Il Gruppo Piaggio si presenta alla quinta edizione di Motodays con alle spalle il primo round del Mondiale SBK che ha decretato il dominio di Aprilia sulla pista australiana di Phillip Island, dove i piloti ufficiali su RSV4, Guintoli e Laverty, si sono aggiudicati entrambe le gare scambiandosi i gradini più alti del podio.
Una dimostrazione di forza del marchio sportivo del Gruppo Piaggio (il gruppo motociclistico occidentale più vincente della storia con 101 titoli mondiali) resa ancora più completa dal terzo posto, in Gara 1 del pilota romano Michel Fabrizio, anche egli in sella a una Aprilia RSV4, quella del team Red Devils Roma.
La nuova CB500X è l’adventure-bike di media cilindrata per eccellenza! Agile e divertente grazie al brillante motore bicilindrico e alla ciclistica improntata alla massima facilità di guida, è l’ideale anche per chi proviene dalle cilindrate inferiori o ha conseguito la patente A2.
L’ingegnere Filippo Preziosi lascia la Ducati Motor Holding.
Valentino Rossi, su Yamaha, è nuovamente competitivo: lo dicono i tempi messi a cronometro nel corso dei test MotoGP di Sepang e lo conferma lo stesso tavulliano, che sente di poter riscrivere con la stagione alle porte un biennio di amarezze.
Atipica terza giornata di test a Sepang con il maltempo che ha fatto capolino in mattinata lasciando però 5-6 ore consecutive, le più calde, ai piloti con pista asciutta. Questo si legge sul sito ufficiale della MotoGp. Un tracciato non in perfette condizioni dove l’italiano Danilo Petrucci è caduto due volte nel giro di poche ore e dove Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha ritrovato il miglior tempo sulla RC213V davanti al suo compagno di squadra Marc Marquez, autore di uno splendida ultima tornata.
Dani Pedrosa come non fosse trascorso del tempo ha ripreso da dove aveva lasciato: lo spagnolo, che sta lavorando sui settaggi della moro e giri più lunghi, è ancora una volta affiancato dal suo giovane compagno di squadra Marc Marquez, piazzatosi al terzo posto. Il duo Jorge Lorenzo e Valentino Rossi di Yamaha Factory Racing ha concluso la mattinata rispettivamente al secondo e al quinto posto, testando la M1 sulla distanza di gara.
Non si ferma il calo delle quotazioni internazionali dei carburanti, ma i consumatori non ne hanno per il momento alcun beneficio. Infatti i prezzi alla pompa non sembrano risentirne in alcun modo se si eccettuano variazioni a livello locale.
Finalmente la Moto Morini torna sul mercato e lo fa riprendendo lo storico marchio con i nuovi modelli 2013, senza aver paura della concorrenza. Così ecco la nuova Moto Morini Granpasso, adventure bike che si rimette in strada pronta per nuovi avventurosi viaggi.
MotoGP 2013Lorenzo in testa nel day2 di Sepang: giornata positiva in casa Yamaha che per la prima volta in 5 giornate tra i due test 2013 trova la vetta della classifica dei tempi davanti a Pedrosa e Crutchlow.
Supersport 2013 Kenan Sofuoglu trionfa a Phillip Island: parallelamente alla Superbike, è partito anche il mondiale nella categoria Supersport, così come leggiamo sul sito ufficiale della Superbike. Trentaduesimo successo in carriera per Kenan Sofuoglu alla prima uscita ufficiale del mondiale a Phillip Island, ottenuto dopo una splendida battaglia in pista con Sam Lowes (Yakhnich Motorsport Yamaha).
Nonostante l’assenza di Max Biaggi, presente in Australia solo in veste di commentatore televisivo, il mondiale 2013 Superbike comincia così come si era concluso quello del 2012, nel segno dell’Aprilia. Lo leggiamo sul sito ufficiale della categoria.
Alla faccia della crisi (degli altri). Perché per gli attori di Hollywood ormai affermati i tempi di magra non arrivano mai.
Alla Fiera di Roma, la Casa motociclistica presenta come Model Year 2013 il 350S, nelle versioni Ocean Blue e Snow White, proponendo anche un 350 D Touring super-equipaggiato.
Prima giornata di test che si conclude sotto il segno della pioggia. Alle 15 ora locale un forte temporale ha fermato il lavoro di sviluppo dei team MotoGP™ presenti al completo sul tracciato di Sepang. Trai più attivi in pista, Dani Pedrosa (Repsol Honda) è stato nuovamente il pilota più rapido anche se i suoi tempi (2’01.580) sono lontani da quelli fatti segnare nel primo test di tre settimane fa. Lo spagnolo vice campione del mondo ha lavorato su sospensioni e geometrie della sua RC213V lasciando ai prossimi due giorni le simulazioni di gara previste per questo pomeriggio.