Dopo anni passati in altri settori, la CRP di Modena ha deciso di investire prepotentemente sul contesto elettrico. Il nome della moto su cui si punta, è semplice, quasi un marchio della fabbrica italiana: CRP Energica.
Ancora in fase di sviluppo, il prototipo è stato provata ed è funzionante: ne ne sentiremo parlare tra qualche tempo sebbene può già essere prenotata on line sul sito della CRP. Per ora possimao riportare i primi dettagli: potenza 100 kW da 136 cv, autonomia di 150 km e velocità massima che può toccare i 220 km/h.
Esemplare unico di streetbike elettrica, diventa emblema non solo della velocità ma anche della mobilità sostenibile.
Per quanto concerne la ciclistica, il telaio perimetrale e forcellone sono in alluminio, il mono ammortizzatore porta la firma di Ohlins, per i freni troviamo le splendide ed efficaci pinze Brembo radiali che per l’occasione agiscono su dischi a margherita.
Una biga realizzata su telaio modificato con motorizzazione Honda SH 125: è così che l’ideatore di HDX3, Enrico Battistini, responsabile della Hyper Division Mobility Motorcycles, decinisce la moto pensata per consentirne l’utilizzo ai disabili su sedia a rotelle di poterne fare uso.
Si chiama Hard Ball ed è la moto con cui Victory Motorcycles intende sbancare il mercato 2012 (gli basterebbe una fetta cospicua) delle due ruote.
Il maxiscooter del 2012? Presto per dirlo, sebbene il nuovo TMax 530 di Yamaha si candidi con prepotenza a vestire i panni del modello più richiesto e ricercato.
Confederate svela l’ultima e definitiva edizione della X132 Hellcat, una moto aggressiva con la nota di rilievo, sul lato posteriore, dello pneumatico Pirelli Supercorsa SP 190/55 ZR.
La Bandit 650 SA non è una due ruote qualunque e ciascun appassionato Suzuki lo sa bene. La moto della casa nipponica – che ha recentemente annunciato l’arrivederci alla MotoGP a causa di una crisi economica che non ha evitato neppure il marchio orientale – ha di fatto segnato la storia dell’azienda negli anni recenti visto che, messa in commercio nel 1989, da allora ha saputo ritagliarsi una fetta importante di mercato facendo breccia nei cuori di oltre 400 mila centauri sparsi nel mondo.
Indicato come una Superbike per tragitti cittadini, il maxiscooter Aprilia SRV 850 trae spunto dalle moto da competizione di Max Biaggi ed Eugene Laverty ed è in grado di toccare i 200 chilometri all’ora.
Un prototipo della Yamaha Y125 Moegi, moto leggera sviluppata sullo scheletro di una bicicletta è stato svelato nel corso della 42esima edizione del Salone di Tokio.
Torniamo a parlare della Suzuki che, dopo aver mostrato più di una bella novità all’Eicma 2011 – Salone di Milano – si appresta a far viver nuove emozioni con la Inazuma 250, una piccola naked bicilindrica che sarà pronta per il prossimo anno ed è stata esposta al Salone di Birmingham.
Arriverà sul mercato nella seconda metà del 2012 ed è la dimostrazione che Husqvarna fa sul serio con un prodotto speciale: la 
Una “motoretta” la Honda NC700 X paragonabile in percentuale per metà a uno scooter stradale e per l’altra a una Enduro.
Honda RC-E Superbike al Motors Show Tokyyo 2011
Naked, Motard, Turbo e Concept, sono quattro delle definizioni delle categorie di appartenenza in cui può rientrare la nuova Boxer Superbob.
A guardarla bene sembra una moto spaziale, tant’è che la Confederate Motorcycle ha voluto stupire tutti con la C3 X132 Hellcat.