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Motomondiale Donington: ecco gli appuntamenti del week end

Ecco il programma dettagliato del week end di Motomondiale a Donington:

Venerdì 24 luglio 2009
125 – Prove libere   13:40 – 14:40
MotoGP – Prove libere   14:55 – 15:55
250 – Prove libere   16:10 – 17:10
Sabato 25 luglio 2009
125 – Prove libere   10:00 – 10:40
MotoGP – Prove libere   10:55 – 11:55
250 – Prove libere   12:10 – 13:10
125 – Qualifiche   14:00 – 14:40
MotoGP – Qualifiche   14:55 – 15:55
250 – Qualifiche   16:10 – 16:55
Domenica 26 luglio 2009
125 – Warm up   10:40 – 11:00
250 – Warm up   11:10 – 11:30
MotoGP – Warm up   11:40 – 12:00
125 – Gara   13:30
250 – Gara   14:45
MotoGP – Gara   16:30

Il Motomondiale non dà tregua e riparte, con la solita determinazione dei piloti in corsa per un titolo, da Donington. Ecco in sequenza gli appuntamenti del prossimo week end di gare che vede protagoniste la classe 125cc, 250cc e MotoGp.

Sport Movies & Tv 2009: Valentino Rossi e Usain Bolt protagonisti assoluti

In comune hanno l’amore per la velocità e per le sfide in generale che contraddistinguono i grandi campioni: la differenza tra i due è la disciplina sportiva di cui sono i numeri uno.

Stiamo parlando di Usain Bolt, lo sprinter giamaicano attuale campione olimpico dei 100m e 200m piani e della staffetta 4x100m, discipline di cui detiene anche i record mondiali, stabiliti ai Giochi Olimpici di Pechino 2008 e Valentino Rossi, motociclista italiano otto volte campione del mondo nelle varie classi del Motomondiale, unico nella storia del motociclismo ad aver vinto il titolo mondiale in 4 classi differenti.

Entrambi sono stati invitati a Sport Movies & Tv 2009 alla presentazione dei loro film, rispettivamente Sfide: Valentino Rossi prodotto dalla RAI (Italia) e Why do Jamaicans run so fast? prodotto dalla Nice Time (Spagna).

Bmw Morrad Days 2009: Chris Pfeiffer, che salti!

Il marchio Bmw Moto ha svolto la grande festa riservata al Motorrad Days 2009. Sono stati ben 30 mila i visitatori ed appassionati che sono venuti ai piedi del monte Hausberg. Il team che da quest’anno partecipa al Mondiale Superbike, insieme ai due piloti ufficiali Troy Corser e Ruben Xas, ha presentato al pubblico la versione Bmw S 100 RR nell’Area Freestyle.

Si è esibito davanti alla platea che è rimasta attonita per gli splendidi gesti tecnici, il 4 volte Campione del Mondo di Sreetbike Freestyle Indoor, Chris Pfeiffer. Non meno affascinanti sono state le performance dei due piloti di mountain bike Igor Obu e Andreas Schuster.

Il primo circa dieci anni fa si cimentò nella discesa del trampolino olimpico di Garmisch-Partenkirchen sulla sua mountain bike alla velocità di 112 km/h, atterrando dopo un volo di 42,11 metri. Durante la manifestazione, Schuster ha fatto restare gli spettatori con il fiato sospeso saltando su una rampa di oltre sette metri di altezza.

Ducati al G8 con Desmosedici RR griffata Silvio Berlusconi

Non solo politica per i leaders della politica mondiale. Tutti gli occhi sono puntati in direzione dell’Abruzzo dove è in svolgimento il vertice 2009 del G8 e, in qualche modo, anche il marchio italiano Ducati è coinvolto direttamente dall’evento presentando la Desmosedici RR decorata per l’occasione da Ducati e Fiera Milano con una livrea speciale.

La particolarità sta nella realizzazione di un esemplare unico che ha, tra i principali artefici, il presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi, a cui è toccato in sorte il privilegio di suggerire la grafica che riprende il logo del G8, enfatizzando ancor di più la scelta e la finalità umanitaria della nuova sede del summit.

San Marino e Misano Adriatico, 6 settembre 2009: MIVV ti regala il paddock

Vale la pena segnalare il nuovo concorso promosso dal gruppo MIVV, con cui gli appassionati delle due ruote possono puntare il paddock di Misano. Il concorso a premi è rivolto a tutti gli italiani che collegandosi al sito www.mivv.it vorranno aderire all’iniziativa, compilando l’apposito coupon.

Il concorso è partito oggi giovedì 9 luglio e si protarrà fino al 29 Agosto 2009. Oggetto dell’iniziativa: indovina chi vince la gara MotoGP. La mancanza di uno dei dati annullerà la partecipazione al concorso.

Ogni partecipante che invierà la sua registrazione darà automaticamente il consenso a ricevere newsletter MIVV e alla pubblicazione dei suoi dati sul sito per quanto concerne il concorso.

Vendite moto: per Piaggio il peggio sembra passato. I numeri di Roberto Colaninno

La crisi economica incide eccome, anzi: a detta dell’amministratore della Piaggio, Roberto Colaninno, vi sarà ancora un periodo nel quale tenere duro.

“Da più parti si parla di una graduale ripresa ma prima di parlare di una possibile risalita nel 2010 bisogna essere cauti”.

L’occasione utile per parlare alla stampa Colaninno l’ha avuta nel presentare al pubblico il primo scooter ibrido al mondo, l’MP3 Hybrid. Investimento totale da parte della casa motociclistica, 10 mln di euro, prezzo al pubblico di un singolo pezzo 9 mila euro.

“Verso fine anno – ha dichiarato l’A.d. – Piaggio dovrebbe aver recuperato la perdita di vendite registrata agli inizi di questo anno di crisi, coinciso con un calo parziale del dato di inizio e un risollevamento attuale visto che ad oggi abbiamo un incremento delle vendite dell’1%”.

35 moto Guzzi per le ronde della polizia tedesca

Per la prima volta nella storia, 35 moto italiane sono state usate dai poliziotti tedeschi per le ronde notturne. Prima le forze dell’ordine italiane utilizzavano la Guzzi, adesso invece i Carabinieri del nostro paese vanno in Bmw. La Polizia tedesca invece, ha comunicato di aver ricevuto 35 Norge 850 ben equipaggiate.

Intanto un’altra notizia importante per gli amanti dei motori arriva dalla Spagna, la stilista Agatha Ruiz de la Prada ha lanciato la nuova moda dei caschi. La Luma infatti, ha prodotto uno strumento capace di superare i controlli-qualità più elevati, rispondendo agli standard richiesti dall’Unione Europea, per quanto riguarda tecnologia, processi produttivi e materiali.

Colorato, con dei divertenti disegni a stelle e cuori, che riflettono nelle caratteristiche iberiche. La linea è composta da 9 diversi modelli dai nomi più divertenti come “Te quiero, no te quiero”, “Aquí estoy”, “Para Ti. Pesa solo 950 gr ed è disponibile nelle misure XS, S, M, L, XL.

Valentino Rossi è l’italiano più pagato, quinto in tutta Europa

Gli sportivi che hanno guadagnato di più. Ovvero, una classifica che capita spesso di vedere e che fa rosicare sempre parecchio. Anche quest’anno è accaduto e non ci resta che rportare i dati – e le cifre – così come le abbiamo recepite.

Fonte: Sport Illustrated, agenzia che gestisce lo sport della Cnn; oggetto: speciale classifica degli sportivi che hanno guadagnato maggiormente nell’ano in corso. Che ci siano in testa gli americani, era cosa immaginabile e comprensibile, così come poteva essere prevista la specialità che determina maggiore fonte di guadagno: il golf.

Emblema, Nolan e Michelin protagonisti al Mugello

Il mitico circuito toscano del Mugello è stato il teatro naturale per una meravigliosa giornata in pista ideata e organizzata da Michelin, offerta ai suoi migliori clienti e piloti nazionali.

In pista c’era anche la Kawasaki Riding School by Solopista che ha seguito gli appassionati desiderosi di migliorare le proprie capacità di pilotaggio.

EMBLEMA è stata invitata per rendere ancora più speciale questo evento. All’interno di un box è stata allestita l’esposizione dei modelli delle serie 400 H e 900 H per consentire ai presenti di provare in moto le qualità uniche della produzione EMBLEMA.

Crisi vendite: bene gli scooter, male le moto

La crisi del Paese ha colpito maggiormente il settore tecnico industriale, ed in particolare quello delle moto. Secondo una ricerca fatta nell’ultimo periodo, mentre le vendite degli scooter procedono in modo regolare, quella delle moto ha subito una brusca frenata.

Eppure il mezzo è utile per andare al lavoro ed evitare il traffico urbano, si ha una grande facilità nel parcheggiarlo, e soprattutto è molto utile anche i viaggi lunghi. Ma sono altri gli aspetti che hanno coinciso con ill calo delle vendite.

In primis il prezzo, praticamente comprare una moto oggi equivale a prendere una macchina di medio livello. Infatti, dai dati diffusi dall’Ancma per il primo semestre del 2009 troviamo unna crescita delle vendite degli scooter pari all’8,4 per cento, ed una diminuzione pari al 20,6 per cento dei ciclomotori.

Nonostante gli incentivi statali siano stati estesi anche ai motocicli di media potenza 500 euro fino a 60 kW, il mercato non decolla, e si corre il rischio di andare incontro ad una vera e propria disfatta economica.

Ancma, Capelli sostituisce Guidalberto. Chiesti al Governo incentivi per motorini

Il passaggio di consegne in Ancma Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori è avvenuto in maniera indolore e piacevole. Non più eleggibile Guidalberto Guidi, alla scadenza del secondo mandato, il suo posto è stato preso da Corrado Capelli, da sempre al timone del marchio Caberg, leader indiscusso della produzione e del commercio di caschi.

In occasione dell’ultimo incontro, nel quale si è consumata l’alternanza, Guidi ha chiuso il suo mandato dichiarando di essere in partenza per Roma per incontrare il ministro dell’Ambiente, Stefania Prestigiacomo, con la quale è in trattativa per estendere gli incentivi per i motorini con cilindrata di 50 cc, biciclette e le due, tre e quattro ruote elettriche.

Il precedente incentivo, pari a circa 8,75 milioni, ha spiegato Guidi, è stato “bruciato per l’85% dalle biciclette”, per le quali sono stati destinati circa 8,5 milioni di euro. Capelli ha voluto di fianco a sè quattro vice presidenti: Francesco Delzio (Gruppo Piaggio), Silvio Di Lorenzo (Honda Italia), Paolo Magri (brembo) e Antonello Montante (Cicli Montante). Va infine ricordato che intorno al gruppo Ancma ruotano cifre importanti: danno lavoro a circa 13.500 dipendenti e fatturano 5 miliardi di euro.

L’industria italiana del ciclo e motociclo, a livello europeo, occupa saldamente il primo posto. Nel nostro Paese operano nel settore circa 6.000 punti vendita e, complessivamente, il commercio di bici, moto, ciclomotori, scooter, componenti ed accessori dà lavoro a circa 90.000 persone.

Aprilia 2010: Mondiale 250cc con Moto2

Una grande novità per gli appassionati di motori, l’Aprilia nel 2010 potrebbe anche scendere in pista con una proprio telaio in Moto2 nella classe 250 cc. La casa di Noale, starebbe pensando seriamente alla produzione del prodotto dell’equipe di Gigi Dall’Igna, che da tempo si starebbe dedicando al nuovo progetto.

La notizia è stata riportata dal quotidiano sportivo spagnolo motociclismo.es. La decisione finale verrà presa entro il 6 luglio, ovvero il giorno dopo la gara della Laguna Seca della sola MotoGP. Il team prescelto è l’Aspar di Jorge Martinez. L’Aprilia da sempre leader, non può rimanere fuori da questa nuova categoria, quindi la soluzione è cercare di trovare presto un accordo sulla propria gestione.

Montecarlo 2009, parata di stelle per “Star Team for the Children”

Da alcuni anni Star Team for the Children, l’associazione monegasca fondata dal Principe Alberto e dall’architetto Mauro Serra, sviluppa iniziative con l’obiettivo di raccogliere fondi a favore dei bambini di tutto il mondo che necessitano di aiuto.

Sempre più spesso le attività di solidarietà della associazione coinvolgono numerosi VIP e personalità del mondo dello spettacolo, e per tutti vale un unico obiettivo: partecipare ad una sfida sportiva a scopo benefico.

E con la partenza “in casa” del Tour de France 2009 il prossimo 4 luglio, l’associazione Star Team for the Children non poteva certo lasciarsi sfuggire la straordinaria opportunità di organizzare un evento alla vigilia della partenza della Grande Boucle.

Moto: immatricolazioni primo trimestre 2009 -39%. Chiesti aiuti istituzionali

La crisi economica ha investito tutti i settori, nessuno escluso. Lo sanno bene i protagonisti delle due ruote che vivono – e pensiamo a tutti i marchi più importanti, da Aprilia a Ducati, da Piaggio a Kawasaki – tempi di magra. Gli incentivi governativi e istituzionali, a questo punto, diventano un must che garantirebbe alle aziende auna bella boccata d’aria ed è in questa direzione che va la richiesta delle maggiori compagnie di motoveicoli.

Sulla falsariga di quanto accaduto per il settore automobilistico, infatti, Stefan Pierer in qualità di Presidente di Acem, l’Associazione dei costruttori europei di motocicli (che rappresenta da sola il 90% delle aziende del settore, ovvero la quasi totalità), ha chiesto un intervento della Unione Europea. Galeotto l’incontro con il vice presidente della Commissione europea Gunter Verheugen.

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