Tom Sykes ha vinto con la sua Kawasaki la gara in terra tedesca di Nurburgring, ma Carlos Checa si avvicina al titolo mondiale dopo aver vinto Gara 1. La corsa è stata però caratterizzata da due situazioni che lo hanno favorito, in primis l’abbandono di Max Biaggi dopo l’infortunio della frattura al piede, la seconda le pessime condizioni del tracciato in quanto si è corso sotto un diluvio e la pista era molto bagnata, al limite della praticabilità, ed è stata interrotta dalla bandiera rossa. Il successo di Sykes riporta in pista la Kawasaki che erano diversi anni che non vinceva. Ci saranno comunque molte polemiche in quanto i piloti non avrebbero voluto nemmeno correre. Ne sa qualcosa Noriyuki Haga, caduto ad un paio di giri dall’esposizione della bandiera rossa, quando fino a quel momento aveva imposto un assoluto dominio. Una volta uscito di scena il duello si è consumato con Guintoli, ed ha visto il pilota Sykes arrivare primo. Una nota spetta a Jonathan Rea, tornato in sella dopo una caduta veramente spettacolare, ma comunque capace di portare al traguardo la sua Honda in quarta posizione, davanti alle due Yamaha di Eugene Laverty e Marco Melandri. Carlos Checa dopo aver vinto la gara 1 ha chiuso all’ottavo posto.
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PursanG 450, la nuova Enduro in stile anni 70′
Giovane, bella raffinata e in stile Enduro, è la ultima proposta della PursanG 450. Una moto che già aveva fatto la sua apparizione nel 2010, e che è basata sulle orme di una vecchia Bultaco Pursang di circa 40 anni fa. Ovviamente sono molte le differenze, a cominciare dal motore Sherco ad iniziazione elettronica, con un telaio in alluminio che mostra elementi stampati e forgiati. Le sospensioni appartengono alla Ohlins, che rendono la moto leggera e solida, mentre le linee complessive sono molto più filanti e soprattutto più moderne. E’ ovviamente adatta per chi vuole avere con se una moto per passeggiate di breve e media durate, ma nulla a che vedere con coloro (vista anche la cilindrata) che inseguono il brivido e vogliono sentir rombare il suono del motore.
MotoGp, Lorenzo fa il vuoto a Misano con la gara perfetta. Stoner dietro Pedrosa. In Moto2 vince ancora Marquez, in 125cc Terol beffa Zarco sul traguardo
Lo spagnolo Jorge Lorenzo trionfa nel Gp di San Marino e della Riviera di Rimini, tredicesimo appuntamento del Motomondiale, classe MotoGp lasciando alle sue spalle, oltre alla polvere, le due Honda ufficiali del connazionale Dani Pedrosa e dell’australiano Casey Stoner, leader attuale della classifica iridata, partito in pole position. Quarto posto per Simoncelli, quinto Dovizioso. Settimo Rossi che ha mostrato confortanti segnali di ripresa, alle spalle di Spies sull’altra Yamaha ufficiale. Capirossi costretto al ritiro sulla sua Pramac, così come Hayden su Ducati.
Ordine d’arrivo
1. Jorge Lorenzo (Spain) Yamaha 44 minuti 11.877 secondi
2. Dani Pedrosa (Spain) Honda 44:19.176
3. Casey Stoner (Australia) Honda 44:23.844
4. Marco Simoncelli (Italy) Honda 44:29.230
5. Andrea Dovizioso (Italy) Honda 44:29.267
6. Ben Spies (U.S.) Yamaha 44:29.969
7. Valentino Rossi (Italy) Ducati 44:35.580
8. Alvaro Bautista (Spain) Suzuki 44:42.555
9. Hector Barbera (Spain) Ducati 44:49.379
10. Cal Crutchlow (Britain) Yamaha 44:49.597
11. Hiroshi Aoyama (Japan) Honda 44:51.425
12. Karel Abraham (Czech Republic) Ducati 44:52.383
13. Colin Edwards (U.S.) Yamaha 45:05.226
14. Randy de Puniet (France) Ducati 45:14.243
15. Toni Elias (Spain) Honda 45:32.033
Classifica mondiale
1. Casey Stoner (Australia) Honda 259 punti
2. Jorge Lorenzo (Spain) Yamaha 224
3. Andrea Dovizioso (Italy) Honda 185
4. Dani Pedrosa (Spain) Honda 150
5. Ben Spies (U.S.) Yamaha 135
6. Valentino Rossi (Italy) Ducati 133
7. Nicky Hayden (U.S.) Ducati 105
8. Marco Simoncelli (Italy) Honda 93
9. Colin Edwards (U.S.) Yamaha 87
10. Hiroshi Aoyama (Japan) Honda 82
11. Hector Barbera (Spain) Ducati 69
12. Alvaro Bautista (Spain) Suzuki 57
13. Karel Abraham (Czech Republic) Ducati 50
14. Toni Elias (Spain) Honda 47
15. Cal Crutchlow (Britain) Yamaha 45
MOTO2, MARQUEZ DETTA LEGGE – Lo spagnolo Marc Marquez ha vinto la gara della Moto2 del Gp di San Marino, dodicesimo appuntamento del Motomondiale davanti al tedesco Stefan Bradl (Kalex), leader della classifica piloti. Terzo l’abruzzese Andrea Iannone (Suter). Ai piedi del podio é gunto il sammarinese Alex De Angelis (Motobi), quarto. Simone Corsi (Ftr) ha chiuso invece in decima posizione. Nella classifica iridata Bradl è sempre leader con 213 punti contro i 190 di Marquez. Lo spagnolo ha trionfato in 5 delle ultime 6 gare. Iannone è terzo con 112 punti.
125cc, TEROL BEFFA ZARCO SUL TRAGUARDO – Lo spagnolo Nico Terol trionfa nel Gp di San Marino, classe 125. Il pilota dell’Aprilia ha avuto la meglio dopo uno spettacolare duello con il francese Johann Zarco (Derbi), riuscendo a sorpassare il pilota transalpino a pochi metri dal traguardo. Zarco era ormai sicuro della vittoria, poi si è voltato per guardare Terol e ha allungato un braccio verso lo sfidante. Una distrazione clamorosa che ha pagato a carissimo prezzo e che Terol ha prontamente sfruttato. Il podio è completato dallo spagnolo Efren Vazquez (Derbi). Il primo degli italiani al traguardo è Luigi Morciano, quattordicesimo in sella ad Aprilia. Grazie alla vittoria odierna Terol consolida il suo primato nella classifica iridata che guida con 216 punti contro i 185 di Zarco.
Motomondiale, pole di Stoner a Misano, Lorenzo é 2°. In Moto2 Bradl ha la meglio su Marquez, in 125cc a sorpresa c’é Zarco
L’australiano Casey Stoner con la sua Honda ufficiale ha ottenuuto la pole position del Gp di San Marino e della Rviera di Rimini sul tracciato di Misano Adriatico, tredicesimo appuntamento del Motomondiale, classe MotoGp. La prima fila è completata dallo spagnolo Jorge Lorenzo su Yamaha, secondo, e dall’altro spagnolo Dani Pedrosa, anch’egli su Honda. Solo 11° Valentino Rossi su Ducati.
Griglia di partenza della MotoGp:
1. Casey Stoner (Aus) Honda 1’33″138
2. Jorge Lorenzo (Esp) Yamaha 1’33″258
3. Dani Pedrosa (Esp) Honda 1’33″318
4. Ben Spies (Usa) Yamaha 1’33″947
5. Marco Simoncelli (Ita) Honda 1’33″990
6. Andrea Dovizioso (Ita) Honda 1’34″026
7. Colin Edwards (Usa) Yamaha 1’34″054
8. Alvaro Bautista (Esp) Suzuki 1’34″360
9. Hector Barbera (Esp) Ducati 1’34″592
10. Hiroshi Aoyama (Jpn) Honda 1’34″637
11. Valentino Rossi (Ita) Ducati 1’34″676
12. Karel Abraham (Cze) Ducati 1’34″727
BRADL CENTRA LA POLE NELLA MOTO2 – Il pilota tedesco della Kalex, Stefan Bradl, ha conquistato la pole position nel GP di San Marino e della Riviera di Rimini nella classe Moto2 fermando il cronometro sul tempo di 1’37″828. Per Bradl si tratta della settima pole stagionale. In prima fila con il tedesco scatteranno dal secondo posto lo spagnolo Marc Marquez (Suter) e dal terzo il giapponese Yuki Takahashi (Moriwaki). Bene anche i piloti italiani con Alex De Angelis (Motobi-TSR) che conquista la seconda fila grazie al suo quinto tempo in 1’38″461, alle spalle dell’inglese Scott Readding (Suter) e davanti allo svizzero Thomas Luthi (Suter). In terza fila partirà Andrea Iannone (Suter) che, nonostante una scivolata, ha chiuso in settima posizione, proprio davanti al pilota di san Giovanni Rotondo, Michele Pirro (Moriwaki) che ha chiuso con l’ottavo tempo. Più lontani invece Mattia Pasini (FTR) e Simone Corsi (FTR) che hanno terminato il loro turno di qualifiche rispettivamente 13/o e 15/o.
IN 125 POLE A SORPRESA PER ZARCO – La pole position del GP di San Marino nella classe 125 è andata a sorpresa al francese Johann Zarco (Derbi), che ha ottenuto il miglior tempo correndo in 1’43″247, lasciando indietro i due spagnoli Hector Faubel e Nico Terol (entrambi su Aprilia). In seconda fila ci saranno su Aprilia il tedesco Sandro Cortese, l’inglese Danny Kent e il pilota ceco con licenza italiana Miroslav Popov, che correrà da wild card a Misano. Il primo tra gli italiani è Luigi Morciano, che ha ottenuto il 14/o tempo a 1″69 da Zarco.
Motomondiale, Stoner torna davanti nelle libere del sabato. Rossi, 12°, in pista con casco celebrativo
L’australiano Casey Stoner torna ad essere il più veloce nell’ultima sessione di prove libere del Gp di San Marino, prima delle qualifiche per la pole position del pomeriggio. Il leader attuale della MotoGp, con la sua Honda ufficiale ha fatto registrare il miglior giro con il tempo di 1’33″567 davanti al compagno di squadra spagnolo Dani Pedrosa (1’33″666). Terzo tempo per l’altro spagnolo Jorge Lorenzo (1’33″890), anche lui davanti allo statunitense compagno di scuderia Ben Spies (1’34″285), entrambi su Yamaha. Andrea Dovizioso ha chiuso con il sesto tempo davanti all’altra Honda del team Gresini di Marco Simoncelli. Valentino Rossi su Ducati peggioria ancora, chiudendo con il dodicesimo tempo, staccato di 1″366 da Stoner. Soltanto sedicesimo Loris Capirossi sull’altra Ducati del team Pramac.
ROSSI, NUOVO CASCO CELEBRATIVO – Valentino Rossi é sceso in pista questa mattina con un nuovo casco celebrativo. Rossi ha indossato una nuova colorazione caratterizzata naturalmente dal fondo rigorosamente giallo: sulla testa sono raffigurati due fumetti, che spiegano attraverso dei simboli, il momento difficile del ‘Dottore’. Nella parte posteriore, lo stemma del comune di Tavullia, insieme agli stilemi grafici del suo casco normale, appena accennati.
MOTO2, BRADL AL COMANDO – Il tedesco Stefan Bradl (Kalex) ha ottenuto il miglior tempo della Moto2 in 1’38″361 nella terza sessione di prove libere del Gp di San Marino. Lo spagnolo Marc Marquez (Suter) si è dovuto accontentare della seconda posizione a soli 4 millesimi dal collega tedesco. Terzo il pilota di casa Alex De Angelis (Motobi-TSR) a 0,239s da Bradl. Sesto tempo per l’altro italiano Andrea Iannone (Suter) che pare in ripresa rispetto alla giornata di ieri avendo trovato una messa a punto accettabile della sua moto. Poco più indietro troviamo Michele Pirro (Moriwaki) in ottava posizione, mentre il romano Simone Corsi (FTR) ha chiuso questo ultimo turno di libere con l’11/o tempo.
125, COMANDA SEMPRE TEROL – Nessuna novità nella classe 125cc: come avvenuto nelle due sessioni di prove libere di ieri, anche nelle terze libere di questa mattina del Gran Premio di San Marino, il più veloce è stato Nicolas Terol. Lo spagnolo del Bankia Aspar Aprilia, leader attuale della classifica, ha girato in 1’43″592, distanziando di quasi tre decimi il connazionale Maverick Vinales (Aprilia Paris Hilton), secondo in 1’43″890. Terzo il francese Johann Zarco, che con la sua Derbi ha accusato 479 millesimi di ritardo. Molto indietro i piloti italiani: 18esimo Luigi Morciano (Team Italia FMI) e 19esimo il suo compagno di squadra Alessandro Tonucci, a oltre due secondi da Teroli. Ancora più indietro Simone Grotzkyj, 21esimo.
BMW Motorrad e Husqvarna Motorcycles, insieme a Francoforte
Il salone di Francoforte quest’anno vedrà protagoniste BMW Motorrad e Husqvarna Motorcycles. La kermesse prenderà il via in terra tedesca a partire da 15 fino al 25 settembre, con oltre 500 espositori, dove si prevedono circa 850.000 visitatori. Lo stand sarà posizionato vicino al padiglione del BMW Group numero 11. Li potremo trovare la monocilindrica Enduro G 650 GS, la bestseller con motore boxer R 1200 GS, fino alla nuova moto da superturismo K 1600 GTL con un motore sei cilindri. Per quanto riguarda invece la gamma Husqvarna Motorcycles, il secondo marchio del BMW Group, presenterà la Nuda 900R. Mancano quindi poco più di due settimane per un evento che tutti gl8i appassionati non possono proprio perdere.
Mercato Agosto, vendute 13.222 moto, con un segno del -13%
Sarà stato per gli incentivi che i concessionari delle grandi aziende hanno mantenuto durante il periodo estivo, ma il mese di Agosto oltre per il caldo torrido dell’ultima decade, sarà ricordato anche per una leggera flessione nella vendita delle moto che hanno registrato -13%, ben 10% in meno rispetto al drammatico -23% del mese scorso. In totale sono stati venduti 13.222 veicoli, le moto hanno subito una leggera flessione del 7,2% (confronto fatto con lo scorso anno nello stesso periodo) mentre gli scooter acquistati sono stati 9439. Il presidente Corrado Capelli, di Confindustria ANCMA sottolinea come le decisioni del Governo con la manovra fiscale in atto siano penalizzanti e soprattutto le tasse mettono in difficoltà chi deve fare nuovi acquisti. “L’ulteriore calo nelle vendite non ci conforta, ma almeno si riduce la discesa del bimestre precedente. Complessivamente nel progressivo di quest’anno conteggiamo circa 40.000 immatricolazioni e oltre 10.000 50cc in meno rispetto all’anno scorso. Non ci stanchiamo di ripetere che il clima di incertezza continuo sulla situazione economica del Paese e la manovra fiscale che ogni giorno annuncia nuove tasse, non possono che penalizzare il nostro mercato. Se non si creano le condizioni per stimolare l’economia con misure di sostegno sarà difficile invertire il trend. Abbiamo la necessità di aumentare la disponibilità di credito al consumo, calmierare le tariffe assicurative, evitare nuove accise e oneri burocratici”.
Harley Davidson, all’Open Day del 24 Settembre, l’intera gamma del 2012
La nuova gamma Harley-Davidson 2012 è pronta per essere esposta in Italia nel grande evento del 24 Settembre all’Open Day. Saranno mostrati al pubblico tutte le ultime novità della prossima stagione della custom americana più famosa al mondo. Si parte con la Dyna Switchback, una custom Touring convertibile per via del parabrezza e le rimovibili borse. Alla V-Rod 10th Anniversary Edition, Twin Cam 103 della gamma Touring Softail, che eroga una coppia massima di 134 Nm a 3500 giri al minuto, con la linea con il sistema ABS. Inoltre il Fat Boy e il Fat Boy Special sono caratterizzati da un nuovo manubrio per un maggiore comfort di guida. Per chiudere, il Softail Deluxe che monta cerchi a raggi “Profile” con nuovi pneumatici.
MotoGp, Lorenzo precede Stoner nelle Fp2 di Misano
Torna a farsi vedere lo spagnolo Jorge Lorenzo, campione del mondo in carica, che ha letteralmente dominato la seconda sessione di prove libere della Motogp del Gran Premio di San Marino. Lo spagnolo della Yamaha ha piazzato una serie impressionante di giri veloci, fermando il cronometro sul tempo di 1’33″929, che gli hanno regalato il primo posto per tutta la durata delle prove. Dietro Lorenzo si sono piazzati nell’ordine Casey Stoner, Dani Pedrosa e Marco Simoncelli. Sesto il forlivese Andrea Doviziono su Honda che ha chiuso ad oltre un secondo dalla vetta. Come avvenuto nella sessione di prove libere del mattino, è rimasto in unidicesima posizione Valentino Rossi distanziato di un secondo e 4 decimi, 16/o Loris Capirossi.
MOTO2, RISORGE BRADL – Stefan Bradl della Kalex torna a farsi vedere dopo un periodo non dei migliori, centrando il miglior tempo si è imosto nel secondo turno di prove libere del Gp di San Marino e della Riviera di Rimini, ottenuto con il tempo di 1’38″461. Alle spalle di Bradl nuovamente secondo lo spagnolo Aleix Espargarò (Kalex), mentre finisce terzo Marc Marquez (Suter) che si era imposto nel primo turno di libere di questa mattina ed é il rivale diretto per la conquista del titolo iridato di Bradl. Il migliore tra gli italiani è stato Mattia Pasini (FTR) che ha chiuso con il quinto tempo in 1’39″140, mentre sesto è il compagno di squadra Simone Corsi (FTR). Ottavo tempo in questa sessione per Michele Pirro (Moriwaki), mentre sono ancora lontani Andrea Iannone (Suter) e Alex De Angelis (Motobi-TSR) rispettivamente 11/o e 12/o.
IN 125 E’ SEMPRE TEROL – Lo spagnolo Nico Terol ottiene il primo posto anche nelle seconde libere del Gran Premio di San Marino per la classe 125. Terol ha chiuso con il tempo di 1’44″139. Alle spalle dello spagnolo il connazionale Efrem Vazquez (Derbi), a 0″194. Terzo l’inglese Danny Kent (Aprilia), quarto il francese Johann Zarco (Derbi). Il migliore tra i piloti italiani impegnati nella ottavo di litro è la wild card Kevin Calia (Aprilia) che ha chiuso le seconde libere con il 13/o tempo (1’45″805).
Motomondiale, Stoner vola nelle libere del mattino a Misano: Rossi subito in difficoltà
E’ stato l’australiano Casey Stoner il più veloce nelle prime prove libere della Motogp del Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini sul circuito di Misano Adriatico. Il pilota della Honda ha proprio all’ultimo giro ha trovato il miglior tempo della mattinata, fermando il cronometro sul tempo di 1’34″180, precedendo la Yamaha dello statunitense Ben Spies (1’34″466) e l’altra Honda ufficiale dello spagnolo Dani Pedrosa (1’34″529), mentre Andrea Dovizioso e Marco Simoncelli con la Honda del team Gresini sono in ritardo ed hanno chiuso rispettivamente con un ritardo da Stoner di 8 e 9 decimi. Solo unidicesimo tempo per Valentino Rossi sulla Ducati, che ha pagato oltre un secondo e mezzo dal tempo di Stoner, mentre Loris Capirossi che proprio ieri ha annunciato il suo ritiro dalle competizioni ufficiali a fine stagione, ha fatto segnare il 15/o tempo.
MOTO2, SEMPRE MARQUEZ IL LEADER – Il pilota spagnolo Marc Marquez è stato ancora una volta il più veloce nella prima sessione di prove libere del Gran Premio di San Marino, dodicesimo appuntamento della stagione per la classe della Moto2, con il tempo di 1’38″902. Il pilota della Suter che ha vinto l’ultima gara di Indianapolis ed insegue il primo posto in classifica piloti al momento occupato da Stefan Bradl, ha preceduto di 321 millesimi il francese Jules Cluzel (Suter) e di 450 millesimi lo spagnolo Aleix Espargaro (Ftr). Sesto tempo invece per il nostro Simone Corsi (Ftr) che ha preceduto sul traguardo l’attuale leader del mondiale Stefan Bradl (Kalex).
IN 125 COMANDA LO SPAGNOLO TEROL – Lo spagnolo Nicolas Terol è stato invece il più veloce nella prima sessione di prove libere della classe 125 in vista del Gp di San Marino chiudendo con il tempo di 1’44″581 precedendo sul traguardo i connazionali Efren Vazquez (Derbi) e Maverick Vinales (Aprilia Paris Hilton), staccati rispettivamente di 172 e 280 millesimi. Migliore azzurro ancora una volta Simone Grotzkyj (Aprilia Phonica Racing) con il dodicesimo tempo.
Gruppo Piaggio, sconti fino a Settembre di oltre 500 euro
Le vacanze per il 70% degli italiani sono terminate, si torna al lavoro ed anche i concessionari delle moto sono pronte a sostenere i futuri clienti con offerte vantaggiose, ad esempio la Piaggio che per tutta l’Estate ha mantenuto promozioni fantastiche, ha deciso di confermare gli sconti fino alla fine di Settembre. Il bonus è di 1550 euro per tutti coloro che acquisteranno entro al 30 Settembre uno scooter Piaggio, Vespa e Scarabeo. In particolare sono il Piaggio Liberty 50 4T e 125 ad avere lo sconto maggiore, si parte dai 1990 euro rispetto a 2345, fino ad uno sconto di 540 euro. Beverly 300 invece ha una promozione di 320 euro in meno rispetto al prezzo di listino di 4310 euro. Vespa invece propone LX 125 ie che passa da 3.400 euro a 2.990 euro, quindi uno sconto di 410 euro, mentre il “cinquantino”, ha un prezzo di listino di 2.390 euro, passa a 1.990 euro. Infine, lo Scarabeo 50 Street che ha un prezzo di listino di 2.210 euro, fino a 1.890 euro, per uno sconto di 320 euro.
Redshift BRD, in vendita al prezzo di 15 mila Dollari
Una nuova motocicletta in versione prettamente elettrica verrà presentata al Salone EICMA di Milano, si tratta della Redshift BRD MX e SM che dopo il lancio in California, si appresta ad essere conosciuta anche i Italia. La moto costa 15 mila Dollari, ed è spinta da un motore a corrente alternata da 40 CV. La costruzione del telaio è realizzato in quattro sezioni in lega leggera. Come detto va a corrente, quindi la gamma delle batterie è di 5,2 KWH per un’autonomia di circa 80 km, con prestazioni comunque interessanti. Marc Fenigstein, amministratore delegato della BRD è curioso di vedere gli esiti della propaganda della nuova Redshift BRD:”Vogliamo solamente fare delle moto che siano le più veloci. Siamo tutti motociclisti appassionati e abbiamo tutti moto di alte prestazioni in garage. Quindi vogliamo costruire le moto che ci piacerebbe guidare”.
Triumph, dal 2012 la nuova Daytona 675, al prezzo di 11990 euro
La Trumph presenta la Daytona 675 con la novità del bicolore, Phantom Black e Diablo Red con logo Triumph “sportivo” sul serbatoio. La nuova creatura verrà messa sul mercato a partire dall’anno prossimo al prezzo di 11990 euro. Tra le caratteristiche particolari troviamo nella parte inferiore della carenatura, la verniciatura nera che rende la moto più aggressiva e soprattutto sportiva. Sempre di color Black sono le pedane, le flange dei dischi, il pannello sotto il codino. Il motore è il 12 V a tre cilindri che eroga 125 Cv a 12.600 giri/min e 72Nm di Coppia. La moto presenta una ampia gamma di accessori che vanno dalle parti in carbonio, allo scarico Arrow slip-on, al mono Öhlins, fino ad arrivare ai kit racing adatti per le categorie Supersport e Superstock.
Guzzi, per la festa del 90° anniversario, dal 17 Settembre le Giornate Mondiali in riva al Lario
Prende il via il 17 Settembre presso Mandello del Lario l’evento tanto atteso dalla Guzzi con le giornate Mondiali in occasione dell’anniversario dei 90 anni. Si attende una giornata memorabile con l’invasione sul Lago di centinaia e centinaia di fans, con la manifestazione che sarà presentata dal grande DJ Ringo, la festa proseguirà fino alla sera con le premiazioni ai guzzisti, fino ad arrivare al grande concerto Moto Guzzi Rock Live. I visitatori potranno scoprire i luoghi simbolo del mito Guzzi, come i monumenti: Galleria del Vento, e il museo Moto Guzzi. Inoltre è stato allestito un ambiente multimediale dentro il quale sarà possibile “vivere” il futuro di Moto Guzzi. Non mancano di certo i test ride, sulla Norge GT 8V, l’avventurosa Stelvio 8V – disponibile anche nella superaccessoriata versione NTX – e l’affascinante V7 Classic. Per poter partecipare occorre visitare il sito della Guzzi e iscriversi.