La maglia Azzurra supermoto si è aggiudicata per la terza volta il Titolo Mondiale mettendo a freno l’entusiasmo di Francia e Rep. Ceca tra le favorite. C’è riuscita con il fantastico trio Beltrami, Lazzarini e Ravaglia, partiti con tanto scetticismo dopo un Sabato difficile, ma poi nella gara hanno tirato fuori tutto l’ardore e la grinta necessaria per poter arrivare sul podio da vincitori. Ivan Lazzarini si è riconfermato un grande pilota, Massimo Beltrami ha rimediato secondo e terzo posto, mentre quarto e decimo è arrivato Christian Ravaglia tra lo stupore di tutti. Meglio di così non poteva andare, ci è rimasta male la Francia capitanata dal temibile Thomas Chareyre e la Rep. Ceca che ha perso terreno per la scivolata di Thomas Travnicek (per altro un giovane di belle speranze) nella terza frazione.
Mezzo punto di differenza tra Max Biaggi e Tom Sykes e il Mondiale Superbike 2012 si decide con l’incoronazione del centauro romano, laureatosi campione del mondo dopo aver tagliato il traguardo di gara 2 in programma a Magny Cours al quinto posto.
Fiato sospeso fino alla fine di gara 2 dell’ultimo appuntamento mondiale della Superbike 2012: la tappa SBK di Magny Cours non è adatta ai deboli di cuore, visto che dopo gara 1 si è solo capito quanto potrebbe essere emozionante la seconda delle due sfide in calendario.
Dopo il turno di Superpole a Magny Cours, ultimo appuntamento della stagione 2012 di SBK, il sorriso più evidente è quello di Tom Sykes che in sella alla Kawasaki ha ottenuto la pole position in ottica delle due gare in programma nel corso della giornata di domenica 7 ottobre 2012.
Nuovo nato in casa Honda: fino a domenica è possibile testare il neo SH Abs. Il nuovo scooter della casa nipponica, disponibile sia in versione 125cc che 150cc, garantisce maggior sicurezza grazie al sistema di frenata ABS di serie, e il sistema start&stop integrato che offre minori consumi, il che non guasta in questo periodo di crisi. Test drive hanno infatti evidenziato che il consumo equivale a circa 47Km/l.
Ride For Life il consueto appuntamento per aiutare gli sfortunati corridori rimasti paralizzati dopo un incidente, prenderà il via con la terza edizione al Crossodromo dei Monti Coralli di Faenza nel week end del 17 Novembre.
La XXIV edizione di MillenniuMexpo, aprirà i battenti presso l’Ippodromo di Tordivalle a Roma il 13 e 14 ottobre . Una rappresentazione specifica che interessa gli amanti delle auto, moto e quadri d’epoca e non solo. Non serve nessuna prenotazione ma bastano soli 30 europer le auto, la metà per le moto. L’impianto sportivo è dotato di una vasta area all’aperto può ospitare oltre 400 spazi espositivi ed in più ci sono due padiglioni coperti che possono contenerne altri 150. Ci saranno anche da ammirare per i tantissimi visitatori previsti,anche accessori, modellismo ed oggettistica d’epoca delle marche più famose al mondo e quelle che hanno fatto la storia, ad esempio la Triumph, Bianchina, Vespa e Fiat, la Topolino del periodo bellico.
L’epilogo non sarebbe potuto essere mai tanto incerto ed emozionante neppure nei migliori auspici degli appassionati di Superbike, visto che il titolo del mondo di specialità del 2012 verrà assegnato nel corso delle ultime due gare, in programma a Magny Cours la prossima domenica 7 ottobre. Ci si presenta all’evento dell’anno della SBK con uno scenario che pende in maniera significativa dalla parte di Max Biaggi: il pilota Aprilia, in comando in graduatoria, può beneficiare di un vantaggio di 30,5 punti su Tom Sykes e di 38,5 punti su Marco Melandri.
Dal prossimo anno, il Moto Mondiale farà per ben tre volte tappa negli Stati Uniti: alle gare di Laguna Seca e Indianapolis, si aggiungerà dal prossimo aprile anche quella di Austin, in Texas. A dare l’annuncio il numero uno della Darna Sports, detentrice dei diritti commerciali e televisivi del Motomondiale, Carmelo Ezpeleta.
Rizoma e Kawasaki insieme al Salone Intermot di Colonia con un Kit speciale sulla Z800. L’azienda italiana nota come essere una delle più importanti nel campo degli accessori, fornisce il manubrio biconico in lega leggera, la protezione catena, le pedane arretrate RRC al cupolino, passando per il Proguard, le protezioni per il forcellone o gli slider paramotore. Inoltre la protezione carter motore e il carter del pignone, nonchè la staffa marmitta e le grafiche adesive. Gli accessori proseguono con gli specchi retrovisori, indicatori di direzione, leve freno e frizione regolabili, manopole e altri accessori. Lo Styling Kit sarà disponibile sia presso gli showroom Kawasaki europei che presso i rivenditori Rizoma. Infine altre proposte come lo Style Kit e lo Style kit Plus, il primo a 386 euro e comprende anche le manopole Sport Line e una confezione di prodotto per pulire l’alluminio.Il Kit Plus costa 1.480 euro, prevede in aggiunta a quanto già compreso nel kit base anche il manubrio biconico le pedane arretrate RRC, il paracatena, il cupolino e il kit di grafiche dedicate.
Casey Stoner rientra per il gran premio di Motegi con l’obiettivo di chiudere da protagonista il Motomondiale 2012.
In Germania al Salone Intermot di Colonia, la Suzuki presenta la Intruder CT 1500 T (Tourer) Innanzitutto il colore aggressivo nero scuro, che mette in risalto la parte estetica, Il propulsore è un bicilindrico a V da 54° da ben 1.462 cc a quattro valvole SOHC, twin spark, raffreddato a liquido e alimentato dal sistema di iniezione Suzuki Dual Throttle Valve. La centralina è una 32-bit e l’aria arriva poi “pulita” al motore grazie a ben tre filtri dell’aria, derivanti dall’ Intruder M1800R. Un gommone da 200 mm, montato su ruote in alluminio con raggi a sette razze. Il telaio è un classico tubo centrale in acciaio con doppia culla con una forcella classica all’anteriore ed una coppia di ammortizzatori posteriori. Due dischi, uno all’anteriore, una pinza a due pistoncini paralleli ed uno al posteriore. Una moto speciale per poter compiere lunghi viaggi in completa serenità.
Tre versioni della KTM 2013 a partire da 13990 euro, saranno disponibili sul mercato dal mese di Febbraio. Si tratta della Adventure Base 1190, l’Adventure, la KTM 1190 e la Adventure R. La prima è disponibile in serie limitata e contiene ABS combinato con modalità Offroad, e controllo a trazione MTC. La seconda ha in aggiunta il controllo elettronico delle sospensioni EDS, sistema di misurazione della pressione dei pneumatici TPMS, cavalletto centrale. La terza oltre all’ABS Combinato con modalità Of road ha ha il telaio arancione e novità dalla ciclistica. Il nuovo motore bicilindrico deriva da quello della Superbike RC8, ma è capace di erogare 150 cavalli, con la doppia accensione ed è dotato di frizione antisaltellamento. La gestione elettronica del motore è evoluta, il comando del gas ha il ride by wire e sono disponibili quattro mappe, una è dedicata alla guida in fuoristrada.