Sym, Joymax 300 Evo al prezzo di 3950 euro

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Il più grosso produttore di motocicli dell’isola di Taiwan, ovvero il marchio Sym cerca di farsi pubblicità con un prodotto tutto nuovo. In Italia è sul mercato da ben 5 anni ma non ha avuto finora un grande riscontro. Così ecco che l’industria giapponese prova a riacquistare punti con il nuovo Joymax 300 Evo, più potente e completo del precedente 250.

Uno scooter comodo, di dimensioni medio grandi, adatto anche per prestazioni extraurbane. Si tratta di un moderno monocilindrico di 263,7 cc, quattro valvole, dotato di raffreddamento a liquido e iniezione elettronica. Forte di quasi 23 cavalli a 7.500 giri e di una coppia massima di 23,9 Nm a 6.000.

Oltre al lato tecnico, la modifica è il frontale, caratterizzato da un’inedita coppia di fari anteriori dal design, ulteriormente sottolineato dai profili a LED inseriti sopra le lampade principali. Prezzo base di quest’ultimo prodotto della Sym 3950 euro.

Honda Hornet 600, rivoluzione nelle due ruote

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Appena nata, nel 1998 ha rivoluzionato la scena delle streetfighter. Undici anni dopo, la Hornet 600 è la naked di media cilindrata di maggior successo in Europa. Parente strettissima della pluridecorata CBR600RR, nel secolo scorso la prima CB600F si distinse immediatamente per la validissima combinazione fra prestazioni sportive e versatilità.

Agile e potente, pratica e confortevole, divenne da subito una best seller fra i tantissimi appassionati che chiedevano a gran voce una bella moto, appassionante e facile da guidare. La Hornet 600 rimane ancora oggi la scelta più efficace per coloro i quali desiderano una naked sportiva divertente da guidare in città nei giorni feriali, ma anche una moto dal carattere davvero grintoso per i giri in moto del fine settimana.

Scarabeo Aprilia, nuova versione 300 Special a 4490 euro

aprilia-scarabeo-300-specialDa oltre 15 anni è diventato il mezzo di trasporto di giovani ed adolescenti, quindi lo Scarabeo dell’Aprilia non ha bisogno di presentazioni, e proprio per questo la casa motoristica ha creato un nuovo gioiellino lo Scarabeo 300 Special, con il motore Piaggio Quasar di 274 cc.

Rimpiazza per benino l’ultima versione della 250 ad iniezione elettronica e la 400 cc.  L’impianto rimane equipaggiato con un efficace sistema di frenata combinata. Non è prevista, purtroppo, l’opzione dell’ABS, nuova anche la sella, che ha diverse cuciture, e ne migliora nell’immagine pur mantenendone invariata l’altezza, posta a soli 785 mm da terra.

Ciò consente di tenerla bassa, con notevoli vantaggi anche per quanto riguarda il disegno e la capienza del vano. Al momento sono sul mercato i colori grigio e nero, ad un prezzo base di 4490 euro.

Moto Guzzi Stelvio NTX 1200 sportiva e pratica

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La Moto Guzzi Stelvio NTX 1200 4 v è avventurosa ed adatta soprattutto per piloti che vogliono provare l’ebbrezza del brivido con viaggi di media lunga durata. La novità riguarda il motore, allargato anche alla versione standard. Infatti, il V2 di Mandello riceve diverse migliorie con l’unico obiettivo di riempire la curva di coppia.

Meno giri, un nuovo albero a camme, modifica completamente alzata e incroci delle valvole, un nuovo airbox, e una centralina, elementi che hanno portato il motore ad una  potenza di prima, 105 cv, ottenuta però a un regime inferiore da 7.500 a 7.250 giri.

Anche la coppia massima è aumentata da 108 a 113 Nm ottenuta a un regime di soli 5.800 giri invece dei 6.400 giri della precedente versione. Secondo però alcuni esperti, ha qualche carenza che va limata, il V2 quattro valvole era dotato di ottima potenza, ma di un’erogazione inadeguata allo scopo che la Stelvio si prefigge. Questo significa che la Moto Guzzi NTX 1200 è più sportiva che adatta per affrontare viaggi soprattutto in due e con molti bagagli.

Cagiva Raptor 125 e Mito SP525, fascino intramontabile

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L’irresistibile ascesa di Cagiva prosegue attraverso successi di mercato e acquisizioni strategiche di marchi in rampa di lancio. La Cagiva fa innamorare, la si sposa per sempre. Ecco due esempi di moto apprezzate in ogni parte del pianeta.

Raptor 125
Evoluzione dalla base stilistica e tecnica della Planet, la Raptor 125 deve il suo nome all’introduzione di alcuni stilemi ereditati dalle sorelle maggiori, come il faro anteriore, la nuova sella ridisegnata per il passeggero ed il manubrio della V-Raptor.

Nuovo è anche il parafango anteriore caratterizzato da un profilo più avvolgente ed il porta targa di derivazione X-Raptor. Tecnicamente la Raptor 125 riceve un nuovo impianto di scarico dotato di silenziatore estraibile ed un nuovo leveraggio della sospensione posteriore che determina una distribuzione dei pesi più concentrata all’avantreno.

Piaggio Nuovo X7 Evo da 3680 euro

piaggio-x7-evoLa Piaggio ha meso in vendita il suo ultimo modello, il Nuovo X7 Evo, elegante e adatto nel poter circolare e viaggiare con serenità nel traffico della città. Dotato di uno scudo penetrante e protettivo, con un parabrezza aderente al manubrio, e le fiancate muscolose e scattanti. La vista anteriore è caratterizzata dalla presenza di un grande gruppo ottico, di ultima generazione, con un’espressione volutamente “accigliata”.

Il parabrezza solidale al manubrio prosegue le linee filanti dello scudo anteriore senza soluzione di continuità, così da garantire la massima protezione aerodinamica. Le fiancate, caratterizzate da linee semplici ma decise, esaltano il dinamismo del veicolo.

Anche la sella, è ampia ed accogliente, si integra perfettamente nelle linee e grazie alla sua ridotta altezza da terra rende facile l’appoggio in ogni situazione. Piaggio X7 Evo è disponibile in quattro tinte: Rosso Antares, Grigio Pulsar, Bianco Perla e Nero Cosmo al prezzo base di € 3.690, ma in caso di rottamazione, usufruendo degli ecoincentivi il prezzo scende a 3.190,00 euro.

Suzuki RMX 450 Z, a novembre l’ultima versione motore Enduro

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La RMX 450Z dotata di avviamento elettrico e iniezione elettronica è pronta per il suo debutto che avverrà nel prossimo autunno, ed esattamente nel mese di Novembre. La Suzuki infatti è lieta di presentare il suo ultimo capolavoro, composta da un motore ad enduro di alto livello, con un telaio e serbatoio in alluminio.

L’iniezione Kehin deriva da quella utilizzata sulla RM-Z 450, mentre le sospensioni sono tarate per la guida prettamente enduristica. L’impianto delle luci è adatto alla guida notturna, il cambio ha 5 rapporti e al posteriore troviamo il classico cerchio da 18″.

Completano l’opera, la piastra paramototore e il vaso di espansione del liquido di raffreddamento. Anche la 250 è stata modificata, 4 tempi del tutto inedita, rivista nel motore e nel telaio. L’iniezione è priva di batteria e sfrutta un corpo stile farfalla da 43 mm. Il motore raggiunge regimi importanti, toccando i 13.500 giri/min: aumentano così la potenza e la coppia erogate. Prezzo di base 4200 euro a salire.

Ktm moto, quattro nuove versioni

ktmLa Ktm è pronta per regalare ai suoi appassionati un nuovo modello, si tratta di diverse categorie della Sx cross, visto che per le Enduro EXC ci sarà da aspettare ancora. La 125 (6800 euro) e 150 (7000) si presentano con un nuovo telaio con angolo di sterzo più chiuso di 0,5° per migliorare la maneggevolezza e il feeling con l’anteriore.

Il motore vede l’arrivo di uno scarico nuovo e di una prima marcia con un ingranaggio rinforzato. La 250 SX (7300 euro)ha invece una nuova testata rinforzata oltre a condividere il nuovo scarico con le sorelle minori.

Le modifiche al motore si concentrano tutte sulla 450 (8650 euro) che riceve un pistone rinforzato di 0,5 mm lo spessore delle pareti, per un nuovo cambio a cinque marce, e una carburazione rivista per poter guidare la moto nel modo migliore.

Yamaha R1 linea Suono: Mivv è una garanzia

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MIVV, azienda specializzata nello sviluppo e nella fabbricazione di sistemi di scarico di primo equipaggiamento e aftermarket per motoveicoli, ha di che raccontare per quuesti trascorsi di anni e anni di successi. Fondata nel 1970, negli ultimi anni il gruppo ha attraversato un intenso periodo di crescita fino ad essere presente in oltre 20 Paesi europei ed extraeuropei.

Collaborazioni in essere con le maggiori case motociclistiche del mondo quali Yamaha, Ducati, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi: equipaggiati di serie con scarichi Mivv sono più di una moto, tra cui la gamma Ducati Monster, la 996, la 748 e la Multistrada, la Yamaha Bulldog, le Moto Guzzi California e Nevada, la Derby Senda, la gamma Aprilia Scarabeo, la RSV 1000, la RS 125 e Pegaso Strada 650. Ora, la grande accoppiata Mivv – Yamaha dà origine alla linea Suono R1, capace di garantire la grande versatilità grazie ad un’accoppiata vincente: quella che mette in campo le rispettive ricadute tecniche, dal mondo della MotoGP ai modelli omologati a codice.

Buell 1125CR ad acqua nel motore!

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Novità nella Buell 1125 Cr, con il gruppo che ha ben pensato di mettere per la prima volta un liquido (ad acqua) nel motore. Un rinnovato propulsore raffreddato che diventa di fondamentale importanza per la buona  riuscita della funzione della moto.

Un gioiellino compatto, efficace massiccio, con una versione stile Superbike, ed alla velocità di oltre 130 km orari grazie ai radatiatori laterali e a dei convogli ben studiati. La 1125 R superbike è prestante e di facile uso. Dispone di un cortissimo cordino e la benzina è contenuta nel telaio di alluminio, dove è situato un finto serbatoio che poggia sulle travi laterali del telaio.

Un assetto più frenato permette di guidare in maniera più aggressiva e spigliata,anche se emergono dei fastidiosi pompaggi del mono, che possono essere regolate sistemando le sospensioni. Prezzo di base della Buelle 1125 dai 12.390 ai 13.395 euro.

Cagiva Mito Model Year 2009, la grandezza della Storia

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Dodici anni di successi, di passione e di piloti divenuti campioni o inguaribili appassionati. Una moto che evoca la nostalgia del passato ma che rimane allo stesso tempo straordinariamente attuale, confermando stagione dopo stagione, il suo successo commerciale.

Cagiva Mito, semplicemente.

Impugnando i semi manubri della Mito si entra in contatto con un vero purosangue da corsa. Una sensazione confermata dai tanti particolari ereditati dall’esperienza ultradecennale nel mondo delle competizioni. E’ sufficiente dare un’occhiata al gruppo strumenti, dove contagiri, termometro acqua e spie di servizio sono inserito in un supporto di poliuretano leggerissimo o all’ammortizzatore di sterzo posto parallelamente alla piastra forcella, elemento di grande pregio tecnico presente solo nelle moto sportive più professionali.

Honda DN-01, successo 2008 e novità 2009

honda-dn01Guidare una Honda, per ciascuno dei centauri capace di vivere la moto in maniera esclusiva, è un sogno che, quando si avvera, garantisce emozioni particolari e per certi versi indescrivibili.

La scelta del modello, ovviamente, è soggettiva ma può districarsi tra una serie di tipologie capaci di soddisfare ogni palato.

Il gruppo giapponese, tra le altre novità, ha deciso nel 2009 di puntare deciso su uno dei modelli che ha strapazzato la concorrenza nel corso dell’anno appena trascorso. Parliamo della sorprendente DN-01, in grado di mostrare a tutti la nuova direzione del motociclismo secondo Honda, grazie al più rivoluzionario styling da vera “Sport Cruiser” ed al cambio automatico più avanzato (HFT) mai sviluppato per le due ruote.

Kymco Venox 250i: I like you

kymcoOggi i veicoli KYMCO circolano sulle strade dei cinque continenti, garantendo elevati standard qualitativi che soddisfano le esigenze dei cittadini di tutto il mondo.

Dall’anno della sua fondazione, il 1963, KYMCO ha conosciuto un continuo sviluppo, crescendo gradatamente e raggiungendo uno a uno molti successi.

Attualmente KYMCO conta 8 stabilimenti distribuiti nel Sud Est Asiatico che le assicurano una capacità produttiva di oltre 1.000.000 di veicoli all’anno, tutti scrupolosamente sottoposti ad un rigido controllo qualità.

Uno dei punti di forza del gruppo è Venox 250i: puro sangue on the road, ora più generoso nelle prestazioni grazie all’iniezione elettronica.

Elegante e possente interpretazione del custom puro, accattivante nelle linee e curato nelle rifiniture.

Tanta voglia di vento e d’asfalto con un instancabile bicilindrico a V, 252 cc – 29,7 CV, 4 valvole DOHC, raffeddato a liquido. Conforme Euro 3.

Phantom F12R Ducati Corse Superbike 2008, Malaguti presenta il meglio

phantomf12rsbkAncora il mondo Malaguti. E che mondo! Il Phantom F12R Ducati Corse Superbike 2008 è il nuovissimo 50cc per tutti i ragazzi che vogliono provare l’ebbrezza di emozioni e divertimento da campioni, senza dimenticare la sicurezza della tecnologia e l’affidabilità della meccanica Malaguti.

Disponibile sia in versione air cooled che in versione liquid cooled. Cruscotto digitale multifunzione con display a cristalli liquidi che incorpora le seguenti funzioni: velocità istantanea media e massima, contagiri, contachilometri totale e parziale, orologio e cronometro, temperatura esterna con indicazione allarme ghiaccio (ICE), barra grafica del livello carburante.

Spie di segnalazione per: indicatori di direzione, proiettori anabbaglianti, riserva olio miscelatore. Motore monocilindrico a 2 tempi da 49.2cc con raffreddamento ad aria forzata. Freno posteriore a tamburo. Marmitta catalitica. Doppio proiettore polielissoidale con lampade alogene da 35W dalle prestazioni luminose superiori a qualsiasi proiettore tradizionale (high performance lighting concept).