A due settimane dai primi test che si terranno a Sepang e daranno ufficialmente il via al MotoGp edizione 2013, dal sito ufficiale del MotoMondiale leggiamo un’intervista al Ceo di Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, con il quale si è parlato della stagione ormai alle porte e delle novità nel regolamento.
Con il 2013 in arrivo e i cambi nelle line-up MotoGP cosa pensa della prossima stagione?
Inanzitutto non ci saranno modifiche enormi. Quelle arriveranno dal 2014. Quest’anno i cambiamenti principali riguardano la composizione dei vari team. Andrea [Dovizioso] in Ducati; la decisione di Ducati di avere Quattro piloti di sviluppo; ovviamente il ritorno di Valentino in Yamaha, Márquez all’approdo in MotoGP per ovviare anche all’assenza di Casey Stoner.
L’anima Superbike dello Streetfighter combina aggressività ed eleganza. Il trattamento “S” di Ducati applicato allo Streetfighter significa caratteristiche tecniche spinte al limite. Lo Streetfighter Ducati mostra i muscoli. Naked per eccellenza, è dotato di tutto ciò che ha reso la Superbike una leggenda: l’incredibile potenza del Bicilindrico a L, con la sua impressionante erogazione di coppia, la tecnologia più innovativa applicata alla ciclistica, il bellissimo forcellone monobraccio e le pinze Monoblocco dall’eccezionale potenza frenante. Oltre, naturalmente, a stile, classe ed eleganza.
Come consuetudine, il secondo weekend di maggio vuol dire ASI MOTOSHOW, una tre giorni che è raduno, rassegna, spettacolo, esibizione, momento culturale, esposizione. Varano de’ Melegari è luogo d’incontro tra campioni, collezionisti, semplici appassionati.
Anno nuovo, collezione nuova. Alpinestars ha presentato la nuova linea di abbigliamento tecnico per moto dopo aver ottenuto enormi successi nelle competizioni a due ruote. Tante le novità apportate in questa nuova collezione sia dal punto di vista estetico che propriamente tecniche in fatto di tessuti.
È la più venduta in America tra le Moto Guzzi, classica nel look e nell’assetto tecnico, ultimamente la Moto Guzzi V7 Wayward ha subito modifiche a livello di motore che l’hanno resa più moderna. Cosa rende speciale la V7? Lo leggiamo direttamente sul sito ufficiale Moto Guzzi USA in un’intervista rilasciata da James Hammarhead, ideatore del progetto che ha poi dato vita alla V7:
Accessori con tanto di Kit per la nuova Multistrada 1200 MY 2013 griffata Ducati. Si tratta di un gruppo di scarico completo racing con il silenziatore composto da una forma di titanio, con collettori in acciaio e db-killer removibile.
Il nome Integra deriva dall’integrazione della comodità d’uso di uno scooter con le prestazioni dinamiche di una motocicletta. Ha una seduta in sella con i piedi in posizione avanzata, una protettiva carrozzeria che ripara dagli agenti atmosferici, vani portaoggetti interni e la trasmissione con cambio sequenziale a doppia frizione di seconda generazione, l’innovativa Dual Clutch Transmission di Honda.
A grossi balzi ci si avvicina al MotoGp, le squadre sono impegnate nei test per mettere a punto gli ultimi dettagli per essere sempre più competitivi. Questo accade anche in casa Yamaha, dove Lorenzo e Rossi sono sbarcati in Indonesia da compagni di squadra per partecipare ad una serie di attività. Così come leggiamo dal sito ufficiale del Moto Gp, nei giorni scorsi è stato lanciato il nuovo logo del team ufficiale, Semakin di Depan (Yamaha Motor Indonesia) in una conferenza stampa.
Quando abbiamo saputo la notizia, abbiamo storto un po’ il naso perché pensavamo che qualche buontempone, con lo spirito comico di un bradipo (e che non ce ne vogliano i bradipi), avesse voluto fare uno scherzo sicuramente di pessimo gusto. E invece, ci siamo dovuti ricredere, e l’esserci sbagliati per una volta ci ha fatto piacere. Simoncelli torna in pista, ma ahinoi non si tratta di Marco, anche se lo immaginiamo su una moto, ovunque lui sia.
Presso il Campus Repsol, Madrid, Dani Pedrosa e Marc Márquez hanno svelato ieri mattina i colori del team Repsol Honda per la stagione 2013. Questa la novità che si legge sul sito ufficiale della Moto Gp. Spettacolare presentazione ieri mattina presso il Campus Repsol di Madrid dove il Repsol Honda team ha presentato i colori delle con cui Dani Pedrosa e Marc Márquez attaccheranno il titolo MotoGP 2013.
Una fiera dedicata agli appassionati di motociclismo, due ruote vecchie e nuove e spettacoli rombanti, in allestimento presso la Fiera di Roma e in programma il prossimo marzo. Questo e tanto altro è Motodays. Dal 7 al 10 marzo 2013, la Fiera di Roma ospiterà la quinta edizione di Motodays, Salone Moto e Scooter del Centro-Sud Italia. I risultati raggiunti in questi primi 4 anni hanno consacrato definitivamente Motodays come salone di riferimento per il centro-sud Italia.
Il prossimo 7 aprile prenderà il via l’edizione 2013 del Moto Mondiale e tra due settimane, sulla pista di Sepang, avranno inizio le prove ufficiali delle scuderie partecipanti, tra le quali desteranno enorme attenzione quelle iscritte alla prossima MotoGP anche perché si resta in attesa dell’ennesima resurrezione di Valentino Rossi.
Acclamata dalla critica, la Rocket III Touringè un’autentica divoratrice di chilometri, una custom touring dal carattere unico con 2.3 litri di straordinario motore. Il mitico motore è stato rielaborato per migliorare l’erogazione di coppia ai bassi regimi.
Triumph mette sul mercato due moto di serie di maggiore cilindrata nel mondo. Disponibili in due versioni distinte: la più rilassata Rocket III Touring o la più rissosa Rocket III Roadster, le impareggiabili Triumph Rocket offrono un’esperienza di guida che ogni motociclista dovrebbe provare. Oggi scopriamo nel dettaglio questi due mostri di strada.