Scooter Malaguti, Centro Sl 2010

Il nuovo Centro SL 160 2010 è lo scooter della classe Malaguti più importante di questo anno.

Tra le sue caratteristiche, le cromature sullo scudo anteriore, sulle fiancate e sul cruscotto.

Anche la sella ha un inserto colorato e marchio stampato.

Il motore è elettrico un monocilindrico a 4 tempi,  con iniezione elettronica e raffreddamento liquido, che offre ottimi risultati in termini di prestazioni.

La coppia, di 12 Nm a 6750 giri mentre è importante anche il dato per la riduzione dei consumi.

Look ancor più dinamico e grintoso, la sportività resta una dote che contraddistingue il modello.

Malaguti Phantom F12 R 50 Ducati a 2590 euro

malagutiphantomducatiPhantom F12 R 50 Ducati della Malaguti è l’ultima novità della casa, ad un prezzo di 2590 euro. Le caratteristiche tecniche restano quelle  precedenti, cruscotto digitale multifunzione, ruote con cerchi diametro 13 e pneumatici extralarge.

Sull’anteriore monta un freno a disco di 190 mm di diametro, che garantisce un maggior controllo di frenata anche in spazi ridotti, ed una forte ripresa. La gamma Phantom F12R Ducati si compone anche delle versioni GP e Superbike con la livrea Ducati rossa.

Malaguti, buon compleanno per gli 80 anni di storia

logo-malagutiDopo la Gs Bmw, è ora la volta della Malaguti che compie 80 anni della sua storia. Il signor Antonino Malaguti aveva cominciato la sua avventura nel lontanissimo 1930 quando era soltanto un costruttore di biciclette, ma poi Malaguti è diventata una delle case motoristiche più importanti al mondo. Ovviamente tutto si è sviluppato nell’ambito famigliare, con altre due generazioni,da figlio in figlio.  Ora Malaguti produce una vasta gamma di prodotti, che vanno dagli  scooter e motocicli, con una produzione che soltanto un anno fa ha superato le 30 mila unità, e che ha una rete di oltre 430 rivenditori in tutto il Mondo.

Malaguti Grizzly: moto per bambini (5-14 anni)

Malaguti GrizzlyMalaguti leader nel settore delle due ruote, pensa anche ai bambini che fin da piccoli sono appassionati di vedere una moto, o attraverso la tv oppure per possesso di un familiare.

Ecco allora che la casa propone per loro Grizzly,  moto riservate ai minori che vanno dai 5 ai 14 anni. Il primo passo per poter poi con il crescere dell’età  saper guidare una moto vera in tutte le sue funzioni.

Il prezzo è comunque elevato, per il 2 tempi di 49 cc si parte da 1100 euro, anche se ovviamente sono adottati tutti i sistemi di sicurezza, la copertura della corona e della catena, l’inserimento dell’interruttore a strappo, una completa protezione della marmitta e un tappo per la benzina dal design poco sporgente.

Malaguti Spidermax 550 rs, lo scooter per i giovani

malagutiMalaguti presenta uno scooter adatto esclusivamente al mondo dei giovani per andare a scuola o spostarsi nel centro caotico della città, Lo Spidermax 500 Rs. Si più guidare anche a 18 anni con la patente A1 grazie alla versione depotenziata da 33 cavalli e costa 6190 euro.

La casa inoltre, in collaborazione con Garmin, azienda leader nel settore dei navigatori satellitari, propone un nuovo tipo di dispositivo che trova posto nel grande  cruscotto dello scooter. Tra le caratteristiche estetiche più importanti, il telaio in alluminio V-Box, che abbinato  alle ruote  16 pollici offre una grande stabilità nella guida.

Un bagagliaio  di grandi dimensioni che permette  di mettere sotto la sella, due caschi di tipo integrale, oppure una borsa tipo 48 ore. I colori selezionati sono il Bianco Avorio, Silver shadow metallizzato, Titanium e Blu notte metallizzato.

SL nuovo centro equipaggiamenti della Malaguti

logo-malagutiSi chiama Sl ed è un nuovo centro equipaggiamenti e accessori della Malaguti. La gamma degli scooter hanno tre versioni, 50 cc 4T, 125 cc e 160 cc che vanno ad affiancare i modelli base. sono state dunque arricchite di equipaggiamenti vari come le cromature sullo scudo e sulla fiancata, il cruscotto dal nuovo design, il coperchio del vano retro scudo in tinta con la carrozzeria e la nuova sella con inserto colorato e marchio stampato.

C’è anche il bauletto da 37 litri di color nero come la carrozzeria, la borsa ed il poggiapiedi. Il nuovo Centro SL della Malaguti presenta anche motori a basso impatto ambientale, con i colori bianco avorio, argento e titanium blu hemisphere e nero, e prezzi che partono da 2.195 euro per la versione 50 cc, 2795 per il 125 di cilindrata e infine 2895 euro per il 160 cc.

Malaguti, la Blog 160 in vendita a 2795 euro

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Malaguti si conferma tra i marchi protagonisti del contesto a due ruote con una moto in grado di riscuotere grande successo.

Agile ed adatta per la strada: così si presenta la Malaguti Blog 160. Una moto a quattro tempi di 154 cm 3 composta da 18,6 cavalli, con ruote da 13 pollici ed al prezzo di 2785 euro.

Cerchiamo però di conoscerla meglio: ottima l’imbottitura della sella, più ampio il vano del sedile che accoglie 2 caschi jet mentre il centro ha spazio per uno solo, pur se sotto ha una sella ampia e ben conformata che regala molto spazio al passeggero.

Anche su strada le prestazioni sono ottimali, il Blog 160 è utile nelle vie urbane ed extra e soprattutto nel traffico,  grazie anche alla protezione dell’aria offerta dal cupolino. I colori al momento disponibili per la vendita sono il bianco avorio titanio e i metalizzati argento e nero.

Malaguti Multistrada 1100, nuovi scenari

LogoMalagutiLa Multistrada 1100 apre nuovi orizzonti a chi ha un cuore sportivo, ma non vuole rinunciare ad una moto da utilizzare sette giorni su sette. Alla guida di una Multistrada ogni strada si trasforma in una grande emozione.

L’aggressivo bicilindrico a L Desmo 1100 eroga una potenza più fluida e gestibile che, in combinazione con una ciclistica raffinata, offre sicurezza e comfort ottimale nella guida sportiva come sui lunghi tragitti che diventano meno impegnativi grazie agli accessori in grado di offrire il massimo della sicurezza.  L’inconfondibile telaio a traliccio Ducati è completato da sospensioni totalmente regolabili per adattare la moto ad ogni percorso e stile di guida.

Malaguti XSM Supermotard 50:fuori dagli schemi!

xsm50biancoLa Malaguti è una casa motociclistica italiana presente sul mercato dal 1930 e che, sin dalla fondazione, ha mantenuto il carattere di un’azienda a carattere familiare. Ancora nel 2008 è gestita dai nipoti del fondatore.

Oggi ha sede a San Lazzaro di Savena e con stabilimento a Castel San Pietro Terme, entrambe località della provincia di Bologna.

XSM Supermotard 50 è la forza, la leggerezza, la personalità dei veri campioni. Motore 50cc raffreddato a liquido, a norma Euro 2. Cambio a 6 marce. Altezza moto regolabile, computer di bordo multifunzione, forcella diam. 36mm e altre soluzioni tecniche che vivere fuori dal branco.

Ciak Master 50: incredibile street appeal

sticker malagutiLa produzione di due ruote motorizzate Malaguti è iniziata con la presentazione del primo modello, il Mosquito, ciclomotore economico con telaio e linea da bicicletta e dotato di un motore a due tempi. E pensare che il gruppo italiano nacque la propria attività come produttore di biciclette!

Nei decenni successivi videro la luce altri modelli dal buon successo commerciale come il Fifty del 1974, uno dei tuboni di maggior successo, prima di specializzarsi soprattutto nella produzione di scooter. Da allora, solo successi!

Ciak Master 50 è uno scooter dinamico ed elegante, particolarmente indicato per circolare in città. Le ruote alte da 16u201d e la grande capacità di carico, ottenuta spostando sotto la pedana il serbatoio del carburante e guadagnando quindi ampio spazio sotto la sella, danno sicurezza e stabilità su ogni tipo di percorso.

Malaguti X3M Motard 125cc, spettacolo!

LogoMalagutiAncora Malaguti al centro delle attenzioni degli appassionati di due ruote. Il modello quotidiano, per le ovvie garanzie che il marchio italiano riesce a dare a ciascuno degli appassionati, è di quelli che non lascia indifferenti. Il nome X3M è frutto di una simpatica contrazione della parola eXtreMe e indica proprio il carattere di queste nuove moto.

X3M Motard 125cc monta cerchi in lega a tre razze ed è la moto ideale per i ragazzi che cercano lo svago fuori dai soliti percorsi. Equipaggiata con motore Yamaha da 124cc, X3M Motard garantisce prestazioni brillanti. Monocilindrico da 124 cc – EURO 3; raffreddamento ad aria; alesaggio e corsa: 54 x 54 mm; rapporto di compressione: 10:1.

Phantom F12 R 50cc, fantasia al potere

LogoMalagutiGiochi cromatici nuovi per il Phantom F12 R 50cc che si presenta con una grafica rinnovata studiata per la sola versione liquid cooled che ne esalta la linea grintosa e giovanile.

Base nera mat e grafiche che richiamano il mondo aeronautico con fregi che suggeriscono dinamicità e velocità e l’aereo che evoca il nome Phantom. Il risultato è un design nuovo per uno scooter frizzante e dalla forte personalità.

Motore monocilindrico – 2 tempi – 49 cc. catalizzato EURO 2 (fase 2  Dir. Europea 97/24/CE – cap. 5). Raffreddamento: air cooled, liquid cooled. Cruscotto a strumentazione digitale Avviamento elettrico e a pedale (kick starter); starter automatico; accensione elettronica.

Ciak Master 125 – Euro 3: idee in moto Malaguti

ciackmasterSgorgano a fiumi le idee dei tecnici Malaguti, capaci di garantire modelli di qualità eccellente. Comodo, sicuro, elegante.

Ciak Master mette addosso la voglia di girare. Una linea inconfondibile per muoversi in città con stile.

Ruote alte da 16″, pedana piatta e altezza sella di soli 76cm per una guida sicura e piacevole.

Dal lavoro allo shopping, per gli appuntamenti di ogni giorno, non passate inosservati: entrate in scena con Ciak Master.

Malaguti Centro 160 i.e. – 125 i.e., per sbancare il mercato

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Malaguti presenta una nuovissima gamma di scooter, due nuovi mezzi per fare CENTRO sul mercato: il nuovo veicolo si chiama proprio “Centro” ed è pronto a conquistare l’utenza maschile e quella femminile.

Malaguti ha deciso di ampliare la propria gamma offrendo un nuovo modello che punta su un ottimale rapporto qualità/prezzo e design/prestazioni.

Il motore, un monocilindrico a 4 tempi, è frutto di un importante progetto internazionale sull’ “Iniezione Elettronica” e presenta due cilindrate, 125cc e 160cc, – 4 tempi raffreddati a liquido con iniezione elettronica – Euro 3.

Tale progetto ha dato ottimi risultati in termini di prestazioni, di guidabilità in tutte le condizioni e riduzione dell’inquinamento e dei consumi.

La coppia, di 12 Nm a 6750 rpm per la cilindrata 160cc e di 10.7 Nm a 6500 rpm, conferisce ottime prestazioni.