Se vi diciamo il costo – 57 mila e cinquecento euro – immaginiamo che molti di voi sisentano già tagliati fuori da una selezione inevitabile: vale tuttavia la pena leggere le news relative alla Kawasaki Ninja ZX-10R, omologata per essere la moto più veloce al mondo. Oltre 320 all’ora ottenuti da un quattro cilindri da 1000 cc e 280 cv.
Il motore è stato profondamente modificato cambiando la testa, utilizzando pistoni forgiati ad alta compressione e molti altri particolari interni. La potenza sale fino a 220 cv a 13.500 giri con il limitatore piazzato a 13.700 giri. L’elettronica è realizzata ad hoc e oltre ad essere completamente programmabile, offre anche un controllo di trazione regolabile su 10 livelli d’intervento e addirittura un launch control come quello delle moto da competizione.
Proprio grazie a questo Booster la Stormbringer promette accelerazioni 0-100 in 2,9 secondi, 0-200 in 6,5 secondi, 0-300 in 13.9 secondi, roba da dragster. Il telaio nija, le sospensioni ottime, e cuscinetti di ultra-precisione sul cannotto e sul forcellone. La forcella è stata rivista internamente, e la piastra di sterzo è di tipo racing con un peso di soli 380 grammi. I cerchi forgiati sono della OZ e contribuiscono assieme ai molti particolari in carbonio a mantenere il peso a 195 kg in ordine di marcia e con il pieno di benzina. Interessanti i freni della Spiegler, che resistono alle alte temperature.