Novità Aprilia

Tempi di buone nuove in casa di uno dei marchi italiani più amato. E’ periodo di innovazioni e messa sul mercato di prodotti studiati per mesi e finalmente pronti a sorprendere. In negativo o in positivo.

Forse, il marchio per eccellenza: Aprilia è molto soddisfatta dell’uscita della Mana, che ha fatto la sua comparsa in Italia al prezzo di 10250 euro. Una moto vera, ma con cambio sequenziale-automatico e numerose novità, soprattutto con la versione GT.

Una semicarenatura con cupolino regolabile a 2 posizioni che allarga il raggio d’azione per la soluzione dei lunghi viaggi. Ci sono però altre differenze rispetto alla versione nuda e interessano la ciclistica: l’ammortizzatore è sempre montato in posizione laterale, ma ha la regolazione del precarico tramite un comodo pomello, utile per modifiche quando si viaggia a pieno carico. Cambia poi qualche valore, ad esempio offset dello sterzo e avancorsa, per conservare l’agilità tipica della Mana.

Aprilia lascia il segno ed allarga la gamma dei suoi prodotti con la nuova moto Shiver con il logo GT. Sportiva e allo stesso tempo turistica, ma con una maggiore protezione aerodinamica, con una ottima semicarenatura, adatta per evitare i veloci spostamenti del vento in autostrada.

E’ stata lanciata nel salone di Colonia lo scorso anno, ed ha avuto un buon successo di critica e vendita. Una versione Sport Touring, e bisogna applaudire i designer dell’Aprilia, bravi a cucire addosso a questa GT un vestito che mantiene intatti l’eleganza, che rendono la Shiver “a nudo” una delle moto più interessanti del suo segmento.

Per completare la linea della moto, è stato poi aggiunto un puntale, che ne riequilibra la vista laterale e serve anche come copertura per la centralina dell’ABS Continental a due canali che è offerto in optional. Due anche le diversità dei prezzi, la Shiver nuda infatti con l’ABS passa da 8.400 a 8.800 euro, mentre il prezzo della GT cresce di 600, da 8600 a 9000 Euro. Ma credeteci vale comunque la pena provarla.