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Max Biaggi, Eicma 2009: “Con Aprilia in Superbike, altro che MotoGp”

Max Biaggi all’Eicma 2009 per ammirare le ultime novità delle due ruote e cogliere l’occasione per rilasciare alcune dichiarazioni a proposito della MotoGp, classe che al centauro romano non ha mai riservato particolari gioie. La rinascita in Superbike in sella alla Aprilia e la recente nascita di sua figlia hanno tuttavia rappresentato per Biaggi due motivi di cui andare fortemente orgoglioso.

Di fronte allo splendore dei nuovi modelli griffati Aprilia in esposizione al Salone di Milano, Biaggi non ha saputo resistere e si è improvvisato in un elogio naturale della compagnia motoristica italiana:

Eicma 2009: a Milano fino al 15 novembre

Dopo tanta attesa è finalmente arrivato il grande giorno dell’apertura del 67° Salone di Moto di Milano, che sarà aperto nella fiera di Rho/ Pero fino al 15 novembre. Il salone presenta un’area espositiva di 55 mila metri quadri, distribuita su sei padiglioni per 120 mila metri quadri e 1.341 marchi in rappresentanza di 31 Paesi.

La manifestazione non perde il suo fascino nonostante l’assenza delle marche più prestigiose. Infatti, ben il 54,58% degli investitori è straniero, mentre il 42,42% è italiano.

Per 33 aziende è stato possibile trovar posto in extremis. Sta riscuotendo grande successo MotoLive, la più grande area esterna allestita da 80mila metri quadri, con una pista costruita con oltre 5 mila metri cubi di terra e circondata da otto tribune per 4.500 posti a sedere.

Il tracciato dedicato alle esibizioni di velocità si sviluppa su 700 metri di lunghezza e dieci di larghezza, ed è caratterizzato da due rettilinei di 270 metri e 150 metri. Protagonisti, i campioni del Motomondiale e della Superbike e Supersport, che daranno spettacolo per almeno una decina di minuti sotto gli occhi dei tifosi impazziti.

Aprilia RSV4 R la moto di Biaggi in vendita a 16 mila euro (Photogallery)

L’Aprilia mette in vendita al prezzo di 16 mila euro la RSV4 R, versione del bolide che ha portato al successo il centauro nostrano Max Biaggi (Superbike, il romano ha vissuto un’annata non del tutto soddisfacente riuscendo comunque a togliersi più di un vezzo e chiudendo nel modo migliore il 2009. ttime le premesse per il campionato 2010 nel corso del quale il neo papà ha annunciato di poter lottare per il titolo).

Aprilia RSV4 R è una moto da corsa che arriva alla strada con un misto di potenza ed equilibrio dinamico, tipico dei più sofisticati mezzi da competizione. E’ potente ma al contempo accessibile e semplice da usare. Questo in sintesi il giudizio rilasciato dai costruttori.

MotoGp – Spies, ufficiale. Con Yamaha dal 2010

Per ora è impegnato in un estenuante ma bellissimo finale di stagione in Superbike, dove rischia di vincere il titolo proprio in extremis. Complice l’incidente occorso ad Haga qualche mese fa, in seguito al quale il giapponese ha dovuto rinunciare ai recenti gran premi, lo statunitense Ben Spies era riuscito a recuperare tutto lo svantaggi oe portarsi in testa.

Poi, certo, Haga è tornato e già ad Imola si è ripreso il comando della classifica parziale. Che il primo pensiero vada agli ultimi appuntamenti in programma della Sbk, è inevitabile.

Tuttavia, non possiamo esimerci dal riferire della bella novità che interessa l’americano: Ben Spies, infatti, correrà in MotoGp con la Yamaha nel 2010. A confermarlo, lo stesso team giapponese che, in una nota, dichiara il passaggio di Spies alla classe regina per l’anno 2010. Correrà nel team satellite Yamaha Tech3, il contratto di Spies con Yamaha è stato rinnovato per altri due anni.

Sbk Imola, qualifiche: tra Biaggi e Simoncelli la spunta Fabrizio

Abbiamo accennato della suggestiva sfida generazionale voluta da Aprilia, con Marco Simoncelli ad affiancare per un gran premio il veterano Max Biaggi, intanto, sul circuito di Imola a spuntarla fino ad ora è Michel Fabrizio che, in sella alla Ducati ha fermato il cronometro sul tempo di 1’49”026.

La sessione di qualifiche, 17 le tornate della pista italiana, hanno portato bene a Fabrizio, bravo nel mettere tutti dietro e anticipare sia Johnny Rea che Ben Spies (attuale leader del campionato piloti). Il ritardo del britannico è di soli 39 millesimi (1’49.065) mentre 1’49.096, a 70 millesimi dal primo, l’americano Ben Spies.

Da segnalare l’ottima prestazione di Marco Simoncelli, finito sesto con 1’49.568 e al quale, per ora, va la sfida tutta in famiglia con Max Biaggi: prova incolore la sua, finisce quindicesimo con un distaccco di più di un secondo.

Superbike, Aprilia: Biaggi e Simoncelli, si parte col botto!

Dopo le prime dichiarazioni a caldo, secondo cui tanto Max Biaggi quanto Marco Simoncelli non vedevano di cattivo occhio la collaborazione reciproca con Aprilia RSV4, sono arrivate le reazioni a seguito di fatti accaduti in pista. E che reazioni! Primo: viene a noi da pensare che una convivenza lineare e pacifica tra un grande estimatore di Valentino Rossi (quale è Simoncelli) ed un autentico rivale – in realtà pensiamo acerrimo nemico – del pesarese quale è Biaggi, in ogni caso non sarebbe e non potrebbe esserci nemmeno per idea.

Secondo: difficile pensare, ancora di più, che un giovanissimo talento in erba e un veterano campione della pista possano andare d’armonia nel momento in cui il primo accetti di fare da sparring – partner al secondo. In attesa, come dire, che l’allievo possa superare il maestro.

Pensate, però, che succederebbe se dovesse accadere che un pivellino da poco un po’ più che teen ager, proveniente da una 250cc che è purgatorio motoristico (in attesa della MotoGp) e ingaggiato dal gruppo due ruote più noto d’Italia (l’Aprilia) per prendere parte al gran premio di Superbike in programma al Mugello, arrivasse e in cinque minuti (dopo aver provato la moto in sole due occasioni) battesse nel tempo il campione. Pazzesco.

MotoGp, Canepa a caccia di una moto per il 2010

Per Niccolò Canepa è già tempi di bilancio. Non tanto per il fatto che la MotoGp non lasci più spazio per prestazioni in grado di sconvolgere gli equilibri acquisiti o perchè abbia fatto male, quanto piuttosto perchè piloti più quotati di lui sono ancora insicuri del posto in sella per il prossimo anno.

SBK, Biaggi – Simoncelli coppia Aprilia a Imola

Una coppia da favola, almeno sulla carta: una di quelle capaci di entusiasmare ciascun appassionato italiano. Si prospetta un’Aprilia tutta tricolore, e di ciò siamo solo felici.

Sciolto ogni dubbio con l’ufficialità: Marco Simoncelli è il nuovo pilota – per un giorno – di Aprilia e gareggerà in Superbike nel corso del prossimo appuntamento in programma a Imola. Aprilia RSV-4, per la precisione, alla cui sella Simoncelli ha accettato di sedersi in sostituzione dell’infortunato Nakano. Le parole a caldo del diretto interessato sono piene di entusiasmo:

Biaggi – Pedron, fiocco rosa: è nata Ines

Max Biaggi non è nuovo a flirt d’eccezione: oltre ai motori – due ruote, of course – il centauro romano non ha mai trascurato l’altra delle due grandi passioni, le belle donne.

Lo ricordiamo da sempre al fianco di bellezze di razza: tra tutte, Anna Falchi, ovvero la prima donna dello spettacolo che ha ceduto al fascino del tenebroso Max. Poi, a catena, una sfilza di gambe da capogiro: cosa mai avranno in comune, per esempio, Biaggi e Flavio Briatore, eccezion fatta per il contesto dei motori (anche se Flavione sta in tal proposito vivendo un periodo poco felice)?

Ma è sicuro, una donna! E che donna!

Vi dice qualcosa una certa Naomi Campbell, la più famosa delle modelle di ultima generazione, il sogno nel cassetto di numerosi maschi? Ebbene sì: prima con Biaggi, poi con Briatore! Senza trascurare la bella Valentina Pace – volto femminile di “Un posto al sole” – anch’ella caduta nelle grinfie di Biaggi. Fino al momento della stabilità, arrivato con l’approdo – nella vita del romano – di Eleonora Pedron.

Simoncelli, test con Aprilia RSV4

Il futuro del talento e attuale campione del mondo della classe 250cc, Marco Simoncelli, sa già cosa farà da grande. Nel 2101, infatti, è già in programma l’approdo in MotoGp ma, se è vero che il mondiale 2009 pare una chimera, è anche vero che c’è tempo per sperimentare.

Motivo per il quale, l’emiliano è sceso in pista al Mugello per provare Aprilia RSV4, la stessa V4 che, all’esordio nel Mondiale SBK, ha già dimostrato di essere competitiva grazie alla guida impeccabile di Max Biaggi, che ha finora collezionato una vittoria e quattro podi.

La Ducati in diretta streaming dai box di Imola

Un weekend in pista accanto ai campioni della Superbike? Non è più un sogno. In occasione del prossimo appuntamento del Mondiale SBK, in programma ad Imola dal 25 al 27 settembre, il team Ducati Xerox, in collaborazione con il sito ducati.com, offrirà a tutti i ducatisti nel mondo la possibilità di vivere direttamente dal box di Noriyuki Haga il il weekend di gara attraverso il servizio di live streaming.

Si tratta di un´esperienza assolutamente inedita (prima di Ducati nessun altro team motociclistico aveva proposto un’iniziativa di questo tipo) che permetterà di vivere l´emozione e la tensione delle gare di Superbike.

De Angelis a un bivio: MotoGp o Superbike?

Alex De Angelis è in cerca di una squadra. Le opzioni che si presentano per il sanmarinese sono almeno tre: Yamaha Tech 3, Ducati Pramac e Honda Scot. Il centauro è attualmente in fase di trattativa ma non si sa ancora dove approderà. Unico obiettivo, cercare di chiudere un accordo prima del Gran Premio del Portogallo all’Estoril.

A Imola il 12esimo round della Superbike

Con somma gaudio di tutti gli appassionati connazionali, è il momento di dire che la Superbike sbarca in Italia. Il prossimo weekend (dal 25 al 27 settembre), l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola ospiterà il 12esimo round del Campionato 2009 di Superbike.

Dal 2001, anno che ha segnato ufficialmente l’esordio della Superbike sul tracciato imolese, fino al 2006, quando si è svolta l’ultima gara mondiale, sono stati davvero tanti i momenti significativi a Imola: nel 2001 Regis Laconi ha portato per l´ultima volta l´Aprilia RSV 1000 bicilindrica sul gradino più alto del podio, prima che la Casa di Noale decidesse di lasciare la Superbike, rientrandovi quest’anno con un valido progetto quattro cilindri.

MotoGp: nel 2011 Spies sulla Yamaha satellite

La Yamaha pensa al futuro. Non contenta di avere il miglior pilota del Mondo, Valentino Rossi, e Jorge Lorenzo, antagonista del campione italiano per il Mondiale 2010, la casa giapponese starebbe pensando di far correre Ben Spies in MotoGp dal 2011.

Al pilota americano, attualmente in testa del campionato del mondo di Superbike alla guida della Yamaha YZF-R1 del team Yamaha Motor Italia WSB, sarà riservato un posto in un team satellite.

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