Honda Division, uno scooter pratico e semplice da 1800 euro

Con un prezzo così forse la concorrenza è abbattuta, dopo Ottobre uscirà sul mercato lo scooter Honda Division a soli 1800 euro. Il motore è un 110 cc a quattro tempi con avviamento elettrico e iniezione elettronica PGM-FI, che sfrutta un catalizzatore incorporato nello scarico, abbassando ulteriormente così le emissioni di consumo. Lo scooter ha una sella posizionata ad un’altezza di soli 755 mm, ed in questo modo il guidatore possiede una maggiore maneggevolezza. Inoltre il telaio è dotato di una trave dorsale compatta, mentre la forcella idraulica a forma di telescopio, assicura una guida ottima anche su terreni o superfici più dissestate. Insomma, con questo nuovo prodotto la Honda spera di abbattere la resistenza della concorrenza, con un mezzo sicuro efficace e soprattutto  economico.

European Bike Week 2011, la 14° edizione al via dal 6 Settembre sul lago di Faak

Anche Harley Davidson si prepara al grande evento della 14° edizione che prenderà il via dal 6 all’11 Settembre European Bike Week 2011. La località è VIllach con oltre 70.000 bolidi da strada che sfileranno sulle sponde del Lago di Faak. Per i primi classificati all’Harley Davidson Custom Bike Show, c’è la possibilità di partecipare a Sturgis per i Campionati Mondiali di Custom. Sarà esposto alla Demo Ride Experience Harley-Davidson un parco moto con le anticipazioni dei modelli del 2012. Sono previsti spettacoli musicali con band provenienti da Austria, Regno Unito, Germania, Italia e altri paesi. La fine della kermesse è in grande stile, con una grande parata che percorrerà il lago di Faak a Finkenstein, attraverso il centro della città di Villach. L’appuntamento è quindi rimandato di qualche mese, ma l’attesa è davvero spasmodica.

Trussardi e Momodesign, casco demi jet con la visiera esterna antigraffio

Trussardi 1911 e Momodesign hanno creato un nuovo casco demi jet, che comprende tutti i moderni sistemi della tecnologia e con accessori di primissima qualità. Il casco è dotato di una visiera esterna con trattamento antigraffio , ed è bordata in pelle con sostegni di purissimo carbonio. La novità è che la visiera ha anche una parte interna che aziona a mano in modo semplice, inoltre la calotta è in ABS con la parte esterna verniciata in modo particolare per non soffrire troppo pioggia, acqua e vento. Gli interni sono estraibili e lavabili. Il logo araldico è presente sul lato ed è realizzato con una placca in metallo dorato.

MotoGp, tutti i numeri e le curiosità in vista del Gran Premio degli Stati Uniti

I numeri e le curiostià del Gran Premio degli Stati Uniti a Laguna Seca.

150 – Domenica, nel GP degli Stati Uniti, Hector Barbera raggiungerà la partenza numero 150 in carriera: fra queste 47 in 125 e 75 in 250.

51 anni – Nel giorno della gara di Laguna Seca sono gli anni trascorsi da quando Kenjiro Tanaka si classificò terzo nella gara 250 del GP tedesco del 1960 sul circuito di Solitude, regalando alla Honda il primo podio assoluto in un GP.

51 – Dani Pedrosa e Casey Stoner sono saliti sul podio 51 volte nella loro carriera in MotoGP. E’ lo stesso numero di podi  collezionato dal Campione del Mondo del 1993 Kevin Schwantz e da quello del 1999 Alex Criville.

20 – Valentino Rossi é terminato nella top9 in tutte le 20 gare disputate da quando é rientrato dall’infortunio nel GP tedesco dello scorso anno.

17 anni – Domenica saranno passati 17 anni dalla vittoria di Kevin Schwantz del GP 500 di Donington (era il 1994), dopo esser violentemente caduto dalla sua moto durante le prove libere. Quello fu l’ultimo dei 25 GP vinti da Schwantz.

7 – Delle dodici gare MotoGP sin qui sisputate a Laguna Seca, 7 sono state vinte da piloti americani.

7 – Casey Stoner è salito sul podio in tutte le ultime sette gare: finora la sua sequenza di top3 consecutive più lunga nel Mondiale é la sua.

5 – Cinque anni fa l’ultima volta che un pilota americano è salito sul podio della MotoGP a Laguna Seca: fu Nicky Hayden nel 2006.

4 – Solo quattro piloti dell’attuale Campionato MotoGP sono scesi in pista nell ultime sei gare di Laguna Seca della MotoGp, da quando il circuito è rientrato nel calendario ufficiale nel 2005: sono Loris Capirossi, Colin Edwards, Nicky Hayden e Valentino Rossi.

4 – Le ultime quattro gare MotoGP dell’attuale Mondiale, sono state vinte da quattro differenti piloti: Casey Stoner, Ben Spies, Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa. Non accadeva dalle ultime due gare del 2009 e dalle prime due del 2010: Casey Stoner, Dani Pedrosa, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo. Se a Laguna Seca ci sarà registrata la vittoria di un altro pilota, sarà la prima volta dal termine della stagione 2006 e dall’inizio del 2007, quando ci fu una sequenza di cinque differenti piloti sul gradino più alto del podio. In quell’occasione la sequenza arrivò fino a sei piloti: Valentino Rossi, Marco Melandri, Loris Capirossi, Toni Elias, Troy Bayliss e Casey Stoner.

3 – Dal quando é ritornata a Laguna Seca nel 2005 con i prototipi MotoGP a 4 tempi, la Honda è il costruttore che vanta il maggior numero di successi grazie a tre vittorie conquistate. La Yamaha può contarne due, mentre la Ducati una.

MotoGp, la Yamaha verso Laguna Seca con la livrea biancorossa

Anche per il team Yamaha Factory Racing, quello di Laguna Seca sarà un gran premio speciale: il team infatti, vestirà di nuovo la speciale livrea rossa e bianca YZR-M1 WGP50th Anniversary Edition già “indossata” ad Assen, dove Ben Spies centrò la sua prima vittoria in carriera nella MotoGp. Tra l’altro, la gara dell’anno scorso, vide il trionfo di Jorge Lorenzo, che ottenne la pole position per ottenere poi la prima vittoria sul circuito americano, la sesta di una stagione 2010 da dominatore assoluto. Il suo attuale compagno di squadra Ben Spies ha invece vinto tre gare AMA a Laguna e l’anno arrivò sesto nel primo gran premio nella classe regina.

Questo il pensiero di Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing: “In questo momento siamo molto forti e abbiamo fatto grandi cose sia al Mugello che al Sachsenring: l’obiettivo del prossimo weekend sarà quindi quello di continuare a ridurre il nostro gap da Stoner. Ho bei ricordi legati a Laguna: la bella vittoria dello scorso anno e anche quanto accaduto nel 2009 quando ottenni la pole position nonostante una brutta caduta nelle qualifiche e riuscì anche a salire sul podio. Laguna Seca è incredibile e l’atmosfera che circonda la pista è fantastica, e a tutto ciò bisogna aggiungere il ‘cavatappi’ che penso sia la miglior curva di tutto il Campionato. Non vedo l’ora di tornare in sella alla mia M1 per continuare la lotta per il titolo!”

Ben Spies, Yamaha Factory Racing: “È sempre bello correre davanti al proprio pubblico e sarà anche un’occasione importante per Yamaha che vestirà ancora con i colori del 50° anniversario. Ad Assen mi hanno portato fortuna e spero che possano portarmela anche davanti ai miei familiari, ai miei amici e a tutti i tifosi. Quando correvo nel Campionato AMA ho ottenuto buoni risultati e proprio per questo adoro il circuito di Laguna Seca. Sarà un weekend impegnativo ma allo stesso tempo divertente: non vedo l’ora di scendere in pista”.

MotoGp, Sterlacchini sul rientro di Capirossi: “Loris tornerà a correre a Laguna Seca”

Questa volta in pista torno per davvero. La Desmo sedici è mia e vederla guidare da un altro pilota mi ha dato molto fastidio. Non sono al top della forma, ma in questi giorni mi sono curato per arrivare a una condizione fisica decente. Il circuito, molto tosto, non favorirà la mia prestazione, ma darò il 110% per riuscire a finire la gara“. Queste parole provengono direttamente dal pilota della Pramac Racing Team, Loris Capirossi, che annuncia quindi il suo ritorno in pista sulla sua Ducati, dopo l’infortunio alla spalla. A pochi giorni dal GP degli Stati Uniti, Fabiano Sterlacchini, Direttore Tecnico di Pramac Racing, ha parlato dello stato di forma attuale del veterano pilota Ducati. “Dopo tre gare da spettatore Loris tornerà in sella alla sua moto, certamente non in ottimo stato. Sembra, però, che la sua condizione fisica gli permetta di affrontare la gara senza nessun problema. Quella di Laguna Seca è una pista molto fisica, ci sono molti saliscendi, per non parlare del cavatappi. E’ una delle piste favorite di De Puniet e, salvo inconvenienti, Randy può ottenere buoni risultati“. Anche il francese De Puniet è molto motivato. “Devo ripetere gli stessi risultati di prove e qualifiche ottenuti a Sachsenring. C’è poi molto da lavorare per quanto riguarda la gara. L’anno scorso ho saltato questo appuntamento, quindi sono carico per questo week-end“.

TR280i, la nuova versione della Ossa al prezzo di 6640 euro

La TR280i è l’ultima idea dell’azienda spagnola Ossa, da sempre vicina al mondo del Trial, una moto più leggera, di colore verde, su base nera e grigia con inserti marroni. Propulsore monocilindrico da 272,2 cc alimentato da iniezione elettronica. Tra le modifiche rispetto alla precedente versione, le protezioni ai radiatori e alla marmitta, e diversi particolari sul telaio. La scatola del filtro aria è stata ridisegnata, ed ora garantisce un’entrata dell’aria più diretta nel motore. Le pedane offrono più grip e sono più leggere . La versione 2012 poi, ha un nuovo set-up della forcella, più progressiva e più morbida. I dischi della frizione sono nuovi, il peso della moto è di 64,5 Kg a secco, ed il prezzo è di 6.640 euro.

Ugl benedice Eagle Byke: “Bene l’acquisto di moto Morini”

Espressioni favorevoli da parte dell’Ugl emiliano-romagnolo rispetto all’acquisto di moto Morini da parte della newco meneghina Eagle Byke.

A dare parere favorevole, sono i referenti stessi dell’unione sindacale: Maurizio Boschi, segretario territoriale le Ugl metalmeccanici, Angelo De Pasquale della segreteria provinciale Ugl metalmeccanici e Paolo Sartori, responsabile regionale Ale-Ugl attraverso una nota congiunta definiscono l’operazione “una opportunità che salutiamo con soddisfazione”. Le motivazioni sono presto evidenziate:

MotoGP, Arpa Emilia Romagna monitora Motegi

Analizzare e provare a controllare il livello di radioattività in vista della gara di motomondiale che si dovrebbero svolgere in terra nipponica nel mese di ottobre (gare di 125cc, Moto2 e MotoGP previste per il 2 del mese): il Centro regionale Arpa dell’Emilia Romagna ha avuto l’incarico di  monitorare il grado di radioattività nella zona del circuito dove si terrà il Gran premio del Giappone.

Da Motegi alla centrale di Fukushima, i chilometri sono 120. La Federazione motociclistica internazionale ha dato il là a una analitica opera di valutazione dello stato radioattivo dell’ambiente, degli alimenti, dell’aria e del suolo per escludere eventuali rischi per il pubblico e i team impegnati nella competizione.

Motociclismo, campionato italiano velocità al Mugello

Si torna a gareggiare al Mugello dove, questo fine settimana, va in scena il Civ, campionato italiano velocità di motociclismo, che si svolge in un duplice appuntamento. Ben sei categorie del tricolore gareggeranno il sabato con il quinto round stagionale e la domenica con il sesto.

Nello specifico, rispetto alla classe 125 GP l’ascolano Romano Fenati (in sella ad Aprilia) è chiamato alla difesa del suo primato; discorso identico per il frusinate Armando Pontone (Ioda) nella Moto 3.

Hushqvarna, nuovi accessori Ufo Plast a partire da 105 Euro

La Hushqvarna punta forte sulle due cilindrate 449 e 511 cc con nuovi accessori realizzati dalla Ufo Plast in versione off road al prezzo rispettivo di 127 e 105 Euro Iva esclusa. Si tratta di una serie di plastiche disponibili nei colori bianco-rosso o nero-bianco, realizzate in polipropilene adatte per le fiancate laterali, ed i convogliatori di aria. Non solo, pedane racing realizzate in lega di alluminio, con puntelli solidi che permettono di incrementare il grip montabili su diversi modelli di moto. Due strumenti che sono sicuramente utili per potenziare la propria moto .

Vendita moto, Ancma prevede un 2011 da -15%

Nessuna illusione, anche perchè rispetto alla verità sviscerata dai numeri è difficile provare a distorcere quanto sta accadendo.

La crisi che sta interessando il settore delle moto è destinata ad avere ripercussioni negative per tutto il 2011 e a dichiararlo è lo stesso stesso direttore generale di Ancma, l’associazione di settore facente parte di Confindustria, Pier Francesco Caliari. Lapidaria la previsione:

“Il mercato delle moto perde quota – afferma Caliari – e pensando in modo positivo vediamo una perdita del 15% nel 2011”.

Il che equivale a dire che le perdite potrebbero raggiungere livelli e valori ancora più importanti.

“Per le biciclette invece – ha proseguito Caliari che è intervenuto a margine della presentazione della sessantanovesima edizione del Salone Internazionale della bicicletta – le prospettive sulle vendite sono buone o quanto meno stabili”.

Ducati, a Laguna Seca Rossi e Hayden con le due GP11

Quale Ducati utilizzare a Laguna Seca? Il post Germania ha portato parecchie perplessità: in California sono arrivate entrambe le versioni della GP11. I piloti possono scegliere. Valentino Rossi e Nicky Hayden, tuttavia, sanno che alcuna scelta è possibile senza aver prima testato entrambi i modelli. Lo faranno venerdì, in occasione deLle prime libere, e decideranno di conseguenza il da farsi.

La conferma arriva dallo stesso Valentino il quale ha dichiarato che

“venerdì proveremo ad usare entrambe le versioni della Desmosedici per compararle e fare un lavoro sia per l’immediato, sia per il futuro, perchè vogliamo capire più cose possibili. Siamo consapevoli che può essere difficile perchè dobbiamo preparare nel contempo la gara ma pensiamo sia giusto provare tutto il possibile per migliorare la nostra moto”.

Tucano veste per l’Estate, set completo pantaloni, giacca e guanti, al prezzo complessivo di 373 Euro

L’Estate è arrivata da tempo e Tucano è pronta per presentare i suoi articoli, la giacca quattro stagioni da Turismo  al prezzo di 189 euro disponibile in due colori: nero e biege, composta da tessuto Oxford traspirante e impermeabile con Modulo Airbag AB e di tasche per le protezioni su spalle e gomiti. Altro prodotto i pantaloni con bretelle regolabili Panta Trip, provvisti anch’essi di tasche per le protezioni sulle ginocchia di colore nero al prezzo di 119 euro.  Infine i Guanti Trip, in vera pelle, con fodera antiabrasione, cuciture doppie di rinforzo, al prezzo di 73 Euro.Quindi un set completo per l’intera gamma al prezzo di 373 euro.