Cagiva Raptor 125, non somiglia a nessuna altra moto!

raptor-125Cagiva, marchio tanto apprezzato quanto di nicchia del mercato delle due ruote, piazza un altro colpo da novanta con una delle moto più vendute: la Raptor 125, pura naked che consente al pilota un totale controllo del mezzo. Un risultato ottenuto grazie ad una posizione di guida centrale dove la postura del pilota è studiata per ottenere la massima comunicabilità con il mezzo.

A questo contribuisce il manubrio  studiato per caricare l’avantreno al fine di restituire la massima sensibilità di guida. A gratificare il pilota vi è anche lo strumento centrale a fondo bianco con una nutrita serie di spie luminose che permette al pilota di ricevere tutte le informazioni necessarie per una guida in sicurezza. La Raptor 125 è caratterizzata da una ciclistica molto raffinata con soluzione tecniche ereditate dalle sorelle di maggior cilindrata. Un esempio è dato dalla sospensione posteriore, dotata di un cinematismo progressivo sul quale agisce un ammortizzatore Sachs regolabile nel precarico molla.

Bmw Morrad Days 2009: Chris Pfeiffer, che salti!

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Il marchio Bmw Moto ha svolto la grande festa riservata al Motorrad Days 2009. Sono stati ben 30 mila i visitatori ed appassionati che sono venuti ai piedi del monte Hausberg. Il team che da quest’anno partecipa al Mondiale Superbike, insieme ai due piloti ufficiali Troy Corser e Ruben Xas, ha presentato al pubblico la versione Bmw S 100 RR nell’Area Freestyle.

Si è esibito davanti alla platea che è rimasta attonita per gli splendidi gesti tecnici, il 4 volte Campione del Mondo di Sreetbike Freestyle Indoor, Chris Pfeiffer. Non meno affascinanti sono state le performance dei due piloti di mountain bike Igor Obu e Andreas Schuster.

Il primo circa dieci anni fa si cimentò nella discesa del trampolino olimpico di Garmisch-Partenkirchen sulla sua mountain bike alla velocità di 112 km/h, atterrando dopo un volo di 42,11 metri. Durante la manifestazione, Schuster ha fatto restare gli spettatori con il fiato sospeso saltando su una rampa di oltre sette metri di altezza.

MotoGp verso Sachsenring; Dovizioso: “Me la gioco coi migliori”, Pedrosa: “Vinco come a Laguna Seca”

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MotoGp in Germania, unico obiettivo – che peraltro li accomuna con facilità ancor più del fatto di correre per la stessa scuderia – per Andrea Dovizioso e Dani Pedrosa. Vogliono fare bene, almeno salire sul podio se non lottare per qualcosa di più. Sanno di avere entrambi le carte in regola per poter vincere.

L’italiano è reduce da scarse prestazioni in quel di Assen e Laguna Seca mentre lo spagnolo ha appena degustato il sapore della vittoria tenendo dietro ValeRossi. Il che deve avere un gusto ancor più particolare. Il primo a parlare è l’italiano, attualmente al sesto posto della classifica iridata:

MotoGp, Francisco Hernando lascia. Fuori dal Mondiale Sete Gibernau e i fratelli Nieto

gibernauSete Gibernau ha finito il suo mondiale di MotoGp con parecchio anticipo. Nessun infortunio o vicenda personale, semmai un clamoroso ritiro da parte del team per cui corre lo spagnolo.

Il Grupo Francisco Hernando, infatti, non fa più parte dei team della classe regina: marcia indietro per motivi economici, crisi di bilancio tra le cause determinanti. I fratelli Pablo e Gelete Nieto, quindi, che dirigono in prima persona l’azienda, decidono di rinunciare con decorrenza immediata: per loro nessuna presenza nel Gran Premio in programma domenica in Germania.

Triumph Clothing 2009, dall’Abbligliamento allo Zaino

triumph-moto-intimoIl capolavoro dell’innovazione visto con gli occhi di Triumph, una casa da sempre attenta alle esigenze del mondo delle due ruote e dei suoi protagonisti. Triumph ha sempre legato il suo nome e la sua storia a motociclette uniche e così ricche di carattere da diventare dei classici e delle icone.

La passione, il gusto e le qualità ingegneristiche che hanno portato alla Bonneville negli anni ’60 sono le stesse che hanno dato vita, oggi, a motociclette come la Speed Triple, la Rocket III, la Street Triple e la Daytona 675, destinate a lasciare il segno.

Bimota Tesi 3D, un capolavoro su due ruote

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Bimota è presente nei maggiori mercati mondiali attraverso una rete di distributori e concessionari altamente professionali in grado di garantire ai clienti la migliore assistenza tecnica e la massima efficienza nella fornitura di parti di ricambio sia per i modelli attuali che per i modelli storici.

Due le versioni della TESI 3D, differenziate tra loro esclusivamente dalla cromatica e dall’impianto di scarico. La versione con livrea “Factory”, bianco perlato-rosso, presenta caratteristiche meccaniche e ciclistiche identiche alla versione “Carbon Boy” che, per Eicma 2007, verrà equipaggiata con lo scarico completo in titanio realizzato dal famoso atelier giapponese Motocorse esclusivamente per questo modello.

Le caratteristiche principali della Tesi 3D 1100, si riassumono nella particolarità dell’elemento portante della moto che è il famoso telaio ad “omega” nel quale viene racchiuso il motore, e dai due forcelloni, che partendo da esso, vanno ad abbracciare le due ruote.

MotoGp, domenica si fa tappa in Germania

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Assen e Laguna Seca ci avevano abituati al week end di corsa senza tregua. Lo stacco – e la pausa meritata – per i piloti di MotoGp ha significato innanzitutto riposo.

A intervallare tra qui e la lunga sospensione estiva, ci sono ancora due gran premi: Donington in programma nel fine settimana tra il 24 e il 26 luglio e Sachsenring per l’Alice Motorrad Grand Prix Deutschland in programma nel corso del prossimo week end.

Nulla da dire: il pilota da battere è Valentino Rossi a cui non resta che consolidare la sua prima posizione in classifica generale. Jorge Lorenzo insegue con nove punti di distacco.

Yamaha Majesty 400: il modo più piacevole per dribblare il traffico

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Majesty400 è al scelta obbligata per chi ha poco tempo e deve spostarsi rapidamente, senza rinunciare al comfort. Il motore monocilindrico in alluminio da 395cc a quattro tempi garantisce prestazioni di riferimento per i maxiscooter, con un’erogazione corposa e presente fin dai bassi regimi. Majesty400 è l’ideale in città, ma non solo: la carenatura protettiva e il doppio ammortizzatore posteriore superano brillantemente la prova dell’autostrada.

L’altezza ridotta da terra della sella e i tre freni a disco assicurano un grande controllo e la massima sicurezza. In uno scooter la maneggevolezza è una caratteristica apprezzabile ma da sola non basta, se non è accompagnata dal comfort. I progettisti di Majesty 400, dopo averlo dotato di ottime qualità dinamiche, si sono concentrati nello sviluppo di design e prestazioni.

Caschi Honda per tutti i gusti

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Accessori Honda per tutti i gusti.

La casa motociclistica giapponese sforne una vasta gamma di caschi che vale la pena far conoscere meglio. Eccone alcune delle tipologie più vendute:

Jet Kou Nero
Calotta in policarbonato Lexan; Interno in tessuto anallergico Sanitazed; Imbottitura interna estraibile e lavabile; Paranuca/guancialini removibili; Movimento visiera con tre posizioni di blocco e cambio visiera eseguibile senza l’aiuto di accessori; Sistema “quick release” di aggancio/sgancio rapido del cinturino; Disponibile nelle colorazioni dell’SH125-150, PS125-150 e SH300.

Jet Kou Highlands Green
Calotta in policarbonato Lexan; Interno in tessuto anallergico Sanitazed; Imbottitura interna estraibile e lavabile; Paranuca/guancialini removibili; Movimento visiera con tre posizioni di blocco e cambio visiera eseguibile senza l’aiuto di accessori; Sistema “quick release” di aggancio/sgancio rapido del cinturino; Disponibile nelle colorazioni dell’SH125-150, PS125-150 e SH300.

Ducati al G8 con Desmosedici RR griffata Silvio Berlusconi

desmosedici-rrNon solo politica per i leaders della politica mondiale. Tutti gli occhi sono puntati in direzione dell’Abruzzo dove è in svolgimento il vertice 2009 del G8 e, in qualche modo, anche il marchio italiano Ducati è coinvolto direttamente dall’evento presentando la Desmosedici RR decorata per l’occasione da Ducati e Fiera Milano con una livrea speciale.

La particolarità sta nella realizzazione di un esemplare unico che ha, tra i principali artefici, il presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi, a cui è toccato in sorte il privilegio di suggerire la grafica che riprende il logo del G8, enfatizzando ancor di più la scelta e la finalità umanitaria della nuova sede del summit.

San Marino e Misano Adriatico, 6 settembre 2009: MIVV ti regala il paddock

mivv1Vale la pena segnalare il nuovo concorso promosso dal gruppo MIVV, con cui gli appassionati delle due ruote possono puntare il paddock di Misano. Il concorso a premi è rivolto a tutti gli italiani che collegandosi al sito www.mivv.it vorranno aderire all’iniziativa, compilando l’apposito coupon.

Il concorso è partito oggi giovedì 9 luglio e si protarrà fino al 29 Agosto 2009. Oggetto dell’iniziativa: indovina chi vince la gara MotoGP. La mancanza di uno dei dati annullerà la partecipazione al concorso.

Ogni partecipante che invierà la sua registrazione darà automaticamente il consenso a ricevere newsletter MIVV e alla pubblicazione dei suoi dati sul sito per quanto concerne il concorso.

Yamaha XV 1900A Midnight Star, gioiello in ogni dettaglio

Il gruppo Yamaha Motor Italia, titolare del marchio MBK Italia, ha annunciato a inizio 2004 l’interruzione della commercializzazione e della distribuzione del marchio MBK in Italia. L’accorpamento della rete distributiva MBK all’interno della rete di concessionarie Yamaha, sotto il segno distintivo dei nuovi Yamaha Scooter store, assicura continuità nell’assistenza alla clientela, che potrà indifferentemente rivolgersi a qualsiasi concessionario Yamaha.

Intanto, tra i gioielli Yamaha annoveriamo il seguente: XV 1900A Midnight Star è classe allo stato puro, in ogni dettaglio: parafanghi sagomati, manubrio inclinato all’indietro, scarico 2 in 1 con terminale obliquo, serbatoio a goccia. Ed è potenza allo stato puro nel bicilindrico a V di 1.864cc con iniezione elettronica, pistoni con riporto in ceramica, valvola EXUP allo scarico.

Piaggio MP3 Hybrid, il primo ibrido sul mercato a 9 mila euro

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Dopo aver riportato le dichiarazioni di Roberto Colaninno, Amministratore delegato della Piaggio, rispetto alla situazione di mercato dell’azienda italiana, non ci resta che approfondire la novità griffata dalla casa motociclistica.

Piaggio MP3 è il primo scooter ibrido al mondo, proprio per questo i costruttori hanno dato il nome di Hybrid al loro ultimo capolavoro. L’Mp3 è una moto 125 che viaggia come una 250 ma il dato di fatto molto positivo è che consuma meno della 50.

Vendite moto: per Piaggio il peggio sembra passato. I numeri di Roberto Colaninno

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La crisi economica incide eccome, anzi: a detta dell’amministratore della Piaggio, Roberto Colaninno, vi sarà ancora un periodo nel quale tenere duro.

“Da più parti si parla di una graduale ripresa ma prima di parlare di una possibile risalita nel 2010 bisogna essere cauti”.

L’occasione utile per parlare alla stampa Colaninno l’ha avuta nel presentare al pubblico il primo scooter ibrido al mondo, l’MP3 Hybrid. Investimento totale da parte della casa motociclistica, 10 mln di euro, prezzo al pubblico di un singolo pezzo 9 mila euro.

“Verso fine anno – ha dichiarato l’A.d. – Piaggio dovrebbe aver recuperato la perdita di vendite registrata agli inizi di questo anno di crisi, coinciso con un calo parziale del dato di inizio e un risollevamento attuale visto che ad oggi abbiamo un incremento delle vendite dell’1%”.