MotoGp Mugello 2009: nuovo casco per Rossi. Pedrosa, forse record (349 Km/h!)

Prima di concentrare qualunque sforzo e le attenzioni rispetto ai tempi decretati dal cronometro, in questo Gp del Mugello ci sono almeno due elementi da non trascurare. Dettagli o gocce rispetto al mare che è la gara in questione, ma pure meritevoli di un cenno.

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Numero uno:  ricordate cosa accadde il 31 maggio 2008? L’italiano della Fiat Yamaha Valentino Rossi – recitavano a caratteri cubitali i titoli dei giornali – ha indossato oggi un nuovo casco special edition´ come ormai da tradizione nella pista di casa.

Aldo Drudi, disegnatore dei caschi AGV per Valentino, riprodusse il viso dello stesso pilota, con un’espressione di stupore misto ad eccitazione, che è stato proprio Valentino Rossi a richiedere.

Per non smentire le tradizioni e dare loro un senso di istituzione, anche quest’anno Vale non ha mancato l’appuntamento con il nuovo casco, sfoggiato proprio nel corso di questi primi giorni di prove. I soliti colori ufficiali del Campione: il blu a richiamo della cromatura della sua splendida Yamaha e il giallo, colore che oramai crea un binomio con RossiFumi.

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Particolarità di quest’anno: il disegno è quello di due mani che si vanno a infilare nei capelli e sembra un gesto quantomeno ambiguo e facile a due interpretazioni.

Oddio che ho fatto – in accezione negativa, quasi a ricordate la brutta caduta di Vale in occasione dell’ultimo Gp di Le Mans; oddio che ho fatto – accezione stavolta tutta positiva, quasi a dire, ecco il migliore.

Cardedu Arborea: Marc Coma vince la 2^ tappa, nuovo leader. Il 30 maggio la 3^ tappa Arborea-Arborea di 365 km

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Si attendeva la zampata di Marc Coma ed è puntualmente arrivata. Il forte pilota catalano profondo conoscitore delle piste sarde ha vinto la 2^ tappa la Cardedu-Arborea di 340 chilometri e si è insediato al comando della classifica generale, spodestando il francese Cyril Despres vincitore dell’edizione dello scorso anno.

Il forte pilota catalano si è aggiudicato le due speciali di oggi che hanno portato alla ribalta  il sardo Luca Manca e il campione italiano Matteo Graziani. Manca ha ottenuto  un ottimo secondo posto nella prima speciale, conquistando soprattutto un prestigioso terzo posto nella classifica generale  e il pilota emilaino un buon terzo posto nella seconda speciale.

MotoGp Mugello, Lorenzo: “Non lotto contro Vale”; Stoner: “Sono fiducioso”

lorenzopreviewC’è attesa in pompa magna per il gran premio del Mugello che andrà in scena la prossima domenica e servirà a qualcuno più che a qualcun’altro – leggi Valentino Rossi – per rimediare la prova opaca dell’ultima gara. Gli italiani sono schierati nelle prime file della conferenza stampa e sperano di riuscire a riempire anche quelle presenti sulla pista. Ci sono tutti: Valentino Rossi, Loris Capirossi, Marco Melandri e Andrea Dovizioso.

Di fianco a loro Casey Stoner e il vero mattatore del primo giorno di conferenza stampa, ovvero quello Jorge Lorenzo che staziona al primo posto della classifica piloti dopo un avvio di mondiale assolutamente fantastico.

Eppure, va detto che con tre piloti in un solo punto in classifica generale, la classe regina si appresta ad affrontare il fine settimana del Gran Premio d’Italia Alice garantendo uno spettacolo mica da ridere. Che tra tutti la spunti il terzo incomodo, lo spagnolo Lorenzo voglioso di imporsi su terreno straniero, non è poi un’ipotesi tanto remota. In sala stampa è raggiante, sereno, tranquillo come se la testa del mondiale fosse qualcosa di assolutamente distante da lui.

MotoGP verso il Mugello, Rossi: “Che pressione, ma voglio vincere”

valentino-rossi_mugelloNon è un mistero che, specialmente nello sport, respirare l’aria di casa faccia bene. Pensiamo, ad esempio, all’Inghilterra del calcio: ha vinto un unico campionato del mondo, che (guarda il caso) è stato proprio quello disputatosi sotto lo sguardo della Regina. Per tornare a bomba al “nostro” ambito, poi, come non ricordare le straordinarie prove offerte da un pilota di livello certamente non eccelso come è Colin Edwards ogni qualvolta che il motomondiale sbarca a Laguna Seca? Lo stesso discorso vale per gli italiani ed il Mugello. Anzi, vale per Vale (Rossi), autore di una fenomenale striscia di 7 successi consecutivi nella classe regina ed ora proiettato verso l’ottava meraviglia toscana, buona anche per allungare in classifica.

Accessori Kawasaki: novità 2009 giacche, pants e caschi

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Il mondo degli accessori Kawasaki si sviluppa in una serie di attrezzature in grado di garantire la sicurezza e il confort di chi guida. Ecco alcune delle novità della casa nero-verde.

GIACCA TEAM VERDE ENDURO
Struttura rivestita in poliestere, con rinforzi sulle spalle e fodera aerata. Collo e polsini regolabili con fascette in Velcro. Maniche rimovibili. 5 tasche esterne e 1 interna. Taschino trasparente con zip sulla manica sinistra, per Time Card. Molteplici loghi Kawasaki, ricamati e in gomma. A partire da 142 euro.

GIACCA OSAKA
Giacca estiva aerata con leggera copertura antipioggia impermeabile di emergenza ripiegata in uno scomparto provvisto di zip e protezioni a norma CE su spalle e gomiti. A partire da 198 euro.

Sportcity Aprilia 125, 200, 250: suggerimenti per gli accessori

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Gli scooter Aprilia rappresentano un concetto originale di mobilità, un mondo in cui la bellezza e la funzionalità, il comfort ed il dinamismo si incontrano per migliorare la qualità della vita. Gli accessori originali Aprilia sono gli unici studiati già durante la fase di progettazione di ogni singolo modello, per rispecchiare questa filosofia e rendere ogni scooter Aprilia ancora più completo, personalizzato e sicuro.

Superano i collaudi più severi per ricreare tutte le possibili situazioni e condizioni di guida: dal traffico delle grandi arterie al pavè del centro. Sono rifiniti con le vernici testate da Aprilia, nelle stesse colorazioni dello scooter. Ecco perché chi sceglie uno scooter Aprilia scegli gli accessori originali Aprilia. Ecco il ventaglio di opzioni per chi possiede uno Sportcity Aprilia: accessori garantiti per qualità da uno dei marchi leader delle due ruote.

BAULE CITY 35 + PESI

Cover personalizzata per Baule City 35. Verniciatura abbinata al veicolo. Elegante targa posteriore cromata riportante il nome del veicolo. Effetto assolutamente di classe. Euro 106.

Sirio Hybrid 50cc di Aspes, ne parla l’A.d. Umberto Pertosa

este_25143217_32260Una delle novità su due ruote più attese da parecchio tempo: si chiama Sirio Hybrid 50cc ed è uno scooter ibrido a cui il marchio Aspes lavorava da tempo ed ora pronto per la commercializzazione. Ad illustrarne le caratteristiche ci ha pensato nel corso di una intervista, il General Manager del gruppo Aspes, Umberto Pertosa:

“Attualmente il mercato propone esclusivamente veicoli elettrici che hanno la necessità di ricaricare la batteria, estraendola e collegandola alla corrente. La novità di questo scooter consiste nella perfetta integrazione tra il motore elettrico e quello a scoppio e nella auto-ricaricabilità durante la normale marcia. Sirio rappresenta una vera e propria rivoluzione nel settore, perché dà la possibilità pratica, attraverso un selettore posto sul manubrio, di scegliere fra tre modalità di marcia desiderata a seconda delle singole situazioni di guida”.

Rally mondiale di motociclismo fuoristrada, Coma e Despres in Sardegna

marc-comaDopo il Rally mondiale di automobilismo, sbarca oggi in Sardegna un altro mondiale: quello di motociclismo fuoristrada. Anche quest’anno si corre in Gallura, per l’esattezza a San Teodoro, località turistica ormai famosa della costa orientale che ospiterà da oggi la seconda edizione del Sardegna Rally Race, terza prova del Mondiale cross country dopo le prove disputate ad Abu Dhabi e in Tunisia. Quella del 2009 sarà un’edizione da record. Sono infatti ben ottanta i piloti iscritti alla gara organizzata dalla Bikevillage, e tra questi ovviamente ci sono tutti i migliori interpreti mondiali della massacrante – ma affascinante – disciplina del cross-country, che trova un teatro ideale negli sterrati, nelle mulattiere e nelle pietraie della Sardegna.

Accessori moto: caschi griffati Honda

kou-perl-whiteL’importanza della sicurezza sulle due ruote è il primo elemento a cui occorre richiamarsi e prestare attenzione.

Per dare seguito all’importanza di guidare una moto con i giusti accessori, fondamentali per la prevenzione di ciascuno, andiamo a scovare le offerte Honda sui caschi 2009. Quattro i consigli di oggi:

Integrale Shin HRC
Calotta in fibre laminate composite; Interno in tessuto anallergico removibile e lavabile, guanciali removibili e lavabili; Sistema di areazione con due prese d’aria frontali e due posteriori, sfoghi aria laterali e posteriori; Cinturino con chiusura ad anello a doppia D e bottone fissa cinturino; Visiera antigraffio, antifog, ad alta resistenza agli impatti, sistema safety lock di sgancio rapido. Di certo, si va sul sicuro rispetto all’affidabilità e alla prevenzione anche se il prezzo è un po’ meno economico. A partire da 455 euro.

MotoGP verso il Mugello, Dovizioso: “E’ magico”

andrea-doviziosoQuella di domenica 31 maggio è una data cerchiata in rosso sull’agenda di tutti i piloti italiani del motomondiale: si corre il GP del Mugello, il GP d’Italia, ed i centauri tricolori stanno scaldando le gomme già da parecchio tempo. C’è, tra loro, chi si presenta in Toscana in cerca di un riscatto (leggasi Valentino Rossi dopo il deludente GP di Francia e Loris Capirossi, reduce da un avvio di stagione tutt’altro che esaltante), e chi invece punta a trovare alcune conferme. Stiamo parlando del campione del mondo 250 in carica Marco Simoncelli, che a Le Mans ha vinto da dominatore strapazzando la concorrenza, e di Andrea Dovizioso, pilota del team HRC al debutto italiano in sella ad una moto ufficiale galvanizzato dalla quarta piazza francese.

Superbike: Ducati sceglie Lanzi per rimpiazzare l’infortunato Laconi

lorenzo-lanziIl dramma patito da Regis Laconi in Sudafrica (caduta, lesione delle vertebre cervicali e paralisi – non si sa ancora se temporanea – della gamba sinistra) ha sconvolto il gruppo della Superbike, ma come cantavano i Queen “The Show Must Go On”, ovverosia lo spettacolo deve andare avanti. Passata, seppure non del tutto, l’apprensione per il 33enne pilota francese, la sua scuderia si è vista costretta ad effettuare un avvicendamento in corsa per poter proseguire l’avventura mondiale con ambizioni sportive adeguate al palcoscenico. E’ per questo che si è reso necessario un sostituto, è per questo che è stato scelto il nome dell’italiano Lorenzo Lanzi.

Honda CRF450R: Supercross, Motocross e Supermoto

mcf4r2009sraAncora Honda sul podio, primo posto garantito. Per affidabilità e confort, qualità tecniche e stabilità. La formidabile CRF450R ha conquistato i vertici del Supercross, del Motocross e delle Supermoto, sorprendendo la concorrenza anche nelle gare di enduro e nelle “classiche” del deserto.

Il modello 2009 nasce quindi un costante impegno dei tecnici Honda per spostare il limite di questa moto sempre più avanti; la CRF è pronta a battersi ancora una volta al massimo livello, grazie a dotazioni tecniche di prim’ordine: nuova alimentazione ad iniezione elettronica, maggior velocità, controllo e affidabilità, ancora maggior potenza e prestazioni generali più elevate. Di inferiore, rispetto al modello precedente, c’è unicamente il peso.

Jonas Folger a una settimana da Le Mans: “Un sogno il podio, ora si continua”

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Uno dei protagonisti dell’ultimo gran premio di Francia, senza alcun dubbio, è stato il tedesco Jonas Folger, la cui carta di identità non gli attribuisce ancora sedici anni. Quindici anni e diecu sole gare alle spalle: tanto è bastato al ragazzino prodigio per riuscire ad imporre la propria esperienza e salire sul podio di Le Mans.

Dopo aver debuttato lo scorso anno nel Campionato del Mondo con una KTM, Jonas Folger è passato quest’anno al team Ongetta I.S.P.A. durante l’inverno dimostrando da subito di essere un acquisto mirato e intelligente, un prodigio capace di sfruttare nel migliore dei modi le qualità della moto.

Folger, prodotto della Red Bull MotoGP Academy, è stato capace di muoversi con brillantezza e disinvoltura nelle complicate condizioni di Le Mans, passando sotto la bandiera a scacchi in seconda posizione, dietro solo a Julián Simón.

Simoncelli conteso da Ducati, Yamaha Tech3 e Honda

marco-simoncelliIl motomondiale è giunto ad un solo quarto del completamento del proprio calendario: d’altronde il “downloading” è cominciato a metà aprile e dovrà concludersi il prossimo autunno, meglio andare con calma… A correre veloce, però, è già sin d’ora il mercato piloti, mai come quest’anno impazzito nonostante siamo solo a primavera: eravamo soliti assistere a sterili schermaglie e nulla più, mentre stavolta pare che i giochi siano in rapida via di definizione. Al centro di tutto ci sono due, tre nomi al massimo: Alvaro Bautista, il texano del Superbike Ben Spies e soprattutto il campione del mondo in carica delle 250 Marco Simoncelli.