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Dakar 2010, il 1 Gennaio torna Franco Picco con la Yamaha del 1985

Il 1 gennaio 2010 prenderà il via la Dakar 2010 in Argentina ed esattamente nella capitale Buenos Aires. Un percorso di 17 giorni che riguarderà anche alcune città del Cile.

Tra i concorrenti ha deciso di partecipare anche il 54enne Franco Picco che guiderà la sua Yamaha, dopo 25 anni dalla Parigi-Dakar del 1985 dove arrivò addirittura al terzo posto. Per il suo ritorno, userà una Yamaha WR450 F modificata con kit Rally Raid JVO Racing, con lo scopo di aumentare l’autonomia in gara, e renderla adatta ad affrontare le lunghe tappe e le ardue prove speciali previste per il duro impegno della durata di più di due settimane.

MotoGp: Rossi e Yamaha, manovre di rinnovo contrattuale

Yamaha e Valentino Rossi in quella che si annuncia una lunga trattativa per il rinnovo del contratto del pesarese. La MotoGp ha nel centauro di Tavullia il suo leader incontrastato ed è proprio questo dettaglio non da poco che mette Rossi – corteggiatissimo da Ducati – nelle condizioni di dettare qualche legge alla scuderia nipponica. Il punto di partenza per la trattativa inerente al rinnovo è che Rossi non sia affiancato da Jorge Lorenzo. Condizione tuttt’altro che garantita dai vertici del club che, per bocca del direttore sportivo Lin Jarvis, fanno sapere:

“Ci siamo mossi con anticipo per intavolare un discorso con il nostro pilota per il 2011, sappiamo che ormai è un mercato libero e che le nostre rivali, Ducati in primis, potrebbero tentare di arrivare a Vale, in scadenza di contratto dopo il 2010, come del resto gli altri big, cioè Lorenzo, Pedrosa e Stoner. Io ho fiducia nel fatto che Rossi voglia chiudere la sua carriera con noi, ma nessuno può sapere cosa succederà. Di certo, non sarà Rossi a dettare gli scenari della scuderia: semmai il suo contributo, preziosissimo, sarà volto a rendere il marchio sempre più vincente”.

MotoGp Yamaha: Lorenzo, nuovo team

Cambiamenti eccellenti nell’entourage di Jorge Lorenzo, fortemente intenzionato a portare la sua Yamaha in cima al mondo della MotoGp. Lo spagnolo sa bene che migliorare il risultato della stagione 2009 significa vincere il titolo del Mondo archiviando il regno pressochè incontrastato del grande rivale Valentino Rossi e ha optato per un rinnovamento interno.

Quattro gli addii annunciati, altrettante new entry: capitolo Team Manager, si passa da Daniele Romagnoli a Wilco Zeelenberg, che dal 2002 lavora in Yamaha e ha recentemente portato al successo il team nel mondiale Supersport.

L’olandese risponderà a Masahiko Nakajima, direttore del team Fiat Yamaha. Capotecnico ancora Ramon Forcada, con il contributo di Javier Ullate, Walter Crippa, Valentino Negri e Juan Llansa Hernandez. Da ufficializzare solo il nuovo telemetrista che, stando alle indiscrezioni, potrebbe essere Davide Morelli.

Simoncelli, Natale a Sepang in MotoGp

Il Natale di Marco Simoncelli in sella a una moto. MotoGp 2010 alle porte, per l’emiliano, che sulla Honda RC 212 V ha iniziato a percorrere il circuito di Sepang. Le parole di SuperSic lasciano ben sperare per un avvio di campionato alla grande:

“Risalire in sella è sempre un piacere e per me, in questo momento, è decisamente importante. Devo continuare a migliorare il feeling con la moto e questa tre giorni arriva come la manna dal cielo. Peccato che la pista non era nelle condizioni migliori. In ogni caso i 44 giri percorsi mi sono serviti per acquisire ulteriore confidenza con la RC 212 V, trovare la migliore posizione in sella ed imparare a gestire la potenza. Non male, sono contento, mi sento sempre meglio ed il lavoro di apprendimento procede per gradi come nei piani senza guardare il tempo sul giro. Ora lavoreremo su telaio e ciclistica per avanzare nel nostro programma sperando che la pista sia in condizioni migliori degli ultimi giorni”.

Dorna, Pinguino d’Oro il 10 Gennaio a Valladolid

La società promotrice del motomondiale Dorna, sarà premiata con il “Pinguino d’Oro”, per i meriti riguardanti la promozione delle competizioni motociclistiche.

Questo riconoscimento è stato istituito 11 anni fa e ha visto vincitori come: Martínez Aspar, Jorge Lorenzo, Álvaro Bautista, Ángel Nieto, Dani Pedrosa, Sete Gibernau, Fonsi Nieto, Valentino Rossi, Toni Elías e del Re Juan Carlos.

Il giorno della cerimonia è il 10 gennaio per la 29°edizione di Pinguinos, la concentrazione motociclistica più grande d’Europa. La località è ovviamente la Spagna, ed esattamente nelal città di Valladolid.

Superbike, il 10 Agosto non si correrà a Donington

Il 10 Agosto nel Mondiale di Superbike non ci sarà la tappa della pista di Donington. Problemi economici per il settore moto, dopo i dovuti sforzi fatti dalla proprietà per cercare di adeguarsi agli stand della Formula 1. Lavori ancora in corso e il contratto con Ecclestone è saltato, tanto che la F.1 ha già rinnovato con la storica sede di Silverstone.

In questo momento la pista e le infrastrutture di Donington sono in mano al curatore fallimentare e sarà impossibile riuscire a fare in tempo per il primo giorno d’agosto. Infatti, l’impianto del Derbyshire è stato escluso anche dal calendario British Superbike. Facile ipotizzare il ritorno a Brands Hatch.

Primo Trofeo Nazionale Mx trionfo di Tonino Abramo

Tonino Abramo ha vinto la prima edizione del Trofeo Nazionale MX Veteran. La manifestazione si è disputata a Noto in provincia di Siracusa, in ricordo dello sfortunato pilota siciliano Elio Villari scomparso nel 2008 ed era riservata ai piloti over 40 con moto da cross d’epoca al di sotto del 1989.

Abramo si è imposto dopo tre prove, precedendo Vincenzo Longhitano e Silvio Recupero. Nella seconda beffando Marco Mainardi. Classifica finale del trofeo MX Veteran 2009

1.Abramo. Yamaha punti 158
2.Recupero. Yamaha punti 137
3.Longhitano. Yamaha punti 135
4.Mainardi. TM punti 120
5.Pagnano. Suzuki punti 38
6.Biagianti. TM punti 18
7.Stagnitta. Suzuki punti 17

La Motogp torna ai motori 1000 cc

Dopo la riunione di due giorni fa a Meis in Svizzera, la Commissione Grand Prix ha confermato che la Motogp userà i motori 1000 di cilindrata a partire dal 2012.

I propulsori dovranno avere un alesaggio non superiore agli 81 mm e dovranno essere prototipi, per limitare il numero massimo dei giri e della potenza.

Tutti gli altri motori 1000 rientrano nell’alesaggio indicato.

Mondiale 2010: F1 come la MotoGp

La Formula 1 prende esempio dalla Motogp e dal prossimo Mondiale verrà completamente cambiato il punteggio ai vincitori delle gare, ripercorrendo in fotocopia il mondo delle due ruote.

La FIA ha infatti approvato l’introduzione del nuovo punteggio che entrerà in vigore già dalla prossima stagione, al vincitore di ogni Gran Premio verranno assegnati 25 punti e non più 10, il secondo 20 invece di 8 e al terzo 15 al posto di 6.

Inoltre, con l’allargamento delle scuderie da 10 a 13, saranno i primi dieci classificati ad andare a punti, mentre negli ultimi anni erano 8 e ancor prima erano solo in 6 a conquistare i punti iridati.

Alex Polita:”Felice del campionato di velocità Supestock 1000″

Alex Polita ha definito i programmi per la prossima stagione agonistica che lo vedrà impegnato nel Campionato Italiano Velocità, categoria Superstock 1000. L’accordo per il 2010 è stato raggiunto nelle ultime settimane con il Barni Racing Team capitanato da Marco Barnabò.

La squadra bergamasca metterà a disposizione una Ducati 1098R versione Superstock 1000 con l’obiettivo di lottare per il titolo. Alex Polita:

“Dopo la difficile stagione 2009 ho preferito ripartire dal Campionato Italiano Velocità avendo la certezza di poter lottare ai massimi livelli: sono determinato a vincere il tricolore per tornare nel 2011 nel mondiale con una base più solida. Sono molto felice di aver raggiunto l’accordo con il Team Barni Racing, la ritengo una squadra valida e già quest’anno ha dimostrato di poter vincere e lottare per la testa sia con Colucci che con Conforti. Sono certo che il supporto del team sarà tale da permettermi raggiungere l’obiettivo”.

Valentino Rossi, Casco d’Oro con dubbi sul futuro

E’ stata una giornata intensa per Valentino Rossi, impegnato nella gara di Rally al Motor Show di Bologna per il trofeo Bettega. Per il campione delal Yamaha anche un piccolo incidente in un grande bagno di folla, prima del prestigioso premio Il Casco d’Oro ricevuto da Motosprint.

“Sono molto contento, anche se voglio confermare di non aver deciso nulla sul mio futuro, adesso mi diverto un po’ con il Rally, poi staccherò la spina e andrò a farmi una bella vacanza. Per il momento sul mio futuro posso dire di avere molti dubbi ed un grosso punto interrogativo”.

A febbraio di certo tornerà in in sella alla modo – che è la sua passione oltre che lavoro ben fatto – ma con quale team?

Motosprint, caschi d’Oro a Rossi e Cairoli

Saranno i campioni del mondo della velocità e del cross Valentino Rossi e Antonio Cairoli gli ospiti più illustri della 34/a edizione dei Caschi d’Oro della rivista Motosprint.

Nella serata del 7 dicembre al teatro delle Celebrazioni di Bologna saranno consegnati quelli che nell’ ambiente sono considerati gli Oscar del motociclismo, le statuette d’oro ai campioni del mondo delle due ruote e al pilota che risulta essere il più votato dai lettori.

Lo scorso anno il Top rider è stato il pilota australiano Troy Bayliss, campione del mondo Superbike con la Ducati. Quest’ anno Valentino Rossi ritirerà il Casco d’Oro per il titolo vinto nella MotoGP, il nono della carriera, Antonio Cairoli quello per il titolo mondiale motocross MX1.

Il nome del Top Rider 2009 sarà svelato soltanto durante la cerimonia di premiazione. Oltre a Rossi e Cairoli, è in lizza lo statunitense Ben Spies, campione del mondo della Superbike.

SBK, Andrea Boscoscuro: la mia Australia

Sono ormai oltre tre settimane che Andrea Boscoscuro è in Australia, e dopo le prima esperienze necessarie a prendere confidenza con il nuovo ambiente, si è recato a Phillip Island per assistere all’ultima tappa del Campionato Australiano Superbike. Ken Wootton, noto giornalista di AMCN – Australian Motorcycle News, nonché speaker ufficiale del Campionato ha accompagnato Andrea Boscoscuro nel paddock, per conoscere i Team e i campioni.

La presenza del talento vicentino ha messo in subbuglio il paddock, che lo ha accolto riconoscendogli gli onori di un grande Campione. Dopo essere stato ricevuto dal Team Suzuki, che ha vinto il Titolo con Josh Waters, ha percorso un giro di pista a bordo della safety car scoprendo la magnificenza di un tracciato amato dai campioni della MotoGP. La visita di Andrea Boscoscuro era stata annunciata dalla stampa e ha avuto un grande risalto tra gli appassionati e gli addetti ai lavori. Anche a Phillip Island il giovane vicentino ha apprezzato la cordialità e disponibilità degli australiani ma anche osservato come il motociclismo sportivo viene interpretato in maniera differente dall’Italia. È vero, i piloti della superbike australiana sono dei duri, attenti alla competizione e molto meno all’immagine. Dopo il week end sportivo, Andrea Boscoscuro proseguirà nel suo programma di allenamento e studio e invierà presto altre note interessanti dall’emisfero australe:

MotoGp, Simoncelli e Aoyama test a Sepang

Marco Simoncelli e Hiroshi Aoyama sono pronti a saggiare la nuova classe della MotoGp e, dopo aver assistito ai test della Ducati Aspar di Hector Barbera sul circuito di Jerez de la Frontera, sono proprio i due piloti a essere impegnati nelle prove con le nuove moto.

Simoncelli, infatti, pilota del Team Gresini, e Aoyama hanno in previsione test sulla moto in programma sul circuito di Sepang tra il 21 e il 23 dicembre per una sessione straordinaria di test pre-campionato con la vecchia versione della RC212V.

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