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Inmotec, MotoGp dal 2010. Top secret sui piloti ufficiali

La casa spagnola della Inmotec Consultora Impresa Factory, da tre anni sta lavorando al progetto di sbarcare in MotoGP, sogno per il quale si è lavorato duro. Ed ecco che, alla fine della stagione 2009 e in prossimità di quella dell’anno nuovo, arriva la moto ufficiale: GPI 10, pronta per poter partecipare al prossimo campionato della MotoGp. Il motore è sviluppato da Akira Tecnology, la engineering francese che si è anche occupata di motori Superbike.

Resta da capire però che tipo di competitività potrà mai avere una moto come la Inmotec in un campionato dove anche colossi industriali hanno rinunciato a partecipare – ovvero la BMW e l’Aprilia – e gli altri faticano, leggi Kawasaki e Suzuki. Poi, ancora, quali sponsor aderiranno al progetto della Inmotec? La moto ha già girato sulla pista di Navara, guidata da Ivan Silva, e verrà presentata ufficialmente a Valencia durante l’ultimo GP dell’8 novembre: soltanto lì verrà scoperto il nome del pilota, anche se i dubbi di una sua competitività restano e saranno difficili da sciogliere.

La Yamaha Motor Italia si trasferisce in Spagna e manda a casa un terzo degli operai

Non solo Valentino Rossi e Jorge Lorenzo nella conduzione di un Mondiale di MotoGp che tiene con il fiato sospeso milioni di appassionati e che entusiasma col passare del tempo. Yamaha fa anche assonanza con “mito” ma non allontana news amare. Yamaha, infatti, porta con sè una scia di notizie negative che dispiace mettere in evidenza. La crisi economica si fa sentite anche nel mondo dei motori, ed è notizia fresca quella che la famosa compagnia Yamaha Motor Italia chiude la catena di produzione nella sede di Monza per trasferirla in Spagna.

Questo significa che un terzo dei 180 dipendenti verrà licenziato e sarà costretto a cercarsi un altro lavoro. A comunicare la notizia è Angelo Caprotti, uno degli addetti alla catena di montaggio:

“Saranno licenziati 67 dipendenti su circa 180 ovvero uno su tre. Chiudendo la produzione, perderanno il posto tutti gli operai e gli impiegati della filiera produttiva. Questo perché la fabbricazione delle moto sarà spostata in un altro posto dell’Europa, cioè la Spagna. Adesso ci stiamo organizzando per capire che contro mosse adottare. Pensiamo di resistere ad oltranza e di piantonare i cancelli dell’azienda perché, si sappia, faremo di tutto per salvare il posto di lavoro. Di tutto. La direzione aziendale ci ha comunicato ufficialmente la chiusura della catena di montaggio, con conseguente licenziamento collettivo di 66 persone con procedura di mobilità. Questi licenziamenti riguarderanno tutti i 47 operai, che resteranno in strada e 19 impiegati del settore commercio”.

Etilometro nei ristoranti, motociclisti e automobilisti sotto tiro

Le stragi del sabato sera purtroppo stanno coinvolgendo, direttamente e indirettamente, anche il contesto delle due ruote per la quantità di incidenti che hanno per protagonisti e vittime molti centauri. Una piaga a cui porre rimedio immediato. Ecco che allora il Governo sta varando una nuova legge, quella degli etilometri obbligatori all’interno di ristoranti e locali pubblici.

Infatti, secondo i dati in possesso di Polizia e Carabinieri, la maggior parte delle tragedie avviene dopo aver mangiato e bevuto, oppure in concomitanza dall’uscita delle discoteche. Quando si indossa il casco, dopo aver bevuto molto, la vista è annebbiata dal sonno. Così, nella prima settimana di novembre, la Commissione lavori pubblici del Senato esaminerà gli emendamenti relativi al provvedimento di riforma del codice della strada ricevuto nello scorso luglio dalla Camera.

Il problema è capire se il decreto sarà obbligatorio per i ristoranti: dovranno dotarsi delle apparecchiature specifiche? Inutile ribadire che la prima accortezza dei centauri deve essere quella di rispettare le leggi in vigore anche nelle modalità relative alla guida della moto. Per assicurare sicurezza a se stessi e agli altri.

Los Angeles, Brad Pitt cade dalla moto (un chopper): illeso

Della serie “Anche i ricchi, a volte, piangono”. Certo, in questo caso Brad Pitt, incappato in un incidente in moto come ne accadono tanti, ha tutto il nostro pensiero, con l’augurio che le conseguenze siano davvero lievi come si dice.

Solo un incidente con la motocicletta, si diceva, eppure basta che in sella ci sia una stella del cinema e uno dei più riconosciuti play boy dell’universo (quante, giovani e meno giovani, non vorrebbero essere nei panni e nella pelle di Angelina Jolie???) che anche una banale caduta dalla moto non è più tanto banale e si porta dietro una coda di polemiche, dubbi e illazioni che ne basterebbe anche solo la metà, per scriverci un articolo corposo.

Dunque: i fatti, lasciati trapelare in quel di Los Angeles, dove è avvenuto il crash, dicono che alla causa della caduta del cowboy più sexy del mondo (quello che si è visto in qualche scena del film Thelma & Louise, con Susan Sarandon e Geena Davis) ci sarebbe la responsabilità di un paparazzo, meglio ancora: di un fotografo che lo avrebbe inseguito per “rubare” qualche scatto sulla sua vita privata. Questa la prima versione, per cui il protagonista di pellicole cult (quali sono diventate Seven, Sleepers, Sette anni in Tibet, Vi presento Joe Black, Fight Club, Essere John Malkovich, Snatch, The Mexican, Troy, Mr. & Mrs. Smith) avrebbe perso il controllo della sua moto quando l’auto del fotografo gli si sarebbe avvicinata troppo proprio per fare la foto.

Community Motor Show 2009: vantaggi su polizze, premi card e buoni carburante

Il mese di Dicembre e in particolare i primi giorni del mese, quelli che vanno dal 4 all’8 saranno importanti per gli amanti del Motor Show di Bologna. Infatti, tutti gli appassionati che visiteranno la Community del Club si aggiudicheranno dei vantaggi esclusivi e delle agevolazioni unite al costo del tagliando di ingresso.
La Community del Motor Show avrà uno spazio virtuale che permetterà al pubblico di tenersi informato sulle novità e, grazie agli sponsor, i marchi e le partnership, gli iscritti che avranno acquistato un biglietto intero e ridotto avranno diritto a vantaggi come polizze assicurative, card telefoniche, schede carburante, e premi particolari.
Basterà registrarsi al sito www.motorshow.it e presentare il titolo di ingresso e di modulo Carnet-Motor Show Club agli stand dei partner per ricevere le agevolazioni previste.

Hyanide, la moto delle nevi

Da circa un anno è sul mercato, ma l’invenzione datata 2008 dei due tedeschi Schlootz e Kelle, viene ricordata ed è utile soprattutto quando si avvicina l’inverno. La moto delle nevi così da loro definita si chiama Hyanide.

Un cingolato incredibile creata per affrontare qualsiasi terreno senza insabbiarsi. Una concept composta da 77 elementi di materiale plastico uniti da una corda di Kevlar, che consente di superare di slancio la rigidezza laterale del cingolo e di rendere la moto snodata nel centro, capace di curvare con un’agilità superiore anche a quella delle normali motoslitte.

Bmw con GS festeggia le 500 mila moto vendute in 28 anni di storia

La BMW con GS ha festeggiato lo scorso mese le 500.000 unità vendute in 28 anni. E’ infatti dal 1981 che le moto della Bmw sono sul mercato, per festeggiare l’avvenimento ha pensato di proporre uno speciale allestimento “Alpine White” disponibile in serie limitata. Tra gli accessori che monta spiccano le frecce piccole, parafango stile Adventure, parabrezza fumè.

La sella su un solo piano è più confortevole e meglio conformata. Le ruote a raggi sono quelle che da sempre meglio si sposano con la linea della endurona bavarese e il parabrezza fumé ne migliora il look. La BMW Italia ha importato in serie limitata di 300 pezzi e di color bianco che praticamente è andata subito a ruba.

Motociclisti, pericolo guard-rail: la posizione di Lino Setola (presidente ACAI)

Un po’ di chiarezza sulla sicurezza delle barriere stradali e delle protezioni per motociclisti l’ha fatta il presidente dell’Acai (Associazione Costruttori Acciaio Italiani) Lino Setola. Riprendiamo un tratto dell’intervista, che ha scatenato una marea di polemiche tra i motociclisti, sul discorso relativo all’ utilizzo dei guardrail quali elementi di sicurezza:

Rossi-choc, Pesaro: suicida il patrigno di Valentino

Tragedia in casa Rossi: il patrigno di Valentino, nonchè secondo marito della mamma Stefania Palma, separata dal padre del centauro Graziano Rossi, si è suicidato a Pesaro. Mauro Tecchi, 52 anni, affermato ingegnere con contratto appena risolto con la ditta di costruzioni presso cui lavorava, si sarebbe ammazzato con un fucile calibro 12 regolarmente detenuto. Un colpo al petto: ha puntato e ha fatto fuoco.

L’episodio sarebbe avvenuto nella notte tra martedì e mercoledì, ma il corpo è stato scoperto solo ieri: non vi sarebbero dubbi sul fatto che l’uomo si sia ucciso. La casa è stata posta sotto sequestro. E’ stata proprio la mamma di Valentino a dare l’allarme. Secondo quanto riferiscono oggi i giornali locali, la coppia aveva litigato e la Palma era ritornata a Tavullia.

Poi, aveva cercato Tecchi al telefono, e non ottenendo risposta si era preoccupata e aveva chiesto ad alcuni amici di di andare a casa del marito. Il professionista, la cui relazione con la Palma durava ormai da tre anni, è stato trovato disteso sul letto, con il fucile accanto e un cuscino sul petto per attutire il colpo. L’uomo aveva acceso anche la televisione. Ancora ignote le cause dell’episodio.

Casco Scorpion Exo 900 Air: il trasformista

Mettervi al corrente di innovazioni e novità altamente qualitative è, senza ombra di dubbio un piacere. Stavolta occorre soffermarci su uno dei prodotti di più recente nascita.

Il mondo è quello dei caschi, la firma è autorevole. Il casco Scorpion Exo 900 Air è buono per tutte le stagioni ed è l’unico in grado di passare in pochi istanti da integrale ad integrale aperto, cioè fornito di un demi jet e omologato nelle tre configurazioni.

Dotato di mentoniera apribile e rimovibile grazie all’Airfit Concept, che permette di personalizzare la calzata attivando una piccola pompa incorporata, che gonfia o sgonfia alcuni cuscinetti all’interno dell’imbottitura, determinando un’aderenza su misura. Ancora: visiera antigraffio, otticamente neutra e aerodinamica a cui la tecnologia Everclear certifica l’antiappannamento.

Calotta esterna in EPS a doppia densità, interni in schiuma a tripla densità a cui la tecnologia Kwikwick garantisce un ottimo drenaggio del sudore prodotto dal pilota. I colori di questo straordinario casco sono il nero brillante antracite opaco e hypersilver con taglie Xs e XXXL al prezzo che varia da 269,90 euro ai 279,90.

Roma, il motorino di Mariuccio è già leggenda

Belli e imprevedibili. Certi fatti a cui serve lasciare il giusto spazio. A volte nascono così: storie e personaggi in grado di calamitare l’attenzione dei mass media per la missione che si sono prefissati nel corso della vita.

Una notizia curiosa ma che ha già avuto il riscontro e il consenso di critica e soprattutto del Comune di Roma per l’intento sociale altamente apprezzabile: evitare le stragi dei giovani su auto e moto nelle strade e autostrade delle nostre città.

Tutto è partito da due 37enni romani che hanno avuto una geniale idea: quando si è bevuto troppo dopo essere stati a cena con gli amici, partecipato a feste, oppure dopo una serata trascorsa in discoteca e non si è così sicuri di voler salire sulla propria auto o moto per tornare a casa, interviene Mariuccio.

Ma chi è costui? Chiariamo bene: non una persona ma un’azienda che mette a disposizione un autista a pagamento, un soggetto che a qualsiasi ora della notte arriva in divisa, munito di tesserino di riconoscimento, carica una moto pieghevole nel bagagliaio dell’auto di chi ha bevuto troppo, e lo riporta a casa parcheggiandogli la vettura e restituendogli le chiavi.

E poi?

ModenaFiere ospita Motorsport ExpoTech 2009

Il meglio dei motori in un appuntamento che riesce a trovare spazio per l’eccellenza dell’intero panorama del mondo dell’automobilismo e del motociclismo. Torna a sorprendere, tra il 14 e il 15 ottobre, a Modena presso gli spazi espositivi di ModenaFiere, la kermesse Motorsport ExpoTech, mostra convegno internazionale dedicata ai materiali, alle tecnologie e ai prodotti inerenti al contesto del motorismo da competizione.

Ducati Corse al fianco di Ferrari Auto, Fiat PowerTrain Technologies spalla a spalla con Aprilia: il secondo parto garantisce aspettative ancora migliori rispetto al successo dello scorso anno. Adesioni garantite anche da parte di Bimota, Pagani, Dallara, Ducati Corse e Lotus, Gloria, Pankl e Asnu.

Banderas in Moto 2 nel 2010: team spagnolo, Olive prima guida

Antonio Banderas, personaggio dal fascino indiscusso. Immaginare il grande attore hollywoodiano su una moto garantisce all’attore un ulteriore charme che non può lasciare indifferente.

Soprattutto l’occhio femminile. Il bell’Antonio, protagonista di numerose pellicole di successo (tra cui Two much – Uno di troppo, Evita, Philadelphia, La maschera di Zorro, C’era una volta in Messico) ha deciso di sbarcare nel circo dei motori finanziando una sua scuderia nella nuova avventura della Moto 2 che, dal 2010, andrà a sostituire la classe 250cc.

Il marito di Melanie Griffith, cinquantanni il prossimo agosto, tenta una sfida tutta particolare e lo fa con enorme entusiasmo. Le aspettative di Banderas, che tra le altre cose possiede più di un modello da capogiro a due ruote, sono forti e le esprime tutte con il trasporto che lo contraddistingue da sempre. Il contesto sportivo non gli è sconosciuto, visto che da giovane era un giocatore di calcio e venne costretto a rinunciare alla carriera di calciatore per una frattura al piede. Il sorriso è quello da film:

Sant’Angelo in Vado: Valentino Rossi vs. “il tartufo” per il 46

Mancava una diatriba relativa al numero! Lo diciamo subito: le logiche commerciali dei nostri giorni portano a rendere sempre più frequenti situazioni come quelle in cui sono incappati Valentino Rossi e il comune pesarese di Sant’Angelo in Vado.

Il Business, innanzitutto.

E va bene, solo che avremmo preferito parlare di un Rossi concentrato e sicuro in vista del prossimo appuntamento della MotoGp. Tant’è: la querelle tra il centauro di Tavullia e il sindaco del paese marchigiano, nel quale si sta celebrando la 46esima Fiera del tartufo, è legata al fatto che il “46” utilizzato per richiamare sui cartelloni pubblicitari l’edizione attuale, è molto simile – identico anche il colore – al 46 che contraddistingue la Yamaha di Valentino Rossi.

Lo studio legale Podrini e Benedetti, che tutela il centauro, ha diffidato l’organizzazione della Fiera dal continuare a utilizzare quel 46. La replica del primo cittadino della località non si è fatta attendere e il sindaco Settimio Bravi ha replicato cercando di smorzare i toni e mettere tutto su un piano meno rigoroso:

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