Redazione 
Importante notizia che abbraccia il contesto del motomondiale e – nello specifico – la categoria Moto3: il logo dell’Autodromo del Mugello, infatti, campeggerà sulla carenatura delle moto del Team Italia, della Federazione Motociclistica Italiana (Fmi), che disputano il motomondiale nella classe Moto3 con due giovani piloti marchigiani, il sedicenne Romano Fenati e il diciottenne Alessandro Tonucci.
A riferire l’accordo, il direttore della pista toscana Paolo Poli:
Valentino Rossi e la Ducati avrebbero dovuto sfruttare il day after del gran premio di MotoGP 2012 dell’Estoril per testare la moto ma a frenare ogni aspettativa è stato il maltempo che ha implicato l’annullamento della sessione di prove: il Dottore, nello specifico, avrebbe dovuto provare una nuove versione del motore, dalla erogazione più dolce. Tutto rinviato al prossimo 6 giugno 2012 sebbene per Rossi e Nicky Hayden ci sarà una test al Mugello dal 22 al 24 maggio prossimi, dopo il Gp di Francia di Le Mans.
E’ stato un bel successo di critica e pubblico, quello che ha salutato l’edizione 2012 della mostra scambio auto e modo d’epoca che si è svolta nel fine settimana al Parco Esposizioni di Novegro.
Ricambi e accessori d’epoca riprodotti in serie, manualistica, con oltre 500 espositori in un’area al coperto di 12.000 mq. e all’aperto di 60.000 mq.
La partecipazione è stata buona anche per via dei prezzi scelti dagli organizzatori della kermesse, da 10 euro al ridotto, fino all’ingresso gratuito per i bambini da 6 ai 12 anni.
Ferve l’attesa per il Wide Open Drag Race 2012 che prenderà il via la prossima settimana presso l’aeroporto di Rivanazzano in provincia di Pavia.
La prima edizione merita molta attenzione, sarà articolata su due giornate dedicate a lanci liberi e gara d’accelerazione sul quarto di miglio di 402,25 metri, si prevede una buona affluenza di iscritti nelle categorie amatori e professionisti.
La manifestazione sarà aperta ad ogni vettura a prescindere dall’anno di fabbrica, marca, con una corsa da svolgere sul rettilineo più folle del mondo. L’ingresso avrà un costo a persona di 5 euro per il sabato e 10 euro per la domenica.
Vogliamo parlarvi di una interessante giacca per moto da donna: si tratta della Rev’it Airwave, in vendita al prezzo di 122 euro.
La novità è che è ventilata, quindi è adatta per le stagioni primaverili e estive: lascia passare l’aria fresca quando il calore dell’asfalto sembra bruciare.
L’ultima delle tre gare in programma sul circuito dell’Estoril per il motomondiale 2012 era quella inerente la Moto3 e ad aggiudicarsi la vittoria nella neonata classe è stato il tedesco Sandro Cortese che ha vinto la gara, in sella a una Ktm, dopo un bel duello con lo spagnolo Maverick Vinales (Ftr), giunto secondo.
I due piloti nell’ultimo giro hanno dovuto fare i conti con alcuni doppiati che si sono trovati loro malgrado al centro della lotta per il gradino più alto del podio. Al terzo posto si è piazzato l’altro spagnolo Luis Salom (Ktm).
Italiani appena fuori dal podio, con Marco Melandri quarto meglio del quinto posto di Max Biaggi. La gara 2 della SBK 2012 di Monza è appuntamento su cui si calamitano le attenzioni di ciascun appassionato che, nel corso di gara 1, aveva dovuto prendere atto della cancellazione della corsa a causa della pioggia (percorsi solo tre giri prima della decisione definitiva di rimandare tutti alla seconda delle due sfide).
Dagli specchietti di Casey Stoner, in testa fin da subito, si vedeva la due ruote di Jorge Lorenzo tinta dei colori Yamaha. Da quelli dello spagnolo, la moto del connazionale Dani Pedrosa.
Treno a tre, tutti gli altri a fare gara a parte nel tentativo di accaparrarsi le posizioni dalla quattro in giù. Il liev motiv della gara di MotoGP Estoril 2012, Portogallo, non ha fatto che ricalcare ciò cui siamo abituati da tempo. Il terzetto ha subito prso velocità e trovato il distacco necessario per decretare la lotta a tre in ottica primo posto.
Solo tanta acqua, un brivido iniziale – quando la gara 1 della SBK 2012 su circuito di Monza era partita secondo programma – e il dato di fatto che fosse impossibile (e poco saggio) continuare a girare.
Il primo dei due appuntamenti della Superbike in terra brianzola è stato sospeso per pioggia dopo tre giri nel corso dei quali si erano verificate una serie di cadute all’altezza della parabolica. Prima della sospensione, in testa c’era Tom Sykes seguito da Sylvain Guintoli e alle due Aprilia RSV4 Factory di Eugene Laverty e Max Biaggi.
In fissa fino all’ultimo giro per capire quale tra i due spagnoli potesse imporsi in Portogallo: alla fine, la gara di Moto2 sul circuito di Estoril incorona l’iberico Marc Marquez che taglia il traguardo con poco meno di un secondo e mezzo di vantaggio sul connazionale Pol Espargaró.
In terza posizione, lo svizzero Thomas Luthi, il cui distacco dal primo è di poco superiore ai due secondi. Dietro di loro, un vuoto pneumatico che ha determinato una serie di gran premi a parte: quello per definire la quarta e quinta posizione, con Zarco che l’ha spuntata sull’italiano Andrea Iannone, e quello utile a sfornare la top ten, con Alex De Angelis sesto a precedere il duo spagnolo formato da Toni Elias e Julian Simon.
A rovinare la festa di Tom Sykes, finora il più prolifico nel corso delle superpole della SBK 2012 e agguerrito anche nel corso dell’appuntamento di Monza, è stato un sorprendente Sylvain Guintoli che, in quota a Ducati Effenbert Liberty Racing, si è assicurato la possibilità di sfruttare nel corso delle due gare in programma domenica 6 maggio 2012 la migliore posizione di partenza. Prima pole in assoluto per il pilota.
Non poteva trovare maniera migliore, Casey Stoner, per allontanmare le voci – infittite negli ultimi gironi proprio in seguito alle dichiarazioni dell’iridato in carica – che lo vorrebbero stanco del motomondiale e di tutta la cornice che comporta il contesto della classe regina.
Nel corso delle qualifiche della MotoGp dell’Estoril, l’australiano ha conquistato la pole position in seguito a una lotta – poi vinta – sostanzialmente a tre, visto che a contendere la prima posizione del campione del mondo sono stati un sorprendente Cal Crutchlow, capace di insidiare Stoner e di tenergli testa fino alle ultime battute, e l’imprevedibile compagno di scuderia Honda del campione, Dani Pedrosa.
Si è conclusa la prima qualifica del motomondiale 2012 sul circuito dell’Estoril, gran premio di Portogallo, che ha interessato la Moto3. In pole position nella minore delle classi è finito il tedesco Sandro Cortese in quota a KTM Ajo che è risultato il più veloce con un giro chiuso con il tempo di 1’47”145.
Il centauro ha preceduto la Honda Ftr dello spagnolo Maverick Vinales (il cui tempo finale è stato di 1’47”460) e la Honda Suter del portoghese Miguel Oliveira (che stacca il traguardo con il crono di 1’47”916).
Sfogliando le pagine dei ricordi del passato abbiamo intrecciato una splendida moto, la Ducati 750 SS di 40 anni fa.
Era il lontano 1972 quando Paul Smart realizzò questo esemplare, montando un bicilindrico a V di 90 4 Tempi con 2 valvole per cilindro, con pistoni e carburatori Dell’Orto della 750 Sport.
Il suo colore era argento e azzurro con serbatoio nero, senza la presenza dell’elettronica. La potenza massima era di 75 CV a 8000 giri a e la velocità massima consentita era di 217 KG.
Infine le ultime annotazioni, cambio a 5 marce, telaio a doppia culla in tubi d’acciaio e peso di 180 KG.