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Bradl positivo dopo l’esordio nella MotoGp

Stefan Bradl, campione del mondo in carica della Moto2, si è detto soddisfatto per il suo esordio nella categoria maggiore della MotoGP. Il tedesco ha chiuso i test invernali in Malesia con all’11° posto, portando a termine con la sua Honda RC213V del team LCR, 38 giri sulla pista di Sepang, fermando il cronometro sul tempo di 2’01”894. «Considerando il lavoro complessivo dei tre giorni posso ritenermi soddisfatto della mia prima performance in sella a questa moto», ha dichiarato il 22enne tedesco. «Ogni giorno abbiamo fatto delle piccole modifiche per adattare il mio stile di guida e adesso mi sento a mio agio in sella alla Honda».Ma l’ex pilota della Kiefer deve comunque abituarsi ad una moto da 1000cc molto più potente della 800. Bradl tra l’altro viene dalle 600cc della Moto2 e pur essendo dotato di un buon fisico, avrà bisogno di adattarsi alla competizione serrata della classe regina. «Abbiamo anche raccolto molti dati che ci serviranno per la prossima sessione di test qui alla fine del mese: c’è ancora molto lavoro da fare ma torno a casa con un feedback molto positivo. Ci tengo a ringraziare il nostro team manager Lucio Cecchinello, i ragazzi e i tecnici HRC per il supporto che mi hanno dato negli ultimi 3 giorni», ha concluso Bradl.

Stoner vola a Sepang ma si lamenta del peso maggiorato delle MotoGp

Casey Stoner in questi giorni é in Svizzera nella sede del team Repsol Honda. Dopo la prima tre giorni di test invernali della MotoGP in Malesi a Sepang, conclusa con il miglior tempo, l’australiano può tracciare un primo bilancio. «Dopo la pausa invernale e molto tempo lontano dalla moto, ci siamo presentati pronti per il primo giorno di test, ma purtroppo ho avuto un problema muscolare alla schiena e abbiamo perso il giorno inaugurale», ha dichiarato il campione del mondo 2011. «Avevamo organizzato il nostro programma pensando ai tre giorni, ma siamo stati comunque in grado di completare quanto pianificato. Nelle fasi iniziali ero abbastanza deluso, ma poi, una volta in sella, tutto si è sistemato. Le sensazioni della nuova Honda 1000cc sono molto simili a quelle provate con le 800cc e sembra che tutti si stiano adattando bene. Con la 800 avevamo a disposizione già abbastanza potenza, quindi sapevamo già come gestirla. La 1000 ha un’accelerazione maggiore e questo la rende più divertente, ma non ho dovuto apportare troppi cambiamenti al mio stile di guida».

PESO MAGGIORATO DELLE 1000CC – Una delle maggiori novità della stagione è il peso maggiorato delle moto, portato da 153 a 157 kg. Un aumento che all’australiano non é affatto piaciuto, perché é stato introdotto in ritardo, durante l‘inverno con le moto già progettate. «E’ stata una cosa piuttosto frustrante avere quei 4 kg in più nel peso perché avevamo già sviluppato la moto e subito dopo hanno deciso di modificare una regola, costringendoci ad aggiungere zavorra al nostro prototipo. Questo è uno svantaggio per noi, perché la moto era già stata sviluppata pensando ad un determinato peso, ed ora dobbiamo aggiungerne di più, influenzando l’equilibrio generale. Non è una cosa che si nota molto, anche se c’è da dire che si sente un po’ in curva. Però è davvero un peccato che la decisione sia stata presa così tardi. Chiaramente quando si ha più potenza sorge il problema di riuscire ad ottenere le stesse prestazioni con lo stesso consumo di carburante. Abbiamo la stessa capacità del serbatoio delle 800cc, ma con molta più potenza a disposizione, quindi diventa piuttosto complicato il garantire una gara completa. Proprio per questo motivo è fondamentale che Honda e Repsol lavorino insieme per trovare la soluzione migliore», ha concluso Stoner.

Positivo il primo contatto tra Bautista e la nuova Honda RC213V

L’esordio con la nuova Honda RC213V nella tre giorni di test ufficiali invernali sulla pista malese di Sepang è stata positiva per Alvaro Bautista, pilota spagnolo della Honda Gresini. Giorno dopo giorno il feeling tra moto e pilota è migliorato ed ora le prospettive future per la scuderia faentina sono molto più incoraggianti. Nella terza giornata di venerdì i giri percorsi da Bautista sono stati 34, con il miglior tempo registrato sul 2’01”384, prima che un violento nubifragio si abbattesse sulla pista, interrompendo definitivamente le prove a circa mezz’ora dal limite serale.

Cattive notizie per la Ducati, Hayden torna sotto i ferri

Dopo la prima tre giorni di test invernali a Sepang, dove ha sofferto i postumi della frattura alla spalla sinistra, il pilota americano della Ducati, Nicky Hayden, è tornato a San Francisco per effettuare un controllo approfondito presso la clinica del dott. Arthur Ting.

I nuovi esami a cui si é sottoposto “Kentuchy Kid“, hanno evidenziato un danno alla cartilagine dell’articolazione della spalla e un risentimento muscolare. Per questo motivo il pilota americano domani verrà sottoposto ad una nuova operazione che dovrebbe risolvere il nuovo guaio fisico dell’americano della Ducati.

Hayden promuove la nuova Ducati GP12 dopo i risultati della Malesia

Entusiasta Nicky Hayden dopo i test della Malesia che hanno permesso anche all’americano di prendere dimistichezza con la nuova Desmosedici GP12 in vista della stagione MotoGP 2012.

Il made in Usa, che ha chiuso in decima posizione nel corso dell’ultimo giorno di test ha girato con il condizionamento di un dolore persistente alla spalla sinistra, tenuta sotto controllo con una fasciatura.

Si tratta del ricordino relativo allo scorso novembre: frattura alla scapola. Test finiti con lieve anticipo ma considerazioni già entusiaste rispetto all’impressione della nuova due ruote:

Dovizioso contento della sua Yamaha dopo i test di Sepang

Andrea Dovizioso ha terminato i test di Sepang dopo aver portato a termine oltre 100 giri nei tre giorni di prova, nonostante la frattura alla clavicola non del tutto guarita che lo ha comunque condizionato in questa tre giorni.

«Sono veramente felice anche solo di aver potuto venire a Sepang per i test e di salire sulla moto, perché un sacco di gente mi aveva detto che sarebbe stato impossibile»,

ha dichiarato il pilota romagnolo della Yamaha Tech3.

MotoGP test Sepang 2012, risultati day 3 – FOTO 2 febbraio

Conclusi i test invernali 2012 della MotoGP in Malesia e sul circuito di Sepang si è assistito alla conferma al vertice di Casey Stoner su Honda con Jorge Lorenzo in sella a Yamaha costretto a inseguire. Valentino Rossi e la Ducati, finiti al quinto posto, tracciano un bilancio assolutamente positivo: “Bene i primi test ma restiamo con i piedi per terra”.

TEST MALESIA GIORNO 3 – Si riparte da dove ci si era lasciati, con Stoner nettamente avanti a tutti e le Honda con un imprinting già distinguibile e unico. L’ultimo giorno di messa a punto in Malesia dice che l’australiano è l’unico a terminare il giro secco in meno di due minuti (1’59”607) e che per abbattere il crono dei 2′ ci ha messo appena due giri.

MotoGP test Malesia 2012, il Sepang International Circuit si legge Sic

E’ successo a Sepang, Malesia. Curva 11. E Marco Simoncelli, lungo il circuito asiatico, è ancora presente ovunque in un ricordo che – ti giri a destra, ti volti a sinistra – accompagna con cadenza costante.

All’innumerevole sequenza di omaggi e celebrazioni che proseguono in maniera ininterrotta durante i test invernali della MotoGP – tra gli altri, un rosario appoggiato al guard rail all’interno della curva 11 e un mazzo di fiori portato dalla delegazione ufficiale della Honda HRC nella figura del vice Presidente Esecutivo, Shuhei Nakamoto – va poi ad aggiungersi anche lo scherzo di un destino che pare beffardo e al contempo capace di rendere il centauro di Coriano sempiterno.

Perché nel corso della tre giorni di test della MotoGP in vista del mondiale 2012, leggi il nome che campeggia a caratteri cubitali del Sepang International Circuit ma anche quel nome proprio diventa solo e soltanto un soprannome. Sic.

MotoGP Test Sepang 2012 risultati day 2 – FOTO 1 febbraio

Secondo giorno di test in Malesia per i piloti della MotoGP che si accingono a dare il via alla stagione 2012. Casey Stoner chiude al comando, Spies e Lorenzo su Yamaha alle spalle del campione del mondo. ValeRossi su Ducati settimo e ancora soddisfatto: “Altra giornata positiva“.

TEST MALESIA GIORNO 2 – Dopo la defezione forzata nel corso del primo giorno di test ufficiali della sessione invernale sul circuito di Sepang, Casey Stoner si rimette in sella che pare come nuovo e – incurante dello strappo alla schiena di ieri – ha impresso, in sella alla sua Honda, il ritmo che nessun altro è riuscito a seguire. L’australiano ha chiuso al comando con 29 giri all’attivo e il crono migliore di 2’00”895. Il lavoro dell’iridato, tutavia, è stato mirato, volto alla comparazione tra due diversi telai della sua RC213V.

Appena dietro, le due Yamaha: l’americano Ben Spies ha fatto meglio di Jorge Lorenzo, con il primo che ha staccato a 2’01”052 mentre il secondo ha fatto regitrare un ritardo di 16 millesimi dal compagno di scuderia. Al quarto posto, l’altro spagnolo – su Honda – Dani Pedrosa.

MotoGP Mugello 2012, info biglietti

Due buone notizie in una: la prevendita dei biglietti relativi al Gran Premio d’Italia di motociclismo sul circuito del Mugello – si correrà il prossimo 15 luglio – è stata prorogata fino al prossimo 5 febbraio con l’iniziativa di garantire sconti significativi agli acquirenti che possono beneficiare di riduzioni che oscillano tra il 10 e il 30%.

Non solo, tra le buone opportunità garantite dai gestori dell’autodromo, anche quella riservata alle famiglie, con la previsione dell’ingresso gratuito per gli under 13 e con gli sconti del 20% per tutti i nati dopo il 1 gennaio 1999.

Riduzioni anche per gli under 16.

Test Sepang 2012 MotoGP, Rossi e Ducati già competitivi – FOTO 31 gennaio

Prima giornata di test in Malesia per la MotoGP che si prepara al mondiale 2012 con le nuove moto 1000: Jorge Lorenzo domina su Yamaha, Casey Stoner si blocca per uno strappo alla schiena e Valentino Rossi chiude quinto con la Ducati. Le prime impressioni del Dottore sono buone.

TEST MALESIA, GIORNO 1 – E’ iniziata oggi la tre giorni che porterà i centauri e le scuderie della MotoGP a mettere a punto le moto per il campionato 2012. Occhi puntati su Valentino Rossi e una Ducati misteriosa a metà, dopo che lo stesso Dottore ne aveva postato lo scheletro su twitter qualche giorno fa, il cui obiettivo conclamato è non solo quello di fare meglio del 2011 (ci vuole poco) ma di ridurre in maniera notevole il gap con Honda e Yamaha fino a tentare di insidiarne lo strapotere.

Test Malesia 2012 MotoGp, Stoner si strappa

Neppure il tempo di bissare il primo giro che Casey Stoner, impegnato nei test della Malesia in ottica MotoGP 2012, si è dovuto fermare.

Il Campione del mondo in carica, in sella alla nuova Honda, è rientrato presto in hotel in seguito a uno strappo muscolare alla schiena mentre si metteva la tuta di pelle.

Bizzzarro incidente per l’australiano che deve la fragilità della schiena a un urto che risale ai tempi in cui era ancora pilota della 125cc.

Si spera possa bastare un giro di fisioterapia che gli consenta di disputare gli ultimi due giorni di test in programma il 1 e il 2 febbraio.

Test Sepang per Rossi e Ducati via all’operazione Fenice

E’ partita l’operazione Fenice di Valentino Rossi e la Ducati che dalle 5.20 di stamattina (in Malesya erano le 12.20) sono impegnati nei test di Sepang in vista della stagione 2012 di MotoGP.

Il Dottore, dopo un fitto colloquio con i meccanici, è sceso in pista non appena il circuito si è asciugato dopoché in mattinata era piovuto.

La nuova Desmosedici pare assai più compatta della versione precedente, in sella alla moto ci sono sia l’italiano che Nicky Hayden. Per i due centauri non uffficiali, Hector Barberà e Karel Abraham, la Ducati ha messo a disposizione una versione con telaio in alluminio priva degli aggiornamenti della GP12.

La Honda ha presentato la nuova RC213V in Malesia

La Honda ha presentato oggi il team ufficiale per il 2012 in Malesia, ad un giorno dall’inizio dei test ufficiali invernali. Dopo la pausa invernale, i due piloti del team Repsol Honda, Casey Stoner e Dani Pedrosa, scalpitano per tornare al lavoro, ansiosi di iniziare la nuova stagione. Insieme a loro, al Pan Pacific Hotel di Kuala Lumpur, sede della presentazione, era presente tutto lo stato maggiore Honda, con in prima fila l’italiano Livio Suppo, responsabile della comunicazione.

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