Il bello del fuoristrada e, dell’enduro in particolare, sta nelle possibilità quasi infinite di personalizzare la propria moto. Il mercato offre accessori per tutte le tasche e per tutti i gusti. Ecco una lista dei magnifici 10. Tutti imperdibili. Ariete Unity. Sono le manopole usate da Aubert e Cervantes. Realizzate in un unico materiale, sono disponibili in due modelli: slimline (tutta liscia) e half-waffle (quadrettata sul retro). Sono lunghe 125 mm e hanno il diametro di 22-24 mm. Porx kit valvole. Nel catalogo Prox Racing Parts, c’è quello che serve per dare più potenza ai motori: valvole, molle, pistone, bielle.
Enduro
A scuola di Enduro: i nostri consigli
Quando guardate la vostra enduro probabilmente penserete: «Certo che se potessi guidarla al meglio. Se ci fosse un esperto a farmi capire i segreti di questo gioiello». Poi, una lampadina: tornare sui banchi di scuola. A vedere bene di corsi di guida ce ne sono tantissimi, ovunque e per tutte le tasche. Per scegliere quello giusto bisogna avere ben chiari gli obiettivi per cui si decide di iscriversi. Se si ha un grosso bicilindrico e, quando andate in vacanza, vi piacerebbe raggiungere un spiaggia isolata, la GS Accademy di BMW è la scuola per voi: a istruirvi Beppe Gualini (con 10 Parigi-Dakar all’attivo). Un maestro d’eccellenza. Con ottimi collaboratori come Angelo Maggi. E gli altri? Nessun timore: sono “certificati” BMW. Se però volete affinare la tecnica per affrontare le gare – o anche per fare meno fatica nelle gite fuoristrada – c’è l’imbarazzo della scelta.
Moto, Enduro: centauro muore per infarto, gare annullate
Notizia per nulla piacevole: muore d´infarto durante una gara di Enduro.
È accaduto a Bussi sul Tirino (Pescara), dove sono in corso di svolgimento i campionati italiani. Vincenzo Bianchi, pilota di 57 anni che gareggiava nella categoria Major, stava effettuando il suo secondo giro quando ha perso il controllo della sua moto Ktm 300 ed è finito a terra: i medici presenti sul tracciato sono interventi immediatamente, ma le condizioni dell´uomo sono apparse subito disperate.
Secondo i primi accertamenti, infatti, Bianchi avrebbe avuto un infarto che ne ha provocato la morte. Dopo la ricognizione effettuata sul posto dal medico legale, la salma del centauro è stata trasportata nell’obitorio dell’ospedale di Popoli (Pescara), a disposizione della magistratura per confermare la prima diagnosi effettuata in pista. A seguito del tragico incidente, l’organizzazione ha deciso di interrompere la gara, annullando la manifestazione che si sarebbe dovuta chiudere domani.
Moto, Derbi DRD 125 e SM a soli 3690 euro
Per tutti gli appassionati di Off Road, ecco la Derbi DRD 125 e SM, in due versioni Motard ed Enduro, e pronta a tutto. E’ formata da un telaio perimetrale, comandi a pedale in alluminio, dischi wawe, profilo del sellino tirato per mettere ad agio qualsiasi pilota.
Ma soprattutto la cosa che colpisce di più è il prezzo che è inferiore allla concorrenza. Con 3690 euro ci portiamo a casa un gioiellino in entrambe le versioni. Il motore sulla DRD è stato rinforzato per sopportare anche alle difficoltà della guida off Road.
Tra le novità, spicca la sospensione posteriore con una escursione di 225 mm ed un ammortizzatore a corsa lunga. I dischi wawa sono stati allestiti per le brusche frenate, con una forcella dal diametro di 41 mm e tarata di 245 mm di escursione per evitare i contraccolpi del terreno.
Invece sulla Motard troviamo la differenza dei cerchi che passano a 17-17 rispetto ai 21-18, ed i freni sono tradizionali. In entrambe le moto è compreso il motore Piaggio 4T, 4 valvole, da 15 cavalli.
Il trionfo di Ducati con Streetfighter, moto dell’anno 2009/parte 1
Per Ducati un momento tutto da ricordare. L’azienda bolognese sbaraglia la concorrenza aggiudicandosi la vittoria assoluta con lo Streetfighter e primeggiando in ben tre categorie con 1198, Hypermotard e Streetfighter. Oltre 40.000 lettori della prestigiosa rivista italiana Motociclismo hanno votato la “Moto dell’anno 2009”, scegliendo tra 287 modelli divisi in 12 categorie (50 cc, Cruiser, Naked, Enduro Stradale, Enduro, Supermotard, Sport Tourer, Sportive, Gran Turismo e tre cilindrate scooter).
Il risultato assoluto ha premiato il nuovo gioiello “made in Borgo Panigale”, lo Streetfighter, in cui l’anima superbike si combina perfettamente con l’accattivante aggressività e l’essenziale eleganza di una “naked”. Oltre ad aggiudicarsi la vittoria assoluta, lo Streetfighter Ducati ha primeggiato anche nella categoria “naked”, dove il terzo posto ottenuto dal Monster, icona di questo specifico segmento di mercato, conferma il grande interesse del pubblico per questo genere di moto.