Uno scooter a ruote alte con garanzia di accessibilità economica: Honda, per la serie SH, sforna PCX 125. che sarà in commercio alla cifra di 2200 euro.
Design sportivo con un manubrio in acciaio cromato e motore 125cc, presenza del sistema Stop & Go in grado di spegnere il motore nelle soste al semaforo e di riavviarlo con la semplice rotazione dell’acceleratore.
Il PCX adotta anche la frenata integrale, è un prodotto costruito in Thailandia ed è disponibile nelle tre differenti colorazioni del “Pearl Himalaya White”, “Asteroid Black Metallic” e “Seal Silver Metallic” con cerchi da 14” in alluminio pressofuso.
Continuiamo il nostro viaggio nell’
Torniamo a parlare di scarichi moto e lo facciamo stavolta per introdurre HP Corsa per Honda Crossrunner, che per la prima volta presenta un sistema provvisto di 15 pezzi saldati a mano i quali garantiscono un ottima deflusso di gas.
L’aneddoto lo racconta Livio Suppo a Riders Italian Magazine. Era il 2006 è un pulcino di nome Casey Stoner bussò alla porta della Ducati per chiedere l’autografo di Loris Capirossi. Non solo: nell’intervista concessa dal team manager della Honda HRC, si evince il Suppo pensiero: se Casey Stoner vince e si laurea campione della MotoGP è perché
Una “motoretta” la Honda NC700 X paragonabile in percentuale per metà a uno scooter stradale e per l’altra a una Enduro.
Honda RC-E Superbike al Motors Show Tokyyo 2011
Sul mercato dal gennaio 2012. Honda NC700X sembra uno scooter. Iniziamo da qui con la convinzione che la casa nipponica abbia volutamente deciso di sfruttare l’occasione per espandere il bacino d’utenza: con il nuovo modello, infatti, il rischio che le attenzioni dell’utenza rispetto alla NC700X possano accogliere il consenso degli appassionati di più di un segmento è evidente.
L’Idea di partenza è buona, con l’abbassamento dei consumi e con la novità del controllo di trazione, migliorata anche la tecnologia di bordo della Honda VFR1200F, con il motore di ultima generazione, il cambio a doppia frizione DCT in stile road sport.
Honda fa le cose sul serio e dopo aver partecipato al Salone EICMA di Milano si presenta a quello di Tokio con nuove proposte, tra queste spicca sicuramente la CRF250L, al momento si sa però molto poco quindi torneremo a trattare di nuovo questo argomento.
Honda presenta la NC700S allestita su un motore bicilindrico con distribuzione mono albero da 670 cc e raffreddato a liquido. Consumi a bassi regimi e prestazioni importanti, disponibile sia con il cambio manuale a sei rapporti, che con quello sequenziale a doppia frizione. Il telaio è robusto in tubi tondi di acciaio, con la sospensione anteriore, forcella da 41 mm, ed un forcellone rettangolare d’acciaio con mono ammortizzatore. Per la massima sicurezza, l’impianto frenante ad azione combinata, cerchi in lega leggera , Il serbatoio del carburante ha una capacità di 14,1 litri, per percorrere circa 400 km. La strumentazione è completamente digitale, con un display dotato di tachimetro numerico, contagiri a barre, orologio, indicatore del livello carburante. Tre i colori disponibili: Seal Silver Metallic, Pearl Sunbeam White, Graphite Black.
Parentesi chiusa, ora si volta pagina. Per Andrea Dovizioso il podio (terzo posto) di Valencia coincide con
Honda Division è il nuovo scooter dal prezzo di 1800 euro, è un monocilindrico a 4 tempi che eroga 8,4 CV il classico per chi ama viaggiare nel traffico della città. Può essere portato da chi ha la patente B o anche meno di 18 anni La percorrenza media è di 50 Km con un serbatoio di 5,5 litri di oltre 250 KM. I pneumatici restano da 14 con ruote alte, e sella bassa da terra, doppio cavalletto, e frenata combinata. Altre particolarità tecniche, il tachimetro è analogico, contachilometro totale, mentre a parte risulta un kit allarme con lucchetto ad U. I colori disponibili sono blu, rosso, nero, grigio e bianco. Un 125 da meno di 2 mila euro.
Gara dominata dal primo all’ultimo giro e poi, nelle fasi finali della gara australiana mentre la Repsol Honda diventava sempre più immensa con il passare dei chilometri, Casey Stoner è stato investito da un tripudio che uguale così non gli sarebbe potuto capitare altrove.