In sella alla sua Ducati, il Dottore ha messo in bella vista la livrea del suo nuovo casco, pensato appositamente per il gran premio di MotoGP del Mugello.
Un grande occhio azzurro riempie completamente la parte superiore del casco di Valentino Rossi. Il centauro italiano ha infatti l’usanza di svelare solo il sabato mattina la colorazione dedicata esclusivamente al Gp d’Italia che questa volta ha un doppio significato: il primo “occhio, sto arrivando per fare bene”; il secondo “occhio che qui mi sono fatto male”.
Il campione di Tavullia ha anche scherzato davanti alle telecamere con il casco in mano facendo il gesto del dito indice che abbassa la palpebra inferiore proprio a significare ‘occhio ragazzì.
La beneficenza chiama e porta a raccolta non solo migliaia di spettatori ma anche una parata di stelle legate al contesto motociclistico. Potrebbe esserci anche Valentino Rossi nella Partita del Cuore di Romagna, terzo Memorial Mattia Ugolini, che si terrà giovedì 7 luglio (20,45) allo stadio comunale Nicoletti di Riccione e il cui incasso verrà devoluto all’Associazione Italiana contro le leucemie-linfomi e mieloma Onlus. Il comunicato con cui tutto ciò viene illlustrato lo ha diramato la AilBologna.
Il Mugello, per Casey Stoner e la sua Honda Repsol, non è iniziato nel migliore dei modi. Nel corso delle prove libere del venerdì, infatti, l’australiano non ha brillato ed è sembrato alquanto in difficoltà. Non fatica, l’attuale leader del mondiale di motoGP, a riconoscere le problematiche:
Qualche giorno fa vi abbiamo parlato delle nuove proposte in atto dell’Arai con i suoi caschi tradizionali e speciali, ebbene non basta la qualità ma ora anche l’estetica parla chiaro, un casco particolare dal nome Thrill White con la grande novità dei tatuaggi disegnati, offerto al prezzo di 619 Euro. Tutto è nato dalla collaborazione del designer Aldo Drudi, che ha pensato di usare il color nero su sfondo bianco lucido, mentre una fascia verticale si estende nella parte anteriore. Le prese d’aria sono a contrasto, fumé, e la parte bassa della calotta è rifinita con una doppia linea nera che termina con la firma del designer. I guanciali e gli interni sono nuovi, removibili e lavabili. Il Chaser-V è dotato di polistirolo è in un’unica calotta a densità differenziata. Le taglie del casco vanno dalla XS alla XXL.
La MyTech presenta un kit Raid di valigie adatto per le BMW R1200GS al prezzo di 1020 Euro, progettato e assemblato per offrire il massimo in quanto a capacità di carico e qualità fino a conseguire dai 42 ai 47 Litri. Il set è interamente progettato in alluminio, tagliato a laser, mentre l’assemblaggio è manuale, con il fissaggio delle pareti che avviene attraverso l’utilizzo delle borchie antinfiltrazione con silicone idrorepellente. Il prezzo del Kit è variabile, possono infatti essere aggiunti eventuali accessori come ad esempio le utili borse interne. Il Kit Raid può essere montato anche su altri modelli di moto come la KTM e la Suzuki. Gli accessori My Tech hanno uno slogan adatto per i clienti: robustezza, quantità e soprattutto qualità tutta italiana.
Dainese, il marchio più famoso al mondo per abbigliamento moto, e AGV hanno deciso di organizzare a partire dal 7 Settembre la terza edizione dell’Italian Legendary Tour. Dopo le precedenti esibizioni sulle Dolomiti e gli Appennini in Toscana, la kermesse partirà da Vicenza, per omaggiare il 150° Anniversario dell’Unità d’Italia. Quindi si raggiungerà il 10 settembre la città di Torino, attraversando le Alpi. Non potevano mancare i campioni che hanno fatto la storia del motociclismo, e tra questi Giacomo Agostini, Marco Lucchinelli, e Marco Simoncelli. Per poter assistere all’evento, basterà fare un acquiswto di 250 Euro presso i centri autorizzati Dainese fino al 16 luglio. Verrà consegnato all’atto dell’acquisto un coupon, che darà la possibilità di registrarsi sul ministito dedicato all’Italian Legendary Tour.
Anche oggi, come spesso sta capitando ultimamente, Marco Simoncelli nelle prime prove libere del Gran Premio d’Italia TIM è risultato il più veloce in mattinata, mentre nel pomeriggio, le condizioni metereologiche alquanto bizzarre, hanno limitato enormemente le prove con Simoncelli è stato praticamente fermo al box rimandando a domani il lavoro programmato per oggi. “È stata una giornata molto positiva perché sono stato subito veloce appena sono sceso in pista questa mattina. La moto va bene e non vedo l’ora di tornare in pista domani mattina. Peccato che questo pomeriggio le condizioni fossero davvero particolari con la pista che non si capiva bene se era asciutta o bagnata. A quel punto non valeva assolutamente la pena di girare prendendosi dei rischi inutili. Speriamo che domani ci siano condizioni di pista asciutta perché girare al Mugello con questo asfalto è veramente fantastico. La moto praticamente ha la configurazione di Assen ed ho subito trovato un buon feeling. Chiaramente dobbiamo limare ancora qualcosa su elettronica ed assetto però in generale sono soddisfatto e contento“.
Andrea Dovizioso, in sella alla sua Repsol Honda Hrc è stato il più veloce al termine della seconda sessione di prove libere della MotoGP fortemente condizionata dalla caduta della pioggia. Il forlivese ha timbrato il miglior tempo con un buon 1’49″272. Dietro di lui é arrivato lo spagnolo Toni Elias (LCR Honda), staccato di 2″665, mentre dopo il ritardo della mattina, é arrivato terzo Valentino Rossi con la Ducati ma staccato di 3″278. Quarto tempo per Alvaro Bautista con la Rizla Suzuki a 5″225 e sesto é giunto Randy De Puniet con la Ducati del Pramac Racing a 6 secondi. Tutti gli altri piloti hanno ottenuto tempi superiori al 107%.
Nella prima sessione delle prove libere del Gran Premio d’Italia di MotoGp, disputatesi questa mattina, si é assistito al solito dominio delle Honda. Sul circuito del Mugello il più veloce è stato ancora una volta Marco Simoncelli (San Carlo Gresini), che ha girato con il tempo di 1’48″987, soffiando lo scettro per il miglior tempo per soli 40 millesimi all’australiano Casey Stoner (1’49″027). Subito dietro Andrea Dovizioso, terzo a un decimo (1’49″088), seguito dalle due Yamaha di Jorge Lorenzo e Ben Spies, fresco vincitore del Gran Premio di Silverstone di domenica scorsa. Settimo tempo invece per il rientrante Dani Pedrosa, a 1″1 da Simoncelli, mentre in netto ritardo é arrivato Valentino Rossi, solo 14° con la Ducati, a oltre due secondi (1’50″780).
La Brammo allarga i propri orizzonti di mercato trovando mercato in Europa e maggiormente in Ungheria presso gli stabilimenti della Flextronics a Sàrvàr. Si tratta di 600 motociclette Enertia e Plus che verranno prima diffuse e propagate al mercato dell’Est, per poi espandere il discorso nell’America del Nord. Craig Bramscher, CEO e fondatore della Brammo ha commentato: “Ora che il nostro nuovo impianto ha iniziato la produzione, potremo finalmente soddisfare i tanti ordini ricevuti dai clienti sia per moto singole che per intere flotte. E’ stato davvero un anno soddisfacente per gli ordini, per i nuovi dealer e ora lo sarà anche per l’avvio della produzione. L’impianto di Sàrvàr è sicuramente la linea di assemblaggio di moto elettriche più avanzata al mondo e fissa nuovi standard di qualità ed efficienza”.
Obiettivo quello di riprodurre una moto degli anni 70 nella riedizione della Ducati Strambler, che verrà presentata al prossimo salone EICMA di Milano dal progettista veneto Umberto Borile. Sul motore della Borile B 450, è stato inserito un propulsore Ducati Desmodue con cilindro e testata posteriori della Ducati 1100 , alesaggio da 98 mm ed albero da 60 mm di corsa, che portano la moto a raggiungere i 450 cc. Si sa però ancora molto poco di questa nuova moto, soltanto che le ruote dovrebbero essere di 18 pollici al posteriore e da 19 all’anteriore. Di certo la Borile 450 Scrambler, potrebbe essere la grande sorpresa del Salone di Milano.
Una delle aziende leader sul mercato per la diffusione di caschi, la Momodesign, ha realizzato l’ultimo modello Avio. E’ disponibile in taglie diverse che partono dalla XXS fino alla Xl al prezzo di 279 Euro. Conosciamolo meglio questo casco dotato di una linea aggressiva, calotta realizzata in fibra composita, con interni estraibili e lavabili realizzati in tessuto ad alto assorbimento di sudore e rete microforata, ela visiera con trattamento antigraffio. Le vernici sono di color red&white, titanio e nero fino al più classico bianco e nero. La garanzia è assicurata dal marchio, così come la sicurezza e soprattutto la praticità di questo casco aeronautico, che fa della leggerezza la sua arma migliore.
Ecco tutti i fatti e le statistiche del Gran Premio d’Italia TIM.
Le girl che affolleranno il paddock domenica prossima, indosseranno un elegante abito con i colori della bandiera italiana le 15 ragazze che presenzieranno la griglia di partenza e il podio del Gran Premio d’Italia TIM di Moto GP in programma il prossimo 3 luglio al Mugello. Un’iniziativa decisa da Telecom Italia in omaggio al 150° anniversario dell’Unita’ d’Italia e realizzata in collaborazione con la Camera Nazionale della Moda Italiana. Il modello che vestirà di eleganza sarà made in Italy, e’ firmato dalla giovane stilista Chicca Lualdi. Telecom Italia e’ Title Sponsor del Gran Premio d’Italia di Moto GP, partner di Dorna e sponsor ufficiale di Ducati dal 2004.