Kawasaki pensa al prossimo futuro con la solita voglia di essere tra i riferimenti imprescindibili per ciascun centauro e nel 2011 vedremo la KX250F, una moto da cross, che monta un motore monocilindrico a 4 tempi da 249cc raffreddato a liquido alimentato ad iniezione elettronica per aumentare la potenza e garantire una coppia superiore ai regimi medio-bassi.
Inoltre il nuovo impianto di iniezione è progettato senza bisogno di una batteria.
La ciclistica vede un telaio perimetrale in alluminio, con una forcella SFF che offre un migliore confort nella guida. Altro importante particolare,i freni a disco anteriore e posteriore a forma di margherita. Il prezzo di partenza è di circa 7875 euro.