L’azienda E-Tropolis ha messo in mostra al Salone di Milano il nuovo scooter Bel Air Lithium, composto da un motore 3000 W, dotato di un pacco batteria al litio estraibile da 60V che consente di poter raggiungere la massima velocità di 110 km, mentre la minima è 80 Km.
E’ anche dotato della retromarcia, che si può azionare attraverso un pulsante sul manubrio, mentre la batteria al litio è estraibile e si può facilmente ricaricare attraverso una presa plug la stessa che si usa nei luoghi domestici per caricare un cellulare.
Nel 2013 la gamma sarà arricchita dalla nuova versione Reload, un mezzo ad alte prestazioni, che garantisce opzioni e può anche essere personalizzato in base alla propria esigenza.
Rizoma, torna protagonista con una nuova collezione, lo Styling Kit per la Kawasaki Z800. Tra il fiore all’occhiello di questa nuova produzione spiccano sicuramente i comandi arretrati RRC in alluminio, il deflettore anteriore posto sul nuovo cupolino, i paramotore ed il portatarga. Si aggiungono poi la protezione carter motore sinistro e il carter catena entrambi in carbonio, il carter pignone, la staffa marmitta e le grafiche realizzate con un kit completo in 5 parti. Oltre al kit, l’acquirente può scegliere fra i diversi modelli di ulteriori accessori molto utili: specchi retrovisori, indicatori di direzione, leve freno e frizione regolabili, manopole. Lo Styling Kit sarà disponibile negli showroom Kawasaki europei ed il partner Rizoma.
Benzinai ancora infuriati con il governo, ed hanno deciso di incrociare le braccia nei giorni del 12 e 13 Dicembre. La decisione è stata presa ieri al termine del vertice delle organizzazioni di categoria dei gestori: Faib Confesercenti, Fegica Cisl e Figisc/Anisa Confcommercio. L’agitazione prevede, la chiusura di tutti gli impianti della rete di distribuzione carburanti, ed una manifestazione nazionale a Roma presso Piazza di Montecitorio, per il rinnovo degli accordi collettivi nazionali, in un giorno a scelta tra il 21, 22 e 23 dicembre prossimo) e la sospensione del pagamento con “moneta elettronica” (carte di credito, pago bancomat, ecc.) dei rifornimento di carburanti, nella settimana che va dal 24 al 30 dicembre prossimi. I gestori si lamentano per la grave crisi economica che colpisce soprattutto le piccole aziende, mentre negli autogrill delle autostrade la situazione è decisamente migliore.
La Moto Guzzi ha stabilito il prezzo della California 1400 Touring che sarà in vendita da Marzo 2013 a 19.300 euro. Un motore bicilindrico elastico a 4 Valvole 1380 cc capace di erogare 96 Cv a 6500 giri al minuto con 120 Nm. Con l’aggiunta del controllo di trazione MGCT impostabile su tre livelli con i consumi che scendono del 15/20%. La California 1400 prevede di nuovo i cerchi in lega leggera con due pneumatici 130/70-18 e 200/60-16 rispettivamente all’anteriore e al posteriore. L’impianto frenante, affidato a Brembo con il doppio disco flottante da 320mm all’avantreno. Naturalmente non poteva mancare l’ABS. La Touring prevede anche fari supplementari, valige laterali da 35 litri, protezioni motore e valige, antifurto. La parte estetica mette in risalto lo stile americano tipico delle moto della polizia del luogo, bianca con filetti scuri disegnati sul serbatoio, mentre le sospensioni, e la coppia di ammortizzatori posteriori sono griffate Sachs. Ultima grande novità riservata ai consumi, si possono percorrere 100 km, con poco più di 7 litri.
Dopo un anno di attesa è entrato in funzione il nuovo stabilimento nelle isole Filippine della Suzuki Motorcycle. La località selezionata è a Manila, un gigantesco impianto nel parco industriale di Carmelray, ha una capacità produttiva annua di circa 200 mila unità e si sviluppa su un’area di circa 127.000 m2. L’idea strategica del gruppo Suzuki è stata incentrata con lo scopo di allargare il proprio settore commerciale di prodotti di moto in una zona molto prolifica, dove qui si potranno produrre accessori come telai, marmitte ed altri optional molto importanti per il mercato asiatico. Il nuovo stabilimento di Suzuki Philippines Incorporated è stato inaugurato lo scorso 15 novembre, ma ha avuto un lungo periodo di stabilizzazione prima di poter diventare finalmente funzionante e offrire lavoro a centinaia di persone.
Davide Guarneri e Diego Monticelli sono stati gli assoluti protagonisti della terza edizione RiderForLife riservata per raccogliere i fondi per i piloti infortunati. La KTM e la Honda hanno trionfato a Faenza in provincia di Ravenna, in una kermesse benefica organizzata dalla onlus Rider4Riders. Guarneri ha beffato la Honda di Andrea Cervellin, mentre Diego partito in settima posizione è stato protagonista di una grande rimonta ed ha effettuato il sorpasso al fratello Teo tagliando per primo il traguardo. Terzo è finita la Yamaha di Andrea Dovizioso, il quale ha preceduto Lorenzo Savadori. E Marco Melandri.
Quad-Moto, fantasia e soprattutto potenza,sono questi gli ingredienti esplosivi della Brutus che è stata presentata al Salone EICMa di Milano. E’ presente nello stand di Pepl International, una specie di SUV ma a due ruote con motore ad iniezione elettronica 750cc capace di erogare 45 CV ed adattabile per poter affrontare ogni tipo di percorso dalla sabbia o la neve, ma capace anche di poter affrontare prove sull’asfalto. Il telaio è un monotrave in acciaio ad alta resistenza con sospensioni anteriori composte da una forcella idraulica a steli rovesciati 43, ed al posteriore un mono ammortizzatore idraulico con regolazione del precarico molla. Per quanto riguarda il discorso dell’impianto frenante due dischi 260 mm griffati Brutus, mentre la trasmissione è automatica a due velocità. Si possono aggiungere anche degli accessori con un kit da neve.
Con due proposte davvero interessanti la Sherco si presenta così al Salone EICMA di Milano, con la 250 enduro e la 300 cc Trial. Scarico modificato attraverso l’iniezione elettronica, con motore rivisto nella la testa del cilindro per migliorare lo scatto, ed anche il telaio nella parte anteriore. Le altre novità riguardano il serbatoio, radiatori, sterzo” e la forcella WP. Il freno anteriore e il comando della frizione sono affidati a Brembo. Infine la parte estetica più affascinante, nuove grafiche con modifiche sul disegno del pedale e della leva. La gamma sarà completata con i modelli 0.8 , 1.25 e 2.5
La Vespa ha presentato il nuovo progetto di EICMA 2012 la 946, ispirandosi ad uno scooter del dopoguerra il prototipo MP6. E’ composto da un motore monocilindrico 125 a quattro tempi con 3 valvole raffreddato ad aria ed alimentato ad iniezione elettronica. Il propulsore è in alluminio con oltre 55 Km che si possono percorrere con un litro solo di benzina. Nonostante la crisi il marchio Vespa ha ottenuto grandi successi, confermando di essere una delle aziende che ispirano la fiducia degli scooteristi, infatti, fino a Ottobre sono state vendite 121000 pezzi, mentre nello scorso anno in questo periodo dell’anno erano state 150000.
Per il momento è soltanto un prototipo ma in rete sta già facendo venire i brividi a molti appassionati di motori e affascinati dalle belle moto. Una super Naked firmata KTM con un motore bicilindrico da 1290 cc dotato di ride by wire, e con accessori assolutamente inediti con telaio, cerchi e sospensioni. La parte estetica è stata allestita sulla base della Duke 690 ma questa nuova creatura KTM farà rombare il motore nel suono ed è molto0 più potente. Per il momento ci fermiamo qui soltanto con la descrizione, ma ne parleremo sicuramente più avanti, perché KTM proporrà la sua Bestia al , e lì ne vedremo delle belle.
La Benelli si presenta al Salone EICMA di Milano con 2 nuove proposte la BN600 e UNO-C 250. La prima dispone di un motore a 4 cilindri a 4 tempi raffreddato a liquido, da 600 cc capace di erogare 82 cavalli proposte anche con motori elettrica a 11500 giri/min e un picco di coppia pari a 52 Nm a 10500 giri. il cambio a 6 velocità con trasmissione finale a catena, mentre il telaio è composto da traliccio in tubi di acciaio, e finito con robuste piastre. Le sospensioni vedono una forcella upside-down con steli da 50 millimetri all’anteriore e al posteriore a un forcellone e precarico molla. Impianto frenante doppio disco da 320 millimetri di diametro. I cerchi da 17”, in lega di alluminio, con pneumatici 120/70 e 180/55. Il serbatoio ha una capacità di 15 litri. BN 600 è proposta nelle colorazioni bianco, nero e arancione,