Husqvarna Concept Strada al Paris Moto Show – GALLERY

Per Husqvarna è un periodo importante e – di rimando – gli occhi degli appassionati non possono che seguire con enorme intyeresse ogni passo del marchio.

Oltre a Nuda 900R, la cui comparsa sui mercati è imminente – vi è da registrare il lancio di Concept Strada, presentata nel corso del Paris Moto Show.

Pensata per una utenza giovane e giovanile, la Concept Strada garantisce – tra linee marcate e tratti ben definiti – sicurezza di guida e una grande tenuta di strada.

Motore monocilindrico 650cc – studiato da BMW per la Serie F e utilizzato nell’ultima versione per la G 650 GS -, peso contenuto e inferiore ai 170 chilogrammi, propulsore BMW, ottima maneggevolezza e motore potente: la sua comparsa sukl mercato avverrà nel 2012 anche se pare ancora presto per sbilanciarsi riscpetto a una data certa e al prezzo di vendita.

BMW C 600 Sport, un maxi scooter speciale in vendita da Marzo

BMW C 600 Sport è l’ultima idea della BMW Motorrad  che passa dalle moto da turismo ai maxi scooter. E’ alimentato da un motore bicilindrico di 647 cm3 che eroga una potenza di 60 CV a 7.500 giri/minuto ed una coppia massima di 66 Nm a 6.000 giri. Il serbatoio ha una capacità di 16 litri.

Il telaio è ibrido, l’ammortizzatore è regolabile secondo il carico e la molla ha una escursione di 115 mm. All’anteriore c’è una forcella a steli rovesciati di 40 mm di diametro ed una escursione di 115 mm.

Lo scooter dotato di sistema ABS Bosch 9M che permette di regolare il circuito del freno della ruota anteriore e quello della ruota posteriore.

Superbike, test Portimao per Biaggi e Melandri

Sbk: test Portimao per Aprilia (Biaggi) e Bmw (Melandri)

Max Biaggi e Marco Melandri di nuovo in sella. Aprilia e Bmw scendono da oggi in pista sul circuito portoghese di Portimao per una tre giorni di test che vedrà impegnate le scuderie Superbike fino a mercoledì 30 novembre.

Il team tedesco, reduce dalle prove di Jerez, necessita di affinare una moto rinnovata completamente nella ciclistica e nell’elettronica. A macinare chilometri, vi sranno  i due piloti, Leon Haslam e Marco Melandri, mentre potrebbe essere del gruppo anche il neo collaudatore Troy Corser.

BMW R1200 GS Rallye, l’Enduro off road da 14950 Euro

La maxi Enduro BMW R1200 GS Rallye è in vendita dal 2012 al prezzo di 14950 euro,(Iva inclusa)  ed è dedicata per gli amanti dell’off road. Estetica che parla da sola, il telaio posteriore è verniciato in rosso, mentre troviamo i cerchi a raggi incrociati, le manopole riscaldate, i paramani bianchi, il supporto valigie e un computer di bordo. Per quanto riguarda il discorso inerente alla ciclistica il motore è un boxer bialbero da 110 CV con 7750 giri al minuto. La carrozzeria in Alpinwei pastello, la grafica nei leggendari colori della BMW Motorrad Motorsport nonché la forcella e il motore in nero , conferiscono alla R 1200 GS Rallye un carattere sportivo e avventuriero, elemento che si denota anche dalla sella in bianco e nero dell’enduro da viaggio da 81 kW/110 CV.

Bmw K1300 S, supersportiva da 175 Cv (0-100 Km/H in meno di 3 secondi)

La Bmw K1300 S è una splendida supersportiva che farà la sua apparizione il prossimo anno e si presenta con una colorazione azzurra e bianca, con sella completamente nera.

Una grande fusione di componenti in carbonio, dal parafango anteriore ai coperchi dell’airbox e frizione e al filante coprisella.

A tutto questo si abbina lo scarico Akrapovic e la bellissima colorazione Alpine White/metallic Lupin Blue/solid Night Black.

Se poi aggiungiamo gli optional il quadro è completo: dalle manopole riscaldate, il controllo della pressione delle gomme, le pedane HP per il pilota e passeggero.

Scooter 2012: BMW 600 Sport

Novità dall’Eicma: ne sono arrivate a quintali, relative all’intero contesto delle due ruote e a ciascuno dei segmenti inclusi. Hanno colpito in maniera particolare le offerte inerenti al contesto degli scooter, che sbancheranno nel 2012 e che mettono sul piatto una scelta davvero variegata.

Nella carrellata che merita di essere intrapresa, si parte dal due ruote griffato BMW: C600 Sport, con propulsore bicilindrico di 649cc, si presenta come mezzo con cui schivare il traffico del contesto urbano ma sa garantire massimo confort in relazione alla mobilità intesa in senso lato.

Tra le caratteristiche da rivelare, la forcella upside-down da 40mm, l’impianto frenante ABS e i cerchi da 15 pollici, il cambio CVVT integrato ciclisticamente, ammortizzatore orizzontale sul lato sinistro. Freni a doppio disco di diametro 270 millimetri. La messa sul mercato avverrà a marzo inoltrato e i prezzi non sembrano eccesssivi se – come è parso di intendere – Bmw ha deciso di lasciarli oscillare tra i 10 mila e gli 11 mila euro.

BMW, maxi scooter 600-650 CC, per la città e lunghi viaggi

Bmw presenta due maxi scooter con cilindrata C600 e 650 adatti per la città ed il turismo. Sono composti da un bicilindrico 647 cc con una potenza massima di 60 CV a 7.500 giri/min ed una coppia massima di 66 Nm a 6.000 giri/min. Il propulsore è alimentato da un sistema di iniezione elettronica con due valvole a farfalla da 38 mm, e la distribuzione è a quattro valvole per cilindro, comandate da due alberi a camme. Il telaio dei due maxi-scooter è un doppio trave in tubi di alluminio nella zona del forcellone da un’unità in alluminio. La sospensione posteriore è composta da un mono braccio in allumino. Le ruote presentano  pneumatici da 120/70 davanti ed un 160/60 dietro, ed hanno misure da 15”. L’ABS è di serie, ed è il Bosch 9M, il peso è di 248 Kg per il C 600 Sport e 10 Kg in più per il C 650 GT. Il serbatoio è da 16 litri per entrambi. I colori disponibili sono tre per entrambi: Cosmicblue metallizzato opaco, Titansilber metallizzato e Saphirschwarz metallizzato per il C 600 Sport e Saphirschwarz metallizzato, Platinbronze metallizzato e Vermilion red metallizzato per il C 650 GT. Inoltre ad arricchire la moto un parco completo di accessori che vanno dalle manopole, sella riscaldabile, controllo pressione pneumatici, dal topcase ai portapacchi, dai parabrezza agli schienalini per il passeggero, dal navigatore all’antifurto…

 

BMW. F800 R, al prezzo di 8400 euro

Il Salone EICMA di Milano ha visto protagonista l’ultima idea della BMW, la  F800 R una bicilindrica tedesca con propulsore e quattro valvole per cilindro di 798 cc capace di erogare 87 CV facendo girare la moto a 8000 giri al minuto con una coppia di 86 NM. Diversi i colori disponibili, pastello nero lucido, Magmarot pastello/metallizzato e Mineralsilber metallizzato. Le carenature laterali anteriori sono state ridisegnate. Queste sono le prime informazioni, ma torneremo a raccontarvi più particolari di questa ultime idea BMW. Per il momento sappiamo il prezzo di vendita in Germania sarà di 8.400 euro il lancio sul mercato europeo è previsto nel dicembre 2011.

 

BMW Motorrad, il finlandese Korpiaho trionfa in Canada nella SBK

La BMW Motorrad ha vinto il titolo SBK con la S1000 RR nel Gp del Canada guidata dal finlandese Erkka Korpiaho, che ha chiuso con un bottino rilevante, su otto incontri ha ottenuto 4 successi, con due ottimi secondi posti, ed un terzo. In questo modo il finlandese ha portato a 14 i titoli nazionali. “La BMW è stata veramente veloce, e la vittoria è arrivata abbastanza facile”, ha commentato il finlandese- Ora sono ben quattordici i titoli nazionali che ho portato a casa, in due categorie e con qualche anno alle spalle”. Korpiaho non è però ancora soddisfatto:”Il mio prossimo obiettivo sarà quello di migliorare questo bel record, anche se difficilmente qualcuno potrà eguagliarlo in futuro”.

Bmw Motorrad, il 2010 è da ricordare

Due ruote e bilanci di fine anno. Fatti, ovviamente, a inizio 2011. Tra i numeri sviscerati dalle varie compagnie motociclistiche, colpiscono quelli resi noti dal gruppo Bmw Motorrad che archivia la passata annualità con un esito positivo. Prendendo come riferimento il dicembre 2010, infatti, si viene a conoscenza del fatto che la società di due ruote ha consegnato 98.047 moto in tutto il mondo (l’anno precedente le unità consegnate sono state 87.306) con un aumento del 12,3% e di oltre diecimila esemplari in più.

Numeri che regalano soddisfazioni evidenti e, stringendo il campo  su quanto accaduto nella penisola, va riscontrato anche un grande successo in Italia dove il marchio – come si legge in una nota diffusa da Bmw – ha conquistato la leadership del mercato locale, il secondo più forte per il marchio a livello mondiale. Nel Belpaese il brand ha immatricolato 14.451 moto (l’anno precedente sono state 13.089), con una crescita del 9,4% pari, in questo caso, a oltre mille due ruote di differenza.

BMW Horex VR6 Roadster, motore a 6 cilindri con potenza massima di 200 CV

La BMW Motorrad ha presentato la Horex VR6 Roadster al Salone di Colonia. Il motore è un sei cilindri con una testata trialbero, comando a catena, la quale aziona i due alberi esterni, mentre quello interno è mosso dall’albero a camme posteriore attraverso un ingranaggio. La cilindrata è di 1.218 cm3, ottenuta con pistoni da 68,0 mm e albero motore da 55,0 mm. Le prestazioni della Horex sono interessanti, la potenza massima oscilla tra i 175 e i 200 CV. Il valore di coppia massima dichiarato è di oltre 150 Nm. Parte meccanica, la Horex Roadster VR6 è costruita attorno a un telaio doppio trave in alluminio che si interfaccia ad una sezione anteriore in acciaio che funge da cannotto di sterzo. E’ prevista la presenza dell’ABS di serie. Il lancio è previsto per giugno 2011, mentre i primi esemplari dovrebbero raggiungere le concessionarie prima della fine dell’anno.

Intermot 2010, a Colonia tutte le novità delle moto del futuro

Mancano pochi giorni al grande evento di Colonia in Germania Intermot, che prenderà il via dal 5 al 10 ottobre. Tante le case che mostreranno le proprie novità a cominciare Dall’Aprilia con la nuova Dorsoduro 1200, la maximotard con il propulsore da 130 CV, RSV4 con il Traction Control sviluppato sulle piste di tutto il mondo. Bmw Motorrad è la grande protagonista con la  K1600 GT/GTL a sei cilindri. Ducati ci farà vedere 848 EVO con un propulsore da 140 CV, mentre la Husaberg il 2T di derivazione EXC (KTM). Kawasaki si presenta con la Z750R,e Moto Guzzi risponderà con la V7Racer. Mv Augusta non sarà presente nemmeno al Salone EICMA di Milano, quindi per vedere all’opera la F3 bisognerà attendere ancora. Piaggio si farà notare con il suo nuovo scooter Typhoon, mentre SUZUKI con la GSR 750. Chiudiamo conla Yamaha che sarà protagonista con X-Max 125 e 250 con l’ABS e la versione X-Max Sport.

SBK, Leon Haslam nuovo compagno BMW di Corser

La BMW ha ufficializzato l’ingaggio del pilota britannico Leon Haslam, per la stagione 2011. La Casa tedesca quindi ha dimostrato di voler continuare a lottare per contrastare lo strapotere Max Biaggi, e lo ha inserito in squadra con il forte Troy Corser. Haslam si è detto convinto della nuova avventura.”Ho visto i progressi della BMW S1000RR in queste due stagioni e il miglioramento quasi costante della moto è stato molto impressionante. Sono molto impaziente di guidarla e di vivere da dentro quello che per ora ho potuto solo guardare. La squadra ha dimostrato di avere il potenziale per vincere ed ha il sostegno della Casa quindi sono fiducioso di poter aggiungere quel piccolo extra che è necessario per vincere. Sono davvero grato a BMW per aver dimostrato tanta fiducia in me e pazienza nei momenti difficili. Non vediamo l’ora di lottare insieme per il successo nel 2011″.

BMW R1200RT, l’Inghilterra sperimenta la moto dei pompieri in caso di emergenza

Grande idea progettata dagli inglesi, una moto antincendio BMW R1200RT per le evenienze in attesa dei soccorsi di maggiori mezzi più potenti. Un servizio offerto ai cittadini britannici molto rapido, che possa raggiungere i posti in caso di traffico, in quanto il furgone dei pompieri ci metterebbe più tempo.  Già altri stati avevano letto prima l’idea, Svezia, Danimarca, Grecia, Italia e Turchia, ma per la prima volta il servizio viene offerto anche in Inghilterra. Le moto antincendio possono trasportare ben due serbatoi da 25 litri l’uno ed un tubo da 30 metri, che utilizza l’acqua e la schiuma in una miscela che riesce a spegnere il fuoco rapidamente. Le gocce d’acqua, interferiscono con la fiamma e provvedono al raffreddamento, mentre lo strato di schiuma evita la riaccensione.