MotoGp, Yamaha: Rossi torna in pista domani. Ezpeleta (CEO) annuncia: “Sarà in pista al Sachsenring”. E il passaggio in Ducati é sempre più vicino

motogp-chute-rossiIl ritorno di Valentino Rossi è molto più vicino di quanto sin qui ipotizzato da tutti gli addetti ai lavori. E se a dir lo é il numero 1 del Motomondiale in persone, bisogna crederci per forza. Secondo quanto riporta il quotidiano spagnolo “AS” infatti, Valentino Rossi potrà tornare in pista già a partire dal prossimo Gran Premio in calendario: ovvero quello in programma il prossimo 18 luglio al Sachsenring: ad anticiparlo è proprio Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports, che ha ricevuto buone nuove al riguardo. “Valentino Rossi correrà in Germania. L’ho saputo ad Assen e questa è una grande notizia. La MotoGP senza Rossi sappiamo che è una situazione temporanea. Sarà diverso quando deciderà di ritirarsi perchè partiremo in campionato sapendo che non ci sarà più a correre“.

Ezpeleta però, non nasconde più di qualche preoccupazione sullo stato di salute di Rossi, anche per via della spalla infortunata durante un allenamento con la moto da cross, ma nello stesso tempo finisce anch’egli risucchiato nel vortice del moto mercato. Infatti Ezpeleta anticipata una tematica del prossimo Motomondiale del 2011: il sempre più probabile passaggio del “Dottore” alla Ducati di Borgo Panigale. “Rossi in Ducati? Non abbiamo calcolato l’impatto mediatico di una simile notizia, ma sicuramente con una moto competitiva potrà far bene. Valentino è Valentino, specie in questo genere di sfide“.

Il passaggio di Vale alla Rossa della MotoGP sarebbe un modo per ributtarsi nella mischia, un tentativo di ritornare in auge, dopo il pesante infortunio che ha unto la scintillante figura del campione italiano. Inoltre, qualora Valentino giungesse in Ducati, avrebbe l’occasione di rincorrere il sogno di tre moto diverse, tre marche diverse, con cui aver vinto il motomondiale. Notizia dell’ultima ora: a detta del refolo di voci che giunge da Catalunya, mancherebbe sempre meno ad una firma ufficiale del contratto da 15 milioni di euro a biennio per garantirsi un Rossi alla Rossa. Un altro successo di Filippo Preziosi?

E proprio in serata arriva una notizia che conferma l’imminente ritorno di Rossi in pista. A poco più di un mese dall’incidente del Mugello il pilota italiano tornerà in pista domani a Misano in sella a una Yamaha R1 di serie. La notizia è ormai ufficiale. Il pesarese, ovviamente, non guiderà la sua M1 ma una moto stradale, per verificare le sue condizioni fisiche dopo la doppia frattura, esposta, di tibia e perone della gamba destra. Non è escluso che possa provare un comando del freno posteriore a mano, del tipo di quello utilizzato da Mick Doohan dopo l’incidente di Assen ed oggi usato da diversi piloti, fra i quali per esempio Andrea Dovizioso, sulla sua Honda. Rossi proverà, pare, nel pomeriggio inoltrato, a porte chiuse. Verso la serata sarà diramato un comunicato stampa con le dichiarazioni del pilota.

Yamaha MotoGp, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo pronti a darsele di santa ragione

ROSSI-LORENZOValentino Rossi vs. Jorge Lorenzo. Storia fresca, annata 2009. Per la serie “ogni campione lo è ancora di più di fronte ad un valido avversario”, i due stanno inscenando quello che, ad oggi, è il duello più interessante della MotoGp.

Elemento che contribuisce ad arricchire ulteriormente la rivalità – e scusate se è poco -, il fatto che entrambi corrano per la scuderia Yamaha, a questo punto in grado di gongolare realmente di fronte ad un duello che promette scintille. Valentino Rossi ha immediatamente pensato di mettere a tacere ogni velleità dell’avversario con un lapidario:

“Non può pensare di arrivare, vincere e in due anni essere importante come Valentino. Forse è un po’ presuntuoso”.

Gp Germania 250cc: Simoncelli, finalmente! Debon e Bautista a seguire

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1 Marco Simoncelli ITA Gilera 27:11.034
2 Alex Debon SPA Aprilia 0.479
3 Alvaro Bautista SPA Aprilia 0.528
4 Hiroshi Aoyama GIA Honda 0.866
5 Hector Barbera SPA Aprilia 1.260
6 Hector Faubel SPA Honda 5.972
7 Aleix Espargaro SPA Aprilia 8.721
8 Thomas Luthi CHE Aprilia 8.762
9 Raffaele De Rosa ITA Honda 19.176
10 Roberto Locatelli ITA Gilera 27.950
11 Alex Baldolini ITA Aprilia 29.601
12 Lukas Pesek CZE Aprilia 38.299

Ebbene si, la 250cc ha parlato italiano nel momento in cui occorreva farlo: le note dell’inno di Mameli suonano alte in terra tedesca per incoronare l’impresa di Marco Simoncelli che, finalmente, ritorna alla vittoria in gara e riapre i discorsi legati alla classifica mondiale.

San Marino e Misano Adriatico, 6 settembre 2009: MIVV ti regala il paddock

mivv1Vale la pena segnalare il nuovo concorso promosso dal gruppo MIVV, con cui gli appassionati delle due ruote possono puntare il paddock di Misano. Il concorso a premi è rivolto a tutti gli italiani che collegandosi al sito www.mivv.it vorranno aderire all’iniziativa, compilando l’apposito coupon.

Il concorso è partito oggi giovedì 9 luglio e si protarrà fino al 29 Agosto 2009. Oggetto dell’iniziativa: indovina chi vince la gara MotoGP. La mancanza di uno dei dati annullerà la partecipazione al concorso.

Ogni partecipante che invierà la sua registrazione darà automaticamente il consenso a ricevere newsletter MIVV e alla pubblicazione dei suoi dati sul sito per quanto concerne il concorso.