Suzuki Q-Concept al Salone di Tokyo

A vederla in questa foto sembra la macchina dei fumetti di Topolino utilizzata dal Walt Disney, invece è una concept utilitaria Suzuki, adatta soprattutto per muoversi nel caos della città e in grado di consentire l’abbattimento dei consumi.

Ha quattro ruote, non può essere catalogata nella lista delle moto ma da qui a definirla auto vera e propria ce ne passa. Si chiama Q-Concept, è lunga 2,5 metri e all’interno troviamo sedili in tandem per adulti. E’ anche un veicolo in cui si possono trasportare merci, con il conducente alla guida e l’intero spazio occupato da buste e grosse dosi di carico.

Per il momento non sappiamo altro di questa quasi moto – ma nemmeno auto per davvero – che sicuramente desta grande curiosità e che è stata presentata al salone nipponico di Tokio, per quanto riguarda motori, struttura tecnica e motore vi rimandiamo ai prossimi aggiornamenti.

Yamaha XTW250 al Salone di Tokyo: pare un SUV a due ruote

Yamaha XTW250 è una concept-bike, che verrà mostrata in anteprima al salone di Tokyo, rappresenta una moto multi uso adatta per la strada ma soprattutto per la grande avventura per la sabbia ed i terreni più impervi, sembra praticamente una sorta di suv a due ruote per superare i terreni più difficili.

Lanovità riguarda l’uso del portapacchi montato sul parafango, che è l’emblema della sua praticità, cupolino minimal e la sella “vintage” in misto pelle e tessuto.

Le gomme che rullano sul terreno scosceso grazie un motore monocilindrico 4T da 250 cc lo stesso della Yamaha BR. Queste sono le prime anticipazioni, per tutti gli altri dettagli vi rimandiamo ai prossimi articoli.

 

Yamaha F28 appare al Salone di Tokio

yamahaLa Yamaha F28 ha visto la sua apparizione al Salone di Tokio. La sigla FZ indica le moto nude e quell’8 piazzato  sarà sicuramente oggetto di discussione. Il motore infatti è un  4 cilindri che raggiungerà gli 800 cc. La gamma è completata da 4 cilindri da 600 cc, la Xj6, Sportiva da 800 cc con la FZ8, maxi con la FZ1. Di certo sarà una moto molto più sportiva, ma al momento non sappiamo il prezzo e la casa non ha offerto altre informazioni. Dovremo quindi attendere, ma intanto la Yamaha ha continuato a colpire, nonostante la sua assenza al Salone Eicma di Milano, in Giappone però ha fatto davvero la consueta bella figura.

Suzuki lancia Burgman, prima moto a idrogeno

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Suzuki si mette al passo con i tempi e presenta il Burgman, ovvero il primo scooter ad idrogeno. La vetrina è in l’esposizione nel salone di Tokyo, la cui quarantunesima edizione è iniziata il 21 ottobre e terminerà il 4 novembre presso la fiera di Makuhari.

Il serbatoio a idrogeno del Burgman da 70MPa consente un ampio raggio di utilizzo. Per garantire la sicurezza è protetto da una robusta cellula anti-crash. Fra le novità esposte dal marchio c’è la Gladius 400 ABS, una naked con un motore bicilindrico a V, progettato, di 400 cc, caratterizzata da un telaio solido, un look accattivante e una grande facilità d’utilizzo.

Oppure la Boulevard 400, una cruiser performante con un motore di 400 cc bicilindrico a V di 45° raffreddato a liquido ad iniezione elettronica. O infine la GSX1250F ABS, una tourer completamente carenata caratterizzata da una linea compatta, con una coppia eccezionale tanto da renderla divertente e al tempo stesso ideale per i lunghi viaggi.

Yamaha HV-X, ibrida sulla base della T-Max

Yamaha HV-X

Yamaha ha presenta l’ultimo prodotto di tecnologia ibrida, ovvero la prima moto automatica, la HV-X presentata nel salone di Tokyo. L’idea geniale dei costruttori è stata quella di montare sulla T-Max alcuni pezzi dal nuovo telaio, forcellone e trasmissione, ci ha montato ruote da 17 pollici e una forcella da moto.

Una parte termica di un monocilindrico 250 cc da 20 cv, ha integrato il tutto con una batteria da 300 volt e un motore elettrico da 15 kW e ha messo tutto assieme, creando in un sol colpo la prima moto ibrida/automatica della storia capace di erogare, una potenza di circa 40 cv.

Yamaha Super Tenerè Concept, enduro da Parigi Dakar

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Sta per arrivare una super enduro: la potremo ammirare al Salone di Tokyo e si tratta della Yamaha Super Tenere Concept. Al momento, è possibile visionarla soltanto in fotografia, ma presto sveleremo tutte le particolarità di questo nuovo prodotto della Yamaha.

Qualcosa, tuttavia, riusciamo ad anticiparla: il motore è un bicilindrico fronte marcia, con una cilindrata che può arrivare fino a 1200 cc. L’impianto frenante sarà dotato di Abs con un sistema di frenata combinato e denominato UBS, che avrà anche la funzione di controllo anteriore. Evidente il rimando alle atmosfere e alle sensazioni della mitica Parigi Dakar.