Manca poco all’esposizione del Salone di Colonia dove verranno presentate le Touring K 1600 GT e GTL, un’esplosività di elettronica, elasticità e potenza. Bmw presenta un compatto motore a 6 cilindri che sprigiona 160 cavalli ed eroga 7.500 giri, con una coppia di massima 175 Nm. Dicevamo dell’altro aspetto dell’elettronica: il sistema ride by wire, dove il pilota può disporre di tre modalità di guida (“Rain”, “Road”, “Dynamic”), con il Motorrad Integral ABS di serie e al controllo della trazione DTC (optional). Queste opzioni occorrono per adattare il carattere della moto alle condizioni di utilizzo. Passiamo alla parte relativa agli strumenti, schermo TFT a colori comandato da una specie di mouse sul manubrio sinistro, utile per visualizzare i parametri della moto, e a fare da interfaccia per il sistema audio integrato.