Cambia radicalmente il tracciato della diciannovesima edizione della Rievocazione Storica del Motogiro d’Italia riservato alle moto d’epoca, organizzato dal Moto Club L. Liberati – P. Pileri di Terni sotto l’egida della Federazione Motociclistica Italiana.
Il sodalizio ternano, ideatore della più importante manifestazione itinerante per moto d’epoca che si svolge in Italia, ha fatto questa scelta, a seguito delle numerose richieste giunte sia dai partecipanti che da importanti località turistiche che ne richiedevano la presenza.
Il percorso precedentemente annunciato è stato quindi modificato con uno praticamente inedito, fortemente caratterizzato sia per l’aspetto turistico che per quello sportivo. Rimangono sei le tappe che interesseranno le maggiori località turistiche della Toscana e dell’Umbria per un totale di poco meno di 1500 chilometri. Ogni frazione sarà caratterizzata da una o più prove speciali che si svolgeranno o su circuito (Mugello e Magione) o in tratti di strada particolarmente vocati al motociclismo, dove da decenni si svolgono importanti cronoscalate.
Il Canada è in rivolta, dopo la decisione presa dal ministro dei trasporti della provincia del Quebec, avrebbe proposto la legge obbligatoria di usare il casco per tutti i ciclisti, anche per quelli più giovani, per tentare di ridurre gli incidenti, che anche nel campo delle due ruote sono frequenti.
Il presidente della Società Brembo, Alberto Bombassei, ha comunicato che la sua azienda entra nel settore dei caschi da moto. Una collaborazione insieme alla societá Newmax, che produrrá caschi commercializzati con il marchio Brembo, sviluppati in cooperazione dalle due aziende. I caschi saranno in commercio in tutta Europa e in Giappone dal febbraio del 2010. Tra le novità, una nuova tipologia di allacciatura ‘automatic fit belt’ oltre alla forma innovativa delle visiere. Il casco sará disponibile in due versione, quella jet e quella integrale. La prima costerá attorno ai 250 euro, la seconda dovrebbe costare attorno ai 350 euro. Tutti i caschi Brembo avranno sul retro degli elementi catarifrangenti per migliorare la visibilitá e quindi la sicurezza del motociclista durante le ore notturne. L’amministratore delegato Bombassei ha voluto specificare:
Mancano ormai pochi giorni all’inizio della 67° edizione del Salone del Motociclo che andrà in scena dal 10 al 15 novembre. Così come per l’edizione 2009 sarà ospite d’onore nella cerimonia d’apertura dell’Eicma, il Presidente del Consiglio Silvio Berlusconi insieme al presidente della Regione Lombardia Roberto Formigoni, ed a quello della Provincia di Milano Guido Podestà.
Non solo Valentino Rossi e Jorge Lorenzo nella conduzione di un Mondiale di MotoGp che tiene con il fiato sospeso milioni di appassionati e che entusiasma col passare del tempo. Yamaha fa anche assonanza con “mito” ma non allontana news amare. Yamaha, infatti, porta con sè una scia di notizie negative che dispiace mettere in evidenza. La crisi economica si fa sentite anche nel mondo dei motori, ed è notizia fresca quella che la famosa compagnia Yamaha Motor Italia chiude la catena di produzione nella sede di Monza per trasferirla in Spagna.
Le stragi del sabato sera purtroppo stanno coinvolgendo, direttamente e indirettamente, anche il contesto delle due ruote per la quantità di incidenti che hanno per protagonisti e vittime molti centauri. Una piaga a cui porre rimedio immediato. Ecco che allora il Governo sta varando una nuova legge, quella degli etilometri obbligatori all’interno di ristoranti e locali pubblici.
Della serie “Anche i ricchi, a volte, piangono”. Certo, in questo caso Brad Pitt, incappato in un incidente in moto come ne accadono tanti, ha tutto il nostro pensiero, con l’augurio che le conseguenze siano davvero lievi come si dice.