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Valentino Rossi terzo alla Sei Ore di Vallelunga, ma che paura!

Nella 6 Ore di Vallelunga a Campagnano, Valentino Rossi è passato dalla gioia alla grande paura. Il campione della Yahamaha ha provato la Ferrari 430 classe GT3 ottenendo un ottimo terzo posto, ma all’improvviso la sua vettura ha preso fuoco, e fortunatamente tutto si è concluso con grosso spavento.

“Spero che non capiti a nessuno, ho sentito puzza di bruciato, mi sono girato ed ho visto il posteriore dell’auto invasa dalle fiamme. Mi sono tolto le cinture poi mi sono fermato ai box e sono arrivati i pompieri. Sono contento di questa esperienza, direi che è andata bene, sono arrivato comunque sul podio, nonostante la nebbia, che sembrava di stare a caccia, ed era difficile guidare”.

Cudicini, incidente in moto gli costa la stagione

Avevamo già trattato il caso di Carlo Cudicini, incappato in un’incidente in moto da cui è uscito fortunatamente senza gravi conseguenze.

Eppure, il crash è costato al portierone italiano tutta la stagione: l’estremo difensore del Tottenham, infatti, dopo essere stato operato ai polsi e al bacino, è uscito dall’ospedale ma, fanno sapere i dirigenti degli Spurs, ha finito la stagione.

“E’ fuori per il resto del campionato. Non sapevo che avesse una moto – spiega l’allenatore Harry Redknapp – Normalmente è vietata e sono sicuro che non userà più la moto in tutta la sua vita”.

Canada, casco obbligatorio per ciclisti: è caos

Il Canada è in rivolta, dopo la decisione presa dal ministro dei trasporti della provincia del Quebec, avrebbe proposto la legge obbligatoria di usare il casco per tutti i ciclisti, anche per quelli più giovani, per tentare di ridurre gli incidenti, che anche nel campo delle due ruote sono frequenti.

La risposta di un’associazione di corridori, è stata parzialmente negativa, infatti sono tanti che reputano l’idea giusta di mettersi il casco, ma non nella forma obbligatoria.

“Riteniamo inoltre che una legge del genere sia di fatto inapplicabile, perché mancano le risorse tra le forze di polizia, in termine di uomini, per dedicarsi a controlli mirati”.

Moto news: dati vendite -27% nel 2009

La crisi economica coinvolge anche il mondo delle moto con le vendite che sono scese del 27% nel complesso, con picchi di -32% per la categoria delle 50cc. Insomma un colpo forte, che mette di fatto in ginocchio la componentistica. In Europa, il 10% circa delle aziende produttrici di componenti rischiano il fallimento, mentre sono già molte quelle che hanno chiuso le attività.

Questi i dati allarmanti presentati dall’Acem (Associazione Europea Costruttori Motocicli): va detto che l’Italia, grazie soprattutto agli incentivi del Governo, ha recuperato terreno e nell’ultimo mese ha fatto registrare un incremento delle immatricolazioni pari ad un +6,1%. Il segretario generale Jacques Compagne cerca di spiegare la situazione:

Alberto Bombassei e la Newmax produranno caschi Brembo

Il presidente della Società Brembo, Alberto Bombassei, ha comunicato che la sua azienda entra nel settore dei caschi da moto. Una collaborazione insieme alla societá Newmax, che produrrá caschi commercializzati con il marchio Brembo, sviluppati in cooperazione dalle due aziende. I caschi saranno in commercio in tutta Europa e in Giappone dal febbraio del 2010. Tra le novità, una nuova tipologia di allacciatura ‘automatic fit belt’ oltre alla forma innovativa delle visiere. Il casco sará disponibile in due versione, quella jet e quella integrale. La prima costerá attorno ai 250 euro, la seconda dovrebbe costare attorno ai 350 euro. Tutti i caschi Brembo avranno sul retro degli elementi catarifrangenti per migliorare la visibilitá e quindi la sicurezza del motociclista durante le ore notturne. L’amministratore delegato Bombassei ha voluto specificare:

“I freni Brembo sono sinonimo di sicurezza e il nostro obiettivo è proprio la sicurezza unita all’innovazione e al design italiano. Dobbiamo cercare di prevenire gli incidenti per farli risultare meno tragici possibili. Noi siamo impegnati ed abbiamo l’intenzione di sviluppare il brand Brembo con nuovi prodotti che puntino proprio su innovazione e sicurezza”.

Eicma 2009 live: Milano apre il Salone alle moto

Si è atteso con ansia e trepidazione, fino a che ci si è trovati felicemente a vivere la vigilia di uno degli eventi di maggiore interesse per i centauri italiani. L’appuntamento per gli appassionati della moto è da domani fino al 15 novembre presso il polo fieristico di Rho per la 67ma edizione dell’Eicma. Salone delle Moto, edizione 2009.

Quattrotempi.com seguirà il live in tempo reale gli avvenimenti dell’Eicma 2009 con aggiornamenti nel corso della manifestazione.

Tra defezioni e conferme di presenza, siamo pronti a presentare qualche chicca: non ci saranno i colossi come la Honda e Yamaha per via della crisi economica, ma in compenso ci sono tutti gli altri protagonisti del mercato, da Kawasaki a Suzuki, dal gruppo Piaggio al gran completo a Malaguti, da Harley Davidson a Ktm, da Triumph a Bmw, da Peugeot a Hisqvarna.

Eicma 2009: Berlusconi e Formigoni inaugurano il 67° Salone del Motociclo

Mancano ormai pochi giorni all’inizio della 67° edizione del Salone del Motociclo che andrà in scena dal 10 al 15 novembre. Così come per l’edizione 2009 sarà ospite d’onore nella cerimonia d’apertura dell’Eicma, il Presidente del Consiglio Silvio Berlusconi insieme al presidente della Regione Lombardia Roberto Formigoni, ed a quello della Provincia di Milano Guido Podestà.
Oltre a loro non potrà mancare la presenza del al Sindaco di Milano Letizia Moratti e del Presidente di ANCMA Guidalberto Guidi. Sei padiglioni riservati agli espositori all’interno della fiera di Rho, 55.000 mq di superficie espositiva e 1.341 i marchi presenti in rappresentanza di 31 Paesi; solo 33 aziende delle 138 in lista d’attesa hanno potuto trovare una loro collocazione all’interno dello spazio espositivo.

Inmotec, MotoGp dal 2010. Top secret sui piloti ufficiali

La casa spagnola della Inmotec Consultora Impresa Factory, da tre anni sta lavorando al progetto di sbarcare in MotoGP, sogno per il quale si è lavorato duro. Ed ecco che, alla fine della stagione 2009 e in prossimità di quella dell’anno nuovo, arriva la moto ufficiale: GPI 10, pronta per poter partecipare al prossimo campionato della MotoGp. Il motore è sviluppato da Akira Tecnology, la engineering francese che si è anche occupata di motori Superbike.

Resta da capire però che tipo di competitività potrà mai avere una moto come la Inmotec in un campionato dove anche colossi industriali hanno rinunciato a partecipare – ovvero la BMW e l’Aprilia – e gli altri faticano, leggi Kawasaki e Suzuki. Poi, ancora, quali sponsor aderiranno al progetto della Inmotec? La moto ha già girato sulla pista di Navara, guidata da Ivan Silva, e verrà presentata ufficialmente a Valencia durante l’ultimo GP dell’8 novembre: soltanto lì verrà scoperto il nome del pilota, anche se i dubbi di una sua competitività restano e saranno difficili da sciogliere.

La Yamaha Motor Italia si trasferisce in Spagna e manda a casa un terzo degli operai

Non solo Valentino Rossi e Jorge Lorenzo nella conduzione di un Mondiale di MotoGp che tiene con il fiato sospeso milioni di appassionati e che entusiasma col passare del tempo. Yamaha fa anche assonanza con “mito” ma non allontana news amare. Yamaha, infatti, porta con sè una scia di notizie negative che dispiace mettere in evidenza. La crisi economica si fa sentite anche nel mondo dei motori, ed è notizia fresca quella che la famosa compagnia Yamaha Motor Italia chiude la catena di produzione nella sede di Monza per trasferirla in Spagna.

Questo significa che un terzo dei 180 dipendenti verrà licenziato e sarà costretto a cercarsi un altro lavoro. A comunicare la notizia è Angelo Caprotti, uno degli addetti alla catena di montaggio:

“Saranno licenziati 67 dipendenti su circa 180 ovvero uno su tre. Chiudendo la produzione, perderanno il posto tutti gli operai e gli impiegati della filiera produttiva. Questo perché la fabbricazione delle moto sarà spostata in un altro posto dell’Europa, cioè la Spagna. Adesso ci stiamo organizzando per capire che contro mosse adottare. Pensiamo di resistere ad oltranza e di piantonare i cancelli dell’azienda perché, si sappia, faremo di tutto per salvare il posto di lavoro. Di tutto. La direzione aziendale ci ha comunicato ufficialmente la chiusura della catena di montaggio, con conseguente licenziamento collettivo di 66 persone con procedura di mobilità. Questi licenziamenti riguarderanno tutti i 47 operai, che resteranno in strada e 19 impiegati del settore commercio”.

Etilometro nei ristoranti, motociclisti e automobilisti sotto tiro

Le stragi del sabato sera purtroppo stanno coinvolgendo, direttamente e indirettamente, anche il contesto delle due ruote per la quantità di incidenti che hanno per protagonisti e vittime molti centauri. Una piaga a cui porre rimedio immediato. Ecco che allora il Governo sta varando una nuova legge, quella degli etilometri obbligatori all’interno di ristoranti e locali pubblici.

Infatti, secondo i dati in possesso di Polizia e Carabinieri, la maggior parte delle tragedie avviene dopo aver mangiato e bevuto, oppure in concomitanza dall’uscita delle discoteche. Quando si indossa il casco, dopo aver bevuto molto, la vista è annebbiata dal sonno. Così, nella prima settimana di novembre, la Commissione lavori pubblici del Senato esaminerà gli emendamenti relativi al provvedimento di riforma del codice della strada ricevuto nello scorso luglio dalla Camera.

Il problema è capire se il decreto sarà obbligatorio per i ristoranti: dovranno dotarsi delle apparecchiature specifiche? Inutile ribadire che la prima accortezza dei centauri deve essere quella di rispettare le leggi in vigore anche nelle modalità relative alla guida della moto. Per assicurare sicurezza a se stessi e agli altri.

Los Angeles, Brad Pitt cade dalla moto (un chopper): illeso

Della serie “Anche i ricchi, a volte, piangono”. Certo, in questo caso Brad Pitt, incappato in un incidente in moto come ne accadono tanti, ha tutto il nostro pensiero, con l’augurio che le conseguenze siano davvero lievi come si dice.

Solo un incidente con la motocicletta, si diceva, eppure basta che in sella ci sia una stella del cinema e uno dei più riconosciuti play boy dell’universo (quante, giovani e meno giovani, non vorrebbero essere nei panni e nella pelle di Angelina Jolie???) che anche una banale caduta dalla moto non è più tanto banale e si porta dietro una coda di polemiche, dubbi e illazioni che ne basterebbe anche solo la metà, per scriverci un articolo corposo.

Dunque: i fatti, lasciati trapelare in quel di Los Angeles, dove è avvenuto il crash, dicono che alla causa della caduta del cowboy più sexy del mondo (quello che si è visto in qualche scena del film Thelma & Louise, con Susan Sarandon e Geena Davis) ci sarebbe la responsabilità di un paparazzo, meglio ancora: di un fotografo che lo avrebbe inseguito per “rubare” qualche scatto sulla sua vita privata. Questa la prima versione, per cui il protagonista di pellicole cult (quali sono diventate Seven, Sleepers, Sette anni in Tibet, Vi presento Joe Black, Fight Club, Essere John Malkovich, Snatch, The Mexican, Troy, Mr. & Mrs. Smith) avrebbe perso il controllo della sua moto quando l’auto del fotografo gli si sarebbe avvicinata troppo proprio per fare la foto.

Community Motor Show 2009: vantaggi su polizze, premi card e buoni carburante

Il mese di Dicembre e in particolare i primi giorni del mese, quelli che vanno dal 4 all’8 saranno importanti per gli amanti del Motor Show di Bologna. Infatti, tutti gli appassionati che visiteranno la Community del Club si aggiudicheranno dei vantaggi esclusivi e delle agevolazioni unite al costo del tagliando di ingresso.
La Community del Motor Show avrà uno spazio virtuale che permetterà al pubblico di tenersi informato sulle novità e, grazie agli sponsor, i marchi e le partnership, gli iscritti che avranno acquistato un biglietto intero e ridotto avranno diritto a vantaggi come polizze assicurative, card telefoniche, schede carburante, e premi particolari.
Basterà registrarsi al sito www.motorshow.it e presentare il titolo di ingresso e di modulo Carnet-Motor Show Club agli stand dei partner per ricevere le agevolazioni previste.

Hyanide, la moto delle nevi

Da circa un anno è sul mercato, ma l’invenzione datata 2008 dei due tedeschi Schlootz e Kelle, viene ricordata ed è utile soprattutto quando si avvicina l’inverno. La moto delle nevi così da loro definita si chiama Hyanide.

Un cingolato incredibile creata per affrontare qualsiasi terreno senza insabbiarsi. Una concept composta da 77 elementi di materiale plastico uniti da una corda di Kevlar, che consente di superare di slancio la rigidezza laterale del cingolo e di rendere la moto snodata nel centro, capace di curvare con un’agilità superiore anche a quella delle normali motoslitte.

Bmw con GS festeggia le 500 mila moto vendute in 28 anni di storia

La BMW con GS ha festeggiato lo scorso mese le 500.000 unità vendute in 28 anni. E’ infatti dal 1981 che le moto della Bmw sono sul mercato, per festeggiare l’avvenimento ha pensato di proporre uno speciale allestimento “Alpine White” disponibile in serie limitata. Tra gli accessori che monta spiccano le frecce piccole, parafango stile Adventure, parabrezza fumè.

La sella su un solo piano è più confortevole e meglio conformata. Le ruote a raggi sono quelle che da sempre meglio si sposano con la linea della endurona bavarese e il parabrezza fumé ne migliora il look. La BMW Italia ha importato in serie limitata di 300 pezzi e di color bianco che praticamente è andata subito a ruba.

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