Dyablex: l’ultimo casco è Idol

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Al salone di Milano è presente anche la Dyablex con tutta la sua gamma dei nuovi prodotti. In particolare colpisce il casco modello IDOL, chiuso fibra, con prese d’aria superiori regolabili, visiera antigraffio, interno in tessuto traspirante e paranaso estraibile, applicato alla mentoniera.

Tutti questi elementi beneficiano nella ventilazione frontale, regolabile con estrattori laterali, borchia per sgancio visiera, calotta di protezione disponibile in due diverse misure. Interno e guanciali estraibili, anallergici e lavabili, fibbia con chiusura a sgancio rapido.

Il casco della Dyablex è disponibile in varie tinte di colore. La missione della Dyablex è quella di fornire un accessorio completo, comodo e soprattutto sicuro, con tutti i particolari curati con la massima precisione.  I prezzi  partiono dai 138 euro.

Motor Show, polemica tra Alfredo Cazzola e Giada Michetti

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Non si fa in tempo ad apprezzare le belle notizie che arrivano dall’Eicma 2009 che già ci si trova a fare i conti con le polemiche che precedono l’atro grande appuntamento motoristico tricolore: il Motor Show. Di queste ore, infatti, una diatriba tra due dei maggiori personaggi legati all’evento.

E’ scoppiato un caso al Motor Show di Bologna: l’ex patron Alfredo Cazzola ha sferrato un duro attacco alla signora Giada Michetti, amministratore delegato di Gl Events Italia, nonchè organizzatrice dell’Expo dei motori. Il motivo scatenante è presto detto: una rottura imprevista dopo anni di collaborazione, lasciando l’azienda in una situazione quanto meno complicata. Nei giorni scorsi c’è stato il duro attacco a Lione di Alfredo Cazzola:

Eicma 2009 Milano: il secondo giorno svela la Ducati 1200 (prime foto)

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Ne abbiamo parlato molto, ma finalmente nel secondo giorno del Salone di Milano è stata svelata la splendida Ducati 1200. In occasione di un tour de force di novità e modelli innovativi, l’Eicma 2009 mette nelle condizioni di scoprire ogni dettaglio rispetto ai modelli di ultiima tipologia.

La casa italiana a due ruote più conosciuta al mondo non è mancata all’appuntamento con l’esclusività delle sue belle novità. Ducati 1200 è un incanto e merita di essere svelata nelle sue caratteristiche basilari. Una moto dal design molto aggressivo e un motore esagerato, infatti, monta il bicilindrico desmodromico raffreddato a liquido denominato testastretta 11°, che prende il posto del 1100 raffreddato ad aria con due valvole e due candele per cilindro.

Eicma 2009: a Milano fino al 15 novembre

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Dopo tanta attesa è finalmente arrivato il grande giorno dell’apertura del 67° Salone di Moto di Milano, che sarà aperto nella fiera di Rho/ Pero fino al 15 novembre. Il salone presenta un’area espositiva di 55 mila metri quadri, distribuita su sei padiglioni per 120 mila metri quadri e 1.341 marchi in rappresentanza di 31 Paesi.

La manifestazione non perde il suo fascino nonostante l’assenza delle marche più prestigiose. Infatti, ben il 54,58% degli investitori è straniero, mentre il 42,42% è italiano.

Per 33 aziende è stato possibile trovar posto in extremis. Sta riscuotendo grande successo MotoLive, la più grande area esterna allestita da 80mila metri quadri, con una pista costruita con oltre 5 mila metri cubi di terra e circondata da otto tribune per 4.500 posti a sedere.

Il tracciato dedicato alle esibizioni di velocità si sviluppa su 700 metri di lunghezza e dieci di larghezza, ed è caratterizzato da due rettilinei di 270 metri e 150 metri. Protagonisti, i campioni del Motomondiale e della Superbike e Supersport, che daranno spettacolo per almeno una decina di minuti sotto gli occhi dei tifosi impazziti.

Motor Show, Promotor collabora con Apt

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Manca meno di un mese per il via del Motor Show di Bologna, la Promotor International e Apt Emilia Romagna, per attirare maggiormente l’attenzione del pubblico, si è resa protagonista di una importante iniziativa. Sarà possibile infatti visitare Musei e zone delle più importanti case, guidati da un ingegnere che spiegherà in modo dettagliato ogni argomento.

Il cliente potrà scegliere tra sei tour nella terra dei motori, cinque contemporanei al Motor Show, e uno il giorno dopo la chiusura della kermesse. Si comincia venerdì 4 dicembre on il “Tour Racing Motors“,  al museo e alla fabbrica Ducati con finale del tour all’Auditorium Ducati.

Poi sarà il turno della Galleria Ferrari dove verrà illustrato il mondo della Formula 1. Il giorno dopo toccherà al “Tour Speed Cars“, alla scoperta della fabbrica di vetture da competizione “Dallara Automobili“. Domenica sarà la volta del “Tour Motori e Sapori” poi la visita sarà nella Latteria Reggiana, per vedere come viene fatto il parmigiano di Reggio, e infine tutti al ristorante, prima di chiudere la giornata con un nuovo salone da visitare, cioè il San Martino in Rio.

Scooter Gp 800 Gilera da 9200 euro (Photogallery)

Gp 800 Gilera

Da circa 6 mesi sta facendo la sua bella figura nel campo degli scooter (bella novità). Parliamo del Gp 800 della Gilera, che in base ad una indagine fatta risulta molto pratico da usare per i ragazzi che girano per le vie della città, e combattono il traffico. A parte le marce, non gli manca niente. Potenza, frenata, è tutto ai livelli di una vera moto.

Certo, l’estetica del Gilera GP800 resta quella di uno scooter normale, con il doppio scarico laterale e il doppio faro anteriore sovrapposto.  Il triangolo pedana, sella e manubrio è confortevole senza per questo caricare troppo la schiena. Il piano di seduta è alto 790 mm da terra e questo consente un sicuro appoggio a terra dei piedi. Il motore è un bicilindrico a V di 90° da 839 cc, capace di erogare 75 CV per una velocità massima che supera i 200 km/h.

Al  GP800 bastano 5,7 secondi per arrivare a 100 km/h e altrettanti per superare la soglia dei 160 orari. Le dimensioni sono 2.237 mm di lunghezza, 1.593 mm di interasse e 245 kg di peso. Il prezzo di vendita è di 9200 euro ma finora il successo è stato garantitito.

X170: Telecamera da casco per moto a 199,99 euro

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E’ davvero l’ultima novità del mondo delle due ruote, la telecamera da casco. La X170 offre un’alta qualità video (720X480), scatta foto ad una risoluzione di 5 mega pixel, ha uno schermo a colori LCD per rivedere il video, un telecomando wireless che funzione fino ad una distanza di 5 metri, e un obiettivo grandangolare di 170 gradi che può ruotare fino a 300 gradi per offrire uno spettro visivo davvero ampio.

Può essere facilmente montata attorno alla testa, sugli occhiali, sul casco, sul manubrio, ed in tanti altri posti, grazie alla vasta gamma di supporti di montaggio inclusi nella pacchetto. Per poterla usare è semplicissimo, basta un telecomando che fa partire i filmati i video, e si può poi rivedere immediatamente ciò che è stato registrato grazie allo schermo LCD a colori inserito sulla telecamera. Il prezzo complessivo della telecamera da casco è di 199,99 euro.

MotoGp: Rossi tra Ducati e Yamaha; Lorenzo: “E’ problema di Valentino”

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Sembrava che il Mondiale appena concluso servisse per appianare ogni diatriba tra i piloti MotoGp in quota alla Yamaha, ma pare che non sia affatto così. Valentino Rossi, fresco vincitore del Motomondiale, mette in guardia la Yahama e, in una intervista rilasciata alla BBC, il Dottore manda un messaggio che sa di ultimatum:

“La Yamaha mi deve portare più rispetto, e deve decidere presto tra me e Jorge Lorenzo, altrimenti sono pronto ad andarmene alla Ducati. Ho una buona offerta da valutare con attenzione, e non sono così sicuro al 100% di restare in Yamaha, dipenderà da ciò che accadrà il prossimo anno, dalla mia prestazione alle loro ambizioni , potrei quindi cambiare moto e passare alla Ducati, cercando di vincere il Motomondiale con una moto italiana. Sarebbe davvero una grande motivazione, anche se il rapporto che ho con la Yamaha è davvero forte”.

Seccato lo spagnolo Lorenzo:

MotoGp 2009, il pagellone dei piloti: Valentino Rossi 9

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Quando ci si accinge a parlare di un campione – Valentino Rossi – che in carriera è stato capace di portare a casa ben 9 titoli mondiali, il rischio è di scadere nella celebrazione.

Proveremo a non scivolare nel banale e ad essere originali, ben consapevoli del fatto che tutti gli aggettivi sono già stati utilizzati per descrivere lo strapotere del centauro di Tavullia come pilota e l’entusiasmo che scatena come personaggio.

Qualcuno, esagerando, ha parlato del nono come “il titolo più sofferto”: non condividiamo, dal momento che la leadership del “Dottore” è stata, (quasi) mai come stavolta, al di sopra di ogni discussione. Lo dimostra la fine che hanno fatto i rivali, Jorge Lorenzo (compagno di squadra in Yamaha) incluso: crollo psicologico e addio ai sogni di gloria, forse ancora prematuri finché in sella ci sarà Valentino.

Eicma 2009 live: Milano apre il Salone alle moto

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Si è atteso con ansia e trepidazione, fino a che ci si è trovati felicemente a vivere la vigilia di uno degli eventi di maggiore interesse per i centauri italiani. L’appuntamento per gli appassionati della moto è da domani fino al 15 novembre presso il polo fieristico di Rho per la 67ma edizione dell’Eicma. Salone delle Moto, edizione 2009.

Quattrotempi.com seguirà il live in tempo reale gli avvenimenti dell’Eicma 2009 con aggiornamenti nel corso della manifestazione.

Tra defezioni e conferme di presenza, siamo pronti a presentare qualche chicca: non ci saranno i colossi come la Honda e Yamaha per via della crisi economica, ma in compenso ci sono tutti gli altri protagonisti del mercato, da Kawasaki a Suzuki, dal gruppo Piaggio al gran completo a Malaguti, da Harley Davidson a Ktm, da Triumph a Bmw, da Peugeot a Hisqvarna.

Bmw 1200 Rt a 17 mila euro (Photogallery)

Bmw 1200 Rt

La Bmw presenta l’ultimo modello la  R 1200 Rt ad un prezzo elevato di 17 mila euro. I giudizi espressi dai motociclisti sono però positivi, aspetto imponente, sguardo aggressivo, ottimo riparo dall’aria e dalle intemperie.

La versione 2010 conserva e accentua questo pregio, adottando un nuovo propulsore boxer di 1170 cc. Il  motore è nuovo ma sulla base del propulsore della BMW HP2 Sport, con due alberi a camme in testa per cilindro azionati a catena. Per la R1200RT, la coppia massima va da 115 a 120 Nm, viaggiando sempre a 6.000 giri, ottenendo così una maggiore elasticità, soprattutto ai medi e bassi regimi.

La potenza massima resta invece invariata a 110 cv, disponibile a 7.750 giri. Il fattore estetico è importante, il parabrezza resta a regolazione elettrica continua con un range in altezza di 140 mm, ma è stata ridisegnata la sezione laterale superiore per ridurre il rumore del vento. La R 1200 Rt della Bmw ha tutti i comfort necessari che vanno dall’apparecchio MP3, iPod e di chiavetta USB.

In fatto di sicurezza l’impianto frenante con ABS in versione sportiva, mentre la moto è disponibile in quattro colorazioni: Polar metallizzato, Ostragrau metallizzato opaco, Thunder Grey metallizzato, vernice multicolore con di base il Thunder Grey metallizzato.

Centralina GPR Extreme Multilevel per Hipermotard

centralina-GPRPer gli amanti della Hypermotard 1100 la casa G.P.R. esperta in impianti di scarico, ha allargato la sua gamma di prodotti, creando la centralina Power Jet  Extreme Multilevel, che può essere acquistata al prezzo di 356, 40 euro Iva inclusa.

Un accessorio innovativo che può essere regolato attraverso i trimmer manuali senza software, oppure con l’iniezione, adattandosi però al cambiamento del clima anche con il motore acceso.

La centralina è in alluminio ed agisce su step indipendenti a modalità cioè bassa, alta o media, con la possibilità di modificare il range dei giri e preparare la moto verso qualsiasi pista.

MotoGp Valencia, Rolling Stoner spiana a Pedrosa. Poi Rossi e Lorenzo

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MotoGp Valencia i risultati

1 Dani Pedrosa SPA Repsol Honda 46:47.553
2 Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team +2.630
3 Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team +2.913
4 Colin Edwards UNI Monster Yamaha Tech 3 +32.515
5 Nicky Hayden UNI Ducati Marlboro Team +34.585
6 Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini +34.888
7 Ben Spies UNI Monster Yamaha Tech 3 +37.706
8 Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda +38.364
9 Mika Kallio FIN Pramac Racing +42.491
10 Alex De Angelis SAN San Carlo Honda Gresini +43.689
11 Randy De Puniet FRA LCR Honda MotoGP +46.018
12 James Toseland ING Monster Yamaha Tech 3 +50.226 0
13 Aleix Espargarò SPA Pramac Racing +57.168
14 Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP +1.06.877
15 Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP +1.11.701

MV Agusta F4, dall’Eicma al mercato (2010): photogallery

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MV Agusta pronta a svelare ufficialmente le caratteristiche della nuova Agusta F4 pensata per sbancare il mercato nel 2010. La casa a due ruote italiana ci ha abituati da tempo a vivere in maniera esclusiva le pssioni che ruotano intorno ai modelli in grado di suscitare interesse, attenzione e curiosità.

Tra le innovazioni della MV Agusta F4, di cui sforniamo la prima photogallery utile, ve ne sono alcune che non possono passare in secondo piano: canne d’organo rettangolari con i quattro terminali dell’impianto di scarico che hanno smesso la forma rotonda d’origine. Una supersportiva da lustrarsi gli occhi: nei dettagli, nell’aerodinamica, nella linea. Look reso più aggressivo dal faro a lampada a bixeno, carenatura più aderente.