Moto2, Corti vola nei primi test ed attende il nuovo motore

Claudio Corti è senza dubbio il pilota italiano più in forma: dopo essersi classificato tra i primi cinque nei due test della Moto2, nell’ultima giornata di Jerez ha ottenuto il primo tempo andando più forte anche dei piloti favoriti per la vittoria del titolo iridato.

«A Valencia è andata molto bene e a Jerez ancora meglio», ha dichiarato il pilota della Italtrans al sito Sport Mediaset. «Sembra tutto ok, il feeling migliora di volta in volta, il team sta imparando a conoscere la moto io invece imparo a gestirla e a guidarla in maniera diversa nelle varie situazioni».

Moto2, l’azzurro Claudio Corti domina gli ultimi test

secondi test ufficiali invernali della Moto2, conclusisi nella giornata di sabato, hanno visto come migliore di giornata il nostro Claudio Corti: il comasco ha letteralmente dominato il Day-3, girando con lo stesso tempo del compagno di squadra alla Italtrans, Takaaki Nakagami, girando in 1’42”2. Corti si era messo in evidenza con il secondo posto anche nel Day-1 e Day-2 e dopo gli ottimi risultati ottenuti anche nei primi test di Valencia, é sicuramente il pilota più in forma della classe intermedia ed uno dei favoriti per la vittoria del GP di esordio della stagione 2012 in Qatar in programma per il prossimo aprile. Corti non si é fatto mancare nulla, visto che è stato anche vittima di una caduta che ha semidistrutto la sua moto: per lui nessuna conseguenza fisica. 

INDIETRO CORSI E IANNONE – Terzo, dietro ai due piloti della Italtrans, è arrivato lo svizzero Thomas Luthi della Interwetten Paddock; quarta piazza per l’iberico Pol Espargarò della Pons 40 HP Tuenti. Julian Simon della Avintia Racing e Scott Redding del Marc VDS Racing Team hanno ottenuto la quinta posizione ex-aequo lo stesso tempo di 1’42”7Indietro gli altri italiani, nei giorni scorsi tra i primi. E’ solo 17° Simone Corsi con la Ioda, a 1”3 da Corti, mentre Andrea Iannone della Speed Master ha chiuso a 2” netti dalla vetta in 24ma posizione. Anche Roberto Rolfo, della Tecnomag, termina lontanissimo dai primi, posizionandosi al 27° posto. Oltre a Corti, nell’ultima giornata di prove sono caduti Neukirchner, Rodriguez, Takahashi, Cudlin, De Angelis e Simeon senza conseguenze fisiche.

Corti e la Italtrans tra i protagonisti dei test di Valencia in Moto2

Claudio Corti e la scuderia Italtrans sono stati a sorpresa tra i principali protagonisti dei test invernali della Moto2. Il pilota originario di Como si é sempre classificato tra i primi cinque e i tempi di giornata ottenuti (1’37″4, 1’36″1, 1’35″9) lo hanno visto, nelle tre sessioni dei test di Valencia, due volte al terzo e una volta al quinto posto.

«Direi che è andata proprio bene», ha spiegato il lombardo. «Mi trovo molto a mio agio con la nuova moto. La Kalex è amichevole, per così dire. Il tempo che l’anno scorso era stato il mio migliore, su questo circuito, oggi è quello che mantengo sul passo. Un bel segnale».

Marc Marquez continua il suo lento recupero

E’ mistero sulle condizioni fisiche di Marc Marquez. Il vicecampione della Moto2 non prenderà parte neanche ai test che si terranno questa settimana a Jerez, dopo essere mancato anche a quelli di Valencia di settimana scorsa. Le condizioni fisiche del pilota spagnolo sono in costante miglioramento dopo l’incidente all’occhio subito nelle prove libere del Gp di Malesia sulla pista di Sepang lo scorso ottobre: ma i medici non gli hanno ancora dato l’ok per correre in pista.

Redding e Iannone super nel day2 dei test della Moto2

Si é svolta quest’oggi la seconda giornata dei test invernali della Moto2 a Valencia sul circuito Ricardo Tormo. Come avvenuto ieri, é ancora una volta l’inglese Scott Redding ad aver ottenuto il miglior tempo sul giro: ma i piloti italiani continuano a mandare precisi segnali, dimostrando di essere tra i favoriti per la corsa al titolo mondiale. Anche quest’oggi la bassa temperatura dell’asfalto ha condizionato davvero tanto i piloti, alle prese con temperature gelide. Solo nella tarda mattinata è stato possibile scendere sul tracciato e con Redding che ha fatto registrare un tempo migliore di nove decimi rispetto a quello di ieri. Ma la vera sorpresa di giornata è arrivata da Andrea Iannone: con la sua FTR, l’abruzzese della Speed Master ha completato 40 giri posizionandosi ad appena due decimi da Redding.

Ecco i tempi non ufficiali dei Day-2 dei test della Moto2 a Valencia:

Nei primi test della Moto2 a Valencia é Redding il più veloce

Si é svolta oggi la prima giornata dei test ufficiali della Moto2 a Valencia: protagonista il grande freddo di questi giorni, con temperature di poco superiori allo zero, specie in mattinata. Tutti al lavoro nelle ore pomeridiane, quindi, quando il circuito Ricardo Tormo era un pò più “caldo“. Il tempo migliore é stato dell’inglese Scott Redding che ha fermato il cronometro sul 1’36”5, con la sua Kalex del team Marc VDS Racing. Dietro al britannico si é piazzato lo spagnolo Pol Espargarò della Pons Racing, staccato di appena5 decimi, mentre un ottimo terzo tempo l’ha trovato il pilota italiano del team Italtrans Racing Claudio Corti, che ha chiuso in 1’37”4 a 9 decimi dalla testa. Max Neukirchner della Kiefer Racing, che ha vinto il titolo piloti lo scorso anno con Stefan Bradl ed Esteve Rabat con la seconda Pons Racing completano la cinquina dei prototipi Kalex: la moto tedesca ha dominato questo primo giorno di test a discapito della rivale Suter.

Nella Moto2 del 2012 tutti alla caccia dello spagnolo Marquez

Saranno cinque i piloti italiani nel prossimo campionato della Moto2. Andrea Iannone e Simone Corsi saranno i big della squadra italiana, che vedrà anche il ritorno di Roberto Rolfo e Claudio Corti oltre al sammarinese Alex De Angelis. Ancora senza moto, invece, Mattia Pasini, che però potrebbe accasarsi al team Sag. Ratthapark Wilairot é passato al team Gresini al fianco del britannico Rea così come ci sarà la centaura spagnola Elena Rosell. Rientra in Moto2 il campione del Mondo 2010 di Moto2 Toni Elias, mentre sale il campione in carica dell’ultima stagione nella 125, Nico Terol. Dopo la promozione in MotoGP del campione Stefan Bradl, Marc Marquez sarà l’uomo da battere. Pochi i volti nuovi: il giovanissimo Eric Granado, 15enne brasiliano del team JiR, che dovrà attendere la gara di Silverstone (e il compimento del 16° anno di età) per poter scendere in pista.

GLI ISCRITTI DELLA MOTO2 2012:

3 SIMONE CORSI ITA – IODA RACING PROJECT, IODA
4 RANDY KRUMMENACHER SWI – GP TEAM SWITZERLAND, SUTER
5 JOHANN ZARCO FRA – JIR Moto2, MOTOBI
7 ALEXANDER LUNDH SWE – MZ RACING TEAM MZ-RE, HONDA
8 GINO REA GBR – GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI
9 KENNY NOYES USA – ARGUIÑANO RACING TEAM, TBA
12 THOMAS LUTHI SWI – INTERWETTEN-PADDOCK Moto2, SUTER
14 RATTHAPARK WILAIROT THA – GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI
15 ALEX DE ANGELIS RSM – FORWARD RACING, SUTER
18 NICOLAS TEROL SPA – ASPAR TEAM Moto2, SUTER
19 XAVIER SIMEON BEL – TECH 3 RACING, TECH 3
24 TONI ELIAS SPA – ASPAR TEAM Moto2, SUTER
29 ANDREA IANNONE ITA – SPEED MASTER, FTR
30 TAKAAKI NAKAGAMI JAP – ITALTRANS RACING TEAM, KALEX
36 MIKA KALLIO FIN – MARC VDS RACING TEAM, KALEX
38 BRADLEY SMITH GBR – TECH 3 RACING, TECH 3
40 POL ESPARGARO SPA – PONS RACING PONS, KALEX
44 ROBERTO ROLFO ITA – TECHNOMAG-CIP, SUTER
45 SCOTT REDDING GBR – MARC VDS RACING TEAM, KALEX
47 ANGEL RODRIGUEZ SPA – SAG TEAM, FTR
49 AXEL PONS SPA – PONS RACING PONS, KALEX
57 ERIC GRANADO BRA – JIR Moto2, MOTOBI
60 JULIAN SIMON SPA – BQR, FTR
63 MIKE DI MEGLIO FRA – SPEED UP, FTR
71 CLAUDIO CORTI ITA – ITALTRANS RACING TEAM, KALEX
72 YUKI TAKAHASHI JAP – FORWARD RACING, SUTER
76 MAX NEUKIRCHNER GER – KIEFER RACING, KALEX
77 DOMINIQUE AEGERTER SWI – TECHNOMAG-CIP, SUTER
80 ESTEVE RABAT SPA – PONS RACING PONS, KALEX
82 ELENA ROSELL SPA – QMMF RACING TEAM, MORIWAKI
88 RICKY CARDUS SPA – QMMF RACING TEAM, MORIWAKI
93 MARC MARQUEZ SPA – MONLAU COMPETICION, SUTER
— DA DEFINIRE – SAG TEAM, FTM

Moto2, Elena Rosell correrà con il team spagnolo QMMF motorizzato Moriwaki

Elena Rosell potrebbe diventare la seconda donna nel Motomondiale, dopo la tedesca Katja Poensgen nel 2003, a disputare una completa stagione di motociclismo.

La 25enne spagnola infatti, dopo il debutto lo scorso anno con la Aspar in Moto2 ad Assen e le due presenze come wild-card ad Aragon (in cui ha concluso 33ma) e a Valencia (25ma), secondo quando sostenuto dall’autorevole quotidiano spagnolo sportivo Marca é prossima ad entrare a far parte del team QMMF.

 

Moto2, Smith sfida Marquez per il titolo 2012 con la sua Suter

Il Mondiale 2012 é ancora lontano, ma Bradley Smith ha già lanciato la sua sfida a Marc Marquez in vista della prossima stagione della Moto2.

Con sette gare vinte nel 2011 e sconfitto in campionato da Stefan Bradl solamente a causa dell’infortunio che lo ha costretto a saltare l’ultimo e decisivo gran premio a Valencia, lo spagnolo é di diritto il favorito del prossimo Mondiale.

Smith, giovane pilota inglese della Tech3 che ha conquistato quest’anno tre podi, sostiene però di poterlo battere sul suo stesso terreno.

Moto2, Iannone guarda al Mondiale 2012: “Voglio lottare per il titolo”

Il pilota italiano Andrea Iannone ha rilasciato un’intervista a Sport Mediaset nella quale confessa la sua frustrazione per la stagione di Moto2 2011, conclusa al terzo posto nella classifica piloti del Mondiale ma senza mai essere in lotta per il titolo.

«E’ stata una stagione travagliata per me, non siamo riusciti ad esprimere tutto il potenziale che avevamo: per l’Italia è stato un periodo un po’ difficile, soprattutto quest’anno»,

ha spiegato il pilota della Speed Master, che aggiunge:

Moto3, anche Faubel al lavoro nei test di Valenca

La Moto3 continuano i test in corso sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia. Hector Faubel é tra i piloti che hanno fatto il loro debutto in sella al prototipo Kalex dotato di motore KTM del team Aspar: il pilota spagnolo però è riuscito a completare solo una decina di tornate del tracciato valenciano, perché la giornata é stata caratterzzata dai meccanici impegnati per diverse ore nell’assemblare i prototipi appena arrivati dalla fabbrica. La presenza in pista delle nuove Kalex-KTM è stata quindi più un’uscita simbolica più che un’uscita indirizzata allo sviluppo. Le nuove moto hanno montato un motore da 250cc a quattro tempi, rispetto al 125cc a due tempi della vecchia classe. «La prima impressione è positiva, la moto si muove abbastanza bene nonostante sia nuova, il motore è molto differente rispetto alla 2 tempi, è più piatto e adesso dobbiamo continuare a lavorare sodo perché questo prototipo è come un bambino appena nato, dobbiamo farlo crescere ed evolvere», ha spiegato Faubel. «Ho completato pochi giri, circa una decina, perché i tecnici hanno dovuto montarla e prepararla, ma ho già avuto a che fare con le 4 tempi in passato e posso dire di non aver avvertito nessuna sensazione strana. E’ ancora presto per dare ulteriori pareri sulla moto. Nei prossimi giorni spero di proseguire il lavoro con la carburazione, l’iniezione, differente rispetto alle 2 tempi, e lavoreremo anche con il telaio, dato che oggi la moto è stata mantenuta esattamente nelle stesse condizioni della fabbrica», ha concluso l’iberico, che è per gli addetti ai lavori tra i favoriti per il titolo Mondiale.

Motomondiale, Roberto Rolfo torna protagonista: correrà in Moto2 con il team Technomag-CIP

Roberto Rolfo a distanza di un anno farà il suo ritorno nel Motomondiale: il pilota torinese infatti, nella prossima stagione correrà con il team francese Technomag-CIP in Moto2. Rolfo, 31 anni, nella sua lunga carriera ha corso con Aprilia, Honda e Ducati nella classe 250cc e nella MotoGP, con la scuderia della Pramac Racing. Dopo alcuni anni trascoris in Superbike, è tornato nel 2010 in sella alla Suter del team Italtrans team dal quale non stato confermato per la stagione 2011, nonostante abbia corso ottime gare ottenendo anche un terzo posto nel Gran Premio di Germania ed una splendida vittoria a Sepang. «Nel 2010 eravamo rimasti a Valencia, all’ultima gara di Moto2 e poi la parentesi in Superbike con la Kawasaki», ha spiegato Rolfo. «Le cose non si possono lasciare a metà e bisogna battersi per poterle realizzare. Così, per il 2012, ho deciso di tornare in Moto2 in sella alla moto del team Technomag-CIP di Alain Bronec. Sono molto felice perché la squadra è davvero di alto livello ed ha dimostrato molta professionalità negli anni lavorando con piloti molto veloci».

COLONIA ITALIANA NELLA MOTO2 – Rolfo andrà anche ad infoltire il numero dei piloti italiani nel Motomondiale, che specialmente nella classe Moto2 anche nella stagione appena conclusasi, hanno vissuto momenti da protagonisti. Rolfo si è detto molto contento della nuova sfida e non lo preoccupano nemmeno le condizioni della sua gamba, infortunatasi in Superbike. «Sono contento di tornare a guidare una 600cc, moto che mi appassiona molto e mi diverte davvero per le grandi velocità che bisogna mantenere in curva. Io sto sempre meglio, la riabilitazione al mio ginocchio funziona bene e non vedo l’ora di tornare in sella. Nei primi giorni di dicembre incontrerò il team per pianificare il programma di lavoro invernale per arrivare preparati alla prima gara di una stagione molto importante per me», ha concluso il torinese.

Moto2 2012: Neukirchner con Kiefer Racing

Prenderà in dote la Kalex che fu del campione del Mondo in carica di Moto2, Stefan Bradl e già questo, per il tedesco Max Neukirchner è iun doppio auspicio: significa cominciare da un ottimo punto di partenza ma anche augurargli di ripercorrere le gesta dell predecessore, finito in MotoGP.

L’accordo tra la Kiefer Racing e il centauro ha durata annuale, Neukirchner saluta così il team MZ con cui ha messo in archivio la stagione 2011. Le parole del centauro:

“Davvero felice di correre per la Kiefer Racing. Proverò la moto solo nel 2012 ma non vedo l’ora e punto sull’obiettivo di finire tra i primi dieci del campionato Il mio obiettivo è quello di essere costantemente nella top ten nel 2012″.

Parole di soddisfazione anche dalla scuderia, il team manager Stefan Kiefer:

“Puntiamo a una annata ricca di soddisafzioni”.

MotoGP e Moto2 test Jerez: Edwards impressionato da Suter BMW

E’ trascorsa la seconda giornata dei test in corso a Jerez de La Frontera: in pista le scuderie impegnate in Moto2 oltre alla continua messa a punto di Colin Edwards che sta saggiando il potenzaile della Suter Bmw con cui nel 2012 affronterà l’ennesima stagione di MotoGP.

Tra le note degne di menzione, un grande Randy De Puniet che ha girato su Aprilia RSV4 Superbike (già provata a Valencia dal collaudatore Aprilia Racing, Alex Hofmann) facendo registrare il miglior tempo: cronometro fermo a 1’41”5: il centauro si è nello specifico dedicato ai test delle gomme Bridgestone e dei freni in carbonio.