BMW GS Trophy, Germania ad un passo dal titolo, Italia quarta

Germania padrona anche nella sesta giornata del BMW GS Trophy 2012 ed a una giornata dal termine sembra ormai tutto scritto. La Francia si piazza al secondo posto scavalcando l’Argentina, mentre l’Italia mantiene la quarta posizione, ma incombe l’insidia Canada che è a soli cinque punti di distacco.
La Germania ha dato un segnale di forza vincendo una speciale e arrivando seconda in un’altra gara caratterizzata ancora dal maltempo, pioggia fortissima per 70 km per raggiungere il Lago Calafquen dove si è disputata la seconda speciale.
GS TROPHY– LA CLASSIFICA DOPO LA PENULTIMA TAPPA

POS. SQUADRA. T1 T2 T3 T4 T5 T6 TOTALE
1 Germany 21 17 60 54 0 43 195
2 France 30 26 36 49 0 36 177
3 Argentina 27 11 50 55 0 28 171
4 Italy 23 23 39 52 0 27 164
5 Alps 25 19 37 48 0 30 159
6 Canada 18 25 38 50 0 27 158
7 UK 17 29 29 43 0 28 146
8 Sud Africa 0 21 39 51 0 25 136
9 Ceeu/Poland 14 26 29 46 0 20 135
10 USA 7 19 45 48 0 15 134
11 Latin America 32 15 29 35 0 21 132
12 Russia 16 4 16 42 0 33 111
13 Brasil 12 7 26 36 0 22 103
14 Spain 4 8 20 44 0 14 90
15 Japan 7 12 8 37 0 8 72

Su una Lambretta in Tanzania per costruire una scuola

Non c’è limite alla solidarietà. E il popolo romagnolo lo sa benissimo, soprattutto in questo periodo in cui è stato particolarmente colpito nel profondo dopo il disastroso sisma dello scorso maggio. E così si unisce lo spirito solidale di una popolazione alla passione della stessa per i motori ed ecco spiegato il leit motive di questa avventura chiamata ‘Tanzania in Lambretta’.

Si capisce lo spirito di questa iniziativa: 4 mila chilometri nel cuore del continente africano a bordo di una Lambretta. Il motivo è presto detto: raccogliere i fondi necessari per costruire una scuola a Karansi, una cittadina al confine con il Kenia. I protagonisti di questa avventura sono quattro piloti che si autodefiniscono ‘sposati due volte’, con le loro compagne e con la loro moto e che hanno accettato l’invito di Maurizio Lugli, medico della Onlus ‘cattolica per la Tanzania’.

MotoGP test Ducati Jerez de la Frontera, Hyden il più veloce

Continuano i test per le case motociclistiche che prenderanno parte al Moto Mondiale 2013, tempi di prove anche per la Ducati che dopo aver salutato (non senza un provvido senso di sollievo) Valentino Rossi si affida alla coppia Hyden-Dovizioso per risalire la china e cominciare la scalata al successo, o almeno si spera.

A Jerez de la Frontera, nel primo giorno di prove, il più veloce è risultato proprio l’americano, che montando la Desmodieci ha percorso il circuito in 1.40.8, forte della sua maggiore esperienza con la moto. Un dolore al collo, dovuto probabilmente ad un colpo di freddo, ha invece costretto Dovizioso a ritirarsi dai test dopo appena tre giri di pista.

BMW Motorrad GS Trophy, la Germania in testa nella 5° giornata

Si è disputata la seconda tappa marathon BMW Motorrad GS Trophy, un percorso di 400 km caratterizzato purtroppo dal maltempo che ha colpito anche il Cile, nel quinto giorno della competizione. In testa la Germania, quindi Argentina e Francia, mentre l’Italia è posizionata al quarto posto. Una pioggia battente ha messo in difficoltà i piloti, che hanno però potuto respirare dopo la tanta polvere dei giorni scorsi, anche se il percorso è sempre ricco di insidie dalla ghiaia e sabbia profonda.Sono giunte anche delle buone notizie per Marc-André Octeau del Team Canada, caduto nella quarta tappa.
GS TROPHY 2012 – LA CLASSIFICA TAPPA PER TAPPA

POS. SQUADRA.
1 Germany 21 17 60 54 0 152
2 Argentina 27 11 50 55 0 143
3 France 30 26 36 49 0 141
4 Italy 23 23 39 52 0 137
5 Canada 18 25 38 50 0 131
6 Alps 25 19 37 48 0 129
7 USA 7 19 45 48 0 119
8 UK 17 29 29 43 0 118
9 Ceeu/Poland 14 26 29 46 0 115
10 Latin America 32 15 29 35 0 111
11 Sud Africa 0 21 39 51 0 111
12 Brasil 12 7 26 36 0 81
13 Russia 16 4 16 42 0 78
14 Spain 4 8 20 44 0 76
15 Japan 7 12 8 37 0 64

Bmw Ride of your Life

Vi piace il mondo delle moto e questo è evidente altrimenti non stareste leggendo questo articolo. Ma vi piace viaggiare sulla moto? Bene, perché leggendo il nostro articolo potreste trovare qualche spunto interessante per partecipare ad un concorso indetto da BMW.

La casa tedesca sta infatti per sceglierei cinque fortunati viaggiatori che in sella alla nuova R 1200 GS potranno attraversare Asia, Oceania, Africa e Stati Uniti per far ritorno ad aprile in Europa. Un modo originale ma senza dubbio avventuroso per lanciare la nuova moto, il concorso Ride of you life mette in palio un viaggio degno del più classico dei sogni, alla ‘Easy Rider’ per intenderci, completamente in sella alla maxi enduro bavarese.

Kit Yamaha TMax 530

Si è chiuso da una settimana il salone internazionale della moto di Milano, ma le novità sono ancora sulla bocca di tutti gli addetti ai lavori. Tra queste quelle presentate dal marchio Styl con accessori e silenziatori.

Una delle più importanti novità riguarda il kit per la Yamaha TMAX 530 2012 composto da: parti di carrozzeria con un look diverso dall’originale della S2 Concept, l’impianto completo di scarico della Ixil e le leve Titax.

Moto Guzzi California Touring prova su strada

Quanti articoli abbiamo dedicato alla nuova ammiraglia di casa Guzzi? Abbiamo perso il conto, proprio per la grandezza dell’evento. Sabato finalmente è stata presentata al grande pubblico, porte aperte nei saloni e negli show room per guardare ad occhi nudi questa nuova meraviglia motoristica!

Ma se è bella e non balla? E infatti, per sfatare ogni tipo di dubbio, c’è stato chi l’ha provata su strada. Ed oggi parliamo proprio di questo. Certo, ti ci avvicini col timore che possa graffiarsi o sporcarsi, ma ‘lei’ è brava a metterti a tuo agio non appena le monti sulla sella, comoda e con altezza regolabile, metti le braccia come ti viene naturale e trovi tutti i pulsanti dei comandi proprio dove credi che siano. Ecco, questo è il suo benvenuto.

Horex VR6, una roadster Turbo da 200 CV

La Horex VR a 6 cilindri su strada è finalmente pronta per essere messa sul mercato, dopo i primi dubbi e le voci di un paio di mesi fa, sembra davvero arrivata l’ora di vedere la Bestia mordere l’asfalto.

Una moto fantastica, da 240 KG composta da un Motore V6 capace di erogare la potenza di 160 CV che con il Turbo riesce anche a toccare i 200. Il tutto grazie ad un sistema aggiuntivo di iniezione progettato per ridurre il livello di emissioni inquinanti.

Nonostante la crisi generale economica, la Horex ha comunicato che inizierà con la produzione di 200 modelli per arrivare fino a 2000.

ABS Bosch arriva la versione low-cost

Un nuovo sistema di frenata sviluppato per i mercati asiatici in via di espansione ma che riesce a soddisfare i requisiti di sicurezza. È stato creato in casa Bosh e si chiama ABS9M light ed interviene sulla ruota anteriore.

A differenza della versione 9 che è stata montata su quasi tutti i veicoli di recente produzione, questo tipo di sistema sfrutta un solo canale a differenza dei due della versione Enhanced.

Funziona allo stesso modo ma interviene come detto solo sulla ruota anteriore, il che, tra le altre cose, porta un onore economico nettamente minore (un canale uguale meno componenti).

MyTech kit di protezioni per BMW F800 GS, R1200 ASDV

L’azienda MyTech ha realizzato un kit di protezioni composto da accessori per il sistema dell’imp8ianto frenante per i modelli BMW F800 GS, R1200 ASDV. Il prezzo varia secondo la scelta fatta, se si decidesse di prendere il primo si spenderebbero complessivamente 404 euro, per il secondo 438 euro. I prodotti sono realizzati in alluminio spazzolato ed ogni accessorio è dotato di istruzioni di montaggio e viteria. Il Kit Brake MyTech per BMW F 800 GS  prevede la protezione per il tubo freno, per le pinze anteriori, il serbatoio del freno anteriore, del freno posteriore, la protezione del sensore ABS posteriore. Il Kit Brake anodizzato nero costa 136 euro, l’anodizzato silver 136 euro e l’anodizzato azzurro 142 euro. Il Kit Brake MyTech per BMW R 1200 GS e R 1200 ADV è composto invece da una protezione per il tubo olio e filo ABS, per il sensore dell’ABS anteriore, per le pinze anteriori, il serbatoio olio del freno anteriore, la protezione del serbatoio dell’olio dei freno posteriori e la pompa del freno posteriore. Il Kit Brake anodizzato nero viene 146 euro , il silver 146 euro e l’anodizzato azzurro 155 euro

Caschi AGV per Sic “Special Simoncelli Tribute”

La moto celebrativa, un libro, un centro per persone disabili in via di costruzione a Coriano dedicato alla sua memoria. Il vuoto che ha lasciato in quanti lo hanno amato è incolmabile, ma la forza della sua famiglia ci permette di ricordare tutto di lui.

Il segno di Marco Simoncelli resta vivo e vegeto nel mondo del motociclismo, dove tutto parla di lui. E così anche AGV vuole rendere omaggio a Sic con la messa in vendita di due caschi a lui dedicati. “Special Simoncelli Tribute”, due copricapi, uno jet e uno integrale, con le grafiche replica Simoncelli.

E-Tropolis, lo scooter elettrico Bel Air Lithium

L’azienda E-Tropolis ha messo in mostra al Salone di Milano il nuovo scooter Bel Air Lithium, composto da un motore 3000 W, dotato di un pacco batteria al litio estraibile da 60V che consente di poter raggiungere la massima velocità di  110 km, mentre la minima è 80 Km.

E’ anche dotato della retromarcia, che si può azionare attraverso un pulsante sul manubrio, mentre la batteria al litio è estraibile e si può facilmente ricaricare attraverso una presa plug la stessa che si usa nei luoghi domestici per caricare un cellulare.

 Nel 2013 la gamma sarà arricchita dalla nuova versione Reload, un mezzo ad alte prestazioni, che garantisce opzioni e può anche essere personalizzato in base alla propria esigenza.

Harley-Davidson cede Lightning a Apple

Apple mette mani sul marchio Lightning, i cui diritti appartenevano alla Harley Davidson: è il colosso dell’informatica, infatti, a rilevare i diritti per lo sfruttamento in Europa del marchio legato alla Casa di Milwaukee.

La notizia è tratta dalla documentazione depositata presso l’Ufficio Brevetti UE in cui si nota che il brevetto contrassegnato dal numero 003469541 ed appartenente alla Harley-Davidson è stato parzialmente trasferito alla Apple con il protocollo 011399862.

Moto epoca Norton Commando Fastback 750

Viaggiando nella memoria vogliamo tornare a parlare di una moto che ha fatto la storia inglese negli anni 60’ la Norton Commando Fastback 750. Ideata nel 1967  ma sul mercato dal 1970’ con 12000 prodotti venduti in America, partecipò anche a piste di dirt-stack, oltre che al Tourist Trophy.

Composta da un motore bicilindrico  Atlas 750 con telaio tubolare a doppia culla. I freni erano entrambi a tamburo: l’anteriore, centrale, era dotato di doppia camma da 203 mm con comando a cavo singolo e registro a vite.