Torniamo a parlare della Beta che ha presentato la nuova Evo MY 2013. La prima novità assoluta è il telaio il cui trave principale è ottenuto per idroformatura ma soltanto per determinate cilindrate 2T – 125, 200, 250 e 300 con un serbatoio di capacità superiore, nuovo parafango posteriore con la centralina incorporata. Il cavalletto è in alluminio forgiato risulta più leggero, il peso delle moto vede, per la 125 2T, 66 Kg, per la 200, 250 e 300 2T, 67 Kg, mentre le 4T 71,5 Kg. Infine le grafiche, sono state completamente rinnovate per tutta la gamma Evo 2013 che uscirà sul mercato da Luglio.
