Il miglior circuito del motomondiale? La FIM, la federazione internazionale di motociclismo, non ha dubbi: il tracciato di Jerez de la Frontera. Il circuito dell’Andalucia è stato, infatti, eletto per la seconda volta nella sua storia la pista migliore della stagione. “È un tracciato molto difficile e per questo è bello correrci. Amo Jerez, c’è un’atmosfera incredibile e i tifosi sono sempre molto calorosi: è una festa per tre giorni” aveva detto Valentino Rossi, nove volte campione del mondo che in Andalucia ha vinto otto volte tra 125, 250, 500 e MotoGp. Anche il compagno di squadra di Rossi alla Yamaha, Jorge Lorenzo è della stessa opinione: “Penso che Jerez sia il circuito più emozionante del mondo. Poter correre in Spagna come pilota di MotoGp è come un sogno, tutti i tifosi riescono a trasmetterti una forte passione”.
Gare
La macrocategoria della sezione gare con tutte le news su MotoGP, SuperBike, 125cc e 250cc
Dakar, 13a tappa a Ullevalseter; Cyril Despres quasi campione
Ullevalseter, ha vinto una tappa nella Dakar dopo esserci andato spesso vicino. Ha bruciato Cyril Despres e Marc Croma, che sono arrivati rispettivamente secondi e terzi.
Quarto posto per l’Aprilia di Francisco Lopez. Ullevalseter riconquista la seconda posizione in generale, ai danni di Chaleco, che ora ha un distacco di 4′22″ dal norvegese. La classifica finale comincia a delinearsi, e la tappa di oggi è l’ultima di questa tribolata Dakar.
Cyril Despres è però ad un passo dal trionfo e soltanto la matematica lascia ancora qualche speranza agli inseguitori.
Casye Stoner: “Problemi per allergia al lattosio”
E’ stato finalmente svelato il problema di Casey Stoner, quello che lo ha spinto a fermarsi per tre GP dopo la gara di Donington, rinunciando di fatto alla corsa al titolo. L’ammissione diretta è arrivata sulla neve di Madonna di Campiglio dallo stesso pilota.
“Ho visto molti medici, sia prima che dopo la decisione di prendermi una pausa. Nessuno sapeva spiegarmi perché perdevo le forze, ed i valori dei miei esami erano entro i limiti, così si è cominciato a dire e scrivere che avevo problemi psicologici. Ma non è così. La verità è che io dopo pochi giri ero cotto. Solo uno dei medici che ho consultato, mi ha parlato di una possibile intolleranza al glutine o al lattosio. Abbiamo fatto una serie di test e da quando ho smesso di assumere lattosio sono diventato ogni giorno più forte”.
Alex Debon in Moto2 con la Motor Sport 69
Chi cerca trova, verrebbe da dire. E appunto, Alex Debon ha fatto proprio il famoso detto e dopo mesi di ricerche, è riuscito a trovare un team per partecipare alla prossima stagione della neonata Moto2. Il pilota spagnolo era, infatti, rimasto spiazzato dalla decisione dell’Aprilia di rinunciare al campionato 2010 della classe ex 250 e così Debon, che avrebbe dovuto correre per il team Ajo Motorsport, s’è accordato con una nuova scuderia. L’ex collaudatore e pilota ufficiale della Aprilia correrà per il team Motor Sport 69, una formazione che debutterà nella Moto2 nella prossima stagione, ma che vanta un gruppo esperto di tecnici, tra cui Xavier Soldevila che arriva direttamente dalla KTM.
John Hopkins, la MotoGp è sempre più lontana
John Hopkins è sempre più lontano dalla MotoGp. Il pilota statunitense, infatti, starebbe valutando la possibilità di rimanere nella Superbike, nonostante gli ultimi contatti con la neonata scuderia FB Corse di MotoGp. Anche lo stesso Carmelo Ezpeleta, boss della Dorna, ha ammesso che il caso Hopkins resta ancora un mistero. Tuttavia, il pilota ha deciso di iniziare la sperimentazione sulla Suzuki GSX-R1000 sul circuito di California: la moto correrà il prossimo campionato di Superbike e quindi è molto probabile che Hopkins rinunci al ritorno in MotoGp.
Ezpeleta: “Col nuovo regolamento 22 moto in MotoGp”
“L’anno prossimo ci saranno 17 moto in MotoGp, 18 nel caso che Hopkins riuscirà ad esserci. In Moto2 saranno 39 piloti, più due wild card: ma ci sono altri team che aspettano di entrare nel mondiale”. Con queste parole Carmelo Ezpeleta, responsabile della Dorna, la società spagnola che organizza il motomondiale, fotografa la situazione per il prossimo campionato di motociclismo, ormai alle porte. Nonostante i numeri importanti espressi da Ezpeleta, presente a Madonna di Campiglio dove la Ducati ha presentato la nuova Desmosedici Gp10, l’interesse del pubblico non può che essere rivolto al cambio del regolamento che dalla stagione 2012 prevederà il ritorno alla 1000cc per la MotoGp.
MotoGp, ecco la nuova Desmosedici GP10
Dopo tre giorni sulle nevi delle Dolomiti, la Ducati scopre il suo gioiello. Il “Wrooom 2010” è finalmente entrato nel vivo, con la presentazione della nuova Ducati Desmosedici GP10 che nella prossima stagione proverà a strappare il titolo mondiale alla Yamaha. “Siamo fiduciosi, è questo il nostro motto per il 2010” ha detto Claudio Domenicali, ricordando che il team Ducati può “avvicinarsi al nuovo campionato con grandi aspirazioni” grazie a Casey Stoner e Nicky Hayden, “due piloti con i quali ci troviamo molto bene”.
VDS Racing team, in Moto2 con Redding e Lonbois
Dopo mesi d’inattività, l’attesa inizia a logorare i piloti del motomondiale. Prendete ad esempio Scott Redding, impaziente di fare il suo esordio nella Moto2 con la Suter MMX, dopo la firma del contratto con il VDS Racing team, neonata scuderia che correrà nell’ex mondiale riservato alle 250. Redding, arrivato alla sua terza stagione nel motomondiale, proverà a dare la scalata al campionato per conquistarsi alla fine del 2010 un pass per la MotoGp. Per il momento nel curriculum del pilota inglese c’è la vittoria come concorrente più giovane della storia: a soli 15 anni Redding ha trionfato a Donington Park nella classe 125 (stagione 2008).
Dakar, la 9° tappa a Marc Coma
E’ andata a Marc Coma la nona tappa della Dakar. In Sudamerica, il pilota della KTM si è imposto nuovamente, ma la penalizzazione di inizio gara e i problemi tecnici lo hanno relegato in diciottesima posizione generale.
Alla sua spalle il leader della corsa, Cyril Despres, sul podio anche l’Aprilia di Lopez.
Classifica della nona tappa
1. Marc Coma, Spain, KTM
2. Cyril Despres, Andorra, KTM
3. Francisco Lopez, Chile, Aprilia
4. Pal Ullevalseter, Norway, KTM
5. Alain Duclos, France, KTM
Valentino Rossi torna in Ferrari per un test
Valentino Rossi sulla Ferrari? Non è trascorsa neppure una settimana dalle ultime dichiarazioni del nove volte campione del mondo (“Quando smetterò con le moto, sarò troppo vecchio per la F.1”) che da Madonna di Campiglio, Stefano Domenicali, direttore sportivo della scuderia del Cavallino ha annunciato un prossimo test di Valentino con la Ferrari. Avverrà a Barcellona il prossimo 20 gennaio, ma Domenicali ha voluto precisare che Rossi non utilizzerà l’ultima versione della monoposto firmata dalla Ferrari, ma una versione più vecchia. L’ultima volta che il pilota di Tavullia era saluto su una Rossa è stata a novembre del 2008.
MotoGp, Operazione ok per Aleix Espargaro
Si è conclusa nel migliore dei modi l’operazione al braccio sinistro per Aleix Espargaro. Il pilota spagnolo (classe 1987) è stato infatti operato ieri per risolvere un problema che si trascinava dietro da almeno quattro mesi e che era necessario per permettergli di affrontare al meglio la preparazione alla stagione 2010 di MotoGp. Fratello di Pol, che milita nella 125 e che correrà con la Derbi dopo aver lasciato l’Aprilia del team Belson Campetella Racing, Aleix ha iniziato a prepararsi in vista della sua seconda stagione completa nella categoria regina del motomondiale. L’operazione a cui è stato sottoposto ha richiesto solo l’anestesia locale e quindi è possibile che Espargaro si possa riprendere nell’arco di poche settimane. Probabilmente sarà anche presente ai test in Malesia sul circuito di Sepang, ma si deve attendere l’ultimo responso dei medici che dovranno dare il loro ok allo spagnolo prima di scendere in pista.
Wilco Zeelenberg, nuovo team manager di Jorge Lorenzo
Jorge Lorenzo trova il suo nuovo team manager. Dopo mesi di chiacchiere e di nomi che circolavano, è stato scelto Wilco Zeelenberg per ricoprire il ruolo rimasto vacante all’interno della scuderia Yamaha. L’olandese, arrivato dalla Supersport dove lo scorso anno ha trionfato vincendo il titolo costruttori, è stato in passato a sua volta un brillante pilota, prima di abbandonare la sella preferendo la gestione manageriale. “Dopo nove anni all’interno della Yamaha, è un onore poter entrare in MotoGp” ha dichiarato Zeelenberg, che in carriera ha corso 95 Gran Premi vincendo una sola volta in 250 in Germania nel 1990.
Prima conferenza stampa di Stoner e Hayden a Madonna di Campiglio
La Ducati vuole tornare a vincere. A confermare l’obiettivo della scuderia di Borgo Panigale, sono gli stessi piloti del team italiano, Casey Stoner e Nicky Hayden nella prima conferenza stampa che precede la stagione 2010 di MotoGp a Madonna di Campiglio, sede scelta per la presentazione del team. Da una parte c’è l’australiano che pare aver brillantemente superato i problemi allo stomaco che lo avevano costretto a stare lontano per tre Gran Premi (Repubblica Ceca, Indianapolis e San Marino), dall’altra lo statunitense, che vuole cancellare un 2009 poco brillante. “Sono tornato in forma da quando ho smetto di assumere lattosio. Questa è la cosa più importante: ho dimostrato che non dipendeva dalla mia testa” ha iniziato Stoner chiudendo un capitolo triste della sua carriera sulle due ruote e tranquillizzando i tanti tifosi arrivati sulle Dolomiti per vedere il proprio idolo.
Dorna e Simon premiati a Puente Duero
L’attesa dell’inizio della nuova stagione del motomondiale è ancora lunga. Mancano due settimane ai primi test a Sepang e mentre la Ducati è sulla neve di Madonna di Campiglio per la presentazione ufficiale di team e piloti, in Spagna si premiano alcuni dei protagonisti del 2009. Tra questi c’è anche la Dorna Sport, ossia la società spagnola che organizza l’evento del motomondiale. Si sono svolti ieri, nel freddo e sotto una forte tempesta di neve, le premiazioni della ventinovesima edizione del raduno motociclistico invernale più importante d’Europa presso Puente Duero, in prossimità di Valladolid. La manifestazione, soprannominata “Pinguinos” visto il tempo e il freddo, ha consegnato i premi, i tradizionali “Pinquini d’Oro”, oltre che alla Dorna, anche a Julian Simon e al giornalista Dennis Noyes.