Randy De Puniet e Aleix Espargarò saranno i due piloti del team Aspar nel prossimo campionato della MotoGP. Dopo aver detto addio alle Ducati, la squadra spagnola schiererà due Crt motorizzate Aprilia. De Puniet in verità ha già provato una prima base della moto, ottenendo anche dei buoni tempi negli ultimi test a Jerez e risultando il più veloce tra i piloti “claiming rule“. Per Espargarò, invece, si tratterà di un ritorno nella MotoGp dopo aver vissuto una stagione tra alti e bassi in Moto2. Ad essere onesti, per De Puniet quella in essere é una sistemazione di emergenza, dopo aver corso con la Desmosedici del team Pramac e aver scelto la Suzuki per la prossima stagione, prima dell’annuncio del ritiro dei giapponesi. “Sono contento di ritornare al team Aspar – ha detto – . So che è una squadra molto competitiva e che avremo il migliore materiale a disposizione. Abbiamo già provato la moto e raccolto buone impressioni. Le Crt sono il futuro e anche se penso che avremo un grande lavoro da fare sarà divertente. Il nostro obiettivo sarà sviluppare la nuova moto e ridurre il gap dalle moto ufficiali. I test a Jerez sono stati molto produttivi, il tempo è stato buono e siamo riusciti a raccogliere molte informazioni. I tempi sul giro sono stati interessanti, anche se ovviamente la strada per sviluppare la moto prima dell’inizio della stagione è ancora lunga, ma sono soddisfatto di come sono andate le cose”.
Ma questa nuova avventura, ha raccolto ovviamente anche il forte entusiasmo di Jorge Martinez, manager e proprietario della squadra: “Siamo veramente contenti perché abbiamo trovato una nuova sfida da affrontare e crediamo che le Crt siano il futuro della MotoGP. Come squadra abbiamo deciso di crescere e quest’anno schiereremo due piloti in MotoGP. Mi fa piacere riavere Randy con noi, era già stato un nostro pilota nel 2005 e conservo dei buoni ricordi. Anche per Aleix è un ritorno, anche se ha corso nel mio team solo due gare nel 2009. Siamo sicuri che il nostro sarà un progetto vincente sia per quanto riguarda i piloti sia per il motore che abbiamo scelto, l’Aprilia. Il nostro obiettivo per la prima stagione è essere i migliori dei Crt e prepararci in vista del 2013”.
Andrea Dovizioso è pronto a prendersi la rivinciato sulla Honda e per farlo ha scelto di farlo insieme alla Yamaha nella prossima stagione della MotoGp. Ricordiamo infatti che la Honda, vista la perdurante crisi economica che ha colpito anche il settore della due ruote e quindi il gran carrozzone della MotoGp, ha tagliato una moto ufficiale in vista della prossima stagione. E la scelta é ricaduta inevitabilmente sul Dovi, che però ha la grande occasione di far ricredere la Honda, puntando forte sulla Yamaha. “E’ una sfida molto importante – ha detto il forlivese, terzo nello scorso campionato della MotoGP – . Non vedo l’ora di iniziare i test di Sepang per capire come va veramente la moto. A Valencia ho provato bellissime sensazioni su alcuni aspetti, negative su altri. Per combattere con la Honda bisogna lavorare“.
Si é svolta nella giornata di venerdì a Mosca, in uno dei migliori hotel situati a due passi dal Cremlino, la presentazione del Gran Premio del Mondiale di Superbike che si disputerà presso il Moscow Raceway, nel fine settimana del 26 agosto 2012. Quello presentato ieri é il primo evento motoristico di scala globale che si svolgerà sul suolo russo. Alexander Yakhnich, CEO di YMS Promotion, l’azienda che con Infront Motor Sports ha firmato un accordo decennale per organizzare ed ospitare il round russo del Campionato, ha illustrato in in una conferenza stampa l’evento, alla presenza dei media nazionali ed internazionali. Il CEO di Infront Motor Sports Paolo Flammini ha così commentato: “E’ un momento davvero speciale qui a Mosca. Questa avventura è iniziata nel giorno in cui abbiamo conosciuto per la prima volta Alexander ed appreso del suo desiderio di far emergere la cultura del motociclismo in Russia. Ora, dopo meno di un anno dal nostro primo incontro, siamo pronti a presentare l’evento 2012. Si tratta di un grande risultato per noi ed arriva in occasione di altri eventi importanti. Il prossimo anno infatti rappresenterà il 25° anniversario del Mondiale Superbike e questo andrà di pari passo con una nuova Championship identity, che è stata presentata e proposta nelle scorse settimane e che sarà di ulteriore ispirazione per il prossimo futuro.” Paolo Ciabatti, General Manager SBK, ha invece fatto il punto della situazione per quanto concerne i lavori di completamento del circuito, che si trova nella periferia della capitale, a circa 70km dal centro di Mosca. “Ieri abbiamo visitato il circuito assieme a Jorge Viegas, vice presidente GIM. Nonostante il tracciato sia al momento coperto dalla neve, il primo strato di asfalto è stato posto ed i lavori riguardanti le infrastrutture stanno procedendo regolarmente. Siamo davvero lieti di aver potuto osservare gli sviluppi fino a questo punto e siamo certi che i nostri piloti apprezzeranno questa pista molto tecnica.”
Piaggio vuole far volare i suoi clienti e quelli nuovi con un prodotto unico che merita un attimo di considerazione. Si chiama Fly,ed è un ritorno al passato per uno degli scooter più amati, che ha subito delle ampie modifiche.
Da Domenica 28 Novembre per tre giorni consecutivi, potrebbe entrare a Milano in vigore lo stop delle auto, mentre potranno circolare solo ciclomotori, motocicli, tricicli e quadri cicli a due tempi Euro 1 nonché ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli Euro 0 ed Euro 1 alimentati a gasolio. La fascia compresa sarà dalle 7,30 del mattino fino alle 19,30 della sera, per l’alto smog che è stato rilevato dalle centraline negli ultimi giorni. Il provvedimento potrebbe essere ufficializzato nella giornata di Lunedì, una decisione che per gli ambientalisti è la soluzione migliore ma per chi deve andare al lavoro è sicuramente negativa, in quanto circolare con i mezzi strapieni in un periodo particolare dlel’anno potrebbe creare disagi notevoli. Il sindaco è stato chiaro:”A Milano ogni giorno circolano circa 715 mila auto con a bordo una sola persona o poco più, tanto che secondo gli studi il coefficiente di occupazione degli autoveicoli è pari a 1,2 passeggeri. Questo vuol dire che basterebbe utilizzare il mezzo privato almeno in due o in tre, facendo il cosiddetto car pooling, per diminuire sensibilmente il traffico”.
Sicurezza stradale delle due ruote, maggiore attennzione per i centauri: tutto pronto a Roma per la manifestazione indetta dal forum Silver Wing Community Italia e da Bukèn Bike e in programma sabato 26 novembre per le vie della capitale. Appuntamento alle 9 al Pala Lottomatica Eur, da lì il corteo si snoderà per il centro storico capitolino con arrivo a Caracalla.
Domenica 27 novembre alle 19, presso la Basilica di San Marco a Firenze si svolgerà una messa in suffragio di Marco Simoncelli.
Prenderà in dote la Kalex che fu del campione del Mondo in carica di Moto2, 
Girovagando qua e là per la rete, ci si rende conto con cadenza quotidiana di cosa abbia significato e significhi tuttora 
Sebbene sia in corso un costante ribasso dei prezzi della benzina e nonostante le prospettive dell’imminente futuro, che parlano di ulteriori ribassi nei prossimi giorni, il costo al litro del gasolio tocca livelli record presso i distributori Shell, dove un litro di diesel vale 1,584 euro.
Gli intrecci che riportano alla Motor Valley Emiliana, appositamente allestita a Bologna nel corso del Motor Show in svolgimento dal 3 all’11 dicembre, sono più d’uno.
Un nuovo prototipo di moto (il primo elettrico da strada) è pronto – dopo il debutto con bagno di folla presso i saloni di Eicma 2011 – per sbarcare sul mercato tra un po’ di tempo, al momento è possibile 
La casa austriaca KTM ha presentato una nuova linea off road molto silenziosa, la FreeRide, elettrica e – come si evince traducendo – capace di farvi “guidare liberi”. Il dettaglio più significativo? Garantisce emissioni zero, la potenza erogata si può paragonare a quella di una 125cc a due tempi.
L’azienda brasiliana Dacar Mototorsport è sul mercato da oltre 20 anni e al Salone di Milano che si è da poco concluso ha mostrato il kit plug and play per potenziare la BMW R1200 GS erogando 183 CV.