Tragico incidente a Montulo, in provincia di Lucca, dove nel tardo pomeriggio di oggi ha perso la vita un ragazzo di 17 anni.
Fabio Gaglianese di San Giuliano Terme (Pisa) era in sella alla sua moto da cross 125 e stava percorrendo la via Pisana Vecchia quando, stando alle prime ricostruzioni, ha perso il controllo della due ruote in uscita da una curva e ha sbattuto con violenza contro il guard rail per sbalzare nel campo limitrofo.
All’arrivo dei volontari del 118, si sono immediatamente constatate le condizioni gravissime in cui versava il giovane che, trasferito all’ospedale Campo di Marte di Lucca, è deceduto dopo poco tempo.
Nel 2012 l’obiettivo è scritto: da lì non sio torna indietro e Valentino Rossi ha inetnzione di non fare retromarcia. Il motomondiale che verrà sarà occasione in cui il centautro di Tavullia, nove volte iridato, proverà a vincere il decimo mondiale della carriera. E lo vuole in sella a Ducati e con addosso qualcosa che ricordi Marco Simoncelli. Lo ha detto il Dottore senza girarci intorno in occasione di un evento con i tifosi organizzato da Dainese nel paese natio del 46 Ducati:
Non lo dice esplicitamente perché da ex campione della MotoGP quale è, Jorge Lorenzo sa bene che non può permettersi, in sella alla sua Yamaha, di temere nessuno. Nè l’attuale iridato Casey Stoner nè tantomeno l’ex compagno di scuderia Valentino Rossi.
Torniamo a parlare di sicurezza per i centauri e in particolare lo facciamo per riferire di un nuovo progetto denominato Guida Sicura.
Euromobility 2011 ha fotografato il livello di sostenibilità ambientale dell’Italia: se ne deduce una realtà assolutamente insoddisfacente, nella quale i progettti di bike sharing, car sharing e mobilità alternativa sono tali solo in potenza.
Il casco Grex C1 è un ottimo accessorio per gli amanti – e i praticanti – del motocross.
In questo periodo pre natalizio, dove spesso ci si dimentica della propria moto lasciandola troppo spesso in garage con il rischio che faccia poi fatica a ripartire, giunge ad upopo l’aiuto che proviene da BC Battery Controller.
Bmw Motorrad va incontro alle esigenze di chi è in cerca del regalo giusto per Natale 2011 e lo fa mettendo in commercio Bmw Motorrad Value Card, una carta prepagata disponibile presso le concessionarie della casa auto-motociclistica tedesca.
Alvaro Bautista è ancora in fase di convalescenza dopo l’operazione al femore dovuta per togliere le viti di fissaggio dell’osso fratturato in Qatar ad inizio stagione, ma dalle colonne del suo blog personale ha voluto raccontare le impressioni dell’emozionante esperienza africana in cui ha messo a disposizione di un’organizzazione motociclistica che collega villaggi sperduti fornendo loro importanti medicinali. Lo scorso 23 novembre infatti, il pilota spagnolo si è unito ad altri 18 motociclisti tra cui l’ex campione Randy Mamola in Zambia per partecipare a Riders for Health Experience Africa. Il gruppo di piloti ha guidato le stesse moto che l’ente benefico utilizza per offrire assistenza sanitaria sul territorio africano.
Tra le nuove regole che riguardano il mondo della MotoGP, quella che consentirà di utilizzare i piloti titolari nei test molto più che in passato, sarà di certo fondamentale per la Ducati, che così potrà provare il più a lungo possibile il nuovo telaio perimetrale. Nel recente passato infatti, la Ducati poteva utilizzare Valentino Rossi e l’americano di squadra Nicky Hayden soltanto per un numero limitato di giorni di test prefissati, utilizzando così il collaudatore Franco Battaini per lo sviluppo della moto. Rossi ha spesso criticato questa situazione, in quanto a suo dire la Ducati sarebbe stata penalizzata dal divieto di test stagionali: il pesarese ha dunque avuto ragione, visto che le sue tesi sono state accolte dalla Dorna e dalla Fim, con le nuove regole limiteranno i piloti soltanto nei 120 penumatici annuali a loro disposizione.
Lassù qualcuno ce ne scampi: basta liti, restate concentrati! Verrebbe da gridarlo a entrambi: Valentino Rossi e Andrea Dovizioso, rei di aver iniziato un periodo di baotta e risposta a distanza che è sfociato fin su twitter, dove ValeRossi ha recentissimamente postato l’ennesima frase sibillina nei confronti del Dovi.
Qualcosa che costi poco e che sia di grande utilità. Vale per un regalo, vale per ogni necessità individuale.
Una moto dimostrativa che non è al momento in vendita: nonostante ciò, pare difficile non parlare di quanto tentato dal gruppo Akrapovič con il custom Morsus allestita in stile racing con impianto di scarico.
Ormai il Natale 2011 è alle porte, pare già si sia messo a bussare e sembra che sollleciti ciascun ritardatario a mettersi in moto: il tempo per ultimare gli acquisti sta finendo!