Ducati presenta la Hypermotard 796, la piccola motard dallo sguardo aggressivo, 800 CC che erogano 81 CV a quasi 8000 giri al minuto capace di toccare i 100/110 km/h. Il motore è un bicilindrico raffreddato ad aria, mentre freni e sospensioni Brembo, con attacco radiale a quattro pistoncini all’anteriore, e un disco singolo da 245 mm di diametro al posteriore. La forcella Marzocchi USD con steli da 43 mm di diametro e un mono ammortizzatore Sachs L’ABS è offerto come optional, elemento valido per la sicurezza, l’Hypermotard 796 è disponibile in tre differenti colori: nero opaco, rosso e bianco opaco, al prezzo di partenza di 9190 euro.
Hypermotard 796
Frizione antisaltellamento per Ducati Monster e Hypermotard 796. al prezzo di 732 +Iva
La TSS di Brno in Repubblica Ceca ha introdotto un nuovo kit della Ducati equipaggiato con frizione APTC al prezzo di 732 + Iva. E’ distribuito in Italia da Faster 96. Il kit si chiama F13859, è sviluppato per le Ducati Monster 696/796 e Hypermotard 796 comprende un gruppo completo antisaltellamento di molle da sostituire a quella di serie. Il pacchetto vede in dotazione anche i dischi frizione originali, ed è costruito in Ergal 7075. Un nuovo passo importante di una grande azienda,che si è sempre dedicata a migliorare le moto sportive in commercio.
Ducati: dopo Hypermotard 796, ecco Evo 1100
Dopo aver lanciato Hypermotard 796 ecco che arriva la 110 Evo della Ducati. Il peso a secco scende a 172 kg a secco prima era 179 kg e la potenza massima sale a 95 CV a 7.500 giri .
Il telaio è stato privato delle pesanti parti in acciaio forgiato senza perdere in rigidità grazie ad una attenta riprogettazione della sua porzione posteriore, ma il risparmio di peso arriva anche un cablaggio semplificato.
Ci sono nuovi pistoni e le teste sono state riprogettate a livello di condotti, camme e lubrificazione. La “respirazione”, è migliorata grazie ad una bocca dell’airbox più grande, La Evo 1100 ha il telaio rosso con carrozzeria bianca e nera, per le sospensioni Ohlins, per le pinze freno Brembo monoblocco, i cerchi Marchesini forgiati in alluminio e il manubrio rialzato di 20 mm. I prezzi non sono stati ancora comunicati ma non dovrebbero essere di molto superiori al modello 2009.