L’azienda brasiliana Dacar Mototorsport è sul mercato da oltre 20 anni e al Salone di Milano che si è da poco concluso ha mostrato il kit plug and play per potenziare la BMW R1200 GS erogando 183 CV.
Il Twin Turbo Kit infatti, comprende una coppia di turbine lubrificate attraverso una pompa con l’olio motore, due intercooler aria/aria, i collettori di scarico modificati e quelli di aspirazione.
Non poteva mancare la centralina elettronica aggiuntiva della Pro-Tune che gestisce la pressione del turbo e la variazione della quantità di carburante.
In optional è possibile installare anche un display aggiuntivo chiamato TDL – Touch Data Logger che insieme con la centralina Bosch BMS-K, mostra i parametri di funzionamento in tempo reale e registra i dati di funzionamento del motore durante l’uso.
Il Kit è semplice da istallare, in quanto non è prevista l’apertura del motore, che invece come detto 183 cavalli raggiungendo 8.300 giri/min.
Forse è davvero l’unica al mondo – Versys 1000 Grand Tourer di Kawasaki, enduro stradale, motore 1000cc – ad aver installato un motore a 4 cilindri.
Suzuki rilancia le proprie ambizioni al Salone Motorcycle Live di Birmingham con un prodotto che ha tenuto nascosto nel Salone EICMA di Milano per sbalordire tutta la concorrenza.
L’Idea di partenza è buona, con l’abbassamento dei consumi e con la novità del controllo di trazione, migliorata anche la tecnologia di bordo della Honda VFR1200F, con il motore di ultima generazione, il cambio a doppia frizione DCT in stile road sport.
Si chiama Ad Maiora ed è l’ultima idea della Tamburini Factory che sarà presente nel weekend che parte dal 20 al 22 Gennaio al Motor Bike Expo di Verona. E’ una moto particolare quasi tutta vestita di bianco, con tubi ovali in acciaio al cromo molibdeno che formano il telaio.
Manca poco più di un mese al via della grande manifestazione motoristica Dakar 2012 che avrà come tappe principali il Sud America ed esattamente Argentina, Cile e Perù. La grande favorita è sicuramente KTM con il Facotry Team che vanta i campioni che hanno fatto la storia, ovvero lo spagnolo Marc Coma, che ha vinto la scorsa edizione, il francese Cyril Despres, il portoghese Ruben Faria e lo spagnolo Juan Pedrero. Le moto che saranno messe a disposizione sono state ultimamente provate dai piloti KTM 450, ma aggiornate e migliorate per essere ancora più competitive. Ci aspetta quindi un grande spettacolo e visto il lavoro duro che sta svolgendo ola KTM non è da escludere che possa arrivare un nuovo successo.
Yamaha XTW250 è una concept-bike, che verrà mostrata in anteprima al salone di Tokyo, rappresenta una moto multi uso adatta per la strada ma soprattutto per la grande avventura per la sabbia ed i terreni più impervi, sembra praticamente una sorta di suv a due ruote per superare i terreni più difficili.
Semplice, comodo da usare, è il nuovo scooter Satelis della Peugeot che mette insieme tre elementi fondamentali: efficienza, qualità e sicurezza. Ha subito rispetto alle precedenti versioni notevoli cambiamenti, Ddai fanali al cruscotto che ha il bordo cromato e lo schermo digitale.
Creare una moto è sempre difficile ma quello che è riuscito ad assemblare Falcon Kestrel sa davvero dell’incredibile. Il customizzatore americano ha creato una grande opera d’arte prendendo pezzi di una vecchia Triumph Bonneville 1970 tra cui il motore, che ha preso e smontato e risistemato con l’inserimento di nuovi cilindri. Tutto il resto dell’interno della moto, telaio, forcella, ammortizzatori e frizione sono state realizzate a mano nell’atelier di Los Angeles. La moto è stata completata dai restanti pezzi, il serbatoio benzina e olio, i manubri, i comandi a pedale e soprattutto i due scarichi che hanno la forma del tromboncino.
La Bmw K1300 S è una splendida supersportiva che farà la sua apparizione il prossimo anno e si presenta con una colorazione azzurra e bianca, con sella completamente nera.
E’ una Superleggera adatta anche per la versione stradale, la KTM 690 SMC-R è stata presentata al Salone di Milano con il nuovo motore LC4 a cilindrata piena che è capace di erogare 66,5 CV, la coppia a 68 Nm migliorando nelle prestazioni. Altra novità importante è la ciclistica, la sella e le sospensioni Wp, mentre resta intatto il discorso relativo al telaio. Tutti questi elementi consentono alla moto di cambiare aspetto nel peso che è di 139,5 Kg mentre il prezzo supera gli 8 mila euro, ed esattamente 8695 Euro. Un amotard quindi adatta anche su strada, capace di garantire efficenza, stabilità e soprattutto potenza assoluta.
Il Salone di Milano ha visto anche la partecipazione della Ska-P, marchio di caschi rivolto ad un pubblico di giovani e giovanissimi, che però determinano prestazioni ottimali in termini di sicurezza e qualità. La casa ha deciso di mettere sul mercato 13 modelli, tra i più importanti il DEMI-JET 1RH Iridium, E Il 2RH Groofie. Nel primo caso taglie XS fino alla XXL al prezzo di 36 Euro più Iva, dotato di chiusura micrometrica, verniciatura esterna antigraffio, visiera lunga, interni e guanciali removibili, antiallergici e antibatterici, impianto d’aerazione con presa d’aria anteriore ed estrattori posteriori. Omologato alla direttiva europea ECE R 22-0, con diversi colori dal bianco perlato e nero gommato, silver, blu, rosa, tutte metal. Nel secondo caso il modello 1R, 2RH Groofie è disponibile nelle taglie da YS alla YL con verniciatura esterna antigraffio e dalla visiera lunga, interni e guanciali removibili, antiallergici e antibatterici, con efficace impianto d’aerazione e chiusura micrometrica.
Husqvarna Concept Moab