Seconda edizione per Passione Moto, la kermesse espositiva della Fiera di Padova che andrà in scena il prossimo primo week-end di Marzo (sabato 3 e domenica 4).
Ci saranno 750 moto, con 250 espositore e sono attesi per la circostanza oltre 25 mila spettatori.
In vetrina, marchi di lusso come Laverda, Indian e BMW. Sicura la presenza anche della Morini.
Il pilota spagnolo Aleix Espargarò, che scenderà in pista con l’Aprilia con i colori del team Aspar nella nuova categoria CRT della MotoGP, ha dichiarato al sito del Motomondiale le sue ambizioni per la stagione 2012.
«La MotoGP è il meglio, per il mio peso e la mia statura avrò meno problemi della Moto2»,
ha detto l’ex pilota della Pons.
Lo spagnolo Dani Pedrosa scrive ai suoi tifosi dal suo blog personale, per dare notizie sul suo stato di forma quando mancano meno di due mesi dall’avvio del Motomondiale 2012 e ad una settimana di distanza dai secondi test di Sepang della MotoGP.
«Come potete immaginare sto portando avanti la mia preparazione fisica per essere in forma il più possibile per gli imminenti test di Sepang alla fine del mese», ha spiegato lo spagnolo della Honda. «Il clima è freddo in tutta Europa ed è più complicato andare in bicicletta o anche fare un po’ di sci di fondo, quindi ci stiamo allenando indoor.
Il pilota spagnolo della Yamaha, Jorge Lorenzo, avanza un primo pronostico in vista del campionato 2012 della MotoGP. Il maiorchino vede una lotta a tre tra lui, Casey Stoner e Dani Pedrosa. Ma nello stesso tempo bisognerà fare molta attenzione agli outsider, che pur non potendo competere per il titolo, avranno il ruolo di mine vaganti rischiano di essere arbitri del Mondiale.
«In MotoGP penso che la lotta per il titolo sarà tra Stoner, Pedrosa e me»,
Il mondo del Trial è in lutto per la tragica e improvvisa scomparsa del campione Diego Bosis, che si è spento mentre era in aereo a causa di un infarto.
Aveva 44 anni e, oltre ad essere stato un grande campione nel Trail, era anche Tecnico Federale.
La sua scalata ai vertici del professionismo della specialità moto è iniziata all’età di 16 anni, quando si è aggiudicato il Campionato Italiano Cadetti.
Tra i suoi titoli, diversi Campionati Italiani. Nel 2009 poi, la scelta di abbandonare le gare e diventare tecnico federale.
200 gare, 22 Trial delle Nazioni e una serie innumerevole di successi.
Bosis lascia un dolore immenso per tutti gli amanti di questo sport.
Claudio Corti e la scuderia Italtrans sono stati a sorpresa tra i principali protagonisti dei test invernali della Moto2. Il pilota originario di Como si é sempre classificato tra i primi cinque e i tempi di giornata ottenuti (1’37″4, 1’36″1, 1’35″9) lo hanno visto, nelle tre sessioni dei test di Valencia, due volte al terzo e una volta al quinto posto.
«Direi che è andata proprio bene», ha spiegato il lombardo. «Mi trovo molto a mio agio con la nuova moto. La Kalex è amichevole, per così dire. Il tempo che l’anno scorso era stato il mio migliore, su questo circuito, oggi è quello che mantengo sul passo. Un bel segnale».
E’ mistero sulle condizioni fisiche di Marc Marquez. Il vicecampione della Moto2 non prenderà parte neanche ai test che si terranno questa settimana a Jerez, dopo essere mancato anche a quelli di Valencia di settimana scorsa. Le condizioni fisiche del pilota spagnolo sono in costante miglioramento dopo l’incidente all’occhio subito nelle prove libere del Gp di Malesia sulla pista di Sepang lo scorso ottobre: ma i medici non gli hanno ancora dato l’ok per correre in pista.
Il Trofeo Husqvarna SM Cup, per il secondo anno consecutivo, si svolgerà in concomitanza della Dunlop Cup ma soprattutto sarà suddiviso in tre categorie: Stock SM 610/630, SM 450/510R-SM 449/511 e la Stock SMS 125 Racing.
Solo in quest’ultima categoria non ci saranno limitazioni nei confronti dei partecipanti.
Il costo di partecipazione è di 500 mentre una singola gara da wild card costerà 110 euro.
Numero massimo di partecipanti 192 per un trofeo affascinante che metterà a dura prova l’abilità dei piloti.
Si é svolta quest’oggi la seconda giornata dei test invernali della Moto2 a Valencia sul circuito Ricardo Tormo. Come avvenuto ieri, é ancora una volta l’inglese Scott Redding ad aver ottenuto il miglior tempo sul giro: ma i piloti italiani continuano a mandare precisi segnali, dimostrando di essere tra i favoriti per la corsa al titolo mondiale. Anche quest’oggi la bassa temperatura dell’asfalto ha condizionato davvero tanto i piloti, alle prese con temperature gelide. Solo nella tarda mattinata è stato possibile scendere sul tracciato e con Redding che ha fatto registrare un tempo migliore di nove decimi rispetto a quello di ieri. Ma la vera sorpresa di giornata è arrivata da Andrea Iannone: con la sua FTR, l’abruzzese della Speed Master ha completato 40 giri posizionandosi ad appena due decimi da Redding.
Ecco i tempi non ufficiali dei Day-2 dei test della Moto2 a Valencia:
La Bridgestone ha ufficializzato quella che era una decisione quasi scontata: la casa inglese non svilupperà pneumatici speciali per la nuova classe CRT che farà il suo debutto in MotoGP nel 2012.
«Abbiamo preso in considerazione l’introduzione delle moto CRT nello sviluppo delle gomme 2012 e abbiamo fatto in modo che questi pneumatici offrano lo stesso livello di prestazioni per tutte le moto sulla griglia di partenza»,
ha dichiarato al sito crash.net Tohru Ubukata, general manager della Bridgestone Motorsport.
L’inaspettata e forte nevicata di venerdì scorso a Roma – e le previsioni di questo venerdì, 10 febbraio 2012 non sono migliori – ha comportato danni fisici – seppur di lieve entità – ai motociclisti.
Il 33% dei centauri capitolini, infatti, è stato costretto a ricorrere all’intervento dell’ospedale per fratture dovute a rovinose cadute con scooter e moto.
Tra tutti i plessi ospedalieri, è stato il San Camillo l’ospedale che ha avuto un maggior numero di richieste di aiuto, con i giovani che hanno riportato lussazioni ed escoriazioni rimediate proprio mentre si doveva fare i conti con l’asfalto ghiacciato.
Portava la droga dal Sud America verso l’Emilia Romagna ma è stato smascehrato: così Cristiano Lucchinelli, il figlio del Campione del Mondo 500 GP del 1981 Marco Lucchinelli, è stato arrestato.
Al momento gli inquirenti stanno facendo luce sulla vicenda, perché sembra che la sua partecipazione sia marginale: infatti, Cristiano è stato fermato al momento del ritiro del pacco all’aeroporto, ma la sua posizione potrebbe essere soltanto secondaria.
Anche se per il pargolo di Lucchinelli non è la prima volta che accade, già nel 2003 era stato portato in carcere dopo un lungo inseguimento con le forze dell’ordine sempre per spaccio di droga.
Si é svolta oggi la prima giornata dei test ufficiali della Moto2 a Valencia: protagonista il grande freddo di questi giorni, con temperature di poco superiori allo zero, specie in mattinata. Tutti al lavoro nelle ore pomeridiane, quindi, quando il circuito Ricardo Tormo era un pò più “caldo“. Il tempo migliore é stato dell’inglese Scott Redding che ha fermato il cronometro sul 1’36”5, con la sua Kalex del team Marc VDS Racing. Dietro al britannico si é piazzato lo spagnolo Pol Espargarò della Pons Racing, staccato di appena5 decimi, mentre un ottimo terzo tempo l’ha trovato il pilota italiano del team Italtrans Racing Claudio Corti, che ha chiuso in 1’37”4 a 9 decimi dalla testa. Max Neukirchner della Kiefer Racing, che ha vinto il titolo piloti lo scorso anno con Stefan Bradl ed Esteve Rabat con la seconda Pons Racing completano la cinquina dei prototipi Kalex: la moto tedesca ha dominato questo primo giorno di test a discapito della rivale Suter.
Il pilota spagnolo della Yamaha, Jorge Lorenzo, che in questi giorni é alle prese con gli esami per la patente della moto, guidando una Yamaha 250 le vie di Barcellona, ha rilasciato un’intervista al sito della MotoGP sulla sua nuova M1 da 1000cc, provata a lungo nei test di Sepang di settimana scorsa.
“Diciamo che siamo ancora in una fase di test della categoria, perché le cose sono cambiate abbastanza: ci sono 200cc in più, una potenza maggiore, peso aumentato, c’è da frenare molto prima, aprire il gas più dolcemente, forzare di più nei cambi di direzione”, ha spiegato il yamahista. “Però sono convinto che ci siamo avvicinati un po’ di più ai nostri avversari. La moto è dotata di un grande potenziale, dovremo lavorare su molti aspetti, però se riusciremo a migliorarla, anche solo del 2%, potremo sicuramente fare bene quest’anno”.