La MotoGP 2011 in cento fotografie e un grazie

Sic sul podio, Vale che sbadiglia, i pensieri di Stoner che viaggiano più in là della Honda su cui ha poggiato il didietro. Il salto di gioia di Jorge Lorenzo, a inizio stagione della MotoGP 2011, lasciava presagire il bis iridato dello spagnolo: invece poi.

Sic che saluta, la Ducati ingolfata con Hayden e Rossi che – pensa te – si contendono il sesto posto ad armi pari, Pedrosa che magari esploderà per davvero, Capirex lineare e solido, sempiterno come le incisioni rupestri di Naquane, Spies a fare la mina vagante mentre cerca di insinuarsi a ridosso dei primi.

Imola e Misano sono vestite di giallo, con quel 46 su ogni maglietta indossata che pare una protuberanza: la proboscide d’affetto che tende dal tifo verso Valentino non basterà che per cogliere qualche briciola. E poi.

Papà Sic che sta sempre nei box della Honda Gresini per capire se quel popò di talento di Marco si possa indirizzare verso un corso vincente: patron Fausto ci ha investito, ma vedere Sic su quella moto lì è come stare a guardare Alberto Contador che prova a scalare lo Zoncolan in mountain bike.

Honda Repsol, Pedrosa out anche a Silverstone: “Non corro rischi”

Dani Pedrosa comincia a diventare un mistero per le condizioni di salute che stanno compromettendo questa fase della sua personale esperienza con il mondiale di MotoGP 2011. Dopo l’incidente, con conseguente operazione alla spalla destra in seguito alla frattura della clavicola causata dal contatto con Marco Simoncelli nel corso del Gp di Francia, lo spagnolo è stato costretto a saltare la gara di Barcellona e ha annunciato che non correrà neppure il Gp d’Inghilterra in programma a Silverstone il prossimo 12 giugno.

A rendere nota la defezione è la scuderia dello spagnolo, la Honda Repsol, che ha diramato in tal proposito un comunicato nel quale si afferma che il centauro non è ancora in grado di correre dopo l’intervento. Il pilota, in accordo con i medici, ha deciso di rientrare solo quando avrà raggiunto una condizione di forma ottimale. Le parole dello spagnolo sono eloquenti:

Spies, la Yamaha, Honda e il mondiale 2011: il texano si racconta

Silverstone e Ben Spies sono un connubio solido, lo ha testimoniato la gara del 2010 quando la MotoGP dovette prendere coscienza del fenomeno texano, riuscito nell’occasione a conquistare il suo primo podio nella classe regina con la Yamaha YZR-M1. L’americano gareggiava allora per il Team Yamaha Tech3, evidentemente meno competitivo di quello ufficiale del quale fa parte attualmente. Il compagno di scuderia di Jorge Lorenzo, dopo un avvio di stagione non particolarmente brillante, ha potuto riassaporare, in Catalogna, le emozioni del podio, condiviso proprio con il campione del mondo. In vista della gara nel Regno Unito per il 12 giugno, Spies si mostra già concentrato e voglioso di dare un seguito ai risultati recenti:

MotoGP, Lorenzo: “Yamaha a Silverstone per vincere”

Jorge Lorenzo, dopo i primi appuntamenti del MotoGP 2011, ha di che essere soddisfatto: il centautro campione del mondo, infatti, ha ripreso da dove aveva finitio ed è ancora in testa al mondiale dopo aver messo in archivio la gara di Jerez alle spalle di un Casey Stoner tornato imprendibile.

Le parole dello spagnolo sono in tal senso ottimiste e positive: presto per fare bilanci ma che l’avvio sia stato ottimo lo si può dire in maniera pubblica:

“La scorsa settimana siamo riusciti a finire il GP di casa ancora da leader di campionato. Sono molto contento perchè in questo inizio di stagione stiamo dimostrando di essere abbastanza costanti”.

Mugello, Gp d’Italia: speciale San Valentino

Speciale Mugello per San Valentino: cosa regalare al/alla partner? Ecco l’idea, soprattutto se a unire una coppia è anche la passione per le due ruote. Compri un biglietto e il secondo per il tuo partner lo offre il Mugello. È l’operazione ‘Due cuori, una tribuna’ che l’autodromo del Mugello ha lanciato per il Gran Premio d’Italia di motociclismo del prossimo 3 luglio. Basterà acquistare congiuntamente, domani o il 14 febbraio, due biglietti della nuova tribuna centrale presso uno dei punti vendita ticketone o sul sito www.ticketone.it per usufruire dello sconto del 50%. A illustrare il progetto è Paolo Poli, Amministratore unico del circuito: “Abbiamo voluto caratterizzare il GP 2011 con un’iniziativa specifica dedicata alle coppie di ogni età che desiderino condividere la loro passione vivendo da una posizione privilegiata l’evento. Lo facciamo proponendo ai nostri frequentatori l’opportunità di assistere al Gran Premio nel massimo confort e da un punto di vista assolutamente straordinario, due degli elementi caratterizzanti la nuova Tribuna Centrale coperta che sarà ultimata giusto in tempo per il GP”.

MotoGp, Lorenzo ha scelto: addio 99, ecco il numero 1

La vittoria del titolo mondiale in MotoGp vale pur sempre una decisione importante che, in ogni caso, viene presa a cuor leggero per il fatto che il cambiamento del numero di riferimento è possibilità garantita solo al vincitore.

Jorge Lorenzo, detentore nella passata edizione del 99 – custodito a mo’ di emblema, un po’ come il 46 per Valentino Rossi – ha confermato proprio oggi che correrà con il numero 1 sulla carena della sua Yamaha nel Motomondiale 2011. Il simbolo del campione, si diceva. L’attuale iridato della classe MotoGp, finalmente, ha deciso di sciogliere le ultime riserve e dichiarato di essere sicuro di voler abbandonare il numero 99 con cui aveva gareggiato nella trionfale stagione 2010: annata per lo spagnolo da incorniciare non solo per il titolo conquistato ma anche per aver collezionato nove vittorie e 383 punti complessivi.

Le parole di Lorenzo spiegano nella maniera migliore tale volontà:

“Oggi sono sicuro e posso confermare che avrò il numero 1”:

lo si apprende attraverso una nota diffusa dalla Yamaha che ha riportato le dichiarazioni dell’ex compagno di Valentino. Ancora Lorenzo: