Esattamente come se fosse un ragazzino alle prime armi, Valentino Rossi non smette mai di stupire. Una voglia di mettersi alla guida di un mezzo a due ruote che non si riduce nonostante il passare del tempo. Il contratto che lega Valentino Rossi con i colori della Yamaha termina nel 2018.
L’Equipe spegne il sogno: il quotidiano francese ha pubblicato stamane la notizia secondo la quale Valentino Rossi avrebbe declinato l’invito fattogli pervenire da Jean Alesi rispetto ad una presenza alla 24 ore di Le Mans in sella alla Ferrari F430.
Stando alle pagine del giornale transalpino – che solo ieri aveva rilasciato l’indiscrezione di una presenza di Rossi a Le Mans – il centauro di Tavullia avrebbe rifiutato per non perdere concentrazione in vista del mondiale di MotoGp 2010. Per lo stesso motivo, ValeRossi dovrebbe anche rifiutare di prendere parte al rally del Messico in programma nel marzo del prossimo anno.
1 Randy De Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1.37.842
2 Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1.37.847
3 Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1.37.877
4 Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 1.38.061
5 Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 1.38.092
6 Dani Pedrosa SPA Repsol Honda 1.38.194
7 Colin Edwards UNI Monster Yamaha Tech 3 1.38.205
8 Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP 1.38.350
9 James Toseland ING Monster Yamaha Tech 3 1.38.379
10 Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1.38.429
11 Alex De Angelis SAN San Carlo Honda Gresini 1.38.495
12 Nicky Hayden UNI Ducati Marlboro Team 1.38.928
13 Mika Kallio FIN Pramac Racing 1.39.464
14 Marco Melandri ITA Hayate Racing Team 1.39.597
15 Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini 1.39.642
Ad Assen si corre di sabato, quindi slitta tutto di un giorno. Le prove libere del venerdì diventano quelle del giovedì. Gli occhi addosso a Valentino Rossi, dopo le recenti interviste che lo hanno coinvolto direttamente (ha detto di voler provare con voglia la 24 Ore di Le Mans) e indirettamente (Montezemolo gli ha aperto uno spiraglio per farlo salire su una Ferrari nel corso del Mondiale di Formula 1 del 2010).
Prima ancora di mettere in cascina il nono mondiale della carriera, Valentino Rossi torna a stupire con rivelazioni che lasciano intravvedere in maniera evidente la voglia del 46Yamaha di provare quelle esperienze che ancora non è riuscito a riporre nel bagaglio.
Assen è alle porte, il Dottore lo sa e ha già mostrato tutta la suia determinazione nel voler riscattare la debacle dello scorso anno, quando una caduta gli impedì di giocarsela ad armi pari con i primi. In ballo, nel corso del prossimo gran premio, anche un obiettivo prestigioso e capace di incrementare il mito di Valentino Rossi: ovvero, il conseguimento, se fosse un successo, della centesima vittoria della vita.