QuattroTempi

Dellorto e i segreti per mettere in pista una moto

La società Dellorto, in attività dal 1933, è uno dei riferimenti insostituibili per quanti guidano una due ruote. Molti, tuttavia, non ne avranno mai sentito parlare. Per compensare alla lacuna, possiamo dire che Dellorto produce e sviluppa carburatori, pompe olio, compressori e corpi farfallati.

I prodotti del gruppo vengono utilizzati sia su Moto di grossa cilindrata, sia su motorini e sia su scooter così come, al contempo, la compagnia sviluppa anche prodotti specifici per gare mondiali.

Tra i carburatori, PHBN con diffusore: Ø 12 – 13 – 14 – 15 – 16 – 17,5 per motori 2 tempi; valvola gas cilindrica; dispositivo avviamento a circuito indipendente; sistema del minimo con getto e vite regolazione aria; sistema del massimo con regolazione meccanica della miscela a mezzo spillo conico; attacco per montaggio elastico Ø 24; attacco presa aria Ø 35.

Bmw F 800 R, la mossa giusta è non farsela scappare

Non solo auto, non solo desiderio. Bmw propone una fantastica opportunità rivolta a quanti amano il contesto delle moto. Finanziamento a tasso zero e incentivi stradali per l’acquisto di Bmw F 800 R, una due ruote tutta da ammirare. Ha stile. Ha personalità. E’ agile. La nuova BMW F 800 R ha caratteristiche uniche. Solo a guardarla, il suo design comunica un messaggio inequivocabile: la BMW F 800 R ti porta alla conquista della strada.

Il bicilindrico in linea visto sui precedenti modelli della famiglia F 800, aveva mostrato le sue doti di elasticità, prontezza di risposta e bassi consumi: adesso, grazie alla nuova cinematica delle farfalle, è stata ottimizzata la rapidità di risposta e l’accelerazione. Tutte le caratteristiche tecniche della nuova F 800 R sono state scelte e sviluppate in coerenza con la tipologia di moto: potenza massima di 64 kW/87 CV a circa 8.000 giri/min e una coppia massima di 86 Nm a circa 6.000 giri/min, peso a secco di soli 177 kg, circa 199 kg in ordine di marcia, la ciclistica con forcella tradizionale e forcellone oscillante e la trasmissione finale a catena.

Caberg presenta Sintesi: innovazione nel mondo dei caschi

Il casco, ovvero uno degli strumenti più importanti per qualunque motociclista. Indispensabile per poter viaggiare su due ruote: ecco perchè vale sempre la pena sceglierlo con cura e prestando la massima attenzone alle caratteristiche tecniche di ciascuno.

Una delle compagnie maggiormente specializzata nella produzione di caschi è la Caberg SRL con sede ad Azzano S. Paolo (Bergamo). Il gruppo produce e distribuisce i caschi Caberg, marchio che da trentacinque’anni è sinonimo di qualità e innovazione tecnica per i motociclisti d’Europa. Caberg è un marchio presente sul mercato dal 1974 e garantisce all’interno dell’azienda un Laboratorio Certificato per lo sviluppo di test di conformità richiesti dalle varie normative per offrire prodotti personalizzati per la massima sicurezza e per un elevato comfort.

I fantasmi dell’ultimo giro nella nottataccia di Jorge Lorenzo

E’ passato un giorno e, se è vero che la notte è buona consigliera, per Jorge Lorenzo dovrebbe appena essere conclusa una nottataccia, di quelle che le passi senza chiudere occhio. Già, perchè lo scherzo fattogli da Valentino Rossi nel corso dell’ultimo giro del Gran premio di Catalunya è stato un flash indimenticabile.

In senso positivo, per Rossi e le miriadi di fans che lo seguono da tutto il mondo, e in senso negativo, per Lorenzo appunto che quel capolavoro di guida lo ha subito tutto. Non ha fatto drammi, lo spagnolo di Yamaha, e ha voluto pubblicamente riconoscere tutta l’abilità e la bravura di Valentino, ora appaiato con Lorenzo e Stoner in testa alla classifica per quello che si preannuncia un Mondiale da decidersi alle ultime giornate. Jorge Lorenzo lo sportivo.

“Una grande gara, davvero intensa dal primo all’ultim ogiro. Uno spettacolo e Valentino è stato più bravo di me, ecco perchè ha vinto”.

Kymko regala 900 euro di sconto su Downtown 300i

Oggi i veicoli KYMCO circolano sulle strade dei cinque continenti, garantendo elevati standard qualitativi che soddisfano le esigenze dei cittadini di tutto il mondo. In Italia KYMCO è rappresentata da Padana Ricambi SpA sin dal 1991. Forte di una rete di circa 500 Rivenditori Ufficiali e altrettante Officine Autorizzate dislocate sull’intero territorio nazionale, Padana Ricambi distribuisce ogni anno in Italia circa 30.000 veicoli, collocando il marchio KYMCO sempre tra i primi posti nelle classifiche di vendita.

La grande offreta della compagnia riguarda ora uno degli scooter che più hanno saputo rappresentare il marchio: il Downtown 300 a cui è stato applicato uno sconto di oltre 900 euro dimezzandone il prezzo che va da 4.600 euro a 3.699 euro.

Le caratteristiche del Downtown 300i sono presto svelate: monocilindrico 4 tempi, disposizione cilindro orizzontale, raffreddamento liquido, alesaggio corsa 72,7 x 72 mm, cilindrata 300 cc, potenza max 24,1 kW (32,8 CV) a 8.000 giri/min, coppia max 33,9 Nm a 6.500 giri/min, accensione elettronica, candela NGK CR7E, avviamento elettrico, emissioni EURO 3, alimentazione iniezione elettronica, distribuzione albero a camme in testa – 4 valvole, lubrificazione forzata, carburante benzina verde, consumo serbatoio carburante 12,5 litri, tappo carburante dietro lo scudo anteriore con chiave serbatoio olio.

Rossi dopo il Gp di Catalunya: “Una delle tre gare migliori della mia carriera”

Ancora davanti agli occhi il capolavoro messo in scena da Valentino Rossi nel corso del’ultimo giro del Gp di Catalunya, quando al 46 è riuscito di superare – non si sa ancora bene dcome – il rivale Jorge Lorenzo. A vedere il replay più volte, c’è da non crederci. Verrebbe da parlargli, a Rossi, per chiedergli:

“Ehi, ma dove cavolo sei riuscito a passare?”

Lo stesso pesarese, al traguardo, ha l’aspetto di uno che sa di averla combinata grossa e se la gode tutta, nonostante sia abituato da tempo a momenti come questo.

“Non credevo di riuscire a passare in quel punto – dichiara Vale – ci avevo già provato con Casey Stoner nel 2007 ma non mi era riuscito di superarlo. È stata una gara spettacolare, una delle tre migliori della mia carriera e non solo per quel sorpasso nel finale. Per battere questo talentuoso Jorge Lorenzo sono dovuto andare al mio 100%, e fino alla fine sarà sempre così. Mi sono confermato bestia nera nel corpo a corpo e questo è importante sotto tanti punti di vista, in primo luogo perchè mette i rivali nella condizione psicologica di temermi in qualunque momento”.

Dunlop gamma Sportmax, dai circuiti di gara alla strada

L’esperienza derivata dai campionati mondiali di Gp, Endurance, Superbike e Tourist Trophy consente a Dunlop di trasferire la propria tecnologia innovativa a tutti gli appassionati delle due ruote.

La gamma SportMax di Dunlop merita più di un approfondimento.

Dai circuiti di gara alla strada, per la compagnia leader del mercato due ruote, la garanzia di assicurare ottime prestazioni in qualsiasi condizione climatica e la sicurezza di raggiungere il massimo proprio quando si comincia a spingere al limite.

SportMax Gp Racer, pneumatico da scoprire giro dopo giro, utilizza lo stesso disegno battistrada impiegato nei pluripremiati pneumatici SportMax Gp ed offre un’aderenza sull’asciutto ineguagliabile, tempi di riscaldamento rapidi e una manovrabilità straordinaria.

Ancora, grazie alla mescola laterale morbida, il grip ai massimi angoli viene ulteriormente incrementato. Per i motociclisti impegnati nelle giornate di prove libere in pista e per i professionisti, SportMax Gp Racer è disponibile anche nella versione slick solo per uso pista.

Gp Catalunya MotoGp: Rossi ma cos’hai fatto?! Una magia di Valentino mette dietro Lorenzo (2^)

1 Valentino Rossi ITA Yamaha 43:11.897
2 Jorge Lorenzo SPA Yamaha 0.095
3 Casey Stoner AUS Ducati 8.884
4 Andrea Dovizioso ITA Honda 8.936
5 Loris Capirossi ITA Suzuki 19.831
6 Daniel Pedrosa SPA Honda 22.182
7 Colin Edwards USA Yamaha 23.547
8 Randy De Puniet FRA Honda 25.265
9 Mika Kallio FIN Ducati 31.797
10 Nicky Hayden USA Ducati 33.593
11 Chris Vermeulen AUS Suzuki 36.683
12 Alex De Angelis RSM Honda 36.874
13 James Toseland GBR Yamaha 39.433
14 Marco Melandri ITA Kawasaki 44.788
15 Sete Gibernau SPA Ducati 46.754

Cos’ha fatto Valentino! Il pesarese l’aveva giurata a Jorge Lorenzo e Casey Stoner, rei di aver dominato la gara del mugello davanti ai tifosi i Rossi. In settimana le sue dichiarazioni erano state più che esplicite, assicurando che vendetta sportiva si sarebbe consumata in terra spagnola.

Gp Catalunya classe 250cc: Bautista fa festa nella sua Spagna, Simoncelli con la testa altrove (MotoGp?)

1 Alvaro Bautista SPA Mapfre Aspar Team 41:09.018
2 Hiroshi Aoyama JAP Scot Racing Team 250cc +7.185
3 Hector Barbera SPA Pepe World Pons Wrb +7.282
4 Mattia Pasini ITA Team Toth Aprilia +10.784
5 Alex Debon SPA Aeropuerto Castello Blusens +15.740
6 Thomas Luthi SVI Emmi – Caffe Latte +15.780
7 Ratthapark Wilairot THA Thai Honda Ptt Sag +28.654
8 Karel Abraham CZE Cardion Ab Motoracing +31.600
9 Raffaele De Rosa ITA Scot Racing Team 250cc +33.760
10 Hector Faubel SPA Thai Honda Ptt Sag +33.843
11 Jules Cluzel FRA Matteoni Racing +34.871
12 Lukas Pesek CZE Auto Kelly – Cp +35.117
13 Alex Baldolini ITA Wtr San Marino Team +39.840
14 Mike Di Meglio FRA Mapfre Aspar Team 250cc +42.821
15 Stevie Bonsey UNI Aprilia Madrid +1:16.524

Il week end era cominciarto con più di una notizia interessante. La prima riguarda il nostro Marco Simoncelli che ha firmato un contratto con la Honda per correre dal 2010 in MotoGp: al pilota attualmente impegnato in 250cc con la Gilera un compenso di due milioni di euro a stagione per due anni. La scelta del team satellite per il debutto di Simoncelli è obbligata dalle nuove regole della Motogp che prevedono un anno di “apprendistato” in una squadra non ufficiale per i piloti che entrano per la prima volta nella categoria.

Gp Catalunya classe 125cc: trionfa Iannone, per Simon pazzia finale

Nel pazzo gran premio di Catalunya, la classe 125cc regala qualcosa che fino ad oggi non si era ancora visto. Andando con ordine, va ricordato che la pole position del sabato era stata di Julian Simon, secondo Espargaro, terzo l’esordiente Folger. Il primo tra gli italiani, Andrea Iannone (8°).

A condizionare le prove, tuttavia, il forno della pista che raggiunge temperature bollenti di 38 gradi. Tutto il pubblico incita gli idoli di casa, bravi a farsi trovare pronti al momento del Gp e a tenere un’andatura elevata nonostante un avvio di gara piuttosto concitato. Temperature della domenica più miti per il Gran Premi Cinzano de Catalunya. Partenza snella e agevole senza incidenti e con Pol Espargaro che trova subito la testa del gruppo.

MoptoGp Catalunya: Rossi e Lorenzo fanno volare Yamaha, Stoner dietro

Valentino Rossi arriva all’appuntamento con le qualifiche del Gran Prenio di Catalunya con una bella intervista data ai giornali nella quale racconta le sue vicissitudini sentimentali – anche se, come ammette lo stesso N46 più famoso al mondo, in realtà nessuna donna fino ad oggi gli ha modificato la vita in maniera radicale – e con la splendida prestazione fornita nella gioranta di venerdì 12 giugno in occasione delle prove libere.

Vale, infatti, li ha messi tutti dietro e ha dato la paga sia a Casey Stoner che a Jorge Lorenzo, quasi a ribadire di voler vendicare – sportivamnete parlando – riscattando con la stessa moneta il podio australo-spagnolo al Mugello (occasione nella quale Rossi è finito sul gradino più basso del podio). 1’43.038 per il Campione del Mondo in carica che sul circuito di Montmelò trova fin da subito buone sensazioni con la sua M1.

Gp Catalunya 250cc prove libere: Debon stacca Bautista, Simoncelli solo 7^

1 Alex Debon SPA Aeropuerto Castello Blusens 1.47.291
2 Alvaro Bautista SPA Mapfre Aspar Team 1.47.329
3 Hiroshi Aoyama JAP Scot Racing Team 250cc 1.47.422
4 Mattia Pasini ITA Team Toth Aprilia 1.47.454
5 Mike Di Meglio FRA Mapfre Aspar Team 250cc 1.47.675
6 Thomas Luthi SVI Emmi – Caffe Latte 1.48.153
7 Marco Simoncelli ITA Metis Gilera 1.48.160
8 Karel Abraham CZE Cardion Ab Motoracing 1.48.191
9 Hector Faubel SPA Thai Honda Ptt Sag 1.48.418
10 Ratthapark Wilairot THA Thai Honda Ptt Sag 1.48.519
11 Raffaele De Rosa ITA Scot Racing Team 250cc 1.48.640
12 Lukas Pesek CZE Auto Kelly – Cp 1.48.704
13 Roberto Locatelli ITA Metis Gilera 1.48.978
14 Hector Barbera SPA Pepe World Pons Wrb 1.49.432
15 Alex Baldolini ITA Wtr San Marino Team 1.49.791

Sardegna Rally Bike: cinquina di Prat che si aggiudica la competizione

Lo spagnolo Joan Llordella Prat ha vinto il Rally di Sardegna disputato in provincia dell’Ogliastra, che si è concluso oggi a Ilbono. Il forte campione trentenne, che vive a Campdevanol un piccolo centro nella provincia di Girona in Catalogna, ha vinto il prologo e tutte le cinque tappe mantenendo quindi il primato assoluto per tutta la gara, come già ha fatto in molte altre gare in Europa.

“Sono felice di questa vittoria in una gara importante come il Rally di Sardegna – ha detto alla premiazione – Anche perché ho scoperto una bellissima isola che per secoli ha avuto rapporti con la Catalogna. Sono certo che torneremo il prossimo anno con altri catalani. È stata una bella avventura in una terra bellissima con percorsi eccezionali per il mountain bike”.

Tra le donne scontata l’affermazione dell’olandese-ligure Sandra Klomp seguita da Nadia Fautero e Lina Ornella.

Gp Catalunya classe 125 prove libere: Simon parte bene, Zanetti primo tra gli italiani (5^)

1 Julian Simon SPA Bancaja Aspar Team 125cc 1.53.311
2 Sergio Gadea SPA Bancaja Aspar Team 125cc 1.52.806
3 Nicolas Terol SPA Jack & Jones Team 1.53.098
4 Pol Espargaro SPA Derbi Racing Team 1.53.207
5 Lorenzo Zanetti ITA Ongetta Team ISPA 1.53.220
6 Sandro Cortese GER Ajo Interwetten 1.53.307
7 Marc Marquez SPA Red Bull KTM Motorsport 1.53.316
8 Scott Redding ING Blusens Aprilia 1.53.374
9 Randy Krummenacher SVI Degraff Grand Prix 1.53.565
10 Andrea Iannone ITA Ongetta Team ISPA 1.53.683
11 Bradley Smith ING Bancaja Aspar Team 125cc 1.53.824
12 Stefan Bradl GER Viessmann Kiefer Racing 125 1.53.871
13 Tomoyoshi Koyama JAP Loncing Racing 1.53.963
14 Esteve Rabat SPA Blusens Aprilia 1.54.095
15 Joan Olive SPA Derbi Racing Team 1.54.200

+ Leggi tutto