Aprilia Scarabeo 50 Street, padrone della strada

di Moreno 0

Dalla fine del 2004 l’Aprilia fa parte del Gruppo Piaggio (presidente e a.d. Roberto Colaninno) che si pone per la casa di Noale l’obiettivo di rafforzarne la posizione di leader sul mercato nei segmenti della moto e dello scooter, quale unico costruttore europeo full liner di veicoli due ruote da 50 a 1000cc in un’ottica di forte sviluppo dell’identità di marca, anche attraverso la conferma dei poli di R&D e di produzione di Noale e Scorzè.

All’espansione nel settore scooter, con l’ampliamento e il rinnovamento della gamma Scarabeo (oggi disponibile nelle cilindrate da 50 a 500cc e affiancato da modelli di successo come Sportcity) si accompagna la produzione di moto dai forti contenuti tecnici, stilistici e di innovazione: come Aprilia Shiver 750, prima moto di serie al mondo dotata di controllo elettronico del gas “ride by wire”, o Mana 850, prima moto lanciata sul mercato con un rivoluzionario cambio automatico totalmente gestito dall’elettronica. Nel settore off road, prima vocazione agonistica del marchio, hanno destato scalpore le nuove moto Aprilia 450 e 550cc bicilindriche ad altissime prestazioni.

Una delle prelibatezze di casa Aprilia è lo Scarabeo 50 Street.

Leggerezza, agilità, comfort: Scarabeo 50 Street è la sintesi ideale di guida attiva e sicurezza, grazie alla ruota alta e alla sella bassa. Motore monocilindrico due tempi, carburante benzina senza piombo, alesaggio per corsa 40 x 39,3 mm.

Cilindrata 49,4, rapporto compressione 10,3 : 1, carburatore Dell’Orto f 17,5 mm, accensione elettronica. Avviamento elettrico e a pedale, generatore 12V – 88W, lubrificazione miscelatore separato, con pompa meccanica.

Cambio variatore automatico, frizione automatica centrifuga, trasmissione primaria a cinghia trapezoidale, trasmissione finale a ingranaggi, tipo telaio in tubi d’acciaio, monotrave anteriore con doppia culla posteriore. Sospensione anteriore forcella teleidraulica, steli 28 mm, escursione ruota 80 mm, sospensione posteriore monoammortizzatore idraulico infulcrato sul gruppo motore-trasmissione, corsa 74 mm. Freno anteriore a disco, f. 220 mm; freno posteriore a tamburo, f. 140 mm; cerchi in lega leggera, a 5 razze; pneumatici anteriori 80/80-16”, 46 M reinf; posteriori 90/80-16” 52M reinf tubeless.

Lunghezza 1875 mm, larghezza 710 mm, altezza 1240 mm. Interasse 1245 mm, altezza sella 760 mm, capacità serbatoio 7,5 litri (riserva 2 litri). Accessori parabrezza grande completo, bauletto New Concept 32 litri, sellino passeggero omologato, telo coprigambe, specchietto destro, scudetti intercambiabili, pedane passeggero.

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