Loris Capirossi - Pagina 6 di 6

Gp Catalunya MotoGp: Rossi ma cos’hai fatto?! Una magia di Valentino mette dietro Lorenzo (2^)

1 Valentino Rossi ITA Yamaha 43:11.897
2 Jorge Lorenzo SPA Yamaha 0.095
3 Casey Stoner AUS Ducati 8.884
4 Andrea Dovizioso ITA Honda 8.936
5 Loris Capirossi ITA Suzuki 19.831
6 Daniel Pedrosa SPA Honda 22.182
7 Colin Edwards USA Yamaha 23.547
8 Randy De Puniet FRA Honda 25.265
9 Mika Kallio FIN Ducati 31.797
10 Nicky Hayden USA Ducati 33.593
11 Chris Vermeulen AUS Suzuki 36.683
12 Alex De Angelis RSM Honda 36.874
13 James Toseland GBR Yamaha 39.433
14 Marco Melandri ITA Kawasaki 44.788
15 Sete Gibernau SPA Ducati 46.754

Cos’ha fatto Valentino! Il pesarese l’aveva giurata a Jorge Lorenzo e Casey Stoner, rei di aver dominato la gara del mugello davanti ai tifosi i Rossi. In settimana le sue dichiarazioni erano state più che esplicite, assicurando che vendetta sportiva si sarebbe consumata in terra spagnola.

Loris Capirossi dopo il Mugello: “Ad un certo punto Stoner e gli altri sono andati. Suzuki aiuto, c’è bisogno di migliorie”

Archiviato il Mugello, occorre dare merito a chi, nonostante alla vigilia non rientrasse affatto nella schiera dei papabili per la vittoria finale, si è battuto come un leone al fine di strappare un piazzamento importante. Per alcuni piloti, e Loris Capirossi rientra a pieno titolo in questa schiera, un quinto posto potrebbe valere ancor più di una prima posizione sul podio.

Perchè i mezzi e le strutture a disposizione non sono affatto paragonabili a quelle di chi può giocarsi un titolo del mondo. Il cuore, tuttavia, la grinta, le motivazioni e la passione che accende Loris Capirossi potrebbe da sola bastare per mettere in tasca i meglio quotati di lui. Proprio Loris Capirossi è stato uno dei protagonisti assoluti di questo Gran Premio d’Italia Alice 2009.

Rossi e il Mugello, questione d’onore: “Siamo tutti lì, io non mollo”

Dopo le qualifiche di ieri pare evidente che la Yamaha non sia più Rossi dipendente. Per Jorge Lorenzo, infatti, si tratta della seconda pole stagionale anche se la bellezza di questo posizionamento al Mugello sta nel fatto che lo spagnolo lo ottiene da leader della classifica. Lorenzo, che lo scorso anno fu settimo qui in qualifica, sarà affiancato da Casey Stoner e Loris Capirossi in prima fila.

Per il pilota della Rizla Suzuki si tratta del miglior piazzamento della stagione. Capitolo Valentino Rossi: la quarta posizione conquistata nelle qualifiche sul circuito del Mugello non deve ingannare. Anche se per la prima volta in 9 anni l’italiano rimane fuori dalla prima fila della griglia di partenza, sono altri i fattori che preoccupano il Campione del Mondo in carica. A riferirlo è lo stesso Vale, con la simpatia di sempre:

MotoGp Mugello, Lorenzo: “Non lotto contro Vale”; Stoner: “Sono fiducioso”

C’è attesa in pompa magna per il gran premio del Mugello che andrà in scena la prossima domenica e servirà a qualcuno più che a qualcun’altro – leggi Valentino Rossi – per rimediare la prova opaca dell’ultima gara. Gli italiani sono schierati nelle prime file della conferenza stampa e sperano di riuscire a riempire anche quelle presenti sulla pista. Ci sono tutti: Valentino Rossi, Loris Capirossi, Marco Melandri e Andrea Dovizioso.

Di fianco a loro Casey Stoner e il vero mattatore del primo giorno di conferenza stampa, ovvero quello Jorge Lorenzo che staziona al primo posto della classifica piloti dopo un avvio di mondiale assolutamente fantastico.

Eppure, va detto che con tre piloti in un solo punto in classifica generale, la classe regina si appresta ad affrontare il fine settimana del Gran Premio d’Italia Alice garantendo uno spettacolo mica da ridere. Che tra tutti la spunti il terzo incomodo, lo spagnolo Lorenzo voglioso di imporsi su terreno straniero, non è poi un’ipotesi tanto remota. In sala stampa è raggiante, sereno, tranquillo come se la testa del mondiale fosse qualcosa di assolutamente distante da lui.

MotoGp Le Mans warm up: Lorenzo, Rossi, Stoner e Pedrosa puntano alla vittoria

1 Jorge Lorenzo SPA    Fiat Yamaha Team 1.35.247
2 Casey Stoner AUS    Ducati Marlboro Team 1.35.439
3 Valentino Rossi ITA    Fiat Yamaha Team 1.35.522
4 Dani Pedrosa SPA    Repsol Honda 1.35.725
5 Colin Edwards UNI    Monster Yamaha Tech 3 1.35.774 6 Andrea Dovizioso ITA     Repsol Honda 1.35.971
7 Alex De Angelis SAN    San Carlo Honda Gresini 1.36.014
8 Marco Melandri ITA    Hayate Racing Team 1.36.031
9 James Toseland ING    Monster Yamaha Tech 3 1.36.294
10 Nicky Hayden UNI    Ducati Marlboro Team 1.36.390     11 Chris Vermeulen AUS    Rizla Suzuki MotoGP 1.36.482
12 Randy De Puniet FRA    LCR Honda MotoGP 1.36.588
13 Loris Capirossi ITA    Rizla Suzuki MotoGP 1.36.768
14 Yuki Takahashi JAP    Scot Racing Team MotoGP 1.36.824
15 Mika Kallio FIN    Pramac Racing 1.37.572
16 Toni Elias SPA

MotoGP, verso Jerez: Stoner, Hayden e Capirossi alla riscossa

Un grande vincitore (Lorenzo), un pilota capace di porre le basi per il proprio ritorno nell’Olimpo dei protagonisti dopo gli ormai noti problemi fisici che ne hanno condizionato il rendimento (Pedrosa), un talento poco abituato a terminare secondo, ma comunque soddisfatto del proprio bilancio in termini di classifica mondiale (Valentino Rossi) sono il bilancio delle prime due tappe del MotoGP, e specialmente del dopo-Motegi. Ma gli altri? A scorrere l’elenco dei potenziali favoriti, restano da tenere in considerazione ancora 3 nomi: quelli di Casey Stoner, Nicky Hayden e Loris Capirossi. Vediamo insieme i loro primi bilanci e le ambizioni in chiave Jerez.

Verso Motegi, Capirossi: “Una vittoria per il Centenario Suzuki”

Semplice coincidenza o brillante operazione di marketing? Chissà, forse il mistero potrà essere sciolto solo con una soffiata proveniente direttamente dalle “stanze dei bottoni”. Resta il fatto che, nella giapponese Motegi, la giapponese Suzuki festeggerà – proprio in coincidenza con il Gran Premio di motociclismo del Sol Levante – il centenario della propria fondazione. Un’occasione d’oro per il pilota italiano Loris Capirossi, atteso al riscatto – e perché no? Al colpaccio da 25 punti – dopo la caduta della prima uscita stagionale, dolorosa soprattutto per il morale specie se si considera che i test invernali avevano indicato “Capirex”tra i più accreditati per disputare una buona stagione, da protagonista.

MotoGP, test Sepang: è sempre Stoner-Rossi

E venne il giorno delle simulazioni di Gran Premio, e venne l’ora di rilevamenti cronometrici ancor più strabilianti rispetto a quelli fatti registrare nel day-2 dei test ufficiali di Sepang (Malesia). Per il resto, ben poco sembra essere cambiato. Questo almeno stando all’analisi dei rapporti di forza messi in luce tra giovedì ed oggi, con Casey Stoner e Valentino Rossi sempre lì a guidare la graduatoria incalzati dall’ottimo Capirossi di questo avvio di stagione. Dietro di loro, tanti buoni piloti pieni di speranze, ma ancora privi di certezze.

Certezze che invece comincia ad acquisire Stoner: nonostante l’intervento chirurgico di novembre per ridurre la frattura al polso, l’australiano rimane il più veloce del lotto sul giro secco. Merito della sua Ducati GP9, certo, ma anche delle sue qualità di test-driver che gli hanno consentito – e continuano a consentirgli – di individuare i problemi della moto così da poterli risolvere al più presto. Le modifiche di ieri sembrano aver avuto effetto, se è vero che nell’ultimo dei 38 giri di test il buon Casey ha stampato un 2’01”043 più veloce di un secondo circa rispetto ai migliori tempi della scorsa stagione.

Test Sepang, seconda giornata: Stoner veloce ma dolorante, Rossi-Capirossi giocano

Stazione di Sepang, si scende! Potrebbe essere questa l’immagine più adatta a descrivere i miglioramenti evidenziati nei rilevamenti cronometrici fatti registrare nel corso della seconda giornata di test ufficali della MotoGP, convenuta in Malesia in pompa magna (presenti tutti e 17 i piloti) per mettere a punto, durante questo secondo week-end di febbraio, le moto in vista della prossima stagione. I protagonisti dell’ “episodio 2”, dopo l’esordio di ieri, sono rimasti gli stessi: Stoner, il campione del Mondo Valentino Rossi, ed il sorprendente Loris Capirossi, parso già in forma campionato.

Il più veloce di giornata, dopo l’exploit di giovedì di “Capirex”, è stato l’australiano su Ducati; che la GP9 di Borgo Panigale sarebbe stata molto performante non era in discussione (e il 2:01.483 è lì a dimostrarlo), ma il risultato ottenuto in questo caldo pomeriggio malese (mentre in Italia era mattina) non ha soddisfatto appieno il buon Stoner, preoccupato per le condizioni del polso operato in inverno: “Mi dà molto fastidio e non riesco a fare più di due o tre giri di seguito – ha dichiarato, al termine della sessione, il pilota – così è difficile lavorare sul setup, perché mi devo fermare troppo spesso”.

MotoGp: Vale e Stoner, buona la prima. Ma i dolori si fanno sentire

Dopo la prima giornata di prove ufficiali, non tardano ad arrivare le riflessioni dei piloti di maggiore spicco. I tempi hanno dato ragione a Loris Capirossi e questa, per il centauro italiano, non è certo una novità poichè spesso a Capirossi è riuscito, nelle giornate di test ufficiali, di metterli tutti dietro.

Importanti i segnali percepiti da Valentino Rossi e Casey Stoner, reduci entrambi da piccoli infortuni fisici che avrebbero potuto creare fastidio. Il primo ad uscire allo scoperto è proprio Valentino Rossi che non ha avuto difficoltà nel mostrare il suo entusiasmo rispetto ai tempi segnati.

Sepang: Capirossi domina i primi test, bene Stoner e Rossi

Primo “giorno di scuola” per i piloti del Mondiale MotoGP 2009, che scatterà da Losail (Qatar) il prossimo 12 aprile (come l’anno scorso, l’esordio sarà in notturna, ndr). I centauri della classe regina sono convenuti, già a partire dai primi giorni della settimana, a Sepang (Malesia), per effettuare il primo week-end di test ufficiali in vista della stagione che si appresta a cominciare. La tre giorni di prove malesi ha visto i motori dei 17 contendenti (lo scorso anno erano 18) riaccendersi: da un lato, c’era da valutare lo stato di forma di alcuni piloti reduci da infortunio; dall’altro, ad incuriosire gli addetti era la risposta dei team al regime di monogomma, con la casa nipponica Bridgestone unico fornitore per tutte le Case.

MotoGp, da oggi prove a Sepang. Vale Rossi c’è

Tutto è pronto per i primi test ufficiali che vanno ad aprire la stagione motociclistica 2009. Il circuito prescelto è quello di Sepang, pista malesiana sulla quale saranno impegnati i big: ci sarà Valentino Rossi che, dopo aver presenziato all’investitura dellla moto ufficiale (la M1), ha gran voglia di mettere alla prova la sua due ruote e testarne velocità e affidabilità.

Unico neo, l’incidente domestico di qualche giorno fa che gli ha procurato ferite alla mano. In pista anche Dani Pedrosa, in condizione di forma eccellente ma con un avversario in più: il compagno di scuderia Andrea Dovizioso, che scalpita ai box con l’entusiasmo di chi è appena arrivato e non vede l’ora di cominciare.

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