La BMW con GS ha festeggiato lo scorso mese le 500.000 unità vendute in 28 anni. E’ infatti dal 1981 che le moto della Bmw sono sul mercato, per festeggiare l’avvenimento ha pensato di proporre uno speciale allestimento “Alpine White” disponibile in serie limitata. Tra gli accessori che monta spiccano le frecce piccole, parafango stile Adventure, parabrezza fumè.
La sella su un solo piano è più confortevole e meglio conformata. Le ruote a raggi sono quelle che da sempre meglio si sposano con la linea della endurona bavarese e il parabrezza fumé ne migliora il look. La BMW Italia ha importato in serie limitata di 300 pezzi e di color bianco che praticamente è andata subito a ruba.
L’Abs gestisce le sospensioni e il controllo di trazione ASC. Alla prova dei fatti, il comportamento dinamico della moto è più o meno quello di sempre, con una curva di erogazione piuttosto ai bassi regimi e un cambio di carattere netto attorno ai seimila giri. Ruota da 19 anteriore e pneumatici di misura non esagerate la rendono maneggevole e scattante. La GS è molto comoda da usare, si guida con un dito e anche se l’avantreno sembra sempre un po’ labile ed è sempre restio a comunicare al pilota quanto accade tra pneumatico e asfalto, basta fidarsi e lasciar fare al Telelever per filare via senza problemi sfruttandolo anche in staccata.