Il Gruppo Piaggio presenta presso lo Spazio Broletto 13 dello showroom di Milano il nuovo maxi scooter Aprilia SRV 850 cc Aprilia.
Motore bicilindrico a V 90° capace di erogare una potenza massima di 76 CV e una coppia massima di 76,5 NM.
Schede e caratteristiche tecniche di moto e scooter, nuovi e vecchi
Il Gruppo Piaggio presenta presso lo Spazio Broletto 13 dello showroom di Milano il nuovo maxi scooter Aprilia SRV 850 cc Aprilia.
Motore bicilindrico a V 90° capace di erogare una potenza massima di 76 CV e una coppia massima di 76,5 NM.
Scarico basso, forcellone ridisegnato, codino snello slanciato verso l’alto, sono le caratteristiche della nuova Triumph Street Triple 675 che farà il suo esordio al prossimo salone di Colonia.
Queste sono le prime indiscrezioni che abbiamo captato, la nuova moto è molto simile al modello attuale, visto che motore e ciclistica restano invariati, ma presenta dettagli innovativi che spingono un po’ più in là la concezione della naked.
La versione Supermotard cross della Yamaha si chiama YZ450SM e sarà in vendita da marzo al prezzo di 10.990 euro.
Una monocilindrica con propulsore in versione cross con cilindro rovesciato, che garantisce prestazioni eccellenti e bassi consumi.
Per quanto riguarda i dettagli tecnici, frizione antisaltellamento STM, sospensioni Andreani Group, forcella più corta di 30 mm rispetto alle precedenti versioni, mono ammortizzatore posteriore accorciato di 10 mm.
Il nuovo bolide della casa di Akashi, la ZZR1400, è la nuova proposta di Kawasaki: la casa giapponese, dopo i successi della Ninja, ha pensato ad un’altra moto con cui emozionare tutti i Rider e gli appassionati del mondo delle due ruote. Una moto capace di prestazioni superiori a quelle delle migliori supersportive.
Una moto che ha messo in mostra anche un’ottima guidabilità nel misto stretto ed una protezione aerodinamica sorprendente, considerando la compattezza del cupolino. Molti pregi ma anche qualche difetto. Il peso, ad esempio, non è contenuto, però solo in città crea davvero qualche disagio.
Una tigre a due ruote, una moto che aggredisce con enorme capacità e virtù l’asfalto, scattante e precisa, cha regala grandi emozioni, si adatta ad ogni situazione, un vero concentrato di potenza e tecnologia di alto livello.
È la Triumph Tiger Explorer una proposta di alto livello per tutti i moderni centauri che amano misurarsi su ogni superficie, in qualsiasi condizione, e a qualsiasi costo.
Grande, grossa e dotata di tanta elettronica. È questa la ricetta Triumph per entrare nel segmento delle crossover di grossa cilindrata ed attaccare la BMW R 1200 GS sul suo terreno di caccia. Missione non certo facile, che per ora nessuna Casa è riuscita a portare a termine con successo. La Tiger Explorer è la piattaforma su cui l’azienda inglese ha fatto debuttare un nuovo tricilindrico a corsa lunga di oltre 1200 cm3 di cilindrata ed il comando gas ride by wire, abbinato al controllo di trazione, al cruise control ed all’ABS, che può essere disinserito.
Una moto nuda e cruda e lo si può vedere. E’ la nuova proposta della casa Giapponese della Suzuki, la GSR 750. Una moto di grande effetto e dalla linea aggressiva.
Grande controllo e grandi prestazioni per una 750 dal carattere grintoso e deciso, in grado di regalarci grandi emozioni, e derapate e staccate al limite della precisione.
Manca meno di un mese all’uscita della nuova versione off road della BMW G 650 GS, la Sertão, che entra con irruenza sul mecato delle due ruote al prezzo di 7.750 euro.
Motore monocilindrico che garantisce consumi ridotti, oltre i 30 km/litro. La moto si presenta con ABS in aggiunta con un rincaro al prezzo di 405 euro.
La moto è equipaggiata con ruote anteriore da 21’’, sospensioni adatte all’uso dello stile off road.
Moto Guzzi si è voluta – e ha voluto – fare un bel regalo per i 90 anni compiuti un anno fa mettendo in vendita un nuovo esemplare di moto, la California 90, che è sul mercato anche nel 2012 con prezzi che oscillano intorno ai 16700 euro.
Riprendendo il discorso messo in piedi in occasione del lancio della prima moto (era il lontano 1971), la California è stata spesso aggiornata con l’ultima versione utile che risale al 1994 (vendute nelll’occasione oltre 50 mila unità).
Adesso quell’esemplare Guzzi si è trasformato in California 90, con livrea bicolore e logo sul serbatoio in stile anni Trenta.
Il costruttore MotoBi, che garantisce il proprio marchio per la partecipazione al Mondiale Moto2, sbarca in Italia con alcuni modelli di scooter classe 50cc e 100cc, omologati ad Euro 3.
Il primo si chiama Pesaro e viene proposto in due differenti versioni: Pesaro R venduto a 1.869 euro e il Pesaro R LC che costa 1.469 euro.
Inoltre c’è lo scooter Rimini molto simile alla Vespa 50, è disponibile una sola versione e costa 1.669 euro, iva compresa.
Infine per la moto Misano nelle cilindrate 50 e 125, un mezzo sportivo disponibile in due versioni SM e Misano SM SP al prezzo di 2.069 Euro per il primo e 2.469 per la versione SP F.C, iva compresa.
La versione 125, invece, viene proposta al prezzo di 2.569 euro.
Una moto “Brutale” è questo il nome e la nuova proposta di MV Agusta (in immagine il freschissimo modello 675cc) una due ruote con tanta potenza e dinamicità, una autentica “bestia” nel mondo delle due ruote, in grado di regalare adrenalina allo stato puro e tante emozioni, in un design da urlo, una carena di cui ci si può innamorare, e con cui trascorrere tanti bei momenti lungo le strade di tutto il mondo. La gamma MV Agusta si amplia con l’arrivo della nuova Brutale dotata di motorizzazione 920.
Questa incredibile naked ha saputo stupire il mondo per il design unico e ancora oggi ineguagliato, ed è rimasta al vertice negli anni per prestazioni motoristiche e gusto di guida. Oggi svela un nuovo lato di sé. Con l’introduzione della nuova Brutale, infatti, la naked più bella e sportiva di sempre si avvicina al pubblico meno esperto senza perdere nulla del suo innato carisma.
Come un vino di ottima annata, che più invecchia e più diventa pregiato, o come il remake di un vecchio film, che non tramonta mai e continua ad emozionare generazioni e generazioni, così la casa giapponese Honda, leader mondiale nel mondo delle due ruote ripropone il modello enduro per eccellenza, l’Honda Africa Twin 750, una moto che può essere definita senza incorrere in smentite da parte di nessuno, un autentico capolavoro.
E’ da molti considerata ancora oggi la Regina delle maxi enduro stradali, rimpianta per il raro equilibrio raggiunto tra il piacere di guida su strada e l’attitudine ad affrontare i percorsi fuoristradistici. L’Africa Twin adotta un ammortizzatore Ohlins regolabile, con taratura specifica, e una forcella Marzocchi Shiver da 50 mm, completa di parafango in carbonio. Per la rapportata finale è stata scelta una corona Stealth da 45 denti, che di fatto rende la moto più pronta, a discapito della velocità massima.
Sym ha progettato e messo sul mercato un nuovo piccolo grande scooter, al prezzo di 1765 Euro.
Si chiama Jet V 125 ed è adatto principalmente per le grandi città. La componentistica prevede motore a 4 tempi da 125 CC con raffreddamento ad aria, mentre il freno anteriore a disco wave da 180 mm, l’interruttore per l’apertura della sella dal manubrio, che agisce senza dover spegnere il motore, mantenendo accese le luci; il vano sotto-sella a due ripiani, in grado di ospitare casco jet con visiera e anti-furto meccanico di sicurezza.
I consumi sono ridotti, con 47 Km basta una solo litro, la livrea porta il tricolore con delle grafiche impressionanti.
È il trionfo dei sensi, delle grandi sensazioni, dell’adrenalina che scorre con l’asfalto che ci lasciamo alle spalle. È la nuova Triumph Speed Triple, già il nome è tutto un programma, velocità tripla per una moto dalla grande potenza che eroga tutti i suoi cavalli con grande affidabilità, ma che non trascura la sicurezza e l’equilibrio in tutte le sue componenti per un prodotto di altissima qualità.
Il tre cilindri da 1050 cc raffreddato a liquido, con i suoi 135 CV (99 Kw) a 9.400 giri/min e la coppiona da 111 Nm a 7.750 giri/min non necessitava certo di una iniezione di cavalli, anche perché ricordiamoci che su una naked seppur votata anche all’uso pistaiolo come la “R“, la potenza non è tutto, ma è la sfruttabilità che fa la differenza e da questo punto di vista la Speed Triple R sembra ben messa.
Ducati ha comunicato il prezzo della 1199 Panigale che parteciperà alla prossima tappa mondiale Superbike in Arabia: il suo costo varia a seconda dei modelli scelti ed è di 19190 euro per la base, con un costo aggiuntivo di 1000 euro per l’ABS, fino a 28.990 Euro per la versione S Tricolore.
In mezzo, la S, che costa 23.990 euro. Il propulsore, dal nome Superquadro, è uno straordinario bicilindrico capace di erogare 195 CV garantendo un ottimo rapporto qualità-sicurezza e prezzo.