotzkyj alla fine non è nemmeno da buttar via. Tutti ritirati per cadute gli altri, Savadori, Marconi e Ravaioli.
Non solo MotoGP e Moto2. La lunga attesa del campionato 2010 di moto riguarda anche la più piccola delle tre classi del motomondiale, la 125. E dopo Nico Terol, anche Marc Marquez si candida alla successione di Julian Simon, il pilota detentore del titolo dell’ottavo di litro passato in Moto2. Il catalano corre per la Repsol Derbi e nonostante i suoi 17 anni è già al terzo mondiale e le sue ambizioni sono elevate: “Voglio lottare per la vittoria” è l’obiettivo di Marquez che nel pre-stagione ha ottenuto ottimi risultati in sella alla sua Derbi. 
Il motomondiale accende i riflettori sulla 125. Non ci sono solo la famosa MotoGP (con i suoi piloti velocissimi) e la Moto2 (l’innovativa neonata classe che costringe tutti a utilizzare il propulsore Honda). Cresce anche l’attesa per il campionato dell’ottavo di litro che due giorni fa ha concluso la seconda serie di test a Jerez De la Frontera. Tra i piloti che possono lottare per il titolo 2010 c’è anche Efren Vazquez, che si candida come uno degli outsider di lusso. Nelle prime uscite della 125, il pilota del team ufficiale Derbi, ha dimostrato di essere in ottima forma e dal prossimo 11 aprile (via dal circuito di Losail in Qatar) potrebbe inserirsi nella bagarre per il titolo iridato. Vazquez sta confermando un ottimo feeling con la Derbi e i suoi risultati sono il frutto di un intenso lavoro, iniziato a Barcellona, proseguito a Valencia e poi concluso – momentaneamente – a Jerez. 
La parola d’ordine è non sottovalutare la 125cc. L’ottavo di litro, la più piccola tra le classe del motomondiale, ha da poco ripreso a macinare chilometri e ha già trovato un pretendente al titolo 2010. Se nella MotoGP c’è Valentino Rossi a partire in pole per la stagione che partirà da Losail l’11 aprile, nella 125 c’è Marc Marquez. Lo spagnolo della Derbi ha fatto segnare i migliori tempi nell’ultima sessione di prove che si è svolta sul circuito di Valencia dove per tre giorni hanno corso anche le moto della neonata Moto2. Marquez è andato velocissimo, anche se nelle interviste ha precisato che il crono, almeno in questo momento, non è “importante”. 
Pol Espargarò è fiducioso: “Quest’anno sarà migliore della scorsa stagione”. È questo l’augurio del giovane pilota spagnolo che nel campionato 2010 correrà con il team Bainet Derbi in 125. Nel 2009 Espargarò è riuscito a vincere due volte (Gran Premio d’Indianapolis e Estoril), ma è salito sul podio cinque volte in totale – e il pubblico è rimasto impressionato dal suo stile di guida e per il 2010 ci si attendono grandi risultati dal più giovane della famiglia. Il fratello di Pol è quell’Aleix finito a gareggiare in MotoGP e mentre Espargarò senior è impegnato con la classe regina, il più piccolo si prepara per la sua terza stagione completa nel motomondiale. 
Non c’è solo la MotoGP. E neppure la Moto2 nel mondiale di motociclismo. Anche la classe 125 si sta preparando per il campionato 2010 e dal 17 al 19 febbraio le moto dell’ottavo di litro faranno la loro prima apparizione sul circuito di Barcellona. Si terranno in Spagna i primi test collettivi della 125 che vedranno la partecipazione a molte squadre che sono passate alla Moto2. In totale ci saranno 13 piloti a Barcellona grazie anche alla presenza di alcune squadre dei campionati di Italia e Spagna, tra cui l’Aprilia Junior GP che si presenterà con Morciano, Tonucci, Portone e Bonati. Annunciata la presenza anche del vice campione del Mondo Bradley Smith del team Bancaja Aspar e Nico Terol, arrivato terzo nel 2009, che dovranno sfidarsi stando molto attenti alla Bainet Derbi e all’Ajo Motorsport. 
E dopo le liste della MotoGp e della Moto2, anche la più piccola delle tre classi del Mondiale presenta i piloti iscritti alla stagione 2010. Saranno 26 i piloti che correranno in 125, un risultato da non sottovalutare, se si considera la grande forza attrattiva della Moto2 che ha sottratto team, piloti e costruttori alla Superbike e perfino alla MotoGp. I numeri della futura 125 sono importanti, anche se i record sono piuttosto lontani. Per quanto riguarda i costruttori, notiamo la presenza dell’Aprilia e della Derbi, che dovranno guardarsi dalla Honda e persino dall’arrivo della Lambretta che ha preso il posto della Loncin. 
Si è conclusa nel migliore dei modi l’operazione al braccio sinistro per Aleix Espargaro. Il pilota spagnolo (classe 1987) è stato infatti operato ieri per risolvere un problema che si trascinava dietro da almeno quattro mesi e che era necessario per permettergli di affrontare al meglio la preparazione alla stagione 2010 di MotoGp. Fratello di Pol, che milita nella 125 e che correrà con la Derbi dopo aver lasciato l’Aprilia del team Belson Campetella Racing, Aleix ha iniziato a prepararsi in vista della sua seconda stagione completa nella categoria regina del motomondiale. L’operazione a cui è stato sottoposto ha richiesto solo l’anestesia locale e quindi è possibile che Espargaro si possa riprendere nell’arco di poche settimane. Probabilmente sarà anche presente ai test in Malesia sul circuito di Sepang, ma si deve attendere l’ultimo responso dei medici che dovranno dare il loro ok allo spagnolo prima di scendere in pista. 
