Da una ricerca di Confindustria ANCMA, realizzata in occasione dell’edizione 2012 di Eicma, che andrà in scena a Milano dal 15 al 18 novembre prossimi, è venuta fuori la TOP TEN delle moto più amate nella storia del cinema. Spesso una moto o una Vespa o un qualunque mezzo a due ruote hanno fatto la fortuna di una pellicola cinematografica: chi non ricorda infatti la fuga d’amore di Gregory Peck e Audrey Hepburn per le strade di Roma a bordo della Vespa 125 in ‘Vacanze Romane’ o la fuga alla luce di un tramonto mozzafiato di un giovanissimo Tom Cruise alle prese con aerei e romantici fuori programma in ‘Top Gun’.
Proprio al primo posto di questa speciale classifica c’è il mezzo della Piaggio che ha fatto storia nel nostro Paese, la mitica Vespa 125. Al secondo posto, la Kawasaki cavalcata da Cruise, mentre sul gradino più basso del podio, ma staccata di poco dalla medaglia d’argento, troviamo la potente Triumph Bonneville 750 T140E in sella alla quale Richard Gere conquistò il cuore della sognatrice Debra Winger in ‘Ufficiale e Gentiluomo’.
Era attesa dagli addetti ai lavori e dagli appassionati, finalmente è uscita la prima foto ufficiale prima di poterla vedere da vicino all’Eicma 2012. La Aprilia Caponord 1200 è pronta. Il frontale è stato parzialmente ristilizzato e perde la connotazione supersportiva che aveva, grazie a pochi interventi al cupolino. Anche perché la colorazione scelta (ma non sarà l’unica) è quella di un “total black” interrotto solamente dal rosso dei pin stripe sui cerchi e della molla del mono, nonché dall’oro della forcella e delle pinze dei freni.
Honda rinforza il mercato con la NSS300 una maxi di media cilindrata sulla base della 250. E’ alimentata da un motore monocilindrico da 300 cc a 4 valvole di derivazione Honda SH300i ad iniezione elettronica PGM-FI che sviluppa una potenza massima di 27,1 CV a 8.250 giri/min e una coppia massima di 25,7 Nm a 6.000 giri. Il serbatoio è da 11,5 litri ed i consumi dichiarati sono di 30,8 Km/l. Il telaio è a forma tubolare d’acciaio più leggero del precedente, le ruote invece hanno misure di 120/70-14″ all’anteriore e 140/70-13″ al posteriore. La sella è sita a soli 720 mm da terra, mentre è presente il doppio cavalletto con il vano sottosella che dispone di due caschi integrali. Il peso della moto è di 181 Kg. 
Ora che, a quarantun anni e con un titolo mondiale appena conquistato in SBK edizione 2012, Max Biaggi si è ritirato dal contesto del motociclismo professionistico, diventa forse più facile – perché lo si fa a cuor leggero e si può non tener conto di pressioni e rivalità – riprendere uno dei duelli sportivi cui più ci si era proiettati negli anni scorsi, ovvero quello relativo al dualismo tra Max Biaggi e Valentino Rossi.
Manca una settimana all’inaugurazione dell’edizione 2012 dell’eicma, ormai lo abbiamo ribadito più volte, ma giorno dopo giorno si susseguono le prime indiscrezioni e anteprime sui modelli di moto e scooter che saranno mostrati e presentati al Salone internazionale del motociclo nel capoluogo meneghino.
Per il momento è soltanto un prototipo ma in rete sta già facendo venire i brividi a molti appassionati di motori e affascinati dalle belle moto. Una super Naked firmata KTM con un motore bicilindrico da 1290 cc dotato di ride by wire, e con accessori assolutamente inediti con telaio, cerchi e sospensioni. La parte estetica è stata allestita sulla base della Duke 690 ma questa nuova creatura KTM farà rombare il motore nel suono ed è molto0 più potente. Per il momento ci fermiamo qui soltanto con la descrizione, ma ne parleremo sicuramente più avanti, perché KTM proporrà la sua Bestia al , e lì ne vedremo delle belle.
Volete portare qualcuno in sella al vostro scooter o alla vostra moto? Nessun problema, a patto che il mezzo lo consenta e che anche il vostro passeggero indossi come voi il casco. A prescindere dall’età, infatti, chiunque salga in sella ad un motociclo dovrà indossare il casco omologato.Pare notizia già acquisita e immagazzinata ma val la pena riprenderla dopo un recente pronunciamneto della Cassazione.
L’ultimo graffio della stagione lo mette a segno Dani Pedrosa che celebra nella maniera migliore un’annata strepitosa nel corso della quale è stato il solo a tenere testa a Jorge Lorenzo, già laureatosi campione del mondo della MotoGP 2012. La gara di Valencia, infatti, sorride al centauro Honda che mette in bacheca la settima vittoria di stagione – 45 in carriera per lui contro le 44 di Lorenzo – e festeggia con la gente di casa.
Nello scorso mese di ottobre, le statistiche hanno restituito ottimi numeri in casa BMW Group: un incremento pari al 7,7% di vendite rispetto allo stesso mese del 2011: 7.506 unità immatricolate in tutto il mondo, circa 500 pezzi in più rispetto all’anno scorso.
Nel corso della convention di Piaggio Group Americas è stata presentata in anteprima assoluta una moto che sbancherà, siamo certi, sul mercato statunitense. Parliamo della Moto Guzzi California 1400, che in Italia farà la sua prima apparizione all’Eicma che si aprirà a Milano la prossima settimana.
Ultimi giri del Moto Gp 2012. Si corre sul circuito spagnolo di Valencia, al Ricardo Tormo di Cheste, completamente rinnovato, dove andrà in scena l’ultimo atto ufficiale di in campionato che ha trovato il suo epilogo in Australia a Philip Island, per le categorie MotoGP e Moto2, a Sepang per la Moto3.
Nonostante il verdetto più importante sia di fatto già definito, con Jorge Lorenzo laureatosi campione del mondo in virtù del secondo posto di Phillip Island, l’ultimo gran premio della MotoGP edizione 2012 in programma a Valencia diventa appuntamento irrinunciabile per i due centauroi di casa, ovvero Dni Pedrosa e lo stesso Lorenzo.
Buona notizia per più di un motociclista capitolino: i motocicli Euro 0 dotati di certificato di iscrizione al Registro storico, infatti, possono continuare a circolare all’interno dell’anello ferroviario di Roma tutti i giorni della settimana, fatti salvi eventuali divieti alla circolazione di ordine generale che coinvolgono ogni tipo di veicolo tra quelli considerati più inquinanti.