Per la prima volta nella sua carriera John McGuinness ha vinto il Tourist Trophy 2012, riservata alle Superstock, RL 360.
La vittoria è arrivata sul filo di lana, dopo il pit stop, riuscendo a staccare il gruppetto degli inseguitori, che è giunto sul traguardo con un ritardo di circa 8″.
Alle sua spalle ci ha provato fino al termine Michael Dunlop, mentre ha deluso il grande favorito nonché vincitore delle ultime due precedenti edizioni Cameron Donald, che si è piazzato al decimo posto, precedendo Stefano Bonetti.
Tra gli azzurri da registrare il 17° posto di Alessio Corradi.
Al Tourist Trophy è stata presentata la moto elettrica MotoCzysz E1pc, rivista nella aerodinamica con oltre 200 CV e un pacco batterie da 14kWh per un peso di 238 Kg.
Nuovo dramma nel mondo delle due ruote ed in particolare al Tourist Trophy 2011,durante gara 1 nella Supersport, Derek Brien,pilota irlandese è caduto in modo violento sbattendo la testa ed è morto. E’ stata subito aperta un’inchiesta perché quel tratto di pista è molto pericolosa, infatti sulle capacità tecniche dello sfortunato pilota non ci sono dubbi, era esperto della categoria, ed aveva vinto la categoria Junior al Manx Gran Prix nel 2007. Il 34enne è il terzo pilota che perde la vita nell’edizione di quest’anno: martedì scorso stessa sorte era toccata a Bill Currie, pilota di sidecar, e al suo passeggero, Kevin Morgan.
L’azienda giapponese di caschi, Arai, ha deciso di omaggiare i 100 anni di gare del Tourist Trophy, Circuito di Montagna con una edizione speciale. Da uno dei migliori designer italiani Aldo Drudi, che ha disegnato elmetti per importanti piloti, come Marco Lucchinelli, Kevin Schwantz, Mick Doohan, Alex Crivillé, Kenny Roberts Jr, Marco Melandri, Manuel Poggiali e Valentino Rossi. Sul casco RX-7 GP, con i color bianco e blu, con la bandiera a scacchi, e nella parte superiore il logo ufficiale del TT Races e la famosa trinacria dell’Isola in color oro. Sulla mentoniera, la scritta celebrativa dei 100 anni. Il prezzo al pubblico è di circa 800,00 euro.
Ma come ha fatto il pilota Martin nel Tourist Trophy a salvarsi dopo lo spaventoso incidente che gli è capitato?
La casa nipponica della Suzuki, ha deciso di festeggiare i suoi primi 50 anni di corse e i 25 della GSX-R, gettando nella mischia del Tourist Trophy, la Suzuki ufficiale del pilota italiano Loris Capirossi. Un evento unico e straordinario al tempo stesso: sarà infatti la prima volta in assoluto, che una MotoGP correrà sul circuito dell’isola di Man.
L’esperienza derivata dai campionati mondiali di Gp, Endurance, Superbike e Tourist Trophy consente a Dunlop di trasferire la propria tecnologia innovativa a tutti gli appassionati delle due ruote.
Ovunque c’è asfalto, c’è anche una motocicletta. Ovunque questi due preziosi elementi si uniscono, meglio se con l’aggiunta di un pizzico di fascino sancito dalla Storia ed una spruzzata di brivido regalato dal pericolo che rappresentano certi percorsi mozzafiato (che non guasta mai), c’è anche Valentino Rossi. Possiamo dire che il pilota di Tavullia, nonostante l’ancor giovane età (ha compiuto 30 anni a metà febbraio), abbia già sperimentato un po’ tutte le gare più affascinanti del mondo delle due – ma a volte anche delle quattro – ruote: gli mancano solo due sfide, cui ha già più volte annunciato di voler affrontare: una gara con le derivate di serie della Superbike ed un giro sul tracciato del Tourist Trophy sull’isola di Man (Gran Bretagna). Complice un calendario favorevole, questo secondo sogno si appresta a divenire realtà.