Scorpion offre il casco per moto Exo 1000 Air Hi Impact, adatto per il moto turismo ad un prezzo di 365 euro. E’ composto da una leggera calotta in fibra, mentre gli interni sono realizzati in gommapiuma tripla densità rivestita dal confortevole tessuto KwikWick2, e dispone di una piccola pompa posta a livello della mentoniera. Con il sistema Pinlock, sgancio rapido, da tre diverse posizioni di arresto e da serraggio automatico e visiera di piccole dimensioni antisole. Il sistema di aerazione dispone di prese d’aria anteriori e laterali ed estrattori posteriori regolabili, tra gli optional che completano il casco, il deflettore nasale e il cinturino con chiusura a doppia D. Le taglie sono comprese tra la XS e la XXL e nei colori nero/bianco, bianco/nero, blu cielo/bianco metallo, ed anche con il tricolore della bandiera italiana.
Redazione
Enduro Alpine Gorle, sabato 27 Luglio via all’ottava edizione
Appassionati di Enduro segnatevi questa data, sabato prossimo 27 Luglio si disputa l’ottava edizione della Enduro Alpini di Gorle, in provincia di Bergamo. Una gara particolare con il ricavato che verrà devoluto in beneficenza alla missione Project Feminin in Mauritania. Grande spettacolo di freestyle MX , quindi la gara di enduro che vede tra i suoi protagonisti i: Thomas Oldrati, Alex Belometti, Simone Albergoni, Alessandro Botturi, Gio Sala. I campioni si cimenteranno in batterie di qualificazione al mattino dalle ore 9.00 con i 10 piloti qualificati che si giocheranno la finale. Non solo sfileranno nello stadio anche moto d’epoca con il memorial “Stefano Longhi” e la gara riservata alle vecchie glorie: la prima squadra classificata si aggiudicherà il Trofeo intitolato Augusto Taiocchi, con Vespa Cross e Scooter cross. In serata le premiazioni con estrazione della KTM Duke 125, non solo una bella crociera per 2 persone, caschi, completi abbigliamento moto, computer,e molti altri premi ancora.
Benelli, raid crossing China, un raid di 12 mila Km, con 500 mila euro donati in beneficenza
La Benelli QJ offre il suo marchio per partecipare al Red-Crossing China, un raid di 12 mila Km dove la casa italiana ha messo a disposizione 6 modelli, tra i quali le ultime 2 TNT899 e 2 TREK899. La collaborazione è arrivata grazie alla partecipazione della Onlus Motorforpeace ed è a scopo benefico con i 500 mila euro che verranno depositati per la ricostruzione di materiali del Sichuan. Durante il percorso saranno organizzate manifestazioni che vedranno la presenza delle massime autorità cinesi. Il raid è già iniziato e terminerà il 16 Agosto 2011 dopo 46 giorni di viaggio.
MotoGp, Stoner torna al successo: “Punti importanti per il Mondiale”
Queste le dichiarazioni dei principali protagonisti del Gran Premio degli Stati Uniti sul tracciato di Laguna Seca. Partiamo dal vincitore di oggi, Casey Stoner (Honda, vincitore): “Come in altre gare in questo week end abbiamo avuto diversi problemi con la messa a punto della moto, quindi abbiamo cambiato tantissimo per arrivare alla gara con un buon set up. Sono partito che non avevo un buon feeling con l’anteriore ma giro dopo giro mi sono reso conto che avevo un buon passo, quindi ho tenuto e sono riuscito prima a passare Dani e ad arrivare su Jorge Lorenzo: l’ho passato ed ho tenuto duro fino alla fine. Con questa vittoria ho conquistato punti importanti per il mondiale”. Jorge Lorenzo su Yamaha, quest’oggi si é dovuto accontentare del secondo posto: “Sono un po’ dispiaciuto perché pensavo di riuscire a vincere. Però alla fine la gomma posteriore non girava più come all’inizio, e anche fisicamente sono calato un po’..”. Daniel Pedrosa sulla Honda, dopo il successo nell’ultima gara, oggi é arrivato sul gradino più basso del podio: “Sono molto stanco, non è una pista in cui si può riposarsi. A metà gara ero già esausto, mi faceva male il braccio sinistro ma sono riuscito a stringere i denti e alla fine sono riuscito a portare a casa un importantissimo podio. Sono felice”. In ripresa Valentino Rossi, che con la sua Ducati é arrivato sesto: “Ho fatto una gran fatica fino alla fine perché avevo Hayden attacco dietro. Fino all’ultimo ho girato forte sull’1’22″6. Ero la prima delle Ducati, ma in questo momento dobbiamo accontentarci perché abbiamo dei problemi. Abbiamo lavorato bene: ci ho provato 3-4 giri ma poi ha cominciato a chiudersi il davanti ed ho mollato. Nel centro della curva gli altri vanno due tre chilometri più forti di noi, mentre io non ho il feeling sul davanti e devo andare più piano. Non credo che per Brno (il 14 agosto, ndr) potremo già fare meglio. In Ducati stanno lavorando ma ci vorrà un po’ più di tempo. Penso che continueremo con la moto nuova”. Marco Simoncelli del Honda Team Gresini, é stato invece costretto al ritiro: “Ero alla curva otto e la moto mi ha chiuso il davanti. Peccato, comunque non mi sentivo bene con la moto come in qualifica. Peccato veramente, si poteva fare bene qui. Le gare sono fatte per essere finite, però ormai è andata così… ora un po’ di vacanze per meditare un po’, e per ricaricare un po’ le pile in vista della seconda parte della stagione”
MotoGp, uno Stoner da sogno incanta a Laguna Seca
L’australiano Casey Stoner trionfa nel Gran Premio degli Usa della MotoGP: sul circuito di Laguna Seca, il pilota di casa Honda ha preceduto sul traguardo la Yamaha di Jorge Lorenzo, terzo l’altro spagnolo della Honda Dani Pedrosa. Chiude invece al sesto posto Valentino Rossi con la Ducati mentre Marco Simoncelli è finito fuori pista nelle fasi iniziali. Con questo risultato, Stoner rafforza la propria leadership nel Mondiale. Dopo la gara disputata oggi infatti Casey vola in classifica a quota 193 punti, contro i 173 di Lorenzo. Dovizioso è terzo con 143. Pedrosa scavalca invece Rossi, portandosi al quarto posto con 110 punti contro i 108 del ducatista.
Ordine d’arrivo:
1. Casey Stoner (Aus/Honda) 43’52″145
2. Jorge Lorenzo (Spa/Yamaha) + 5.634
3. Dani Pedrosa (Spa/Honda) + 9.467
4. Ben Spies (Usa/Yamaha) + 20.562
5. Andrea Dovizioso (Ita/Honda) + 20.885
6. Valentino Rossi (Ita/Ducati) + 30.351
7. Nicky Haiden (Usa/Ducati) + 31.031
8. Colin Edwards (Gbr/Yamaha) + 45.502
9. Hector Barbera (Spa/Aspar) + 51.549
10. Hiroshi Aoyama (Gia/Honda) + 1:08.850
DE PUNIET OUT – Randy De Puniet non ha preso parte al GP degli Usa della MotoGP: il francese del team Pramac, caduto ieri durante la sessione di prove, ha riportato la frattura di due vertebre e perciò ha dovuto saltare la gara sul tracciato californiano per il secondo anno consecutivo.
MotoGp, Stoner il più veloce anche nel warm up
Casey Stoner con la sua Honda é stato il più veloce anche nel warmup del Gran Premio degli Stati Uniti della MotoGP: l’australiano ha fermato il cronometro sul tempo di 1.21.747, precedendo il campione del mondo spagnolo Jorge Lorenzo (Yamaha) staccato di 0,248 come anche il nostro Andrea Dovizioso (Honda) che ha trovato lo stesso tempo del pilota iberico, ed è terzo. Quarto tempo per Marco Simoncelli (Honda) mentre Valentino Rossi ha centrato il settimo posto delle qualifiche di ieri, facendo segnare il tempo 1.22.698, a quasi un secondo da Stoner (0,951s).
Laguna Seca, Rossi: “Ducati settima, è il suo valore”
Il massimo che si poteva fare è stato fatto. Valentino Rossi in sella alla Ducati non poteva sperare di meglio perchè sul circuito di Laguna Seca quel settimo tempo messo a referto nel corso delle qualifiche rispecchia l’attuale potenziale della due ruote.
Il Dottore sceglie di guardare il bicchiere mezzo pieno e parla del proprio piazzamento ben sapendo che si tratta del miglior risultato della stagione (eguagliando quello ottenuto nelle qualifiche del GP della Catalogna).
Le parole del centauro di Tavullia evidenziano i passi avanti rispetto alle ultime prestazioni:
MotoGp, a Laguna Seca la pole position é di Lorenzo
E’ arrivato la pole position per Jorge Lorenzo nel Gran Premio degli Stati Uniti, decima prova del Mondiale della MotoGP. Il campione del mondo in carica, in sella alla Yamaha Factory Racing, ha fermato il cronometro sul tempo di 1’21″202. Il maiorchino ha potuto disputare le qualifiche nonostante la brutta caduta subita al termine delle libere del mattino, grazie anche all’uso degli anti-dolorifici. Al suo fianco, in prima fila, ci sarà il leader del mondiale Casey Stoner. L’australiano della Repsol Honda Hrc ha fermato il cronometro del tempo del suo miglior giro a soli 72 millesimi dall’avversario. A chiudere la prima fila l’altro pilota della Honda, Dani Pedrosa, a 183 millesimi dal connazionale. Nel finale delle qualificge Valentino Rossi é riuscito a risalire fino alla settima posizione in griglia.
MotoGp, Stoner vola nelle ultime libere. Lorenzo cade, Rossi sempre lontano
Casey Stoner è stato il pilota più veloce al termine della terza sessione di prove libere del Gran Premio degli Stati Uniti. Sull’affascinante circuito di Laguna Seca, il leader della MotoGP ha stoppato il cronometro sul tempo di 1’21″806, facendo ancora meglio dell’altra Repsol Honda Hrc di Dani Pedrosa di appena 17 millesimi. Jorge Lorenzo, con la Yamaha Factory Racing è terzo ad appena 49 millesimi, ma il campione del mondo ha vissuto attimi di paura quando è stato sbalzato dalla moto con un “high-side” alla curva 5 subito dopo la fine delle prove, quando aveva appena provato una partenza sulla via del ritorno ai box. Il pilota della Yamaha è caduto pesantemente sulla schiena, per poi scivolare lungo la via di fuga, mentre la sua M1 rimbalzava più volte in aria. Nei primi istanti dopo la caduta, il maiorchino non riusciva ad alzarsi, poi invece si è seduto sulla ghiaia tenendosi nelle mani la gamba destra. Alla fine, per fortuna, il campione del mondo in carica, ha abbandonato la zona dell’incidente con le sue gambe, anche se zoppicando vistosamente, assistito dai medici del circuito. Dopo una breve visita al centro medico, però, Lorenzo è stato dichiarato abile a prendere parte alle qualifiche. A quattro decimi da Lorenzo, c’é Marco Simoncelli con la Honda del team San Carlo Gresini, poi l’altra Yamaha ufficiale di Ben Spies a mezzo secondo, seguito a 31 millesimi da Andrea Dovizioso con la terza Repsol Honda Hrc. Settimo tempo invece per Nicky Hayden con la Ducati che ha girato in pista con la moto dell’anno scorso. Lo statunitense ha accusato un ritardo superiore ai sei decimi e precede di due Valentino Rossi che invece ha girato con la GP11.1. Chiudono invece la “top ten” la Rizla Suzuki di Alvaro Bautista e la Ducati Mapfre Aspar di Hector Barbera. Vedremo nelle qualifiche che decideranno la pole position.
MotoGp, Rossi più tranquillo a Laguna Seca con il ritorno di Burgess
Anche a Laguna Seca Valentino Rossi non recupera il ritardo dai primi, che resta sempre tra il secondo e il secondo e due decimi. Ma la buona notizia per Rossi, comunque, è quella del ritorno al suo fianco dello storico capo tecnico australiano, Jeremy Burgess, che nelle ultime due gare é rientrato in Australia per stare vicino alla moglie malata. “Sono contento che Jeremy sia nuovamente con noi – ha detto Vale dopo il primo turno di libere -, ha rimesso un po’ di chiarezza e con lui abbiamo deciso di continuare ad usare la nuova moto, la GP11.1“. “Il fatto è che la Ducati – ha detto Rossi – ha problemi che non possiamo risolvere, perchè sono insiti nel carattere della moto, altri invece potremmo riuscire a metterli a posto”.
YAMAHA – Soddisfatto lo spagnolo Jorge Lorenzo al termine delle prime prove libere del Gp degli Stati Uniti sul tracciato di Laguna Seca. “Sono davvero contento di essere tornato qui a Laguna – ha spiegato Lorenzo al termine della sessione – una pista che ho sempre adorato. Oggi è andata abbastanza bene, la moto era ok: c’è solo qualche problema nell’entrata in curva e dovremo lavorarci su perchè c’è il rischio di perdere decimi di secondo preziosi. Non è niente male come inizio, ma proveremo ad essere più rapidi già da domani“. Dello stesso avviso il compagno di squadra, Ben Spies: “In fin dei conti oggi non è andata male, abbiamo avuto modo di lavorare su una serie di set-up differenti. Non abbiamo trovato quello perfetto, ma per ora ci siamo limitati ad un compromesso dal quale ripartiremo a lavorare domani per migliorare ancora, in particolare il feeling con l’anteriore. Oggi mi sentivo a mio agio in sella alla M1, non posso negarlo, il problema è che Jorge ci ha dimostrato che si può fare molto di più“.
CAPIREX – “Sono abbastanza soddisfatto anche se faccio ancora un po’ di fatica in frenata dove non ho ancora la forza necessaria per essere veloce quanto vorrei. Questa mattina era importante per me per ritrovare il giusto feeling con la moto. Sara’ dura, questo è sicuro, ma stringeremo i denti e cercheremo di migliorarci già da oggi pomeriggio quando la pista avrà anche più grip“. Questo il pensiero di Loris Capirossi tornato in sella alla Ducati del team Pramac Racing nella prima sessione di prove libere del GP degli Stati Uniti, dopo l’assenza per infortunio nelle ultime tre gara.
Fiera di Milano, presenta Eica il salone della bicicletta
La Fiera di Milano presenta Eica il salone della bicicletta, che parte oggi e terminerà Lunedì, con la presenza di marchi leader del settore come Bianchi, Carrera, Colnago, De Rosa, Fsa, Kuota, Olmo,etc… E’ allestita anche una pista test ride per verificare al pubblico presente le prestazioni dei mezzi partecipanti. Il circuito di prova, della lunghezza di 1.000 metri, è diviso in tre sezioni: la prima, un anello di oltre 700 metri con due salite di circa 50 m al 14%. Presenti anche due bici Ferrari da Colnago la CF8, manubrio, sella, ruote con tubolari, tutto in fibra di carbonio ed equipaggiamento con un gruppo cambio elettromeccanico. Ma la novità assoluta, è la batteria invisibile perché alloggiata nel telaio. La bici è adatta per le passeggiate in città ed ha il marchio del Cavallino Rampante.
M.City, Balotelli compra una Harley Davidson, ma non può guidarla per regolamento della società
Mario Balotelli è ancora protagonista di un altro episodio che non riguarda la sua attività calcistica, ma il comportamento di un ragazzo di 22 anni che vuole essere un po’ troppo prepotente. Il calciatore in forza al Manchester City ha acquistato una Harley Davidson, ma il suo allenatore Roberto Mancini gli ha vietato di guidarla perché c’è una regola che vale per tutti i professionisti che militano nel City. Così Mario prima ha speso tanti soldi, poi l’ha anche accessoriata per sentirsi dire non puoi dal suo coach Roberto Mancini. Infatti spesso si sono verificati incidenti gravi e i calciatori che già sono pagati fiori di milioni rischiano un lungo periodo di inattività prendendo pure i soldi dall’assicurazione. Poi c’è un secondo aspetto: le polizze assicurative tutelano gli sportivi milionari in caso di lesioni fisiche. Ma se è un incidente stradale a causare ferite, la società sportiva non viene risarcita. Quindi la società in questione dovrebbe accollarsi l’intera spesa del risarcimento assicurativo, proprio per questo motivo al City in moto non si sale.
Leovince Factory R , terminale per la Honda Crossrunner, al prezzo di 519 euro + Iva
E’ in arrivo il nuovo terminale Leovince Factory R della Honda Crossrunner, adatto per la Sport Tourer, il terminale è omologato EVO II ed è in vendita al prezzo di 519 Euro + Iva. Il corpo è in titanio, nella parte anteriore è equipaggiato con una coppa aerodinamica che dispone di doppio attacco per migliorarne il fissaggio al collettore. Il terminale è fissato al telaio attraverso una fascetta in fibra di carbonio dotata di un elemento antivibrante in gomma, mentre i raccordi sono realizzati in acciaio inox AISI 304 saldato. Nella parte posteriore vi è sempre una coppa in carbonio con doppio taglio asimmetrico, che produce verso l’esterno e verso il basso, contribuendo a personalizzare ancor più la moto.
MotoGp, Lorenzo il più veloce nelle seconde libere di Laguna Seca
E’ stato spagnolo Jorge Lorenzo su Yamaha a ottenere il miglior tempo della seconda sessione di prove libere con 1:22.056 del Gp USA, decimo appuntamento del Mondiale della Moto GP. Secondo il connazionale Danny Pedrosa (Repsol Honda) a 0.141, 3° l’australiano Casey Stoner (Repsol Honda), distaccato di appena 0.175. Migliore degli italiani Andrea Dovizioso (Repsol Honda), 4° a 0.481. Simoncelli (Honda Gresini) si è piazzato 6° a 0.747, Valentino Rossi con la sua Ducati é giunto solamente 11° a 1.313.